Vespa Tutorial - FRIZIONE 8 molle, come sostituire DISCHI e PIGNONE

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In questo vespa tutorial andiamo a sostituire i dischi della frizione 8 molle sulla nostra Vespa PX. Allunghiamo anche i rapporti alla Vespa montando un pignone con un dente in più (z21, ma è uguale anche con z22).
La frizione 8 molle è la più recente montata sia su Piaggio Cosa che sulle ultime serie di PX, è sicuramente la più morbida e confortevole alla leva, tiene discretamente bene anche leggere elaborazioni 177cc.
Coppia di serraggio Dado Frizione 45Nm, Coperchio Frizione 8Nm.
Riprese Video di Lowrance Vespa: lowrance_vespa?...
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-Frizione Polini: amzn.to/3l9MPNb
-Blocca frizione: amzn.to/3rMRyYK
-Pasta nera: amzn.to/37xwFdj
-Grasso al litio: amzn.to/36EtShJ
-Spray al teflon: amzn.to/3LcHRum
-Chiave dinamometrica: amzn.to/3D3BaaG
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#vespa #vespapx #frizionevespa

Опубликовано:

8 май 2022

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Комментарии : 100

@ilsudgraffiti

Domanda ignorante, mettendo la vespa in quel modo non si schiaccia la leva di messa in moto deformandosi??

@giuseppeadamo4315

Ottimo. Altro che i cantastorie delle vespe . Sei bravo .

@coni500 2 года назад

In realtà il punto debole della 8 molle non è tanto il fatto di aprirsi " a fiore". Anzi, resiste un po' di più rispetto alle frizioni 6 molle. Il probrema sono invece i ribattini che fissano il portaboccolo al cestello. Già con un motore con un po' più di cilindrata, tendono a prendere sempre più giuoco fino a rompersi. E se si schioda tocca andar di carro attrezzi. Infatti, tu che fai parecchi chilometri, mi sento di consigliarti un cestello rinforzato Newfren con anello e 8 saldature di rinforzo aggiuntive sul cestello.

@user-um2vb4ny3g

Ciao, ho un px 125 del 1981, ho rotto il parastrappi, quindi ho cambiato tutto: paraolii, cuscinetti, frizione nuova, ingranaggio messa in moto e tutte le guarnizioni. Rimontato il tutto ma la vespa non tiene il minimo, ho rifatto la carburazione la vite del minimo è tutta tirata, ma non va'. Quale puo' essere il problema secondo te? grazie in anticipo dei consigli.

@davyvenix1606

Ottimo video e ottima dimostrazione...questo è il prossimo lavoro che faro al mio px125e . Grande like 👍🏻

@filippoangelino1315 Год назад

Ciao , la mia frizione continua a slittare uso un olio 80/90 come posso risolvere la cosa? prima di fare il motore andava bene ,adesso con i dischi frizione nuova mi slitta e con la marcia inserita e frizione tirata continua a camminare come posso fare ? Sto diventando pazzo

@ilguerrieroxl2608 Год назад

io sul mio px125 con177dr li ho lasciati originali i rapporti perché muovendomi spesso nel traffico mi piace un motore molto scattante e avendo rifasato il cilindro e si conseguenza aumentato il numero di giri massi riesco ad arrivare a 110 come ti sembra come configurazione e come MARMITTA ESPANSIONE QUATTRINI M3P

@chiodinho3496 Год назад

Ciao Matteo e grazie come sempre per i tuoi tutorial. Ho revisionato la mia frizione 6 molle cambiando dischi, pignone, molle e Siger.. ho fatto anche un cambio olio mettendone uno di qualità superiore.. adesso mi ritrovo la leva frizione molto dura e la pedalina che va a vuoto.. gli ingranaggi però girano bene. Dove ho sbagliato? Pensi sia solo un problema di cavo troppo tirato? Grazie

@ciroborrelli3230 Год назад

ciao, non so se ricordi ma mi hai gia salvato con lo scorso problema, quindi rieccomi ahahaha. La mia vespa px 150 marcia bene, non slitta la frizione e non perde un colpo. Quando tiro la frizione pero fa un rumore metallico (come se strusciasse ferro e ferro). Hai qualche idea?? Confido nel mio salvatore

@manuelgori1561 2 года назад

Bravissimo, spiegato perfettamente!! Anch'io montai il pignone da 21. Adesso a parte la marmitta abbiamo la medesima configurazione 😊

@francescomiglio8282 Год назад

Molto professionale bravo

@alessiochiesa7115 2 года назад

Ottimo, Matteo!

@domenicovitro2727 2 года назад

Ottimo lavoro,aspettiamo le prestazioni.

@danielepe437 2 года назад

Aspetto il video della prova Buona giornata

@ciroribaudo4262 2 года назад

Bravo sempre unico e chiaro nelle spiegazioni 👍👍

@giovannivaiasicca6824

Ciao sei molto bravo ..una domanda....ho una vespa 50 con 102 dr ....carburatore 19 ...rapporti 22/63...fa 70 kmk ...se cambio di un punto in più il pignone cosa succede?

@sandrovecchietti524 2 года назад

Buongiorno ragazzi. Premesso che sono un appassionato motociclista con un passato in officina auto. Vorrei allungare i rapporti di un px 8 molle, e sono stato ingannato da una inserzione di vendita su eBay a proposito di un pignone 23.