2.600€ für neuen Scheinwerfer?! 😳 Das MUSS doch anders gehen! | Wo ist der ABS-Fehler im Fiesta? 

Nicht jeder arbeitet für VOX. Wer weiß, was sie sonst berechnen, wenn nicht gerade die Kamera auf die beiden gerichtet ist...

Wäre wirklich super, vor allem, wenn man bedenkt, was das an Ressourcen spart

@@-JohnDoe2280- Wäre mir jetzt neu, das die beiden bei Vox angestellt wären. 🤔

@@CATSFAN3000 So ist es, würde Geldbeutel und Umwelt schonen, wenn viel mehr so vorgehen würden.

​@@-JohnDoe2280-Das stimmt. Die Autodoks kochen auch nur mit Wasser. Sie müssen ihre Kosten decken und Mitarbeiter bezahlen. Und die Mitarbeiter bezahlt man nicht wenn man 2 Stunden Fehler sucht und dann für 20€ am Stecker Pins nachbiegt.

wieso Pfusch? kannst du es besser? begründe

@@derbewerter8407 Naja, die vorgeschriebene Montageweise für den Kontakt des Scheinwerfersteckers ist das wohl eigentlich nicht. 😉 Ich hätte es aber wahrscheinlich genau so versucht. War auch nicht negativ gemeint.

Wenn jede Werkstatt so arbeiten würde wie Holger und Jürgen, schaffen die 2 Autos am Tag und könnten nach nem halben Jahr wieder zu machen 😂 aber ja ist natürlich jetzt für diesen eine Kunden super dass er es ins video geschafft hat und die zwei sich den Halben tag zeit nehmen dafür

Das Scheinwerfer überhaupt so teuer sind ist der Skandal. Dafür kriegste n ganzes Gebrauchtes Auto im guten zustand.

@@thebigeasy5322 Vor paar Jahren noch. Aktuell kosten die Autos ja wesentlich mehr, weil die Neuwagen-Finanzierungen und Leasings Mittlerweile 7-8% Zinsen verlangen. Außerdem ist das ein Range Rover, da verlangen die unbegründet einfach eine Premium Steuer...

@@thebigeasy5322 2600€ und dann so ein Billigstecker dran. Die kennen echt keine Scham mehr. Ich weiß schon warum ich keine Autos ab Bj. 2010 mehr kaufe.

Die Frage ist doch, machen die Doktoren das immer so oder nur für das Video? Ohne sie schlecht machen zu wollen!

Hast schon mal gesehen das die diesen Tester benutzen ? Nein… die nutzen immer Ihren aber wollen das man dieses überteuerte Teil bei denen im Shop kauft und Ihr macht noch Werbung dafür. Das ist bestimmt ein Account von den Mitarbeitern von Fabucar !

Respekt für Pfusch....Clown.

Er hat eine Zeit lang immer so eine Nackenleuchte gehabt. Die ist scheinbar verloren gegangen 😮

Ich muss immer würgen, wenn Holger mit Taschenlampe im Mund spricht.

Die Stecker sind wohl ähnlich. Es gibt aber eine ganze Reihe unterschiedlicher Steckertypen in dieser Grösse. Und auch entsprechend viele Crimpzangen.

@@geraldbalzer2429… für 2,6 Kilo-€ronen kannste aber eine Menge Krimpzangen kaufen …

Löten ist Mist, das geht nur an bewegungsfreien Plätzen. Ansonsten schaffst du eine Sollbruchstelle im Kupfer durch die Versteifung durch das Lötzinn

Diese Dupont Stecker/Buchsen, egal welche Ausführung werden alle mit eint und der gleichen Crimpzange gecrimpt. Lediglich auf dem Querschnitt muss man achten.

@@MrB-dp1lh Das waren auch meine Gedanken. Für den Moment ist es ein Workaround. Man sollte aber auf alle Fälle dem Kunden die "Notlösung" offen legen, damit er Zeit hat, sich in Ruhe um eine saubere Alternative (z.B. neuer Stecker) zu kümmern. Ich hatte mein mal Problem mit dem Stecker am Klimakompressor. Ford wollte dafür für einen 4stelligen Betrag einen neuen Kabelbaum einziehen. Zum Glück - mit Hilfe aus dem Forum - habe ich eine passende Stecker gefunden. So ähnlich ist es ja hier auch. Teuer (neuer Scheinwerfer) wird es nur, wenn es schnell gehen muss. -- DANN, gibt es für solche Arbeiten "ein dritte Hand mit Lupe", da kann man die Kleinteile sauber festhalten. Das die beiden öfter mal löten, würde sich die Anschaffung für 10€ lohnen.

Wenn das an meinem Auto wäre, wo die den Steckerhalter abgebrochen hätten und dies auf RU-vid gezeigt, hätte ich dem Holger in den Hintern getreten. Es kann immer passieren, aber dann macht man eben einen neuen ran und sagt das dem Kunden. Hier wird sehr viel Murks gemacht, weil die Penner bekannt sind freuen sich die doofen Menschen....

