2021 Mazda CX-3 Skyactiv-G 121 Selection MT6 - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

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• Schönster City-SUV? 20... Meine Meinung zum Mazda CX-3
Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2021-mazda-cx-3-s...
Am 28.10.2020 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2021 Mazda CX-3 Skyactiv-G 121 Selection MT6 abgedreht, den wir im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Leverkusen für mehrere Stunden testen konnten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2021 Mazda CX-3 Skyactiv-G 121 Selection MT6:
Motor: SKYACTIV-G 2.0
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 121 PS (89 KW)
Maximales Drehmoment: 206 Nm bei 2.800 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 9.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 192 km/h
Leergewicht: 1.305 kg
NEFZ-Verbrauch: 5.3 l/100 km
CO2-Ausstoss: 121 g/km
WLTP-Verbrauch: 6.20 l/100 km
CO2-Ausstoss: 140 g/km
Erfahrener Verbrauch: 7.0 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 90
Farbe: Magmarot Metallic
Ausstattungslinie: Selection (Design & Komfortpaket)
Preis Basis Mazda CX-3: 20.851 Euro
Preis Basis Testwagen: 23.533 Euro
Preis Testwagen: ca. 28.203 Euro
Tachovideo: • Tachovideo Mazda CX-3 ...
#### Sprungmarken:
00:00 Start
02:00 Leistung
03:00 Exterieur
05:49 Interieur
16:41 Ablagen-Check
20:19 Infotainment
25:09 Auf der Rücksitzbank
28:40 Kinder
30:14 Kofferraum
32:50 Fahreindruck
39:26 Assistenzssysteme
41:44 Fazit
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2021 Mazda CX-3 Skyactiv-G 121 Selection MT6 haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0 Selection MT6 als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0 beispielsweise die Fahrzeuge Nissan Juke, Jeep Renegade, Opel Crossland
Wollt ihr mehr Reviews zu Mazda sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Mazda-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Mazda zu haben zusammen gestellt: • Mazda
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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Авто/Мото

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14 июл 2024

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Комментарии : 145

@Mgoblagulkablong 3 года назад

Toll, dass Mazda mit dem 2l Motor eine Alternative zu den ganzen Downsizern anbietet.

@Mgoblagulkablong 3 года назад

@@stromsparer3818 Völlig unsinniger Kommentar, bei 2l Hubraum ist nichts durchzugsschwach, der hat mehr Drehmoment als so mancher 1l Turbomotor, Tatsache.

@godblessmerica7511 3 года назад

Naja, dafür aber mit einer völlig unnötigen und nervigen Zylinderabschaltung, welche m. E. nach nur für Kopfschmerzen sorgen wird (zumindest bei VW war das meine Erfahrung).

@sc29001 3 года назад

@@stromsparer3818 ein Motor soll bestenfalls auch halten. Und ich persönlich mag die gleichmäßige Kraftentfaltung lieber. Warum also gleich ausfällig werden?

@christianb.4101 3 года назад

Das volle Drehmoment hat der bereits bei 2800 u/min, und das bei einem sehr angenehmen Verlauf. Da ist nix langsam, zumal der auch leicht ist. Meine Frau hat den gerade Ende August erhalten und ist megahappy. Wir hatten auch gleich eine längere Urlaubsfahrt mit den Fahrrädern hinten drauf. Alles top. Sehr leise, sehr sparsam (5,5lit) und gut komfortabel. Die Sitze sind mir auf längerer Strecke etwas zu weich. Da bin ich von meinem Mazda3 BP verwöhnt. Aber alles gut. Mehr als ein perfektes Zweitauto. Und halten wird der auch ewig. 😀👍👋🇦🇹

@davidm.4861 3 года назад

@@stromsparer3818 mit 170Nm willst du Kreise um einen Sauger mit 206Nm drehen ?

@Tom-kc2xh 2 года назад

Tolles Auto, optisch und technisch keine ernstzunehmende Konkurrenz in dem Preissegment. Die Verarbeitung ist im Vergleich zum VW T-Cross um Welten besser, zudem ist kein 3 Zylinder Rasenmäher Motor verbaut.

@ausfahrttv 2 года назад

Sehe ich genauso. Danke für deinen Kommentar! [Lukas]

@freeroom88 3 года назад

Ihr habt das heute abgedreht und schon fertig bearbeitet und hochgeladen? Respekt!

