2017 BMW 530d xDrive Limousine (G30) - Fahrbericht der Probefahrt, Test, Review, Testbericht 

Der möglicherweise einzige Kanal überhaupt auf RU-vid, der solche ausführlichen Reviews anbietet. Top.

Jan, Top!! Wie immer. Endlich auch eine nacht fahrt.

also diese beleuchtung bei nacht im innenraum ist ja mal richtig nice =D

Mein konstruktiver, objektiver Beitrag zu dem KFZ als BMW-Fan: Bestes Auto ever (ohne es überhaupt gefahren zu haben) :-) Ne mal im ernst: Ich fand den Vorgänger schon super und kann mir durchaus vorstellen, dass BMW noch mal eine Schippe drauf gelegt hat. Der Unterschied vom E60 auf den F10 war schon immens. Wenn der Sprung hier nur einen Bruchteil so groß sein sollte, dann sollte das Auto ein echter Traumwagen sein. Irgendwann ist der ja vielleicht mal drin als Gebrauchter mit 4-5 Jahren und

Can't wait for the new M5, oh boy... Awesome video, as always!

Jan, du bist der Beste wenn es um Autotests geht. Da könnten sich die Zeitschriften mit ihren oberflächlichenund wenig informativen 5-Minuten-Spots eine Scheibe von abschneiden. Nach 11 Jahren wage den Umstieg von der E-Klasse, allerdings auch, weil ich ein unwiderstehliches Angebot bekommen habe. Ich kann dich nur bestätigen. Als (fast) eingefleischter Mercedesfahrer fühlt man sich im neuen 5er sofort wohl und findet viele Dinge im Vergleich zum Mercedes gut gelöst. Drei Kinder bekommt man gut unter, man kann das Auto so fahren wie man sich gut fühlt und ist nicht gezwungen, hoch zu drehen - aber dieser Kofferraum. Der geht ja mal gar nicht. Toller Bericht und ein tolles Auto.

Hallo Jan, Dein Test gefällt mir sehr gut. Unaufgeregt und ausführlich. Zum Auto selbst kann ich Dir nur voll beipflichten. Habe meinen 530d selbst am Samstag in der Welt abgeholt und bin einfach sprachlos was BMW da auf die schönen Räder gestellt hat. Ergänzen kann ich vielleicht noch, dass ich die Türen extrem leicht(gängig) empfinde. Fazit: mein Traumauto. Deines scheinbar auch ein bisserl, auch wenn kein Stern dran. LG, B.

Sehr sympathischer Moderator. Der Test ist mit viel Mühe durchgeführt, vielen Dank dafür! Ich finde auch, dass das Infotainment bei dem G30 ein guter Sprung in die Zukunft ist.

Beste Business Limousine in der oberen Mittelklasse :) Gutes Review Jan, wenngleich die Fahreindrücke bei Tag noch schöner gewesen wären.

Das Auto ist wunderschön. Wir haben einen Taxibetrieb und hätten sofort 3 neue 5er gekauft. Die Sache hat nur einen Hacken, weiß nicht wie dass bei euch in Deutschland ist, aber in Österreich gibt BMW mit dem Paket Care maximal 200.000km Garantie. Das fahren wir in zweieinhalb Jahren. Mercedes hingegen gibt 400.000km. BMW - IHR MÜSST MEHR VERTRAUEN IN EURE AUTOS HABEN!

Danke für das Video 👍 :)

Sehr schönes Fahrzeug. Wie immer super Vorstellung.

klasse Video, danke!

BMW Freude am Fahren ❤❤

Wie immer klasse Video. Ich denke, das was du bei 28:20 rum sagst, trifft den Nagel auf den Kopf. Man hat beim 5er (auch beim F10 schon) als Fahrer wirklich immer das Gefühl, dass die Funktion und Ergonomie an erster Stelle stand. Und dem mussten sich dann die Ingenieure und Designer unterordnen. Und genau das macht den Unterschied aus, deshalb ist der 5er mMn Benchmark in seiner Klasse. Und deshalb kommt mir auf absehbare Zeit auch nichts anderes mehr in die Garage.

Die Sitze gibts auch mit Sitzklimatisierung gegen Aufpreis. ;)

sehr schönes und detailreiches Video :) Ausfahrt TV ist und bleibt Nummer 1 im AutoReview-Segment Wann kommt der M5 g30?