​@@nickfema87 Ich würde gerne mal in deinem Leben schauen...wieviel Murks denn bei dich so ist

es gibt alles blödsinn

Der Scheinwerfer war ja in Ordnung nur der Stecker kaputt, dafür gibt es normal Ersatz Stecker mit Leitungen zum einsetzen.

Nun ja, 1.200 € für einen elektrischen Außenspiegel mit Heizung ist auch nicht schlecht heutzutage. Ich weiß nicht, ob Komfort noch immer so viel kosten muss. Überlege mal, wenn die ganz neuen Autos einen Dämpfer vorne oder hinten bekommen. Darf man irgendwann aufgrund der Sensorik gleich ein neues Auto kaufen, weil es so teuer wird.

Geplante Obsolezsens..

Der Endkunde ist aber nicht unschuldig da dran. Gerade wer so ein Auto kauft erwartet ja, dass es die laufenden Blinker und ganz tolle Matrix-LED-Scheinwerfer hat, die am besten auch noch das Logo des Herstellers auf den Asphalt projizieren kann, obwohl das vollkommen unnötig ist. Aber da es immer weniger echte Innovationen in Sachen "Luxus" gibt muss halt sowas her. Scheinwerfer für 300€ das Stück hätten in Sachen Sicherheit genau das gleiche Leisten können, aber die Zielgruppe von diesem Auto möchte das nicht

@@DR0Dangerous Nee, so einfach ist das nicht. In der Markenwerkstatt bekommst Du den Stecker ganz sicher nicht. Auch nicht in der ganz normalen freien Werkstatt. Aber dank des Beitrags weißt Du jetzt was zu tun ist, wenn dein Scheinwerfer mal aus der Reihe tanzt.

Alle Lipo Akkus im RC Bereich haben diesen Balancer-Anschluss. Hat nix mit Flugmodellenn zu tun. Und nein, es ist definitiv nicht derselbe Stecker. Hat nur ein wenig Ähnlichkeit

Das Problem ist, von diesen Mini und Mikrosteckverbindern gibt es dutzende verschiedene Sorten. Ja, es koennte ein System von JST sein, dagegen spricht aber die Veriegelung der Crimpkontakte gegen das Ausdruecken. Das Problem ist aber ein Anders, alleine von JST gibt es in der Groessenklasse schon ein Dutzend verschiedene Serien. Die Autoindustrie greift aber auch gerne zu Molex oder Amphenol, auch Molex hat solche Ministeckverbinder im Lieferprogram genauso wie Amphenol. Es kommen daher sicher ohne Probleme bestimmt ueber 30 verschiedene Crimpkontakte in Frage die in dieser Steckverbindung verbaut sein koennten (sehen alle bis auf kleine Abweichungen aehnlich aus). Der Serientyp steht normalerweise nicht auf dem Gehaeuse, man muesste daher zunaechst mal von allen infragekommenden Serien ein Musterteil vor Ort haben und dieses mit dem defekten Crimpstecker vergleichen koennen. Hat man den Passenden gefunden, dann muss man diesen noch irgendwo auftreiben, bei nicht so gaengigen Typen (also abseits von den im Hobbybereich oft verwendeten JST Steckverbindern) bleibt dann meist nur Mouser, Digikey oder TME als Bezugsquelle fuer Kleinstmengen uebrig. Dann bestellt man dort ein Teil um es verbauen zu koennen, der Crimpkontakt ist dabei das kleinste Problem, kostet 10 Cent aber man benoetigt noch die passenden Crimpzange bzw. zumindest ein exakt passendes Gesenk. Wenn man viel Glueck hat findet man bei Rennsteig das passende Gesenk in deren Lieferprogramm, ansonsten bleibt nur die Originalzange des Herstellers der Kontaktverbindung zu beschaffen. Kann man bei Mouser gleich mitbestellen, die Zangen (oder vielmehr die passenden Gesenke) liegen eigentlich alle im Bereich 300 - 500Euro, ausser bei denen fuer die Luftfahrtindustrie, da kann man noch mal locker eine 1 vor den Preis des Gesenks haengen. Man sieht daran sehr schnell, das kann fuer so einen einzelnen Kontakt in richtig viel Arbeit ausarten und rentiert sich eigentlich nur sehr selten, ausser man haette jetzt pro Woche jeweils 5 PKW mit genau dem identischen Fehler zu reparieren.

hier wird nicht gebastelt, hier wird repariert

Man man man klar wird repariert und nicht gebastelt. Müßt ihr den alles auf die Goldwaage legen. Die Sprache der Jugendlichen aus den 70ern war halt ebend anders wie die der Jugend von Heute. 🤔🤣

Finger weg von dem China Tester! Keine Diktaturen unterstützen.

Oder Zahnstocher, sind schon spitz

Dann kann man auch sicher sein, dass der Konterhaken greift und das Ding auch wieder zig Mal ab- und angesteckt werden kann, als Gesamtstecker.