@wernermunzberger7341 3 года назад

ich fahre den cx 3 Baujahr 2017 ---in der Prime Line !!!! Mehr Auto braucht kein Mensch !!! habe nur 14300 bezahlt !! Mit Überführung und Zulassung ..waren es knapp 15000 !! Dazu 2 Satz Alufelgen ..Winter ..Sommer ...gerade mal 16500 !!! Ich grinse heute noch...weil der Wagen ja erst mal bei 17990 Euro anfängt ;-))) !! Zugelassen februar 2018 und es war eine Werbekampagne von Mazda auf Lagerfahrzeuge vom Vorjahr !! Habe sage und schreibe 23 Prozent gespart ;-))) !!! Wenn ich sehe ...was das Fahrzeug schon in der Grundausstattung hat ......und die Verarbeitung ....ich hab nur das Grinsen im Gesicht ;-))) Tolles Auto !!! Knackig ....super Motor ....zeitlos elegantes Design ...ja und ich habe nicht diese hundert Assistenten an Bord und Sensoren ...sondern habe Spass am puristischen Auto fahren ;-)))) Die Sitze sind toll ...Anzug ....Drehmoment ...voll verschalter Motorraum ..das Cockpit .. tolles 6 Gang Schaltgetriebe !!! Für den Preis ....ein fantastisches Auto !!!!!

@FunkyKnilch Год назад

Und einen Satz Ausrufezeichen gab es anscheinend auch noch dazu! 😉

@seyedalimousavi8133 3 года назад

Super Erklärung Respekt 👍👍👍👍👍👍

@davidm.4861 3 года назад

Schönes Teil, vor allem die bissige Front gefällt mir.

@guntherberger1238 3 года назад

Ist vielleicht kleinlich, aber mich stören die altbackenen gelben Blinker ohne LED mit normale Wolframfunzel an der Front. Das ist beim neuen 3er Mazda optisch viel besser gelöst.

@36dirtyteeth 3 года назад

Geile Vansen, Jan👌

@Anton-dm2lr 2 года назад

Der Allrad von meinem Mazda CX-3 150 PS 2018 ist jetzt das 2. mal Kaputt Heckdifferenzial ist gebrochen. Das erste mal nach nur 40.000 KM es wurde getauscht das 2. mal bei 115.000 KM als ob die das Differenzial einfach zu klein ausgelegt haben. 5500 Euro mit einbau ist schon echt heftig.

@PierooriginalItaly 3 года назад

Der arme Mann hat sich beim Hupencheck erschrocken 😃😂👍

@christianb.4101 3 года назад

Sehr schnell fertig gestellt und hochgeladen. Top, Jungs. 😀👍 Meine Frau hat den auch gerade bekommen, alles top. Jetzt, gegen Ende seines Modellzyklus ist der CX3 das ausgereifte, sparsame, spritzige, voll ausgestattete und super bedienbare(!) Zweitauto für Sie. Alles gut. LG😀😀👋🇦🇹

@bilgetonyukuk5530 3 года назад

Sehr schickes Auto.

@jerrydenton007 3 года назад

Immernoch sehr schön. Wobei ich jetzt zum CX-30 mit 150 PS greifen würde, da der etwas größer ist.

@mitomaserati 3 года назад

Top Auto zu einem attraktiven Preis mit einer wirklich tollen Ausstattung. 👍 Für mich wird es dennoch ein Occassion der vor Faceliftserie, AWD muss sein da wo ich wohne. ✌️😉 Wir dann optimal zu unserem CX-5 passen. 😃👌

@DobermannJeff 3 года назад

Für die subjektiven Ausmaße ist der echt klein 😃 naja Jan hast du schon den Sandero 2021 auf dem Schirm? Das Ding wurde endlich auch im Innenraum überarbeitet!

@PeteALeet 3 года назад

Ich habe meinen CX3 einen Monat lang ganz langsam bewegt. Hauptsächlich bin ich Autobahn mit einer Geschwindigkeit von ca. 85-100km/h gefahren. Habe häufig den Windschatten der LKWs gesucht und bin bei 5,2L auf 100km mit meinem Automatik gekommen. War aber auch froh als der Monat vorbei war 😎

@ferhathacer2030 3 года назад

Warum froh

@konradgiesiger5247 3 года назад

Erinnert mich an einen Bekannten, der aus Geiz bei guter Fahrt immer den Motor ausschaltete ....

@PeteALeet 3 года назад

@@konradgiesiger5247 Ich wollte lediglich wissen wie sparsam dieser Motor mit dem Automatik-Getriebe sein kann. In der Regel bin ich bei normaler Fahrweise mit 6,5L/100km unterwegs :)

@shoooter349 2 года назад

@@PeteALeet ist doch voll entspanntes Fahren hinter dem LKW, mag ich. Ich konnte meinen CX3 mit Handschaltung mit unter 5L/100km bewegen. Meistens Landstraße und etwas in der Stadt. Das Auto kann man sparsam fahren, wenn man will. Davor 17 Jahre Golf 5 TDI mit 105 PS gefahren (insgesamt 22 Jahre Diesel) und ich muss zugeben, die Umstellung war gewaltig. Da ist nichts mit niedertourich fahren, Gas geben und der geht ab... Man muss den CX3 schon ordentlich drehen, wenn er spurten muss. Farhre den CX3 seit einem Monat (Neuwagen) und bereue den Kauf nicht. Was Zuverlässigkeit angeht, wird Zukunft zeigen. Was ich heute bemerkt habe, auch nach etwas stärkerem Bremsen bleiben die hintere Bremsscheiben rostig. Nicht dass sie anfangen zu gammeln. Werde mal das Ganze beim nächsten Besuch in der Werkstatt bemängeln. Von A nach B zu kommen reicht CX3 für mich vollkommen. Für die große Familien ist das Auto natürlich nichts.

