12 VEZES QUE A VOLKSWAGEN FOI PIONEIRA NO BRASIL!!! 

Concorra ao Fusca Série Prata do Canal PL! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cjWNh4Q0uMo.htmlsi=363WMCLTlPQ5PtDK

Eu tive um Gol i plus completo, ar e direção, vidros elétricos, travas e alarme, imagina numa subida com ar ligado hehe, isso foi em 96, em 98 transformei o motor dele para 1.6, cabeçote e comando do XR3, corpo de borboleta e bico do 1.6, módulo de injeção do 1.6, o câmbio troquei o conjunto coroa e pinhão e coloquei a quinta marcha do Gol GTS cuja relação é 0,80:1 ficou um espetáculo hehe.

O gol 1.0 16V turbo falam q e bomba um amigo meu tem um 2002 que o pai dele tirou 0 Km tá com ele até agora nunca deu problema revisão e manutenção em dia só troca de óleo, filtro e correia e olha q e bem rodado pensa num carrinho que anda!!!

Eu tive um gol g3 16v turbo pra mim foi um dos melhores carros que eu já tive ......fiquei 3 anos com o meu gol nunca deu problema só sei que o consumo no urbano era de um carro popular e na rodovia anda que nem um foguete

Tive um gol 1.0 16 válvulas 1998, 4 portas, ar e trava elétrica...usei ele por cinco anos e foi só alegria...só usava gasolina shell vPower e só colocava o óleo original com troca a cada 3000 km...gostava de pegar a estrada com ele, pois andava bem....

Top demais🚘 Amo a Volkswagen ❤ (25/10/2023📆) CEILÂNDIA DF 🇧🇷

PL se possivel faz um video contando a história da VW e como ela veio parar aqui no Brasil.

Sou fan dos carros antigos da vw

Tinha um vizinho que ele tinha uma Paraty vermelha com o logo catalisador eu acho curioso por esse adesivo só depois fiquei sabendo da história.

Meu fusca k brilho merece um irmão ja BRILHANDO

Muito bom o vídeo! Poderia ter falado da limpador traseiro na variant 2, primeiro do Brasil!

No episódio do Chaves chamam a Brasília de caminhonete.

eu sou louco por um Passat acho lindo esse com a frente com farois duplo quadrado com painel parecido com o satélite.

Top esse fuscao aí. Quero ser sorteado

Curiosidade: o motor CHT ganhou duas injeções eletrônicas. Uma da VW com o Gol Mi e outra da própria Ford com o motor Endura 1.0 e 1.3. Tá tá, o Endura possui toda a parte superior nova. Mas o bloco é o mesmo do CHT

Tive um gol cht 1992 1.6 tava escrito catalisador.kkkk. saudades daquele carro

Eu vou adorar isso

Grande vídeo! Grande abraço de Shizuoka Ken Japan 🇯🇵

Triste ver a situação atual da marca no Brasil

Faz sobre a GM o kadett foi o primeiro carro a não usar calhas de chuva no teto as borrachas das portas eram diferentes para época e foi o primeiro carro a ter o para brisas colado

Tive uma Parati G3 1.0 16V 2001 e não tenho nada a queixar do motor, pois ela era um foguetinho na estrada.

Muito bacana curtir o sessão nostalgia Agente q gosta do mundo automobilismo fica curioso pra saber sobre o conteúdo dos carros modelos motor séries especiais e raras dê se vê Tô curtindo cada vídeo publicado

A Brasília é top. Sempre gostei dA Brasilia. Ainda quero comprar umA Brasília 😊

MEU SONHO É TER UM GOL GTI AZUL DO 89 POUSO ALEGRE MG..

Pra mim a montadora mais pioneira é a Fiat, o vídeo da Fiat ficou show, esse também

Acho que o primeiro carro com circuito duplo de freios em diagonal foi o Passat. Estou enganado ou vc esqueceu disso?

Gol 1.0 Turbo era show, a Turbina era feito pela Garrett by Honeywell. Fabrica tem até hoje na Rodovia Presidente Dutra.

