2018 VW Polo 1.0 TSI Comfortline | Auto Review | Episode 73 [DE]

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#VW #Polo #Volkswagen

Авто/Мото

Опубликовано:

5 мар 2018

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Комментарии : 38

@B0B_BELCHER 5 лет назад

Irgendwie kommt es mir so vor als wäre das Review nur für mich gemacht. Genau die Konfiguration, die mich interessiert und ich bin ebenfalls 1.84 m groß 😄 danke für den Test :)

@frozzenluke5555 2 года назад

Mega geiles Video zum Auto, danke für die ausführlichen Erklärungen und Tipps/eigener Meinung 👍🏻

@AutoReviewCom 2 года назад

Danke vielmals.

@ValerieJLong 6 лет назад

Ich weiß nicht, wie es in der Schweiz ist, aber wenn man die Sport-Komfortsitze (im Style-Paket) und das Winterpaket haben möchte, sollte man den Highline mal mit spitzer Feder dagegen rechnen. Ich komme auf 905€ einzeln oder 800€ in der Highline - und die hat dann z-B. Leichtmetallfelgen und Einparkhilfe schon mit drin.

@christophnolte8191 4 года назад

Verarbeitung und Haptik wirklich ordentlich. Beim Zuschlagen der Vordertüren aber immer wieder die Ernüchterung: Klang einer Blechdose. Übrigens auch beim Skoda Skala. Mit aufwändigeren Türdichtungen könnte man leicht Abhilfe schaffen, was offensichtlich als Abgrenzungsmerkmal zur Kompaktklasse nicht erwünscht ist.

@andretti1950 5 лет назад

das zahnradgetriebe des rückwärtsganges ist allerdings viel zu lang übersetzt.ich fahre den mit 95 ps-5 gang.

@floschi1979 6 лет назад

wirklich sehr schön ausführlich.klasse😊👍.frag mich warum man die mittelarmlehne nicht in der höhe verstellen kann.soviel future und dann fehlt sowas.wisst ihr zufällig wann der polo 1,5l mit 150ps kommt?

@DeadCry1000 6 лет назад

150 PS ist normalerweise Aufgabe eines stabilen 4 Zyl, Motors mit 1,8 l Hubraum oder mehr! (Zumindest in Serienbauteilqualität)

@XDKOwner 6 лет назад

Schön wie der Polo sich weiter entwickelt, ich hatte einen 2017er lange als Dienstwagen und fand die karge Ausstattung echt beschämend.

@AutoReviewCom 6 лет назад

Ein wirklich gutes Auto, vor allem die Assistenzsysteme (ACC, etc.) sind zu einem guten Kurs erhältlich und beim neuen GTI wurde sogar der Hubraum erhöht und nicht weiter verkleinert.

@johannesmenke8090 5 лет назад

und immer aufpassen das der Teppich net dreckig wird :D

@johannesmenke8090 5 лет назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MTAUI_-9VgI.html hier nochmal zum mitsingen :D

@christophnolte8191 4 года назад

Die Plastikteile zur Arretierung des variablen Laderaumbodens engen die Laderaumbreite unnötig ein, wenn dieser ganz unten eingelegt ist.

@LarryB1313 4 года назад

TSI Turbo Diesel?

@florian1605 5 лет назад

Ich bekomme im März meinen Führerschein, habe auch schon sehr viel Geld gespart! Ich möchte auch gerne den neuen Polo....meine Frage, reichen 65 ps für fast 80 Autobahnkilometer am Tag ?? Denn 65 ps hören sich schon wenig an!!

@Mo-ch8io 5 лет назад

65 ps reichen vollkommen aus..

@AutoReviewCom 5 лет назад

Es kommt drauf an, was du möchtest. Die meisten jungen Leute wollen immer was sportliches, selten was sparsames. Auch kommt es drauf an, wie lange du das Auto fahren möchtest. Mein erster Neuwagen war ein Golf IV mit 75PS (Saug-Benziner) und ich fuhr in etwas mehr als 2 Jahre. Allerdings hauptsächlich in der Stadt. Ich hätte mir schon um die 100PS gewünscht. Ich würde dir auch etwas um den Dreh herum empfehlen, am Anfang sind 65PS ok, aber nach 1-2 Jahren wünscht man sich doch mehr.

@Daniel-dj7fh 6 лет назад

hat das ding ein aux anschluss?

@Jannik262 4 года назад

Daniel Bluetooth

@christophtauscher9500 4 года назад

Den GTI gibt es mit dem 6-Gang-DSG... Den Vorgänger gabs mit 7-Gang-DSG

@kims.5659 3 года назад

Hallo ich wollte fragen ob das model auch die Möglichkeit hat für die Komfort öffnung und schließung wenn es sehr heiß ist das alle fenster geöffnet werden wenn man mit der ffb lange auf auf oder zu drückt.

@AutoReviewCom 3 года назад

Das habe ich leider nicht getestet. Kann ich leider nicht beantworten.

@Subasa1410 3 года назад

der sitzstoff im comfortline ist katastrophal... beim vorgänger war er viel fester und straffer verarbeitet... In diesem modell viel zu locker und lasch...nutzt sich schneller ab und man hat angst das der stoff reißt....

@warzone3 5 лет назад

Schmatzt jemand im Hintergrund?

@AutoReviewCom 5 лет назад

Nein, keiner außer mir vor Ort!

@nokotho3840 5 лет назад

@mein_nickname 3 года назад

Frage mich ob der größere TSI bzgl. des Leistungsplus überhaupt Sinn macht?

@AutoReviewCom 3 года назад

Kommt wohl darauf an, wo das Fahrzeug hauptsächlich bewegt wird.

@mein_nickname 3 года назад

@@AutoReviewCom ja, das dachte ich auch. Reicht für Landstraße völlig.

@AutoReviewCom 3 года назад

Eigentlich reichen kleine Autos, denn wie oft fährt man schon schneller als 130km/h im Alltag?

@DeadCry1000 6 лет назад

1.0 l TSI... ein Onkel von mir fährt ein Motorrad mit mehr Hubraum!! Das kann nicht deren Ernst sein. Wie lange soll der Minimotor der Belastung stand halten? 10.000 km? Als ob die jetzt angefangen hätten da Schmiedekolben, Pleuel und große K- Ringe usw zu verwenden... ist VW doch viel zu teuer und die Käufer dumm genug^^ Alle Serien-Automotoren die kleiner sind als 1,6l, weniger als 4 Zyl haben, eine höhere Literleistung als 85 haben und TSI dahinter steht und auch noch ne Steuerkette haben kann man vergessen. (Außer Japanische Motoren)