, " "" .. "Top habe alle Video mit MB von dir angeschaut.... 😎😎😎👍👍👍

Ach ja Jan... wenn dich die analoge Uhr stört kannst du Sie in den Einstellungen in eine digitale verwandeln :-)

Die mit Abstand beste Businesslimousine der Welt, gepaart mit der besten Motor/Getriebekombination R6/ZF8HP. Im Bereich Infotainment und Bedienung zudem ungeschlagen, in seiner neusten Generation hat der 5er auch noch mehr Platz wie der alte F10. Der W213 von Daimler wird während seines gesamten Produktzyklus im Hintertreffen bleiben, auch mit den neuen R6 Selbstzündern. Da man Daimler jetzt auch schon in puncto Geräuschkomfort laut Testergebnissen überlegen ist, wird sich meine These in naher Zukunft bewahrheiten. So, das klingt jetzt sehr nach BMW Brille, die Fakten sind aber unbestechlich.

Wieder ein sehr gutes Video. Deine Art ist ausgesprochen angenehm: Sehr sympathisch und nie angeberisch. Bitte weiter so! Der neue 5er ist m.E. sehr gelungen. Was mich bei der ganzen dargebotenen Technik etwas wundert, sind billig gelöste Kleinigkeiten wie das Fach links vom Lenkrad oder die Auskleidung des Kofferraums. Dies mögen Nebensächlichkeiten sein, jedoch nimmt man als Kunde die Qualität eines Fahrzeugs teilweise eben auch über solche Dinge wahr, die ständig angesehen oder angefasst werden. Eine kleine Anregung von mir (da Deine Tests sehr ausführlich sind mit Gurtlänge etc.): Du könntest auch die Wischfläche der Scheibenwischer mit einbeziehen. Insbesondere auf der Beifahrerseite ist das Sichtfeld bei manchen Modellen (oft bei welchen mit rechtem Scheibenwischer ohne Hubfunktion) für großgewachsene Beifahrer teilweise eingeschränkt. Viele Grüße aus Bayern

ohne m paket sieht der echt so lala aus aber mit!!!!

Also Jan, dann mal ran an die BMWs... bin schon seit dem E34 ein 5er Fanboy und habe gestern meinen 1 Jahr alten BMW beim Händler geholt... fahre jeden Tag über 100 km und freue mich täglich auf die Strecke zur Arbeit.. BMW versteht uns... 👍🏻✌🏻

Ich feier das immer total, wenn Jan die Pressemitteilung über das Design vorliest.

Muss ehrlich sagen, dass ich zwar kein BMW Fan bin und den neuen 5er mir mal angeschaut hab, wobei ich ihn von außen zwar ganz ok finde, aber innen ist er wirklich großartig gelungen! Funktionalste und schönste was erhältlich ist...

Das ist ein ganz tolles Video Wow :-O Hm Das sich so ein BMW schon Limousine nennt :)

Hammer Auto..... Zeit für ein neuen BMW!:) Naja, vielleicht dann als Jahreswagen, momentan einfach noch zu teuer :(

Danke Jan :)

Wie immer super Review und gute Arbeit, auch wenn der Fahreindruck im Dunkeln etwas gestört hat ...aber ja, die Zeit - habe ich Verständnis für. Trotzdem, wie gewohnt gute Arbeit. Kleiner Tipp: Etwas weniger Wegdrehen beim Reden, ist mir diesmal doch sehr aufgefallen, dass du teilweise mit dem Rücken / schräg seitlich zur Kamera standest.

Danke für das Review. Jedoch finde ich die Argumentation bezüglich des automatischen Einparkens nicht schlüssig. Du zeigst es nicht, weil du es nie tust? Es gab ja auch maximal 5 Autos bisher die diese Option hatten/hätten haben können auf deinem Kanal. Weiter sagst du, dass du einparken kannst. Sicher kannst du das, aber Karte lesen kannst du auch und stellst das Navi trotzdem vor. Auch die 360° Kamera bekommt immer Sendezeit, wieso also nicht das neueste System auch vorführen?! Das es an anderen Fahrzeugen, zwecks Demonstration, mangelt, kann ja auch kein Richtiger Grund sein. Das System funktioniert ja auch für Einfahrten - wie deine Halleneinfahrt. Nichtsdestotrotz danke für das Review.