Muito show sempre com muita informação parabéns.

Boa noite, Pedro! Nossa enciclopédia VW... 🚗

Oi como está a vw Brasília que deu imprevisto?

Muito bom esse vídeo

Boa noite

Há quem diga que o ABS saiu junto com o Ford Versailles, irmão gêmeo do Santana, mas que a VW optou por "lançar primeiro" o ABS no Santana por motivos de marketing. PL, outra inovação da VW foi o cinto traseiro de 3 pontos retrátil no Santana CD já no final de 1984. Até então, nenhum outro nacional tinha esse tipo de cinto no banco traseiro.

Acabei de pesquisar a Placa deste Gol Verde! DFX-1087. E consta como Roubado! Ele é um dos primeiros modelos fabricados do ano 2001/2002, Pois o final do chassi é 00024!

Nenhuma montadora têm motores igual a VW. São os melhores atualmente, potentes, bons e econômicos.

Tbm o polo, farol Mercedes, nos anos 2000 o primeiro carro nacional com soldas feitas a lazer...

EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!

8:24 PL tenho um Gol GL 1.8 1992, com catalisador claro, e com o emblema abaixo da lanterna direita "Catalisador".

Tive um Gol 1000 quadrado com ar adaptado. Agora imagina, motor AE (CHT) de 50HP puxando Gol numa subida com ar ligado... detalhe, com câmbio de 4 marchas.

Canal top demais!❤

1989- Pioneiro na implementação da injeção eletrônica de combustível

Gosto desse canal .Eu gosto muito de Volkswagen .É uma pena que a ford saiu do Brasil. Porque eu gostava da ford. Outra marca que eu gosto é a toyota

Existiram mais dois veiculos com motor VW ar instalado na dianteira, o Hormiga no Mexico e o Tempo Matador na Alemanha.

Acho aquele golzinho GTI da thumb bonitasso.

Pioneirismo é quando algo é bom e passa depois a ser implementado no resto do mercado. Motor dianteiro a ar era um atraso, tanto que só se fez assim pela incapacidade de prover os motores MD ao Gol. Tecnicamente o primeiro nacional com injeção foi o Voyage "Fox" exportado para os EUA. Os restos dessa injeção a VW colocou no Gol porque o americano não estava comprando nem Voyage nem Parati lá fora, sobrou, eles usaram no mercado interno. Motor 16V do Gol nunca foi bom e não era só por conta do óleo.

Boraaaaaaaaa

Eu gosto muito do canal PL apesar de ser um fanboy da VW de carteirinha tem ótimos conteúdos

Lembro muito dos catalizadores da VW que tinham a plaquinha, era para avisar que o cheiro de ovo podre não era de quem estava dirigindo e sim do escapamento! Hahahahahaha...

Nos anos 80/90 qualquer coisa vindo de fora para as carroças que vendiam aqui, eram novidades... Só o fato de vir a injeção eletrônica pra cá, algo usado a décadas fora era o pioneirismo... Aqui ainda era carburação ! Kkkk

Como tá o fusca s prata Esse fusca é um lucro

GOL GTI,MARCOU DEMAIS E SANTANA 4P GLS,AMBOS CARROS ENCANTADORES.

Oi professor

O gol foi a verdadeira cobaia da Volkswagen, o legítimo substituto do fusca. Uma pena ter sido descontinuado.

Curtida n⁰ 200 😅😂 top

A VW é Pioneira até nis Ônibus,Caminhões e Carros

Pioneirismo de VW: o Fusca!

Até aqui no canal pl pegou essa onda de rifas. 99999 cotas, se forem vendidas todas pelos 0.99 vão ser arrecadados quase 100 mil reais pelo fusquinha.