Auch, ja! Aber das Kabel an die hinteren Fahnen zu löten ist schon falsch! Wenn man sich das vorher anschaut sieht man, dass die hinteren Fahnen (das kann man sehen auch wenn man sich nicht auskennen würde) den isolierten Teil des Kabels einklemmen und dass der unverzinnte Kabelteil in die Hülse eingeschoben wird! Also das nächste mal: Abisolieren, unverzinnt bis Anschlag in die Hülse schieben und mit der Krimpzange verkrimpen, ferig. In den Stecker schieben und einrasten. Alles fein und ohne rumlöten, und aufbiegen machbar! @@InTheSh8

Wieder mal rumgepfuscht. Ich bin echt schockiert dass Holger auf dem Pin rumlötet, das macht man nicht.

die Dinger sind auch nicht zum Löten gedacht, die schmelzen ja inkl. Kabel schon beim hinschauen

Insbesondere fließt aufgrund der Kapillarwirkung Lötzinn in die Litzenleitung und versteift diese, bei mechanischer Beanspruchung ist eine Bruchstelle also vorprogrammiert.

Den Kunden viel Geld kosten - Stichwort "Gewinnmaximierung"

Englische Autos waren bezüglich Elektrik (im weitesten Sinne) immer schon eine Katastrophe. 😂

Ich löte nicht viel, aber gelegentlich schon. Da fehlt ne dritte Hand. Das gabs letzt im Lidl für n paar €. Dacht ich mir kaufen. ich bastle gelegentlich was, und da hat es mir auch schon geholfen.

"Dritte Hand". Gibt's für ganz kleines Geld im Baumarkt.

Ich glaube, dass was du meinst ist eine "dritte Hand", jedenfalls kenne ich es so. Habe ich aber auch gleich gedacht. Bei meiner ist auch gleich eine Lupe mit dran. Allerdings können mit den Krokodilklemmen die sehr kleinen Crimpstecker trotzdem schwierig werden.

"Gott schütze uns vor Eis und Wind und Autos, die von der Insel sind" aus den 1970ern ist wieder aktuell.

Ist die Frage ob der freundliche sich das antut

Das kriegt jeder gute Bastler hin.

​@@chrissifloe247 Vertragshändler sind aber keine Bastler, die vor allem auch Gewährleistung geben müssen. 🤷‍♂️

@@altblechasyl_cs2093 Mag sein. Aber bei 2.600 € Kosten für eine mögliche Arbeit, die ohne Gewährleistung vielleicht 80 € kostet, würde ich wissen, was ich als Kunde wählen würde und sogar schriftlich auf die Gewährleistung verzichten - falls ich vor die Wahl gestellt würde ...

Gegen das Löten an sich is nüscht einzuwenden. Nur das WIE stößt mir ein wenig sauer auf 🤷🏻‍♂️

Respekt das der den Stecker abgebrochen hat und nicht erneuert nur gelötet hat? Respekt für Pfusch? Du dummer Mensch.

Genau, Ein neuer Scheinw. hätte nichts gebracht weil ja das Kabel locker war

In dem was hingepfuscht wird? Stecker bricht, naja dann Löten wir eben? Sowas passiert, dann muss man dafür gerade stehen...Du bist ein Zeitwerter Honk.

Pfusch ist Nachhaltig? Man was hier Idioten sind. Neuer Stecker ran und nicht mit Löten basteln. Murks.

Ja mein Herz auch...

Ich komme von der mechanischen Fakultät und wundere mich immer über die Löt Neigung der AD. Ich crimpe ( nicht quetsche) wenn immer möglich..

@@c.b.4270 weils auch einfach besser hält, vibrationsstabiler ist. ect. die krimpzange für, wennse teuer ist nen 100er hätte man schonmal investieren können ;)

Man könnte meinen man schaut einer Bude im tiefsten Afrika zu :D

@thomasv.9303 Ich bin zwar kein Elektrikprofi, aber das Problem war ja, dass kein solcher neuer miniminiPin vorhanden war. (Warum baut man überhaupt so einen Miniaturmist ein?) Und bei einem gebrauchten wieder aufgebogenen Pin würde ich wahrscheinlich auch sicherheitshalber löten. Ob die Crimpzange bei einem solchen hingebogenen Altpin richtig dauerhaft haltbar verpresst hätte ist zumindest für mich die Frage.

dachte ich mir auch - die Dinger sind in der PC-Welt "handelsüblich", aber in einem Auto sollten die nicht verbaut sein (viel zu fragil)

Können auch Molex sein. Tippe auf DuraClick oder Mini-Lock. Wenn sie vernünftig verriegeln sind sie da kein Problem...

Ja, das sind JST Kontakte. Ich habe mir auch eine Crimpzange und Kontakte bei A.....n gekauft. Allerdings für meine PCs. Schön, das die Dinger jetzt auch in der Fahrzeugelektrik Einzug gehalten haben. Wobei; wer Range Rover fährt, den jucken die 2.600€ für einen Scheinwerfer eigentlich nicht.

@@tommyk.6084der Range kostet nicht mehr als ein BMW X3, Audi Q5,…

@@DrDrift-sn9vs Naja, DIE juckt das auch nicht.