за 220 тысяч такой комфорт + автоматическая коробка...вы просто узколобые люди,которым не нравится дизайн кузова - обычно это школота,обыгравшаяся в NFS
автор, совет: не торопись отработать гонорар от владельца и не рассказывай очевидные вещи, типа таблички с давлением шин, а лучше плюсы-минусы-особенности конкретного экземпляра покажи
Коврики с татуировкой дракона выдают, что на этом автомобиле ездила ТП. Что касается тачки, это лучше, чем новая Приора, даже французы со своими гей-мобилями обогнали ВАЗ навечно - 10 лет назад в тачке был такой дизайн и навороты, о которых криворучки из Тольятти не смеют мечтать в самых смелых снах...
Обзор шикарный,а вот машина на любителя (хотя почти все машины на любителя).Продолжай радовать нас новыми обзорами.А будут ли ещё обзоры на Лифан Бриз,ВАЗ классику,Оку?
У меня такая, токо с механкою и 1.1 литр двигатель. А ни нету у меня много чево, да и еще вся розцарапаная по углам. Крыша от солнца выгорела. Едит отклично, мне очень нравится её откличная динамика вождения, но она конечно не для больших скоростей, но у меня и нету где гонять особо.
Подскажите, по качеству авто есть проблемные места, как заводится в холодное время, если пробег 215 000 км на что обращать внимание, думаю приобрести 1,4 diesel. Какие у них слабые места? Расскажите пожалуйста
если у тебя до сих пор нет машины, то колхозником являешься ты ,чехлы обтягиваются для того чтобы, не проникала гряз на обивки сидений, если ты не знал, удачи!
Пустая трата времени. Автор не может не то что бы что-то внятно объяснить, так он просто камеру сфокусировать не может. Колхоз, одним словом. Такой же кстати, как и дешёвые китайские коврики с драконом (хотя тут вопрос: может коврик только один - на второй просто не хватило денег?).
Кашерная Писча колхозники не умеют обтягивать сидения чехлами! и получается вздутая херня! а если купить хорошие чехлы и сняв сидения натянуть ровно и четко и потом снова установить их, то будет конфетка! не отличишь даже чехлы это или сами сидения!