회로도 보다는 .. 부품으로 설명하니 조금은 이해가 되네요.. 스탠드 센서를 연결을 시키지 말라고 중고 구매시 말씀하신 내용이 이해가 되네요.. 오늘 레큘레이터를 갈았네요.. 밧데리가 5v이하로 잡혀서 킥으로 시동걸고 12-13v까지 충전하니 스타트 모터 시동이 걸려 .. 이제 스탠딩해서 킥으로 안해도 되니 시동이 편해 졌네요 .. 전기 부분은 고장 나면 사용자 입장에서는 감을 잡기가 어려운데 .. 이제는 대충 단계적으로 어디에서 이상이 있는지 자가 정비 할 수 있어 .. 유용한 정보 감사드립니다..
안녕하세요 이제 막 센터에서 일한지 2달 된 초보기사입니다. 대장간모터스님 영상보면서 정말 많은 도움 받고 있습니다. 다름이아니라 일하면서 가장 어려운게 엔진의 달려있는 각각의 명칭들, 배선이 어디서 나와서 어디로 가는지, 바이크 엔진의구조 및 원리 등 복잡한게 아직은 이해가 잘 되지 않더라구요ㅜㅜ 혹 괜찮으시다면 제가 말씀드린거 영상으로 한번 올려주실수 있나요? 염치불구하고 부탁드립니다 . 항상 감사합니다
도난방지?시스템이 작동되는 상태면 강제로 시동을 걸어도 스타트모터만 움직이고 시동이안걸리나요? 전에 한번 이상하게 시동이안걸리길래 cdi 뺏다가 끼니까 다시 시동이 되더라구요.. 원인은 정확히 못찾은채 시동이 이제 되니까 찾다말았거든요. 이런 경우가 발생되기도 하나요??
이그니션코일,저항,레귤레이터,스타트릴레이,cdi,제너레이터 등 모든 전기계통을 손보았고 스타트버튼을 누르면 오토바이 엔진이 돌아갑니다.(스타트모터작동) 그런데 시동이 안걸립니다 점화플러그를 꺼내서 쇠에대고 시동을 걸어보니 스파크가 전혀 튀지를 않습니다. 이런상황은 올리신 영상중 어떤영상을 봐야할까요??