1989 Japanese GP Ayrton Senna vs Alain Prost 日本GP セナ プロスト 鈴鹿 

結末は残念だったけど、スタートから終盤まで天才2人のスーパーバトルを堪能させて貰った。セナプロの戦いの中でナンバーワンだと思う。

最後の、ピットからアクセルふかして出て行くセナがかっこよすぎる❗️

僕にとってはセナプロが同じマシンに乗り、最高のサーキットで戦った最後のバトル。

森脇さん「スピンターン！スピンターン！」 有能すぎる…

このレース前のブリーフィングでシケインは非常に低速のコーナーの為、ショートカットは許されないと説明されていたはず。 それを知っている当時のベネトンのメカニックでもあった森脇さんの言葉に注目してほしい。 ▼ 03:49 森脇さんが『スピンターン』と２回叫んでいる。 これは、森脇さんはシケインショートカットがレギュレーション違反だと知っていたから。 ▼ 06:11　黒旗で失格を伝える前のセナの緊急ピットインになってしまった為、ブルーのマーシャル２人が失格を伝えにレースを止めに来ている。 この時点で実は失格裁定は出ていたのだけど、セナ派の古館がいつもの調子でそれを伝えず、川井さんがマーシャルからそれを聞いてイリーガルプッシュと勘違いして伝えているけど、 これは【ショートカットで失格が正解】だったのを『イリーガルプッシュで失格』と誤って伝えてしまっているのが映像で分かる。 つまり、この時点では少し情報は混乱はしてはいるものの、セナの失格は決まっていた。【▼06:23赤い帽子のオフィシャルが警告の笛を吹いて止めに来ていたのを要確認】 これはレース後にセナの勝利を奪った訳ではなく、この時点（つまり翌周回には）決まっていた。 ただし TVでは、古館の解説がセナ擁護に非常にバイアスをかけていたため、テレビで観戦したファンはそれが理解できずに、一斉にセナ可哀そう沸き返ってしまった。 バレストルは政治的判断をしていないし、現場のレースオフィシャルも直ちに判断しているのが分かると思う。 マスコミの伝え方でかなり世論を誘導出来てしまう悪例だと思っている。

これでセナとプロストの仲は言うまでもないけど、 93年はセナとプロストが握手をし和解し、 さらに引退したプロストにセナがまたレースに出て欲しいと電話をしたそうな。 プロストという凄いライバルが居たからこそものすごいバトルが見られたからね。

凄いバトル

この頃のF1が一番面白かった。 チームメイトである２人のライバル心が「孤独なレーサー」を物語っているようで… セナ…最期までカッコよかったよ…

プロストは結構シケインでブロックしてるなあ 何であそこだけ、インを開けたんだろ？

平成生まれの自分から見ると、古舘さんの語彙力に時代を感じる。こういう実況も味があっていいなあ

バイク用サーキット ２輪向けのホンダ鈴鹿サーキット …セナの鶴の一声でポールポジションも変更された。

当時のレギュレーションはよく解らないが、セナがピットロード入口のラインを割ってインを突こうとするのは強引な感じする。

セナはコース上でのストップ、ノーズ交換とこれだけタイムロスしたにも関わらず最終的にトップチェッカーを受けたのがとても驚きました。 当時、マクラーレンと他チームのマシンは圧倒的な差があったのですか？

6：19頃、OFFICIALと書かれた青い服を着た日本人がいるけど、これは既に失格が決まっていたセナを制止する為だったんです。マクラーレンは強引に作業を進めセナは行ってしまいましたが。川合さんの指摘はズバリそのものでした。

冷静さを失わない今宮さん さすがです

シケインで当時観てました

スピンターン連呼してる森脇さんかっけーわ

明らかにセナの無謀な突っ込みですね

当時は“バレストル校長先生”とプロストの関係や今よりもメチャクチャともいえる厳しいルールでいろいろとありましたからね？？

この1件もともかく、私が思うにこれよりもポルトガルGPのバックマーカーだったマンセルがセナをぶつけた事件の方が酷いと思う。(マンセルは「逆光でセナのことが見えてなかった。」と言ってたようだが。)

2:52 シケインで深く突っ込めるようにブレーキバランスを変えているね。

2:51

この時点で「セナ失格じゃ無いでしょうか？」と言った川井さん、スゲー

セナはあのスピードで曲がりきれるわけないもんね

セナを擁護するわけではないですが、プロストはスタートの時フライング気味でしたね。この動画とは関係ないですが。

確か、セナが失格になったレースだったはず！

相手がプロストだからこそシケインで抜きたかったのでしょうね。

シケインのブレーキングのタイミングでまだあんなにギャップあるのに無理矢理インに飛び込んで来るんだから、プロストとしてはハンドルを右に切る(つまりぶつける)しかない。チャンピオンがかかってるのに、無謀に飛び込んできたライバルに道を譲る理由はない。プロストが扉を閉めたのは正しい。

しかしピットでセナの車の前で突っ立ってるオフィシャルは何をしに来たんだ一体。 FIA審査委員長の滝進太郎（日本のレース草創期の大立者）あたりから「ここは鈴鹿だ。ホンダの地元だ。ファンサービスで走らせろ！」みたいな指示が入ったのかな？ww

全ての始まり

The way he leaves the pits, lol.

古舘さんの実況はやっぱりエエなぁ〜。プロレスも良かった👍

この時のプロストステアリング きるのいつもより早い、 セナがインをとってるからかな

神様｢アイルトン､お前ばかり勝ちすぎている｡他のドライバーも勝たせてやれ‼️｣

スピンターンと森脇言ってるよな？シケイン通過失格

この時代のF1！中継の司会と言えばやっぱり！古舘伊知郎さんですよね〜！！

冷静にスピンターン！と言ってる森脇さんはさすがだね 今も森脇さんの解説が一番好きだ。川井氏は知識はすごいけど 話し方で損してるね

セナとかプロストより古舘がすげ〜😂

あれはセナの暴走明らかなミス。 それにショートカットなんで回転して戻らなかったのか分からない？タイム差余裕だったのに それで抗議する方もする方だけど

これはセナが悪い。

パトレーゼしか勝たん

古舘うっせーわ

😮

支援はミシュランだけバイデンはない 払いはない

エレクトロラクスは掃除機が売れた、決まった

セナの突っ込みについてみんな言ってるけど、その前にプロストは、イン1台分のスペース空けてたやん(笑)プロストが悪い

セナを応援しとった奴等の心理が解らん

ブロストはわざと右に寄せたって言うてた、セナは悪くない。次の年の鈴鹿でセナがやり返した、どっちもどっち。

このシーンリアルタイムで見てた