@manu.kocht.natuerlich_vegan 3 года назад

Zum Verbrauch. Ich habe den CX3 Bj 2016 Benziner und fahre im Durchschnitt im Sommer mit 5,2 Liter und im Winter mit 5,4 Liter. Hab den Durchschnittsverbrauch aber auch schon unter 5 Liter gehabt. Zur Modellpflege sind ein paar Änderungen zu meinem Modell aufgefallen aber nichts wesentliches, bis auf die Mittelarmlehne die ich bei meinem damals noch dazu konfigurieren musste und auch gemacht habe. Ich habe die Sportsline ohne Technikpaket somit habe ich im Kofferraum unter der Abdeckung noch ein "Geheimfach" wo ich meine Picknickdecke, Reifenkit, Spannnetz und anders Zeugs verstaut habe. Die neuen Getränkehalter Mittelkonsole und hintere Armlehne finde ich schlechter als bei meinem Modell. Wobei ich sagen muss, dass bei meinem hinten keine Mittelarmlehne ist. Meiner hat auch noch eine echte Feststellbremse. Ich kann den CX3 empfehlen. Ich als Single weiß allerdings nicht wie sehr Familientauglichkeit in ihm steckt, dafür weiß ich die Festivaltauglichkeit zu schätzen 🤘😎🤘 Wie immer ein sehr informatives Video👍👍👍

@SaschaEausMG 3 года назад

Der hätte sich ein wirkliches Facelift verdient. Ist echt ein Feiner. Einzig das HeadUp Display ist ein NoGo! Das lässt den Innenraum schlagartig viel billiger wirken. Schade das es nicht wie im Mazda 3 und CX30 gelöst wurde, meinetwegen auch in einem Ausstattungspaket gegen Aufpreis. Ich liebe das HeadUp in meinem Mazda 3...auch wenn die automatische Helligkeitsregelung manchmal etwas fragwürdige Entscheidungen trifft 🤣

@martingropietsch3048 3 года назад

16:37 der Hupencheck, man achte auf den Hintergrund 😃

@kamfab20 3 года назад

Super Test, mag das Auto sehr. Schade gibts die 150ps nicht mehr. Ladeboden kann man auf zwei Höhen verschiedenen, ist aber etwas fumelig. Mein Verbrauch mit Automatik und AWD ist bei rund 6.0L. Tolles Auto, Gute Marke. Right Sizing ist aber konsequent. Was braucht man denn mehr? Luxus Pur gibts hier sicher nicht. Thanks 🙂

@Donier00 3 года назад

16:37 Der Typ im Hintergrund 😂

@DivineKazuky 3 года назад

Ja man, wie kann er nur kurz stehenbleiben und sich umdrehen.

@segoiii 3 года назад

seit letzten Samstag ist das mein neues Auto. Mazda tut gut daran, ihn bei einem Facelift nicht zu sehr zu verändern. Das Design ist einfach mega gut und braucht keine großen Veränderungen. Der Motor ist auch klasse. Vor allem 2L Sauger ! Das bekommt man sonst nirgends mehr. Aber er ist auch etwas brummiger als die modernen Turbo-Dreizylinder. Generell ist die Akustik nicht die Stärke des Motors. Alles in allem ein tolles Auto. Und auch der Preis ist erträglich.

@shoooter349 2 года назад

Wollte auch keinen 3-Zylinder Motor, deshalb CX3 mit 2 Liter Sauger gekauft. Und der ist jetzt im Teillast mit 2 Zylinder unterwegs 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@segoiii 2 года назад

@@shoooter349 ja, wobei der nur die Einspritzung wegschaltet. Mechanisch gesehen läuft der trotzdem noch auf 4 Zylindern. Meiner hatte allerdings schon das Knack-Problem mit dem Fahrwerk, wo auf den Federn irgendein Plastik-Überzug nachgerüstet werden musste (das Problem ist seit 2015 bekannt, mir völlig unverständlich warum man das nicht in der Produktion ändert). Dann ging die Motorhaube nicht mehr zu weil angeblich irgendwas verbogen war - muss aber schon ab Werk gewesen sein, weil ich da nix verbogen habe. Und so richtig zufrieden mit der Schaltung bin ich auch nicht. Der 5. Gang hakelt öfters mal und der 2. Gang kratzt manchmal wenn man vom 1. Gang in den 2. schaltet. Da man auch das oft im Internet liest zu den 6 Gang Getrieben von Mazda, frag ich mich, ob die den Journalisten vorselektierte Autos schicken. Weil von "bester Handschaltung" - was die ja immer erzählen - kann definitiv nicht die Rede sein. Ich finde selbst die Schaltung vom VW Up besser als die im Mazda. Qualität sieht für mich jedenfalls anders aus. Ich hoffe, dass wenigstens der Motor seinem Ruf gerecht wird.