Like 392 Eduardo Barueri SP

Na verdade o motor boxer saiu de linha em 2006 quando a kombi começou a ser equipada com o motor do fox

O meu gol 1.6 AP g3 fase 2 escapou de se flex 😅😅

Bom conteudo mais so corrigindo na vdd o primeiro carro no brasil high roof foi a meriva lancada em 2002 o fox so veio em outubro de 2003 ja como modelo 2004

O que esta acontecendo com o onix hj em dia foi o que aconteceu com o gol 1.0 16 valvulas nos anos 2000

faz um vídeo sobre a buggy look, achei um carro abandonado na cidade vizinha aqui, a principio achei que era uma saveiro mas chegando perto vi que era de fibra e motor de fusca, fui pesquisar e é desse fabricante brasileiro, nunca tinha visto assim, só buggy normal

Fox parece um ferro de passar roupa Ri muito, dessa comparação 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Catalizador já tinha no opala 91 92

Inclusive, se não existisse essa bizarrice de 1.0 e ipi baixo para eles, Teríamos com certeza Gol 1.4 16v Turbo, Fiesta 1.3 SuperCharger, Gol 1.4 8v, dentre outros de outras marcas com motorizações menos anêmicas. Quem sabe até poderiam fazer um CHT 1.3 na época da AutoLatina..

O problema do Gol 1300 não é andar menos que o Fusca, e sim andar menos que a Brasília.

IMPORTANTES PIONEIRISMO E CURIOSIDADES DA VOLKSWAGEN DO BRASIL..... 1957 - A Kombi o foi primeiro veículo nacional da VW, e também o que mais tempo durou no mercado automobilístico da história, saindo de linha no final de 2013, ao longo dos 56 anos de fabricação..... 1960 - Um ano após o lançamento, o Fusca se tornaria o primeiro carro nacional mais vendido, título que se pendurou até o ano de 1980. Também foi o primeiro modelo que ressulcitou no mercado, de 1993 à 1996,a pedido do ex presidente Itamar Franco. 1965 - O Fusca foi por incrível que pareça, o primeiro carro nacional a vim com opção de teto solar, ideia não muito aceitável por parte dos consumidores da época..... 1972 - O cinto de três pontos surgiu no SP2, responsável por reforçar a segurança no modelo esportivo topo de linha da época..... 1973 - A Brasilia foi um importante lançamento da VW, sendo o primeiro modelo 100% desenvolvido no Brasil, cujo nome fazia menção a capital do país. Foi o primeiro modelo com denominação "Hatch" que só foi pronunciado a partir da década de 1990..... 1973 - o 1600 TL ganharia a primeira versão série limitada num carro nacional, sendo denominado de TL Sport ou TL Personalizado. 1974 - O Passat foi responsável por trazer a era dos VW refrigerado a água. Mas no entanto, foi o pioneiro na revolução da suspensão MC Pherson entre os carros nacionais..... 1980 - Lançamento do Gol, um importante modelo que marcou toda a legião de consumidores no Brasil, sendo o carro mais vendido por 27 anos de liderança. Foi o único modelo que trazia motor refrigerado a ar montado na dianteira. 1988 - Gol GTi 2000 foi o primeiro carro que trouxe a injeção eletrônica no Brasil..... 1990 - Apollo foi o primeiro carro nacional clone do Verona, vindo de uma joint-venture VW e Ford, a Autolatina..... 1991 - O Santana segunda geração, foi o primeiro modelo nacional que trouxe freios ABS (opcional para versão GLS 2000)..... 1992 - Boa parte da linha de modelos como Gol, Voyage, Parati, Apollo, Santana e entre outros, vinham com a descrição catalisador, que reduzia um pequeno percentual de emissão de poluentes num motor carburado. 1993 - Logus, um dos projetos da Autolatina, foi o ultimo sedan nacional lançado com carroceria de duas portas..... 1997 - Gol ganhava o primeiro motor 1.0 Mi de 16 válvulas, fazendo par a perua Parati, que se tornou a primeira station wagon com motor 1000 cilindradas..... 2000 - Gol e Parati 1.0 16v Turbo foram os pioneiros entre os 1000 cilindradas com turbo..... 2002 - O Polo nacional foi o primeiro carro com processo de produção totalmente robotizado, com introdução de soldas a laser..... 2003 - Gol Power 1.6 TotalFlex foi o precursor entre os bicombustíveis do mercado automobilístico nacional..... 2003 - Fox, outro projeto todo desenvolvido no Brasil, trouxe o sistema de banco traseiro corrediço, que ampliava um pequeno espaço para ocupantes e bagagens. Foi também o primeiro com conceito de teto alto, sendo taxado pequeno por fora e grande por dentro..... 2015 - O Up! ficou responsável por ser o primeiro motor 1.0 Turbo com injeção direta de combustível, tendência atual entre os modelos da VW do Brasil hoje.

