Wie so oft ein klasse Video von Dir. Schön das Du so interessiert und unaufgeregt die wichtigen für den Alltag entscheidenden Fragen stellst und sachlich beantwortest. Lg. 👍
Hallo Tommy, vielen Dank für Deinen gelungenen Beitrag. Du bist für mich die Nummer 1, was Testberichte zu KIA- Pkw anbelangt. Deshalb erlaube ich mir auch eine Frage, die nirgends schlüssig beantwortet wird: Was ist der tiefere Sinn des Auto-Modus beim Sportage Plugin in Hybrid? Meine persönlichen Erfahrungen haben nur gezeigt, dass er in diesem Modus verstärkt auf den E-Motor zugreift und im HEV Modus der Akku-Ladezustand fast konstant gehalten wird .Dies trifft auch bei Fahrten ohne Navi-Zielführung zu.
Danke Dir :-) Freut mich. So wie ich das verstanden habe, kann der AUTO-Modus z.B. auf längeren Navi-Fahrten Akku bis zum Ziel einteilen. Hab ich aber nicht probiert. Der Hybrid-Modus dient generell zum Halten des Akkustandes, wie Du richtig geschrieben hast. Grüße
Als wir unseren ausgesucht hatten, gab es den Hybrid nicht. So ist es der MHD geworden. Verbrauch liegt bei uns bei 7,2 Liter auf knapp 10tsdn Kilometer bisher. Wir lieben den Sportage sehr.
Bravo 👏🏼 Gleichbleibende, verlässliche Profileistung 👍🏼 Ich würde auch den Hybrid nehmen, aber auf AWD verzichten (städtischer Rheinländer, aber Karnevalsallergiker 🤢). Für meine Bedürfnisse ist die Entscheidung gefallen: Elektro und kompakt: Niro EV in Blau. Helau 🥳 🤓
Servus... Die Spurhalteassistenten funktionieren erst ab 60 km/h glaube ich...laut Bild warst du darunter... Wie immer ein informatives, kurzweiliges Video! GRÜSSE!
Ha da is das ersehnte Video ja endlich xD vielen dank dafür Tommy. Sehr gutes Video wie immer und ja dein Video kam vor meinem Sportage xD Freu mich so auf das Teil. Mal schauen wo sich der Verbrauch dann einpendelt. Um die 7l und tiefer wäre dann ja vollkommen in Ordnung. Schönes Wochenende
Servus Tommy. Wie immer ein Super Bericht von dir. Könntest du auch mal die 150 PS MH Vision Variante testen zwecks Verbrauch und Reichweite, da hättest du auch gleich die normalen Dämpfer im Test.
wie immer ein super Test Tommy. Vor allem die ausführliche Kosten/Nutzen-Analyse. Respekt! Jetzt noch "deine" Verbrauchsmessungen und alle freuen sich. Ich wollte mir den neuen BMW X1 kaufen, nach Probefahrt und einer ehrlichen, vergleichbaren Kalkulation kam ich für den vergleichbar ausgestatteten Benziner auf über 65000 Teuronen??? und einen Vollhybrid haben die gar nicht??? übrigens BMW gibt nur "2 Jahre Gewährleistung" wissen die wenigsten..... Auf die Frage warum ich eigentlich ca. 1800 Teuronen für "5 Jahre Garantie" extra zahlen soll wurde der Herr BMW-Verkäufer pampig... Tijja deutsche Automotiv-Industrie....nach 45 Jahren BMW/Audi/Mercedes sehe ich euren Untergang schneller kommen als gedacht. Aber wenn es die Strassenkleber-Generation merkt ist es leider zu spät!