Ja stimmt, das Lenkrad war in der niedrigsten Stellung beim 5er immer schon etwas hoch. Ich vermute es liegt an der Airbag-Auslöseposition zum Fahrer. Die darf nicht unterschritten werden. Die fehlende Gurt-Höhenverstellung muss ich zugeben, hat mich noch nie gestört. Bin 183cm groß. Was ich schade finde ist der Tempomat am Lenkrad mit den viel zu kleinen Tasten (auch schon beim f10. Zum Sendervorlauf, zuerst scrollen und dann drücken, einfach vor und zurück wie man es vom Fernseher her kennt geht nicht). Ein Tempomat braucht einen großen, gut erreichbaren und zumindest zum Teil sichtbaren Hebel, den man anstupsen kann (man muss sonst immer aufpassen, dass man mit den Daumen nicht darüberrutsch bzw. man verkrampft in den Handgelenken schneller). 150kmh auf der Autobahn den Wagen mittels Assistenten selbst fahren zu lassen ist kein Problem. Allerdings erscheint der dann korrekt eingehaltene Sicherheitsabstand den Hintermännern oft als vieeeeel zu groß, so dass dichtes Auffahren und anschließendes rechts überholen inkl. Stinkefinger, zur dauerhaften Begleiterscheinung werden kann. Ich weiß es nicht, aber die Komfortsitze vom e60 schienen mir breiter gewesen zu sein als die vom f10 und g30. Auch die vielen unnötigen, aus optischen Gründen nach außen gelegten Nähte finde ich auf Dauer nicht besonders. Rücksitzbank umlegen in Serie geht leider nicht. Oft das KO-Kriterium beim Gebrauchtwagenkauf. Das nackte Blech der Hutablage kenne ich schon vom 3er. Da habe ich mir sogar erlaubt den BMW-Verkäufer danach zu fragen ob da im Werk nicht etwas vergessen worden ist))). Antwort...wir wollen Gewicht sparren.)))). Ich lasse die Ausrede beim 3er durchgehen...aber doch nicht beim 5er. Ist die Motorhaube auch aus Aluminium inkl. der vorderen Kotflügel? Lässt sich der Kofferraumdeckel vom Fahrersitz wieder schließen? Das passiert mir immer wenn ich Leute rauslasse, diese dann ihr Zeug aus dem Kofferraum entnehmen, aber dann nicht wissen was man machen muss um den Kofferraumdeckel wieder zu schließen. Dann bleibt mir nicht anderes übrig als auch auszusteigen (...natürlich nicht im Halteverbot stehend)))) und den Kofferraum- Knopf an der Heckklappe selbst zu betätigen. Dabei Motor aus und wieder ein. Stimmt, Bremse ist wirklich gut. Ich glaube dass der Bremskraftverstärker geschwindigkeitsabhängig arbeitet. Dazu die Zeit misst zwischen gas-geben und bremsen und dadurch den Druck an der Scheibe unabhängig vom Druck am Pedal regelt. Tolle Sache. Das mit dem LKW und Fernlicht-Assistent stimmt. Ständig hat man das Gefühl der Gegenverkehr blendet gleich auf und man kneift präventiv schon mal die Augen etwas zusammen. Das geht mir auch so bei langgezogenen und dauernden Kurven ohne Hindernisse am Straßenrand wie Büsche z.B.(also wo schon mal 1/6-Kreis gefahren wird) . Die Assistenzsysteme sind wirklich spitzenmäßig gelöst. Es ist einfach nur so dass man am Anfang ca. 3 Monate braucht bis man die Sachen blind erlernt. Dann aber will man es nicht mehr missen. Zur Optik: der Motorhaubenübergang zur Stoßstange sieht endlich so schön und wertig wie beim e60 aus und nicht wie beim f10 (das war damals nicht gut gelöst, sah einfach billig aus. Identisch wie beim 3er). Die grauen Standardfelgen sehen aus als ob sie von einem japanischen Kleinwagen stammen würden. Da sahen die Standardfelgen beim f10 einfach solider und diskreter aus...und silber...bitte BMW, die grauen passen doch wirklich nur zum M5 und dann nur ab 18". Die Heckleuchten gehen etwas in Richtung Lexus (subjektiv). Die hellen Alu- Zierleisten am Armaturenbrett wirken an manchen Tagen ziemlich grell, gerade so dass sie nicht blenden. Sonst alles nur vom Feinsten. Top verarbeitete Tür-Dichtungselemente, Teppichboden (ganz wichtig), Scheibenwischer-Ruheposition top. Die Scheibendicke der Seitenfenster ist höher als beim 3er? Fantastische Ergonomie am Fahrerplatz. Leider sind der 1er 3er 4er nicht einmal im Ansatz vergleichbar (Beispiel: als Fahrer im 3er hat man immer das Problem dass das linke Knie in der Türmulde verschwindet und das rechte an die harten Kunststoff-Mittelkonsole drückt. Man sitzt dann gezwungener Maßen im Halb-Schneidersitz. Da fehlt das Bindeglied zwischen dem 3/4er und dem 5er was Verarbeitung und Ergonomie anbetrifft. Der f10 ist schon so groß und der neue noch größer, schade. Ein sehr ruhiges Auto was sich schnell in der Fahrweise wiederspiegelt. Fantastischer Motor. Fantastisches Getriebe (schaltet etwas oft bei 3Liter Hubraum, aber das ist halt so bei 8-Gang, soll ja auch wenig verbrauchen). Macht richtig Freude den Wagen zu fahren. Der Kombi gefällt mir allerdings besser, da passt ein 29" MTB mit abgenommenem Vorderrad liegend rein ohne dass man den Lenker lösen muss))).