Minha chevy 1993 tem catalisador até hoje

primeiro

Em contrapartida, se atrasou muito mais vezes!

Cada marca com seus pioneirismo,mas até então eu achei a Fiat mais ousada.

Segundo

Tenho uma Spacefox, uma nave....

Já tive parati g3 turbo botava pra moer

Gol a ar. Só ouvir que o Senna disse. Será que ele tá errado?

O gol GTI não tinha injeção monoponto? Acho que multiponto veio depois. E IPI é Imposto sobre Produtos Industrializados

O camarada do canal não tem mais o TL ?

Pode até tá certo, deve ser o certo mesmo..mas esse negócio de "O Brasília" não entra na minha cabeça..

Mas foi último a abandonar motor na posição longitudinal e ignição por distribuidor ...

Brasilia é caminhoneta, então por isso que no Chaves é chamada de Caminhonete a Brasília do Seu Barriga? Eis a questão.

Gol gti nao era injecao monoponto?

Foi até uma bondade sua falar que a reputação da Volkswagen ficou um pouco queimada com o motor 16 valvulas, na verdade queimou tanto, que por um tempo ninguém queria carro com dezesseis valvulas de nenhuma marca, nem da Toyota, tamanho foi a má fama do motor no mercado, a Fiat está rindo até hoje dessa mancada da Volkswagen que tinha construído uma reputação intocável em torno do gol motor AP 1.6 oito valvulas, mas o gol também duas outras falácias de motores ruins, a primeira com o motor 1.3 a ar de 1980 e outra no G5 de 2009 que é o que tirou o gol da liderança de mercado.

Spacefox

1.0 16v turbo valoriza aonde

O Monza Fittipaldi efi 500, foi o primeiro GM com injeção? Se não me engano em 1990

O pioneirismo da VW no Brasil foi tratar os consumidores como idiotas. Foi um sucesso repetido pelas outras montadoras.

A VW também é pioneira em mendigaria/corte de custo/economia

Carro só Gol quadrad

Pioneirismo mesmo foi esse fusca de 1943, supostamente o primeiro carro 4x4 do mundo!: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LqXuD4gdgoA.html

Bom dia porque dizem que a linha gol é parati 1.0 turbo tem a fama não muito boa do carro ser muito ruim

TSi é de longe o melhor motor 3 cilindros do mercado.... Pra quem tem língua grande e gosta de falar bobagem o tempo provou a verdade. O pior 3 cilindro é Renault. O segundo pior 3 cilindro é o ford ka por conta da correia banhada a óleo. Depois vem o Onix turbo que demorou pra vim no mercado e agora estão apresentando defeitos de monte

Seu vídeo e bom Mas com esse tanto de propaganda Fica chato Pense nisso

VW é VW o resto é resto

Tive um Gol I (1.0 CHT) e posso afirmar que esse motor era uma verdadeira merda. Sem potência alguma, fraco de verdade e, ainda assim, pouco durável. Raramente chegava aos 150.000 km. A parte boa é que, quando precisava de retífica, era só trocar as camisas e usar um kit para 1.6, trocando tb os pistões... aí sim o motor ficava BEM esperto, ficava outro carro. Era só a VW ter feito isso desde o começo...

Motor 16v do gol 1.0 é uma bosta não adianta

Tive uma Parati G3 1.0 16V 2001 e não tenho nada a queixar do motor, pois ela era um foguetinho na estrada.