(2022) Toyota PROACE VERSO MY-22 wersja VIP

Подписаться 3,9 тыс.

Просмотров 27 тыс.

50% 1

‪@MOTOKEJSI‬
Toyota PROACE VERSO MY-22
silnik - 2000 cm3 D-4D
moc - 177 KM (HP)
skrzynia biegów - automatyczna
lakier - Black (KTV)
wersja - VIP
cena - 241 476 zł brutto (po specjalnym rabacie)
Zostawcie swoje odczucia w komentarzu poniżej.
Zapraszam do oglądania ;)
Zostaw też łapkę i komentarz, a jeśli się podobało zasubskrybuj mój kanał i ustaw sobie dzwoneczek aby nie przegapić kolejnych materiałów ;) Dzięki ;) Dajcie znać jakie chcielibyście zobaczyć tutaj auta.
Chapters/rozdziały:
0:00 Intro
0:15 Unlocking car / otwieranie auta
0:29 Walkaround / prezentacja auta z zewnątrz
1:36 Interior (front) / wnętrze przód
2:21 Cockpit / zegary (włączenie zapłonu)
3:25 Interior (rear) / wnętrze tył
5:20 Trunk / bagażnik
5:39 Walkaround / prezentacja auta z zewnątrz
5:52 Outro / zakończenie
Muzyka:
------------------------------
Helios - www.scottbuckley.com.au
------------------------------
#toyota #proace #verso

Авто/Мото

Опубликовано:

13 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 9

@tomasztynski5476 2 года назад

Śmigałem sporo takim samochodem w wersji VIP ale model 2020 i powiem szczerze, że im się ten samochód na prawdę udał. Super jest opcja z drzwiami rozsuwanymi po obu stronach. Trochę trzeba czasu żeby się przyzwyczaić, że wystarczy nacisnąć przycisk żeby zamknąć czy otworzyć a nie ciągnąć za klamkę :-D

@MOTOKEJSI 2 года назад

wiem, widziałem jak ludzie próbują to robić na siłę

@arbimd2 2 года назад

Beautiful car it’s really shame you can’t get them with 9 seat option and the back row 6 seats facing each other like in Mercedes Vito models .

@jmhg9376 Год назад

A este vehículo sólo le falta meterles los motores híbridos de Toyota por ejemplo el del Rad 4 enchufable y convencional

@Tadekmarkiewicz 10 месяцев назад

Uwaga. Pakiet safety z aktywnym tempomatem i asystenetm pasa ruchu jest chwytem reklamowym. Z nazwy jak inne w normalnych samochodach ale w ProAce Verso tempomat mniej więc działa jak w dostarczonej mi niby instrukcji tylko przy prędkości powyżej 100 km na godzinę. Poniżej 100km włączony stanowi zagrożenie dla kierowcy jeśli mu zaufa. Powyżej 100 km na h jest lepiej ale nie jak np taki tempomat w peougout. A Toyota ProAce to ponoć pegeout ze znaczkiem Toyoty. Asystent pasa ruchu to też kpina. Część tego samego pakietu Samochód w przypadku wyjechana z pasa ruchu nie zareaguje automatycznie układem kierowniczym jak w innych samochodach tylko włączy ciche pikanie i lampeczkę a potem zjedzie spokojnie do rowu lub na czołówkę. Za ten pozór bezpieczeństwa dałem 15 tys złotych.