Ein gelungenes Auto. Fast komplett. Der Kofferraum fällt bei Verarbeitung und Materialwahl aber stark ab. Ein Rückschritt. Tipp: Auch wenn das Bandmaß schon zu einem "Ritual" geworden ist - denk an dein Alter und Kauf dir ein Lasermessgerät. Das lässt sich auch einhändig gut bedienen, ist genau und auch nicht mehr so teuer.

top wie immer!!!

Super Video Jan! Schön, dass sich auch ein Mercedes Fan-Boy von einem guten BMW überzeugen lassen kann. Weiter so!

Ich finde BMW stellt generell super Autos her

BMW diese eine Liebe!

Was für ein geiles Fahrzeug. Aber der darf schon gerne mit M Paket kommen. Danke für die Review, Jan!

Kleiner Tipp du musst für die Gestensteuerung den Bildschirm nicht so mit deiner Hand bedrohen 😂du kannst sie auch weiter entfernt lassen 😅 gutes Video. Schönste Limousine der mittleren Oberklasse. Passt alles

Wie immer super Video! Will nicht Kluckscheißen aber das an der Tür ist keine Türtasche. Der Fachbegriff hierfür ist Kartentasche. Weiter so! :)

sehr sympathisches review, man spürt du hattest wirklich spass mit dem wagen, allerdings finde ich den kofferraum enttäuschend, bei so einem grossen fahrzeug sollte eigentlich mehr platz vorhanden sein, aber gut dafür gibt's ja den kombi

Wie immer, tolles Video! :) Was ich diesmal vermisst oder einfach nicht gefunden habe, ist eine Aussage zum H/K-Soundsystem. Im aktuellen 7er BMW kommt das bei vielen nicht gerade gut weg. Wie ist es hier? Außerdem: Ich finde es toll, die Drehzahl im höchsten Gang zu benennen. Es genügt aber eine Geschwindigkeit mit Drehzahl anzugeben, den Rest macht der Dreisatz. Wenn bei 120 km/h in etwa 1.500 U/min anliegen, sind es bei 160 km/h im gleichen Gang 2.000 U/min und bei 250 km/h 3.125 U/min. Ganz einfach. :)

pro Sommer! :)

sehr cool :)

Very Good Video, I like it

Danke Jan, wie gewohnt ein hervorragendes Review. Mir gefällt der 5er echt gut, und der ist wohl auch ein echt gelungenes Fahrzeug. (welcher Premium-Hersteller baut in dem Fzg-Segment ein schlechtes Auto? :-) ) Also der 5er ist schon cool.... und beim Kombi paßt auch ein Fahrrad rein. Oki, von 51 auf über 80.... Euronen, in tsd. wohlgemerkt, das iss mal ein Brett.... tja Qualität kostet. Gruß Matthias

Danke für das tolle Review. Die Aufnahmen im dunkeln (Ambientlight) rauschen aber ganz schön, womit habt ihr da gefilmt?

Ein absolutes Traumschiff. Ich finde auch das Design sehr modern und gelungen. Viele mögen es nicht, das kann ich gar nicht verstehen. Geschmackssache eben.

