Der neue VW Polo dürfte dem Golf bald richtig Kopfzerbrechen bereiten. Denn die nunmehr sechste Generation des VW Polo nimmt keine Rücksicht auf den größeren Bruder aus Wolfsburg. Stattdessen bedient er sich völlig ungeniert des MQB-Baukastens.
So übernimmt er nicht nur die komplette Grund-MQB-Architektur sondern greift auch bei den Fahrassistenzsystemen und dem Infotainment-Baukasten kräftig zu.
Wir waren im 2018er VW Polo mit dem 95 und 115 PS TSI-Motor unterwegs.
7:08 - Motorraum
8:47 - Kofferraum
9:52 - Innnenraum
11:42 - Activ Info Display
17:13 - Innenraum
25:17 - Probefahrt 1.0 TSI 7-Gang-DSG (115 PS)
35:15 - TSI-Motoren mit Partikelfilter
38:21 - Probefahrt 1.0 TSI 5-Gang Handschaltung (95 PS)
Achtung! +++ Der Lochkreis bleibt bei 5x100. +++
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4 сен 2017
