Мой папа владеет Вито 638, 2.2 дизель 102 лошадиных сил, все прекрасно🥰❤️❤️, конечно старый 1996-2003 года, я считаю этот Вито ещё молодой😁❤️, Когда езжу Вито мне чувствуешь прекрасно☺️🔥
The left-side turn signal bulbs (or at least on of them) will need to be replaced soon. That's the reason behind the higher frequency of ticking when turning left :D
Use o ícone de edição para fixar, adicionar ou excluir clipes.Conheça a área de transferência do Gboard: qualquer texto copiado por você será salvo aqui.
Hey Joe. Thanks for the drive. The IEM Katowice tournament is happening in your city and I am looking out to see the Spodek in your video. I hope you can drive past it. 😎
Так, о чём вообще это видео? О том, что он нарушил пару раз правила, гудит коробка, не работает левый сигнал(как положенно)Зато дворники у него в зачёт шли)))А тачка класс!
Super test,wiele ciekawych zeczy o aucie sie dowiedzialem.Nastepnym razem postaraj sie wrzucic chociaz raz wsteczny.Jestem ciekawy czy umie toto jezdzic do tylu.
Конечно, мой папа владеет Вито 638, 2.2 дизель 102 лошадиных сил, все прекрасно😻🥰🥰, надо привыкать к этому автомобиля, если бы все новый запчасти тогда очень прекрасно работает
Joe Bardzo lubię twój kanał! Każdego dnia nagrywasz inny samochód. Ale mam ciekawość. Jaki jest Twój samochód do codziennego użytku? Joe I really like your channel! Every day you record a different car. But I have a curiosity. What is your daily use car?
J'ai un V6 essence 280. Automatique.......c'est bien plus linéaire dans la monté en régime. et j'ai toujours les deux mains sur le volant......le pied gauche définitivement au repos.....je trouve galère ces changements de vitesses perpétuels.......je n'ai jamais à me préoccuper sur quel rapport je suis ....et quoi que je fasse je suis toujours sur le bon rapport ....jamais en surrégime , jamais en sous regime .....du coup on économise du carburant . Quand on monte les rapports.....pas de trous ....le moteur est toujours en prise avec la boîte .Mon Vito ...me sert de voiture de tourisme,de véhicule utilitaire et de camion couchette pour les vacances ....... polyvalent.....un vrai Joker..
I love mine too, its 2003, diesel, just wishing someone could help me to sort out problem, it cuts out on hard acceleration when engine is operating at normal temperature, please
Osobliwoscią Vito I są reflektory dwukomorowe, gdzie światła mijania są na górze na żarówce H1, natomiast na dole są H4 - 55W włókno do przeciwmgielnych, a 60W do drogowych. Czasem widywało się Vito gdzie inteligentni mechanicy pozamieniali przyłącza w przekonaniu, że światła mijania powinny być na żarówce H4.! Poza tym to beznadziejny mechanizm biegów, beznadziejne blachy, super trwały i odporny silnik oraz super zrobione wnętrze jak na połowę lat 90 w aucie dostawczym. Jeździło się takim przed laty :)