118 - Come si monta una frizione 8-10 molle Vespa large? 

Ragazzi, un favore; su una storia di alcuni giorni fa, parlavate di un supporto/piatto ganasce px, con una staffa di rinforzo, che marca é? Grazie mille

Bravissimi ragazzi👍

Molto interessante ed utile il video, come al solito... ma, oltre a questo, mi hai fatto venire voglia di avere QUELLA frizione. :D Ciao Damià

Ciao! Sono in Brasile e ho una PX200 1987 2T con frizione a 7 molle. Posso sostituire con 8 molle senza problemi? Grazie mille!

Ciao Damiano, sto cercando di togliere una frizione 8 molle originale da un carter PX, dopo aver tolto il dado la frizione non esce dallla sede, ho provato a far leva con tue giraviti e ho anche provato a battere al centro dell'albero motore (dove si avvita il dado che tiene la frizione), ma non ne vuole sapere...qualche suggerimento?

Bella questa frizione, che marca è o dove la posso comprare? grazie

So che il cestello della MMW va a toccare sul coperchio frizione (sia in profondità che lateralmente), per ovviare si fresa la circonferenza interna e si risolve, addirittura la MMW ha in produzione un coperchio già modificato. Mentre per quanto riguarda il rallino e il piattello frizione rimangono originali? Nell'eventualità di sostituirli quali sarebbero consigliati?

Bellissimo video , mi ha aiutato a capire bene come funzione anche la mia che è praticamente identica ma bgm cr80 , ha quanto lo stringere voi il dado che tiene la frizione ? Non ha castello. e anche con o senza frenafiletti? Grazie in anticipo

Ciao io la monto su un m1xl con 28 la sua marmitta e compagnia, però mi slitta… e non è questione che resta puntata come risolvo ?

Salve ragazzi, ho un problema con la frizione 8 molle Newfren rinforzata, slitta nel mettere in moto la vespa, in marcia sembra perfetta, ma essendo in rodaggio non ho tirato, il motore è un 187 Vmc, che sia il caso di sostituire le molle con delle xxl ?

Ciao ragazzi buona domenica, una domanda, tu dici che un ordine dei dischi intermedi non guarniti non c'è... però io ho smontato la frizione originale del px 8 molle del 2004 per sostituire i dischi e ho notato che i dischi intermedi non guariti hanno una bombatura adesso non ricordo neanche più come era rivolta la bombatura e devo richiudere la frizione non so come disporli, voi sapete qualcosa in merito? grazie se potete aiutarmi.

Ciao a tutti si W1R scrivo qua non centra con la frizione ma mi succede questo a manetta e solo in terza in fuori giri ha un piccolo mancamento col mio 102 Pinasco e tal volta rimane accelerata.... lo fa di più quando sono in riserva un po meno col pieno pero lo fa! Il motore l ho chiuso da 500km non trafila da nessuna parte perche non perdo olio. Ps al minimo soprattutto a caldo lo tiene ma se apro poco gas un paio di volte muore.. e nel accenderla non e piu sufficiente un calcio e devi dar gas e spesso risulta ingolfata e non sempre riprende.. poi da sgolfata va... secondo me a caldo perde pressione e ha il blow by! Ma essendo in nichasil con fasce nuove me ll sono ritrovato nero sotto.... le fasce hanno un gap ancora di rispetto ho fatto 500km e secondo me il pistone si e consumato ho superato i 26milakm ( il buco di fuori giri non capita in 2a)