Danke Dir :-) Stimmt, Preis-Leistungsmäßig ist Kia schon noch günstig. Aber absolut gesehen sind 50.000 eben für viele ne ganz schöne Hausnummer :-) Grüße
Hallo Tommy, Du hattest ja geschrieben, dass Du heute das Video zum HEV machst und ich war schon sehr neugierig darauf. Herzlichen Dank für dieses, wie immer in Deiner ganz besonderen Art und Weise präsentierte Review. Dein Fahreindruck deckt sich zu 100% mit dem, den ich bei der Probefahrt gewonnen habe. Ich glaube, dass man mit weniger Autobahnanteil, locker auf einen Verbrauch um die 6 Liter kommen kann. So langsam bin ich mir sicher, dass der Wechsel von MB zu Kia für mich kein Rückschritt sein wird. Was man beim Sportage, der sicher nicht billig ist, für sein Geld bekommt ist schon der Hammer. Liebe Grüße aus Hessen.
Hallo Ich habe meinen HEV jetzt seit Oktober. Ist ein toller Begleiter im Alltag. Hatte auch vorher einen Mercedes C Klasse W205. Hab den umstieg nie bereut. Von mir gibt es eine klare Kaufempfehlung😁 Liebe Grüße aus Österreich
Ein schöner Test., wie immer eigentich. :D Und das Experience Green steht dem Sportage auch echt gut! Wobei in dem kurz eingeblendeten Gelb hatte es auch was. Ich steh ja einfach auf Autos mit Farbe. 😁 Bei meinem Ceed (MY23) mit manuellem Getriebe habe ich noch den normalen Tempomaten, weil Kia/Hyundai mit manuellem Getriebe kein SCC kann (oder will?). Finde ich etwas schade aber naja. - Ich fahre aber insgesamt trotzdem sehr gerne mit dem LFA (ist seit dem Facelift auch beim MT mit drin). Vor allem auf der Autobahn finde ich das echt einen Komfortgewinn. Aber wie du sagst: Auf der Landstraße eher naja, man merkt einfach, dass der eher für Autobahnen gemacht ist und mit schärferen Kurven auf der Landstraße nicht gut klar kommt. Find ich aber ehrlich gesagt ok. Man will ja hier und da auch noch Mal ein paar Kurven räubern. 😁
Gelungene Darstellung,wie immer. Assistenten: Im Gegensatz zu dir finde ich scc grandios. Einziger Assistent neben blind Spot und RCTA, den ich toll finde. LKA? ausschalten. Navi basiertes Dings Da? Ausschalten. HDA? Ausschalten, oder spaßeshalber auf völlig freien - französischen - Autobahnen testen und auch dann okay finden. Auf deutschen Autobahnen Mumpitz. Wie oben gesagt : RCTA toll. 360 ° Kamera toll. Blind spot detection? Gut, speziell bei radwegen.
Hallo und Gruß aus Österreich 🇦🇹 Alls erstes danke für deine tollen Videos. 👍 In Österreich gibt es den HEV ja schon seit 2022. Und ich hab meinen jetzt seit Oktober. Hab mich für die Front Antriebs Variante entschieden in der GT Line. Mit voller Hütte. Soger in der gleichen Farbe wie dein Testwagen Kann ich nur jeten empfehlen. Habe vorher einen Mercedes c klasse gehabt und bereue den umstieg keinesfalls. Verbrauch ist auch super Mit Sommerreifen so um die 5,6 Liter mit Winterreifen um 6,3. Beim Soundsystem stimm ich dir völlig zu. Finde ich auch schwach. Und was mir auch aufgefallen ist bei Regen und Schnee sind die Rundumkameras ziemlich schnell verschmutzt. Vorallem die Kameras an den Außenspiegeln. Was ich auch sehr praktisch finde ist das System zum verngesteuerten ausparken. Die Preise bei uns in Österreich sind noch schlimmer durch die Nova. Da bist beim HEV mit voller Hütte ohne AWD schon bei 53000. Aber ich finde für das gesamt Paket okay. Zwar kein Schnäppchen aber Qualität hat seinen Preis. Danke für deine tollen Videos. Liebe Grüße aus Österreich😁
Habe auch den HEV mit GT line Frontantrieb. Bin vorher nur bmw gefahren. Bin sehr zufrieden mit dem Kia. Verbrauch ist bei mir auch Sommerreifen 5,3 l ca und Winterreifen 6,3 l. Allgemein ist es ein super Fahrzeug kann ich jedem empfehlen. Habe das Fahrzeug in Frankreich für 43000€ gekauft.