@mickeyonil8593 3 года назад

Sie sieht so krass aus!!

@klaus-bieterblass5879 3 года назад

Hallo Jan ich würde auf das neue Modell warten da kommt bestimmt noch was

@MrBUESUM 3 года назад

Ein durchaus fairer Preis für die Vollausstattung. Das Display ist allerdings nicht mehr zeitgemäß.

@paulwallner472 3 года назад

Ja ein harter Bock. Jedes Sandkörchen ist zu spüren. Aber der Motor ist sicher zuverlässig. Sportauspuff braucht man keinem, da der Motorsound gut hörbar ist.

@Lufo177 3 года назад

Vielen Dank für den guten und ausführlichen Test. Ich hatte das Fahrzeug in Betracht gezogen, aber nur bis nach der Probefahrt. Federung und Dämpfung sind für mich eine Katastrophe. Ich frage mich, wie man so ein unkomfortables Fahrwerk bauen kann. Die Fahrt auf dem Fahrersitz war schon mehr als fürchterlich, aber die Mitfahrt auf den Rücksitzen hat das noch getoppt. Dagegen war das Fahrwerk vom Volvo V40 fast noch komfortabel.

@mr.musiktheorie5676 3 года назад

Jan ist zufällig irgendwas zum AMG GT 4-Türer Coupé geplant? Ich finde die Idee dahinter so cool und auch, dass der Panamera dann mal nen Mitbewerber hat :D

@bf1gamer473 3 года назад

Wenn man heutzutage noch vernüftige Motoren möchte, kommt man an Mazda nicht mehr vorbei! Hab selber einen cx3 und einen 2er zuhause und bin hinsichtlich Verbrauch und Fahrbarkeit sehr zufrieden.

@october65-h6e 3 года назад

Ich mit meinem 2er auch :-)

@wernermunzberger7341 3 года назад

So ist das auch !!! 2 Liter ...120 PS ..unkaputtbar und dazu schnell und drehmomentstark bei zivilem Verbrauch !!!!!

@gewerkschaftderhonigschabe167 3 года назад

kann mir mal jemand erklären, wie ich die fußmatten herausbekomme....? ich will sie säubern, aber sie sind an 2 solcher runden druckknöpfe befestigt, die sich weder drehen, noch drücken lassen. und es gibt im fetten anleitungsheft keine erwähnung dazu.

@Killer141288 2 года назад

Einfach bisschen mit Kraft ziehen und draußen sind sie.

@lhforhu 3 года назад

Bin ihn heute einmal ausgiebig Probe gefahren. Ein Für und Wider. In der billigsten Variante schon mal über 20 000, und es ist noch immer ein Kleinwagen. Um 17 000 gibt's bereite einen Scala SC, der I'm Prinzip auch keine Wünsche mehr offen lässt. Obwohl er auch auf dem Polo aufgebaut ist, ist er wesentlich größer, hinten mehr Platz, und der Kofferraum wesentlich größer. Aber leider macht mir dieses 3 Zylinder Motörtchen keine richtige Freude, laut und unruhig, und Bergab keine Bremswirkung. Da gefällt mir der 4Zylinder, 2Liter von Mazda schon wesentlich besser. Er zieht zwar nicht so durch, weil ja kein Turbo, aber er fährt sich super dynamisch und vollkommen ausreichend. Ein Motor der locker 1 halbe Million km schafft, da bin ich mir bei dem 3 Zylinder Motörchen nicht so sicher, von Bracheninsidern hört man mit 150 000 ist Schluss. Vom Fahrgefühl, Lenkung, Schaltung, Bremsen bin ich eher bei Volkswagen Gruppe. Vom Motorkonzept und Langlebigkeit eher beim Mazda. Ich könnte mich jetzt nicht entscheiden. Beim CX 3 fehlt mir wieder der Kofferraum. Und der Scala ist wiederum einige Tausender billiger in der Basis, da nehmen sich Beide nicht viel.

@konradgiesiger5247 3 года назад

Auf mein Autodach kommt mir nichts mehr! Hatte mal Fahrrad darauf und irgendwie kam der Fahrradreifen aufs Autodach. Nach Jahren war der Lack dort splittrig.

@commentsupport8366 3 года назад

cool!

@m.pascholder6994 3 года назад

Also schick ist der immer noch, wirkt keineswegs veraltet. Vorne wirkt der Innenraum sehr hochwertig, vor allem für diese Fahrzeugklasse, aus der Erinnerung heraus: ein A3 wirkt bei weitem nicht so gediegen und der ist eine Fahrzeugklasse höher angesiedelt und vom Preis her dem Mazda gegenüber komplett aus dem Ruder gelaufen. Etwas störend finde ich dann den MakeUp-Spiegel ohne Beleuchtung, oder auch die wirklich komplett ausstattungsbefreite Rückbank, die außer den Sitzpolstern fast nichts zu bieten hat (ok, die Türverkleidungen sind gut).

