2018 Volvo S90 T8 Polestar, 4K POV TEST: Hybridní limuzína 

Mockrát děkuju! :-)

Tak to jsem moc rád, že pomáhám k tomu potěšení. :-)

Děkuju za pochvalu!

Mockrát děkuju za pochvalu! No teď jsem právě trochu zvolnil, to ten vánoční režim... ale už jdu zase na to, teď už snad zase bude i víc videí každý týden. :-)

@@roadblogcz už se nemohu dočkat. :))

Děkuju! 😉

Já děkuju! :-)

Děkuju za pochvalu! No ten zadek byl ze začátku i pro mě problém. Ale už se mi líbí. Chápu, že ne každý to tak ale má. :-)

Tak to jsem moc rád!

Děkuju za pochvalu! Zatím ještě nepřestávám. :-) A se Subaru to úplně chápu, Forestera závidím. :-)

Děkuju za pochvalu! Na sloupkách to jsou jen výdechy, ale teplotu si člověk nenastaví.

@@roadblogcz a jo To mi nedošlo :)

Děkuju a souhlasím. Člověk si alespoň může vybrat. Přijde mi super, že Volvo zvětšilo tu nádrž, to se vždycky hodí. :-)

@@roadblogcz Dobíjel jsi to z klasické zásuvky?

Jak z klasické, tak z nabíjecí stanice. Jen z té stanice tam ale teče maximálních 16A a tak odpovídá ten čas 2:20, ze zásuvky je to více, tam ta nabíječka umožňuje myslím jen 13A. Celkem se mi ale líbí, že se ta hodnota dá upravit podle pojistek = tím se ale logicky ovlivní doba dobíjení.

Děkuju! :-)

A tady je důkaz, že se mi to podařilo vyslovit! :-) Ale je to ona. :-)

Inscription :)

i v tý zatáčce :D

Díky! Motor ukazuju, když mi přijde zajímavý. Většinou je to jen kus plastu, v tomhle případě s kabely navíc. :-) Ale tady zrovna mi byla taková zima, protože byl hrozný vítr, že jsem byl rád, že jsem co nejdříve uvnitř. Ale motory budou. :-)

Mockrát děkuju! ❤️

Mockrát děkuju za pochvalu! Kia Stinger by měla vyjít příští týden. :-)

obrovsky tesenicko jsi neskutecnej woow

Děkuju za pochvalu! Právě doplňková videa mám trochu v plánu, teď u dalšího testu jedno vyjde. Jen to bude tedy trochu jinak, bude to spíš jedna část výbavy probraná do detaily, aby to nezabíralo čas v hlavním testu. A uvidím, jestli to bude lidi zajímat. :-) Organizačně je to trcohu náročnější, musím sestříhat dvě videa, napsat dva články a vydat to v jednu chvíli. Ale pokud se to bude lidem líbit, tak proč ne.

Děkuju za pochvalu. Já doufám, že ano! Ale to záleží na Volvu. Jsem moc rád, že jsem měl jedno XC, dvě V a jedno S. A benzín, diesel i hybrid. Takový hezký průřez nabídkou. Ale XC40 by mě hodně zajímalo.

Děkuju! Volvo XC40 se snad také podaří domluvit. 😉

Držím palce 😎

Děkuju! Měl jsem tu naftovou Toyotu Land Cruiser, což je teď jediná možnost. V8 bych mohl zkusit asi jen jako bazarovou.

@@roadblogcz Myslím že videa tvého stylu jsou na Českém internetu jediné! Byl to dobrý nápad točit to z první osoby! .. V8 jsem myslel 4,5 biTurbo Diesel 195-210kW

Ale ten v nabídce nových aut také není, jediný je ten, který jsem už v testu měl, tedy naftový čtyřválec. :-(

Určitě bude. Ve videu ještě nebyl, na webu mám testy a fotky, ale to bylo v době před videem, takže budu muset znovu. :-)

Je to fakt hezké auto. Ale na tu zadní část jsem si musel chvíli zvykat. :-)

a aj tak si idioti kúpia ofcu :D

To mě také. :-) Třeba se nějaká naskytne.

Volvo S90 začíná na 1 242 400 Kč a s motorizací T8 v této výbavě vyjde na 1 851 1000 Kč.

@@roadblogcz děkuji

Ahoj, na Rio se snad také dostane, Kia nově na Roadblogu bude a mám z toho fakt radost. Zatím Stinger a Ceed. :-)

@@roadblogcz super těším se😊

Nene, nebyl, jen v ČR. :-)

@@roadblogcz Zlín-Brno ?

@@janpsencik9882 Také ne, jen takové širší okolí Prahy. :-)

Ano, budou to výdechy klimatizace.

