Жалюзи, винты, болты-все нужно цинковать. Сейчас очень сложно стало подбирать манжеты на главный тормозной цилиндр. Сделаны не по ГОСТУ. Текут. Пусть медленно идет реставрация, зато спасли машину от утилизации. Волга второй серии , уже редкость.
Прекрасно!!! Без слов, все четко, красиво))) я смотрю пору иностранцев, они часы реставрируют, и вот я вижу, что подход и видео вполне западного уровня)))) Респект и подписка с меня!!!
@@kirchann ну аквабластом все чистить это сильно, я думаю, что после их чисток оно конечно будет красивым но нерабочим, ибо эти частички стекла выдуть просто нереально
Пара вопросов: 1. Мне кажется, или на блоке трещина, в перемычке между двумя окошками? 2. Что за жидкость применялась, в смеси с парафином? И какой жидкостью покрывались болты? И потом, присоединяюсь к общему вопросу - зачем ставить отреставрированные запчасти в неотреставрированную машину? Не лучше ли было разобрать машину "до костей", отреставрировать кузов, а потом уже ставить в него отреставрированные запчасти?
Меня немного рубануло при просмотре, да ещё птички так пели.😂👍 Всё хорошо, но сборка происходит когда реставрация элементов кузова, узлов и агрегатов полностью завершены. Начало нормальное, но сонное 😂
Зря ставите обратно лучше убрать аккуратно в коробку и когда уже будет все востановлено собирать из чистых востановленых деталей а то щас даже жалко их в такое дерьмо ставить нудно сначало дерьмо убрать. Но контент супер 👍
Если реставрировать так реставрировать, а не счищать заводские номера с крышки до блеска!👎насмотрелись настоящих рестовраторов а тут в чем рестоврация резинки поменять да помыть? Это называется обслужить!