Tolle Qualität. @ Jan, sieht der nur so klein aus, oder ist der 5er gegenüber einer E Klasse oder dem Volvo S90 bzw V90 wirklich ein wenig beengter....?

Was für ein tolles Fahrzeug Das Fach links nutze ich für garagenschlüssel und so kratzige Gegenstände, die die Oberfläche sonst verkratzen wurden

tolles Auto und tolles Video Jan :) das mit dem Automatischen Einparken wäre interessant gewesen "live" gefilmt zu sehen mit dir. Bei den Filmchen der Hersteller kommt das etwas künstlich und schauspielerisch rüber finde ich. ( aber ich versteh natürlich das es für dich viel Aufwand bedeutet hätte) grüße Robert :)

Die 17 Zöller sehen ja wirklich schlimm aus am G30

Ergonomisch 1A Erstklassik B-) :´,-) (y) Der verdient echt einen großen Daumen Hoch :-)

Hab mir gerade die Bedienungsanleitung heruntergeladen und man sieht es ganz deutlich, wie einfach die Rücksitzlehnen umzuklappen sind 1/3 zu 2/3 - wie gewohnt. Und der Boden im Kofferraum lässt sich auch einfach herausnehmen und man kommt an zusätzlichen Stauraum. Einfach nachzulesen, wenn man sich die Zeit für einen wirklich gründlichen Review nehmen würde. Aber Jan macht glaube ich momentan einfach zu viele Reviews und dann geht leider die Qualität und der Nutzen den Bach runter. Wirklich schade, denn ich bin an sich ein treuer Abonnent (auch wenn ich halt nur BMW fahre ).

Top Fahrzeug, fahre ihn selbst auch!

Wieder mal ein guter Test :). Wirst du auch den neuen Honda Civic testen? Da würde ich mich so sehr freuen.

Nächste Woche ist es bei mir auch endlich soweit mit dem G30 ;)

Klasse Review! Welche Farbe haben die Sitze? Goldbraun? Das wird mir im Konfigurator leider nicht angezeigt!

Bitte das nächste Mal die ferngesteuerte Einparkhilfe zeigen. Wäre Interessant zu sehen wie sie funktioniert.

Hallo Jan, wie ist der Fahr- und Geräusch-Komfort verglichen mit der Airbody Control des W213? Vielen Dank, Michael.

Die olle Uhr mittig im Tacho kann man unter Einstellungen umstellen auf digital.

Warum testet ihr mal nicht den Audi a6 Limousine

Ich muss sagen, dass ich BMW in letzter Zeit nicht so beeindruckend war, aber dieser 5er hat mich doch ein wenig beeindruckt :)

Ein tolles Video Jan 👍 Gut der Preis ist natürlich Hapich Mich würde interessieren wie sich der 540 i verhält. Heut zu Tage ist es glaube ich nicht schlau einen Diesel zu Holen Feinstaub usw. Grus Vale

Toller Wagen! Aber günstiger ist der nicht geworden. Hach, und was liebe ich den in der Armaturentafel integrierten Navibildschirm in meinem aktuellen F11 ... Naja. Aber endlich ein gescheites Ambient Light im 5er sowie Ablagen bzw. Flaschenhalter in den Türen. Trotzdem der Alltagsnutzen scheinbar besser geworden ist, ist und bleibt der 5er in erster Linie ein fahrdynamischer Wagen der einfach Spaß macht.

Auch wenn ich dieses Auto wahrscheinlich nie fahren werde... hat mir das Review sehr gut gefallen :D mir gefällt deine doch sehr lockere, aber auch vor allem ehrliche Art ! :) und um ehrlich zu sein, würde ich den dann doch gerne auch selber fahren :D Eine Sache würde ich gerne noch wissen... Der Knopf neben dem Warnblinker... was macht der? Weil wenn der so Zentral im Amaturenbrett platziert ist, muss der doch irgendwas können :D LG

Sehr schönes Auto. Was ich jedoch als einen Rückschritt empfinde ist die KühlwasserTemperaturanzeige. Bei mir im F10 ist das noch die Öltemperatur welche ich viel sinniger finde als Kühlwasser.

