Kalastajan vene ajoi itsekseen ruotsiin. Orbiit lähti helsinkiin, ja pidämme laituria yksin paikallaan täällä KOtkan Kantasatamassa. :) Pikkuveneen vinssi vaatii uuden vaijerin, ja Anitralla on alaselkö jumissa. :(
Tässä tuon haverin raportti: www.turvallisuustutkinta.fi/fi/index/tutkintaselostukset/vesiliikenneonnettomuuksientutkinta/tutkintaselostuksetvuosittain/vesiliikenne2002/b22002mkalastajankatoaminenkalastusalush.html#
Saga veneen teki Ahlaislainen Kalevi kaipio, Pohjansahasta.Olin sitä katsomassa tekovaiheessa. Se kalastaja joka putosi oli täältä Ahlaisista. Ei kuitenkaan veneen rakentaja.
kiva video taas....suurkiitos...ja paranemisia anitran selälle, mulla ainakin kylmähaude toiminu tosi hyvin esim kylmäkalle pakkasesta tulehtuneen lihaksen päälle
Sinkkitiukalla ja selkä kippee!selkäkivun tiedän ja mukava seurata teitä vaikka asun järvisuomessa.jos sattuu että minä olen tytön luona rannikolla kun suukko on lähistöllä tuun moikkaamaan.
@@msSuukkoII I also have an old system. Steering ropes. 6 spins. It turns very hard. Turning force 12 kilograms I'm going to change the reductor. It will become 8-9 spins. Thought it was too much. Thank you! You inspire me 🛠
Thank you. :) Changing the steering gear ratio will certainly lighten the steering. Is it heavy when you driving or when the boat is stationary? We have a big rudder, but it is not heavy to turn, (when the boat is moving) because rudder is so-called "balanced". If it's hard to turn when the boat is stationary, I think some lubrication, etc. problem? -Samuli @@MultiLarion
@@msSuukkoII I loosened all the places above the waterline (expanded and lubricated). Probably, unnecessary friction occurs in the lower bearing (under water). While the boat is on the water, it is impossible to solve this problem.
@@markku9253 Ehkä joo, tai saattaa se muna paistua liian aikaisin? Tuo oli eka kerta kun tein pannulla. Ennen aina Lidllin halppisparillalla, tais maksaa 39 egee. Masteet kumminkin puolin, iso pihvi laitasella ja salaatit päälle :)
Myräkkä voi olla aika fiasko. Nyt kello on 0:15 tiistai-aamuna, ja ei edes kevyet puutarhajakkarat yläkannella ole siirtyneet. No, odotellaan. Selälle toipumisterkut.
On, mutta se ei ole käytössä. Se on 12 kW sähköinen, mutta meillä ei ole käytössä kuin 8 kW sähkötehoa. Pitäisi ehtiä kytkemään isompaan apukoneeseen (25 kW) polttoaine-ja jäähdytysvesilinjat, jne, tai laittaa vastuksia tehon pudottamiseksi nykyiseen keuplapotkurin moottoriin. Toisaalta olemme ajaneet kaikki saksan kanavat ja sulutkin ilman keulapotkuria, satoja kiinittymisiä. Se on opettanut ajamaan. Eli osin senkin takia keulapotkurilla ei ole olut kiire. -Samuli