Fahre auch einen Proceed GT 2022ger. Auf der Autobahn nutze ich 75% der Zeit den HDA. Super entspanntes Fahren. 👍👍 Unser 2t Wagen wird jetzt auch gegen einen PKW getauscht, der zu mindestens einen Abstandsregeltempomat hat. Tolles Video. Bitte weiter so! Danke dir.
Super von Dir erklärt! Denke der Hybrid hat bestimmt einen höheren Wiederverkaufswert als der Benziner! Ist aber trotzdem eine stange Geld! Bin dann auf die Verbrauchsfahrt gespannt.
Danke für Deinen Bericht. Meine Kia Story setzt sich fort. Nach zwei Carnivals und nun drei Cee‘d SWs (der letzte ohne das ' ) wurde nun vor zwei Wochen der Hybrid bestellt. Wir freuen uns drauf (Spirit 2WD mit Leder, Sound, Panorama, Drive Wise, AHK und Gedöns) … Schau ma mal in 4 bis 18 Monaten…
Moin Tommy, seit dem letzten Freitag habe ich endlich meinen Sportage HEV AWD GT-Line und bin begeistert. Dem Umstieg von Mercedes auf KIA bereue ich bisher in keinster Weise. Der Sportage ist wesentlich leiser als mein vorheriger GLA 250 4 matic (H247) und fährt sich sehr angenehm. Auch mit den Assistenzsystemen bin ich sehr zufrieden. Das Modelljahr 24 scheint einige Verbesserungen erhalten zu haben. Der LKA piept nicht mehr so wild und auch beim Rückwärtsfahren piept nichts mehr. Liebe Grüße, Andy
I have the Sportage HEV in order. But the standard soundsystem is crap. As also the HK system. First thing I am going to do.... Sound deadning the doors... A Gladen/Mosconi DSP, Focal speakers and a spare tire subwoofer. Thanks.... Looking forward to the Diesel.... Which is not allowed in the Netherlands....
Zum Thema LKA in der Stadt: Ich dachte, der wird erst ab einer "höheren" Geschwindigkeit aktiv (unabhängig von der Farhbahnerkennung). Bei meinem ProCeed glaub ich bei 55 oder 60 km/h. Sieht man glaub ich auch bei 9:01. Bei genau 60 km/h wird der LKA aktiv
Da ich mich gerade über die zur Zeit so verfügbaren Autos informiere, habe ich mir natürlich auch diesen Test angesehen. Wie alle die Tests, die ich bisher von @Autommybil gesehen habe, sehr gut recherchiert und ehrlich über die Fahreindrücke berichtet. Top Aussagen, die das Video noch unterhaltsamer machen. "Er heißt ja Sportage, nicht Komfortage" 😂😂😂 "Weil ich gerne selbst lenke". 👍 "Vielleicht baut KIA ja einen TCC. Die Wahrscheinlichkeit ist sehr hoch". 😂😂😂 Danke dafür. 😎👍🤣🤣🤣
Ich bin den 180 PSer als GTL ausgiebig Probe gefahren. Das hat mir sehr gut gefallen. Bestellen werde ich mir aber den Vollhybriden. Ohne Paket P6 ist der Aufpreis zum 180 PSer nur knapp 600 Euro. Wichtig ist mir auf alle Fälle der Abstandsradar, vor allem auch aus Sicherheitsgründen.
Habe mir den Kia Rio gekauft. Ist echt gut das Auto. Mir persönlich reichte der kleine 84ps Motor. Den kann man unter 6 Liter gut fahren. Dass man den spurhalteassistenten immer beim start ausschaltendes muss, ist das einzige was mich nervt. Der Blinker ist echt sehr laut 😂
Super unser MatheGenie rechnet uns vor, zum Glück haben wir Dich😆 Solangsam gefällt mir die Preisentwicklung bei Kia nicht, hoffentlich übertreiben sie es nicht. Super Review wie immer.