@sman6320 3 года назад

Gib es von Mazda her einen Grund warum dort noch das alte Infotainmentsystem verbaut wird. Dann würde ich mir eher das Vorjahresmodell mit mehr Ausstattung kaufen.

@miroslavpontislavowitsch2630 3 года назад

Mazda hat mittlerweile eine ganz schön alte Modellpalette: 2er, CX-3, 6er sind zwischen 5 und 8 Jahre alt. Und was tun sie? Streichen radikal das Programm zusammen, Preise ziemlich hoch, Rabatte wenig, aber gut, die Wertigkeit ist sehr gut. Der neue Grill gefällt mir gar nicht, der ist mit Wabenstruktur viel schöner. Gleicher Kommentar, wie ich bei autophorie hinterlassen habe. Warum die immer wieder Kommentare ausblenden, die sie nicht hochjubeln, weiß ich nicht, aber ich denke, das richtet sich selbst.

@lordmg2068 3 года назад

Der cx3 hatte noch nie einen wabengrill.

@TheChristeu 3 года назад

super Review! Jedoch kann ich mit Mazda einfach nichts anfangen....

@wernermunzberger7341 3 года назад

dann fahre ihn mal ;-))))))) du hast das Grinsen im Gesicht ..es sei denn ..du gibst das doppelte für ein Auto aus !!!!

@ferhathacer2030 3 года назад

@@wernermunzberger7341 so sind sie hahaha bezahlen das 3 fache an kohle für nur Klimaanlage sonst keine Ausstattung hahahaha und meckern dann über volle Hütte beim mazda

@wernermunzberger7341 3 года назад

@@ferhathacer2030 Kannst du nicht lesen ??? wie doof bist du denn ?? Habe ein drittel bezahlt und nicht das dreifache ..du Analphabet !!!

@ferhathacer2030 3 года назад

@@wernermunzberger7341 ich meine dich doch garnicht bruder ich meine diesen joebb

@wernermunzberger7341 3 года назад

@@ferhathacer2030 Ja sorry...fühlte mich angesprochen ! Hab deinen Kommentar falsch aufgenommen ! Entschuldigung ;-)

@mighty-max83 3 года назад

Für mich klingt es eher so, als wenn Mazda den CX-3 zusammenstreicht. Natürlich müssen sie etwas am Modell machen ( Breite/Platz ) und es fehlt auch ein Vollhybrid oder generelle Elektrifizierung. Der Verbrenner verbraucht zu viel und CO2 Steuer wird doch etwas höher. Schade! Ansonsten mag ich den CX-3 sehr. Er ist sexy und ein Hingucker 😍

@shaagealgareb9189 3 года назад

Danke ... was für ein Auto ist das? Zeigen Sie es in einem Video

@JJH_98 Год назад

Nein

@davidm.4861 3 года назад

35:38 haha, ernsthaft :-)

@RCFlieger74 3 года назад

Das Auto kommt mir auch etwas billig produziert rüber.....rein von den Innenraummaterialien her. Aber iss ja auch „nur" ein Kleinwagen. Sehr schön ist der 2 Liter Motor ohneTurbo, langlebig,robust,sparsam und nicht durch Turbo aufgeladen. Unter 10 Sek. von 0 auf 100Km/h... das waren mal GTI Werte.....schon ne Weile her...ich weiß. Jaaa, es ist dann ebend kein Sprinter, aber wer sowas will muss halt nen Turbo kaufen, mit all seinen Nachteilen was den Verbrauch unter Volllast,Haltbarkeit und den Wartungsaufwand angeht. Positiv seh ich da nur den Leistungsüberschuss.

@wernermunzberger7341 3 года назад

Genau ;-)))

@sehuer7983 3 года назад

Crossland ? der Mokka ist der Mitbewerber 🤔 or not

@kamfab20 3 года назад

VW T-Cross ist preislich bei gleicher Ausstattung um einiges Teurer. Klar mini SUV waren immer teurer 😔

@germanischerureinwohner1550 3 года назад

Nicht schöner geworden, wobei er ja schon sehr schön ist, aber wertiger.

@appsolutapp 3 года назад

Bei welchem Aldi war das

@wernermunzberger7341 3 года назад

Blöder Kommentar !!!

@kentwayne84 3 года назад

Ich finde es kurios, dass mein aktueller Mazda 3 (2019), bei besserer Preis/Leistung, immer noch eine bessere Ausstattung und Design bietet als ein neuer 2020er (MX) oder kommender 2021er Mazda (CX-3). Was geht denn da den Ingenieuren und Design-Teams in Japan durch den Kopf, wenn die sowas auf den Markt bringen?!? Ich kann nur jedem zum Mazda 3 raten. Klasse Design und (Grund-)Ausstattung zu einem fairen Preis.