Schönes Auto, danke Jan für deinen Test! Was mir nicht gefällt, sind die uneinheitlichen Optiken der Knöpfe, teilweise hochglanz und teilweise matt gehalten, in der Mittelkonsole und am Lichtschalter. Das sah in anderen Modellen, für meinen Geschmack, schon mal viel besser aus.

Die 17" Felgen stehen dem Fahrzeug echt gut. Die Radkästen sind aber auf insgesamt größere Räder ausgelegt, was die Optik dann leider etwas stört. Grundsätzlich kommt aber die Gliederung der "drei Boxen" sehr gut zur Geltung. Ich bevorzuge den R6 Benziner und reinen Hinterradantrieb (die einzige Ausnahme wäre eine elektrische Vorderachse im Rahmen eines (nicht PlugIn) Hybridsystems), zumal sich dieser auch recht gut mit 7-8l/100km bewegen lässt, wer sich etwas Mühe gibt schafft sogar weniger. Worauf man etwas achten sollte, ist die Wahl der Sitze, da speziell die Sportsitze im Bereich der Hüfte und Oberschenkel für den ein oder anderen etwas zu eng sein können. Es gibt übrigens eine Sitzlüftung, was letztlich auf einen vergleichbaren Effekt wie eine Klimatisierung hinausläuft. Bei deiner Dunkelaufnahme sieht man übrigens auch das entscheidende Problem des digitalen Displays, es bekommt nämlich kein echtes Schwarz hin, sprich das gesamte Display leuchtet einen an, was das Auge unnötig anstrengt. Die höhere Überblendung durch Außenlicht sei dabei nur am Rande erwähnt.

Fantastisches Auto!!! Sag mal kommst du an ein Model X 😍

hä den a6 gibt es doch auch als limosine oder nicht?

Kommt irgendwann noch mal Cls? Oder Vergleich Cls und cla

Hab lange auf diesen Bericht gewartet - war wieder TOP!... ich persönlich finde den von Außen ehrlicherweise nicht so toll, da sieht der f10 schöner aus bzw. der f10 ist dezenter(g30 die langen Leuten, die in die Seite gehen). Vom Innenraum ist es natürlich ein Traum und da kommt der f10 leider nicht ran.

den Wagen kriegst du mittlerweile schon für knapp über 30k, eigentlich ein guter Deal.

Bitte mal den BMW M550d x drive testen, da gibt es überhaupt kein deutsches Video zum aktuellen Modell.

Jan bekommst du den Jeep grand cherokee noch?

Ist der Jaguar XJ nicht eher in der Liga von der S-Klasse und co?

am schönsten find ich das kleine fach links unterm/neben(dem) lenkrad :D

Bmw🔥🔥

Super Video wie immer. Zu der Zündung bei den neuen BMW's du musst 5 mal hintereinander die Start/Stop Taste betätigen und hast dann die gewohnte Zündung an ;) Ich finde deine Videos echt super und hoffe du könntest dir vielleicht mal den neuen Honda Civic anschauen.

Wie schafft es BMW bei 265PS 620Nm rauszuholen!?!? :O Das ist ja phänomenal, so viel Power bei so einem Verbrauch :O

Die Gestensteuerung hast nicht wirklich gezeigt bzw. genutzt, sondern hast mit den Fingern gewischt bzw. den knopf. Das wäre interessant zu sehen was alles damit wie funktioniert.

die 130 kannst du ausstellen im menü.

Hab den 5er limousine heute angeschaut beim Händler. Finde den ultra geil. Wollte garnicht aussteigen :D