Podařila se vyslovit. Ale venku to prostě nešlo. :-)

Filip Chmm naprostej souhlas, nikdo u auta za 2,5 mega neřeší spotřebu, resp. určitě ne v kontextu max 40km na nabití, jenom ten čas toho majitele je dražší než nějaký dvouhodinový nabíjení

Treba si uvedomiť, že veľa peňazí zarobíš len tak, že ich všetky neminieš. Čiže každý cent, ktorý ušetríš, je aj pre bohatého človeka fajn. (Samozrejme pokiaľ to zarobil svojou činnosťou a nikoho vyslovene nevykrádal a nebol povolaním syn alebo čo) 😂

No jasně, ta byla jen jako bonusová. Alespoň je vidět, jak jsem se z toho vystříhal. :-)

Neboj se takový události dát i do normálního videa, lidi se rádi zasmějou :D

Já si to spíš musím dávat stranou. Protože jsem chtěl udělat větší sestřih, ale narazil jsem na to, že když to nedávám stranou, tak je pak nemožné to najít. :-( Ale zkusím příště přidat něco pro zasmání. :-)

Citroën si cestu na Roadblog ještě nenašel. Kdysi jsem s nimi nějak jednal, ale nějak jsme se nejspíš nepochopili... no zatím tedy na Roadblogu není. :-)

O něj si lidé hodně píší, takže bude. Jen zatím nedokážu přesně říct termín.

@@roadblogcz děkuji 😊😊 už se nemůžu dočkat dalšího videa.

Ale venku to prostě nešlo. 😀

@@roadblogcz Inskrrršpšššttrbd :D já to nevyslovim pomalu ani vevnitř :D

Měl jsem to podobně. :-) Ale časem jsem k S90 asi dospěl. To nic nemění ale na tom, že je podle mě V90 fakt nádherné auto.

Dokonce i auta z roku 2020 mají vyhřívání čelního skla pomocí drátků. U Volva jsem to tak měl třeba u XC60 a bylo to celkem rušivé. Pokud je čelní sklo vyhřívané pomocí fólie, tak to bych nerozeznal a to je dobře.

Děkuju! Sedma už byla i v řešení, ale tak trochu jsem narazil na to, že se mi úplně nechtělo ji testovat v zimě - takové auto si zaslouží dobré podmínky na fotky a bezpečné silnice. Navíc to byla ta s dvanáctiválcem a to se mi úplně aktuálně nehodí živit, ačkoli prý má spotřebu stejnou jako M5. Ale ani to není extra málo. :-) Takže sedma bude (doufám), ale raději bych až na jaře.

roadblog.cz Děkuji za info nemohu se dočkat ! 😁

Mockrát děkuju za pochvalu! :-) No je to "jen" plug-in hybrid, tam je takový dojezd normální, stejně jako třeba u BMW i8, nebo BMW 330e. Dojezd právě omezuje ta menší nádrž, já měl ještě na 50 litrů, nově je na 60 a tak to trochu pomůže. A já ten dojezd v reálu nezkoušel, tak nějak věřím tomu, když to vypočítám, že kdybych dobil baterie a jel nějak piánko po okreskách, tak budu mít na konci spotřebu kolem sedmi litrů a to pak vychází ten dojezd o dost příznivěji. Ten vypočítaný dojezd se počítá podle více vlivů, právě podle toho, že na začátku byly nabité baterky a už nejsou, tak klesne, protože počítá s tím, že je bude muset nabíjet.

@@roadblogcz ta spotřeba není zase nijak oslnující, navic vykoupena slozitosi dvou motoru, omezenou zivotnosti baterek atd atd. Elektrina v autech je proste za me zatim blbost.

Radek Tkačík Tak ona může být i nulová na kratší trasy. Na takovou velkou káru je to podle mě super hodnota, i těch 7,5 litru. Má to pořád 421 koní, z nuly na sto za pár vteřin. Ale já osobně bych třeba zvolil asi naftový motor. 😉 Nemám kde nabíjet a hodil by se mi větší dojezd.

Jojo to je pravda...ale ocakaval som pri benzine aspon 600 km a pri elektrike aspon 200/300 km dojazd :D a diki za odpoved ;) ale jak kolega povedal...tiez som neni zastanca elektriky ale ze vobec a tiez by som riesil urcite diesel ked by som to mal kupovat :D

@@alexjergl2556 ... 300km ? to má vyslovene iba elektromobil... si zober ze prejdes 50km ZADARMO a nie s ropou v nádrzi .... diesel v dnesnej dobe ? a kam? nemožeš snim do zahraničia ...

Mně ten čtyřválec vůbec unavený nepřišel. :-)

@@roadblogcz To sem se asi blbě vyjádřil, ne unavený to samozřejmě, že ne ale kultivovaný zátah 6válce nebo 8válce to určitě není.

V pořádku, nikdo to sledovat nemusí. 😉 Děkuji za informaci!