@wernermunzberger7341 3 года назад

Mein cx 3 kostete nur 14040 Euro !! baujahr 2017 !! Mit Überführung und Zulassung 15000 !!! o km !! Ich grinse heute noch ;-))))

@jonask.9879 3 года назад

Hatte den CX3 als Leihwagen als mein Mazda 3 BP in der Werkstatt war und ich muss sagen so hätte ich mir kein Mazda gekauft. Bzw. nur wenn ich auf preiswert mein Merkmal lege. Nicht von den Materialien im Innenraum sondern was mich richtig richtig genervt hat das die Fensterheber und Spiegeleinsteller nicht beleuchtet waren nachts. Man musst es einfach erfühlen was beim einparken sehr nervig war. Klar gibt schlimmeres aber das sind die Kleinigkeiten im Gegensatz zu meinem 3er wo man noch merkte das Mazda einmal preiswert gebaut hat

@jonask.9879 3 года назад

@@reinhardtreimann547 Naja fürs parken nachts am Bordstein. Ohne die Felgen zu verkratzen. Kann mir jeder sagen was er will es ist besser wenn man Nach schaut

@mateokaramatic3999 3 года назад

😀😍

@tali2020 3 года назад

Das Video ist wie alle anderen auch gut gemacht. Auch wenn für uns diese Fahrzeuggröße nichts ist, schaut er außen schick aus. Innen nicht so ganz. Einiges ist nicht so ganz durchdacht und der ganze Kunstoffteil des Armaturenbretts hätte man mit Kunstleder beziehen können, was optisch besser ausschaut.

@tali2020 3 года назад

@@reinhardtreimann547 Ich stelle einmal eine Frage um herauszufinden, ob Sie verstanden haben was ich meinte. Mein Sohn im Alter von 16 hat es verstanden. Was könnte ich gemeint haben als ich schrieb, dass man das Amaturenbrett mit Kunstleder hätte beziehen können?

@furkanalbayrak7947 3 года назад

Design ist wie immer sehr gut, aber ich wünsche mir einfach mal stärkere Motoren bei Mazda.

@tritop 3 года назад

geht nicht bei diesen Scheißdrecks-Flottenverbrauchsvorgaben des EU-Politbüros

@torstenauseggeberg2574 3 года назад

@@tritop was auch gut so ist

@sehuer7983 3 года назад

Gibts nen Diesel

@sergeykrukovski4011 3 года назад

Der Motor würde ganz gut zu einem Hybrid Antrieb passen, wo er meiste zeit im höchsten Effizienzbereich arbeiten würde.

@Earl_VTEC 3 года назад

Kommt nächstes Jahr höchstwahrscheinlich im neuen Honda HRV.

@stefan9159 3 года назад

Das Cockpit verschandelt das ganze Auto.Bin auf den Yaris Cross gespannt.

@stefan9159 3 года назад

@@LS-bm9hg falsch ausgedrückt,meinte die Fahrer Instrumente,den zentralen Drehzahlmesser

@morvilmargarita9236 3 года назад

En español, por faivor

@maia-lii6120 3 года назад

Ein hoher Mazda 2 eigentlich.

@lordmg2068 3 года назад

Er basiert ja auch zusammen mit dem mx5 auf dessen Plattform

@simonlutt9849 3 года назад

Mazda baut imho die besten Autos in Japan. Ich mag das Design und vor allem den Mut in einem Mini-SUV einen 2 Liter-Motor zu pflanzen, wo alle anderen in der Klasse mit dem halben Hubraum operieren. Aber dass man dort jetzt auch die Diesel streicht? Traurig!

@Foxtube771 3 года назад

Gekühltes Handschuhfach?

@shoooter349 2 года назад

Noch nicht mal beleuchtet

@felixt.1795 3 года назад

Können die Hersteller nicht alle mal bei Renault klopfen und deren keyless-entry-system nutzen?! Was muss ich denn da auf so einen doofen Knopf drücken? Also gut, die Mgl. gibt es bei Renault auch, aber normal schließen die sich schon auf, wenn man sich dem Auto nährt. Und das ist ja wohl so viel sympathischer! Naaa, wer hat sich denn da bei 0:59-1:00 verschnitten? :D :D :P Ein, wie üblich, schönes Video. :)

@lordmg2068 3 года назад

Der cx3 ist nun schon ein paar Jahre alt, deswegen wird es sich nicht lohnen es dort nachträglich zu entwickeln. Bevor man aber vorschnell Urteilt sollte man sich die 3 jnd cx30 anschauen. Deren System finde ich sogar besser als das von Renault. Die schliessen nämlich auf wenn man den Türgriff anfässt - finde ich auf klauschutz bezogen besser gelöst.