Hey Jan, danke für dieses Video. Zum Auto: Mir persönlich gefällt der F10 LCI (Facelift) mit M- Paket am besten. Ich selbst fahre einen E60 LCI 530d, und bin erstaunt über den Verbrauch. Ich denke, da geht noch einiges zulasten des Allrad. Ich fahre ca 75% Landstraße/ Autobahn, und komme bei gemütlicher Fahrweise auf 7l/100km (Mit Sportautomatikgetriebe). Das Exterieur ist wie gesagt, nicht ganz mein Fall, der Innenraum dagegen schon. Die Rücksitzbank ließ sich in der Tat nicht umlegen, sonst hättest du im Kofferraum, an der Hinterseite der Sitzreihe, die Teilung gesehen. Was mich als nicht iPhone user interessiert: Wie sieht die Handyanbindung mit Android aus? Apple- Carplay kann dann ja logischerweise nicht genuntzt werden. Verschwindet der Menüpunkt dann? Zum Video an sich: Du hast zimlich am Anfang ein paar ultra kurze Einblendungen vom HUD gemacht -> Spar dir die lieber auf, wenn du alles zeigst was damit zu tun hat, denn mit einer 1 sekündigen Einblendung kann glaube ich keiner was anfangen. Ansonsten alles auf, gewohnt hohem, guten Nivau. Wenn ich mir noch 2 kleinigkeiten wünschen dürfte: Blede doch wieder Fotos ein, wenn du Mitbewerber und/ oder Vorgängermodelle erwähnst, dadurch bekommt man direkt einen optischen Vergleich. Und: Wenn du, wie bei der Vorstellung vom Amientlight, etwas zeigst und dann sagst: Hier haben wir noch dies, und hier haben wir noch das: Wenn es geht, nehm das mit auf. Man sieht dich dann im Auto sitzen, sieht die Amientebeleuchtung, aber was im Fußraum passiert, sieht man nicht. In diesem Sinne, viele Grüße.

ich kann ehrlich gesagt nicht verstehen, warum solche Innovationen wie remote parking nicht getestet werden! Gab es Auflagen von BMW weil es nicht sauber funktioniert? Da werden zig Untermenüs gezeigt, gerade das Fernparken in der Praxis wäre doch sehr interessant. Vielleicht mögt ihr es ja nachreichen?

A6 nur als Kombi? Dann fahren da aber viele ungetarnte Limousinen vom A6 rum 😉

A6 nur als Kombi? Der Jaguar XF nicht der XJ...

Man kann auch die Uhr im Tacho vom G30 auf Digital stellen, so dass du die Ziffern gezeigt bekommst.

Würde das Iphone 8 plus von den Maßen her in die Wireless Charging Ablage passen (wo der Schlüssel liegt) oder hat jemand die genauen Maße?

der jaguar xf ist der konkurrent, nicht der xj, außerdem ist noch der volvo s90 zu nennen! ich liebe den neuen 5er hammer 🔨 zu fahren! jedoch empfehle ich jeden elektronische dämpfer + allradlenkung zu nehmen, statt adaptive drive. fährt sich deutlich besser.

wie kommt bmw darauf in den 530i nen 4 Zylinder Hilfsmotor einzubauen? Kaum vorstellbar dass sich jmd nen 5er mit vier Zylinderchen zulegt...

scheinbar lässt sich die Rücksitzbank nur beim Touring Modell automatisch umklappen und Touring Modell hat auch unten noch ein Extrafach . So hat es zumindest dein Kollege Thomas von "Autogefühl" gezeigt in seinem Video 🤗

Puuhh!! Jan... Ich habe mir schon Sorgen gemacht, dass du den neuen 5er doch nicht zeigst... Jetzt hast mich aber erschreckt. Wird es auch ein Video vom Kombi geben? Gleich mal ein Like geben, um es später schneller zu finden...

Ist die Limo genauso lang wie der touring? 😳

Zum Thema Sitz und "das ist mal Komfort" gabs schon in E38 und E39... also 1994 ;)

Mitbewerber Jaguar XJ? Du meinst glaube eher den XF oder? Zum Thema, ich hab in den letzten 2 Jahren eigentlich alle Konkurrenten zum 5er als Dauermietwagen gefahren (A6 3,0d, E350d, XF 3,0Rd) und mich schlussendlich für den neuen 5er (530d M Sport) entschieden. Er hat für mich einfach das beste Gesamtpaket am Start und ist im Innenraum, inkl. Infotainment System einfach unschlagbar.

mir gefallen die BMW von vorne nur mit M-Sport. Das normale Design sieht so langweilig schwach aus, aber mit M-Sport sieht es dafür richtig geil aus.

Hallo Jan, das Durchladesystem ist Optional! Als du den MB 400 (W213) getestet hast wurden zur Veranschaulichung Koffer und Taschen verwendet ,was bei einer Limousine eine legitime Sache ist. Dass, du jetzt beim BMW G30 Review ein Fahrrad in einen Limousinen Kofferraum verstauen willst ist schon eher eine unfaire Sache für das Fahrzeug (Wäre dann doch eher für den Touring geeignet). Ansonsten toll gemacht, Danke

Gibt es bei BMW eigentlich eine Auto Hold-Funktion wie bei Mercedes oder VW?

Kannst du mal Launch Control machen?