В отличном состоянии и с пробегом до 30.000км. Мото в наличии: market-367805 Мой телеграм-канал: t.me/ilyasplin Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru Мотоэкип: rszone.ru Мой личный инстаграм - / ilya.splin
Как же долго я ждал подобного видео! Никто не выпускает уже ничего на эти темы очень давно, и ситуация непонятная, а тут мнение хороего специалиста! Спасибо большое
Спасибо за подборку! Возможно есть смысл сделать еще пару подборок. Например до 750к или в диапазоне от 600к до 800к. Плюс если есть интерес у зрителей, подборку малокубатурных мото.
Давно не заходил к тебе на канал, Рад видеть в добром здравии и благодарю за подборку! Надеюсь всё хорошо на чужбине и дела идут в гору! Потихоньку перечитываю заново ПДД, может скоро всё таки открою категорию А и будут рассматривать NC700))
Спасибо за ролик, Илья! Круто что не забыл про Husqvarna Svartpillen. Мне кажется один из самых недооцененных мотов. У самого стоит в гараже. Доволен как слон)
очень информативная подборка, спасибо. Хотелось бы еще послушать таки аналогичную до 400 кубов (и было бы вообще красиво, если бы такой топ уместился в бюджет до 350, но эт уж мои личные хотелки xd )
Svartpillen я влюбился)) сам уже давно не езжу на мото, да и хранить негде, но после того как увидел эту хаску начал гуглить активно про него. Вряд ли куплю и вернусь в мототему, но он огонь
Нц700 са купил ,очень нравится выхлоп иксил,бардачок супер всё влезает паика вода кошелёк ,шлем полностью заходит с перчатками,ненадо ссобой таскать,жрет 3.4 3.5 литра идёт по городу резво .стоят они у нас от 3 до 5000 евро в зависимости от наворотов.
Илья, Спасибо за ролик! Позвольте несколько замечаний: 1) Бак у ABS версии M696 всего 13.5 литров, т.к. блок абс расположен в специальной выемке бака. 2) Ride-by-wire был на R6 немного раньше Shiver 750. Согласно релизной документации Yamaha, такие мотоциклы пошли в серию с 2006 года. 3) Имхо 140мм хода вилки/амортизатора - это все же значения характерные больше для дорожных мотоциклов, а у Adventure Sport (Кроссоверов) уже 160-170мм. Но это конечно субъективно, жесткого разделения на классы нет :)
@@ProJapan 1) Возможно, я тоже в этом вопросе исключительно теоретический эксперт. Но запрос в Гугл "first motorcycle to have ride-by-wire" указывает на R6 в первых же результатах. 2) Опять же, могу ошибаться, но DL650 ~2010 года имеет 160/163мм и DL1000 - 160/162мм. Хотя на самом деле это не так важно и сам вопрос очень субъективен :) С нетерпением жду следующих познавательных роликов!
Всем привет.. Посоветуйте мот для новичка рост 180...вес 110 кг... До 500 или до 400 кубов... В этой теме немного слабоват но изучил много... Уже путаюсь.. Очень нравится хонда сб 500 но боюсь будет ломаться да и посвежее хочется до 3.000 уе в беларуси
Нормальный китаец стоит от 600,но в большинстве 680-780. Это ЦэЭфки, Воги и Бинели. Спасибо за выпуск, как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍
Фух, наконец посмотрел. Спасибо за работу! Можно узнать, будет ли такой обзор на 125-400 кубиков? (Какие там куБы , конечно;)). И скутеры тоже интересуют очень.
Спасибо за видео! Владею родственником Дюка - Доминаром 400 второй сезон, частое переключение передач надоедает. Одностволка - для размеренной езды и для познавших дзен)
@@nove4ek как-то некомфортно на больших оборотах. На тех же 3-4 до 70-80 большие вибрации из-за оборотов, к тому же, если отпустить газ, на 4 с 80 км/ч, он резко клюёт - тоже раздражает. Я пока неопытный ездок, привыкаю, и насиловать двигатель нет желания.
@@nektokelso Пока катаюсь на китайчонке 250ке. Поначалу (после авто) было некомфортно крутить движок, но со временем привык. Тем более как оказалось, у него по графику пик мощности и момента на 5-6 тыс оборотах. а отсечка на 8 тыс. Клюет тоже, начет вибраций- вроде вполне терпимо.
А что скажете про альтернативу этому подбору yamaha mt-03, и что лучше honda nc 700 s бу или новая мт03? Понимаю что кубатура разная. Ямаху мт03 брать боюсь новую так как на след год будет слабовата думаю, а бу стремно купить хлам
@@ProJapan не, именно в Индии. И их братец бажаж доминар 400 на соседнем конвейере. Кстати, он новый в России стоит 460. Но понятно, почему не упомянул его
Помимо Shiver у Aprilia был ещё и Dorsoduro 750, который - то же самое, но с закосом под супермото. Единственное только, при всей своей прорывной электронике Априлия до сих пор не смогла изобрести отображение уровня топлива на приборке
Езжу на f800st мне кажется при моем росте 180 по седлу хотелось бы чуть чуть больше. Есть претензии к корообке и датчику расхода воздуха, вроде каждый ппервый мотоцикл бывает глохнет на нейтрали. А так при этой. Посадке 1000+ за день легко. Ремень великолепен. Не понимаю ипочему. Его так мало ставят на гражданские мотоциклы
У меня нсишка икс 12года, владею уже пять лет и скучаю по нему, как только ставлю в гараж. Но хоть и рядом с Питером, звёзды жду вторую неделю. Очень тяжело стало с хорошими расходниками. А лето идёт.
В ютьюбе практически нет информации для езды для двоих . Чтоб и новичку нормально и можно было комфортно уехать в двоем км на 300- 400. Может сделаете такой ролик?
Большое спасибо, Илья! Кстати, на канале Асафьева в среду были новости про мото (а именно закон о шлемах в США). Дак вот - новость он извратил, о мотоциклистах высказался плохо. Не делай так пожалуйста😊
Honda CBF600SA 2008 год, 13к пробега, Германия, одни руки, 4котла, 78лс, расход 5-6л, спорт-турист. Это мой выбор в этом году, очень надёжная рабочая лошадка, но увы, это эвропеец, и в Японии их не было, по этому и не в топе.
А можно такую же выборку но из круизеров , спасибо С абс, без, разницы думаю нет, просто освежить рынок в голове, может на что-то новое обратить внимание