@Gensch777 3 года назад

fast 30k €. Auuaaa!

@Mgoblagulkablong 3 года назад

Vergleich den Preis erstmal mit anderen Testwagen bevor du so einen Kommentar schreibst.

@cem030 3 года назад

@@iceman7795 "head up display" ist eine billige plastikscheibe.. und Renault hat ein gutes PLV. Wir haben 12 Renault Captur als Geschäftfahrzeuge, als Dienstwagen für unsere Mitarbeiter die alle gleich Ausgestattet sind mit einem 140PS Motor (Automatik), getönten Scheiben, ACC, 10 Zoll Digitales Tacho und ca. 9.3 Zoll großes Navisystem. Als Großkunde haben wir 26.970€ gezahlt, pro Captur. Das Auto ist für das Geld als Dienstwagen perfekt und sieht nicht schlecht aus für knapp 27.000€.

@Earl_VTEC 3 года назад

Guter Preis aber da würde ich mir lieber den Honda HRVSport holen

@floschi1980 3 года назад

@@cem030 Einen Japaner mit einem Franzosen zu vergleichen ist wie Äpfel mit Birnen. Spätestens wenn die ganzen defekte auftreten denkst du anders ...

@nurullahcakir2721 3 года назад

Die haben ja Lüftung richtig zu gemacht sollten gar keine einbauen können

@CHuber-fc7rg Год назад

900 Km Reichweite? 5,3L auf 100 Km?.....Ich schaffe 660 Km und 7 Liter auf 100 und fahre wie Opa....

@heroturtle13 3 года назад

Kein Allradoption mehr? Schade

@lordmg2068 3 года назад

allrad gabs serienmäßig wenn der 150ps'er drin war. Der hier gezeigte 122er hatte noch nie allrad. Bei der Konkurrenz wird man bei 120ps aber auch kein allrad kriegen

@heroturtle13 3 года назад

@@lordmg2068 150 PS werden leider nicht mehr angeboten. Trotzdem sehr schade (wenn man zufällig in den Alpen wohnt ;) ansonsten wohl zu vernachlässigen.

@lordmg2068 3 года назад

@@heroturtle13 weiss ich, gab extra war geschrieben. Hatte wegen dem allrad extra den stärkeren genommen.

@heroturtle13 3 года назад

@@lordmg2068 gute Wahl

@lordmg2068 3 года назад

@@heroturtle13 Ja, hab ihn erst seit einem jahr, freue mich aber nach wie vor über jeden gefahrenen Kilometer :)

@mariogebert6282 3 года назад

Sieht wirklich schick aus. Innenausstattung (z.B. Ablagen) ist erbärmlich.

@mieczyslawgrudzien9380 3 года назад

Mazda Zoom ZoomZoomZomm 🤩🤩🤩🤩👍👍👍

@fuertesan 3 года назад

Mal ehrlich Jan gibt es noch Autos, die weich, bzw komfortabel sind 😬 alles was getestet wird ist straf, unkomfortabel abgestimmt 🤦 Das ist doch für die meisten Passagiere zum kotzen 🤮 und für mich als Fahrer auch 😤 Wer braucht schon in der Stadt und im Alltag "sportliche" Autos 🤔😠🤬

@vegetarierfurtierschutz8931 3 года назад

Die Autotester der ursprünglichen Autozeitungen sind schuld. Da werden Elchtests erfunden, und durch einen Pylonen-Kurs hindurch gefahren. Wer das am schnellsten schafft, wird zum Testsieger erklärt!

@fuertesan 3 года назад

@@vegetarierfurtierschutz8931 wie du Recht hast ☝

@theobajerke 3 года назад

35:45 :D schön hinterm Blitzer gehalten... 2 liter Hubraum bei 122 PS ist in der heutigen Zeit 1 Liter zuviel. Der Arona z.B. kriegste mit 1.0 TSI 115PS und das ist Leistungs und Verbrauchsmäßig ein wesentlich besserer Motor. Und jetzt kommt mir nicht mit Haltbarkeit. Die Kisten werden 3 Jahre geleast und da ist es eh wuppe. Und auch darüber hinaus gibt es bis jetzt gute Erfahrungen.

@segoiii 3 года назад

"Die Kisten werden 3 Jahre geleast und da ist es eh wuppe" Du vielleicht. Ich kaufe nicht den Arona, sondern den 2L CX3. Fahre den zuverlässig 10 Jahre lang. Somit hat der Motor aus meiner sich dann eben NICHT 1L zu viel. Und sparen tu ich unterm Strich zu deiner Leasing Variante auch. Die Wegwerf Obsoleszenzautos mit Zahnriemen im Öl und ähnlichen Unsinn überlasse ich mit Freude Leuten wie dir.

@floschi1980 3 года назад

Ein Turbo säuft auch bei nur 1 l Motor mehr wie ein Sauger bei Volllast . Das ist immer so, da der 1 L Motor nur durch den Turbo überhaupt anständig vorwärts kommt. Durch die Turboaufladung muss nun mal bei starker Belastung der Brennraum gekühlt werden und da wird meistens Benzin in den Brennraum zusätzlich gegeben. Also bei einem 1l Turbo Motor kann dann auf Autobahnen schon mal bis zu 12 L und mehr fließen. Der Saugmotor verbraucht im unteren Drehzahlbereich vielleicht etwas mehr durch den Hubraum, aber auch in höheren Drehzahlen geht er nicht über 9-10 l . Die Haltbarkeit ist schon wichtig, denn es gibt viele die sich kein Neuwagen leisten können. Und durch Corona wird das auch in Zukunft nicht besser werden.

@csPinKie 2 года назад

Ich komme dir aber mit haltbarkeit. Bei mir fährt man jeden Wagen im schnitt über 20 Jahre. LG, ein Ingenieur

@meganers2696 3 года назад

Überraschung ein roter Mazda. Die einzig vernünftige Farbe bei denen.

@meganers2696 3 года назад

@@reinhardtreimann547 das stimmt, Renault hat richtig schöne Farben im Sortiment. :)

@schunkelperser1794 2 года назад

Passt da ein Hund rein?

@1402Angus 3 года назад

Der ist ja wohl ein schlechter Witz - in einem Fahrzeug für 30.000 €

@wilhelmkoch8539 3 года назад

Dein Kommentar ist ein schlechter Witz

@Michael_st.a 3 года назад

co2 140 Gramm geht ja mal gar nicht .

@OlliTho91 3 года назад

Dann fahr Fahrrad.

@Elysium_DE 3 года назад

@@OlliTho91 Geile Antwort 🤣🤣🤣

@m.t.3 3 года назад

Wie kann man eigentlich so eine Antriebsart die nicht mehr gewünscht, am liebsten verboten würde, einen derart hohen Verkaufspreis für diese Gehhilfe verlangen. Scheinbar gibt es aber noch genügend Menschen, die sich gern über das Ohr hauen lassen.

@m.t.3 3 года назад

@@reinhardtreimann547 Das Artikulieren ist nicht so deine Stärke. Zumindest der Erste aus der Gruppe der Naiven. Glückwunsch.

@floschi1980 3 года назад

Tja weil ja auch alle eine Lademöglichkeit zuhause haben...nicht. Was soll man machen , wenn man an der Straße parken muss? E-Auto oder Plug In Hybride fallen da schon raus. Normale Hybride sind entweder nicht vorhanden bei vielen Herstellern oder sind Mild Hybride , die so gesehen nur einen Alibi Riemenstartergenerator mit Mini Batterie haben und Turbo. Bringt kaum etwas. Dann lieber ein ehrlicher Sauger, wo kaum was kaputt gehen kann.

@HS-hc8oi 3 года назад

Ohne Diesel keine Kaufempfehlung. 👎

@floschi1980 3 года назад

Wer will heutzutage noch einen Diesel...

@RustyHeartsTOV 3 года назад

@@floschi1980 die bessere Frage wer will keinen.

@kernspin1250 3 года назад

Das Auto geht ja mal überhaupt nicht-billig-billig-billig in jeder Beziehung

@wilhelmkoch8539 3 года назад

Das bekommt man für relativ geringes Geld ebend. Is bei anderen Herstellern nicht anders

@kernspin1250 3 года назад

@@wilhelmkoch8539 Ich wollte nicht haten, aber das Kfz ist echt nix für mich.

@floschi1980 3 года назад

@@kernspin1250 Mazda hat eine wesentlich bessere Qualität verglichen mit anderen Kleinwagen in diesen Segment. Sag mir mal einen aktuell besser verarbeiteten Wagen in dieser Fahrzeuggattung.

@RustyHeartsTOV 3 года назад

@@floschi1980 das Problem ist halt das man jetzt und in der Vergangenheit in der höheren Kompaktklasse mehr bekommen hat als beim CX-3. Mit sehr hohen Rabatten bei anderen Herstellern steht der Mazda halt ziemlich schlecht da.

@fwebe2871 3 года назад

Hmm interessant, wie verschieden Mazda den Motor drosselt. Die Drosselung macht den Motor leider unelastischer, aber damit passt er wiederum besser zu den ganzen Turboalternativen, welche ebenfalls ziemlich unelastisch sind. Das Armaturenbrett erinnert mich an den MX-5. Mir sagt die Übersetzung zu. Die ersten 3 Gänge decken den kompletten relevanten Geschwindigkeitsbereich ab, was mit einem ungedrosselten Motor (G-165) natürlich noch schöner wäre.

@Mgoblagulkablong 3 года назад

Wenn man keine Ahnung hat könnte man auch still sein. Von wegen "unelastisch", völliger Unsinn. Bei niedrigen Drehzahlen hat der gleich viel Leistung wie die stärkeren Versionen. Die Drehmomentwerte Beweisen das.