LKA funktioniert erst ab 60 km/h und schaltet sich unter 50km/h wieder ab. Liegt also nicht daran, dass er die Spuren nicht erkannt hat. LFA kann theoretisch geschwindigkeitsunabhängig aktiviert werden, wobei es in der Stadt wenig Sinn macht, da das System technisch noch nicht so weit ist beispielsweise schärfere Kurven zu fahren oder eine Spur ohne die rechte Markierung zuverlässig zu erkennen. Die Spurbreite kann ebenfalls Probleme machen.
die 360° Kamera rundum Ansicht finde ich weder bei den Angeboten bei mobile noch beim Konfigurator bei Kia. In welchem Paket ist diese denn enthalten bzw was muss dazu gebucht sein, damit diese vorhanden ist? danke
Kia Hessen,sagt der Sportage ist 1 cm länger und 1 cm breiter. Der alte Sportage hatte 185 PS 2 Liter Diesel. Der neue Diesel ist untermotorisiert. So Werkstatt Kia Hessen.. Der HDA mach ich nur in der Nacht an,aber eher nervig. Ist bei mir abgeschaltet.Der adaptive Tempomat ist genial.
Der Abstandsregeltempomat (und/oder Kollisionsassistent) ist geradezu gefährlich. Aktiviert man den Tempomat auf der Landstraße oder in der Stadt, kein Mensch vor einem nur geparkte Autos am Straßenrand, bremst der schon mal grundlos ab. Super wenn man dann jemand direkt hinter sich hat. Kann man auch nicht abschalten.
Wie hoch liegen denn im Reparaturfall die Kosten für den Austausch des Akkus, falls kein Garantiefall vorliegt❓ pÜber welchen Zeitraum ist der Akku im Garantiefall abgedeckt❓und unterscheiden sich die Reparaturkosten zum Mild-Hybride bez. des Akkus❓Interessantes und informatives Video, Danke.
Ich freue mich schon auf das Verbrauchsvideo. Ich habe mir den Vollhybrid in der GT Line plus Soundsystem bestellt. Dass das „Premium“ System überall so schlecht in der Bewertung abschneidet, macht mir Angst.
Brauchst keine angst zu haben.. habe voll Ausstattung also mit Allrad und allem.. den Bass voll aufgedreht und du hast eine guten Sound.. glaub mir.. hast ein Tolles Auto.. Hatte vorher BMW 540I xdrive.. 340 ps.. ich vermissen den nicht... ein Top Auto Sportage Vollhybrid.. und es langen auch die 7,7 sec von 0-100 .. verbrauch hatte ich vor kurzen in der Stadt 4,1 Liter und auf Autobahn bei ca. 150 12,3 l.. im schnitt wobei da auch schon mal 190 gefahren bin.... wirst viel Freude haben
Danke Dir :-) Das Soundsystem ist sicher individuelle "Ohrensache". Mir persönlich fehlte auch mit Bass auf Maximum der Bass. Vielleicht findest Du es ja spitze :-) Grüße
super test ..... ich hab mir jetzt einen Sportage GT Line gekauft was mich stört ist ... das bei der Tel.funktion kein Reiter für Favoriten vorhanden ist . und das der Tempomat wie gesagt bei 130km/h bei erkannten Verkehrsschildern das tempo selber reguliert ...funktioniert bei mir null (ist aktiviert ). das man Android und Appel Car noch mit Kabel verbinden muss ist auch schwach dadurch nutze ich es nicht . sonst ein super Auto
Hab ja den Proceed GT VFL,bin damit letzten April nach Dubrovnik,der Abstandstempomat nervte weil zu zeitig bremst u.zu spät beschleunigt,dachte zu der Zeit der normale existiert nemehr. Dieses Assigedöns mit Spurhalte,Spurfolge usw. nervt mich allgemein total aber ist halt so. Es kommt für S/S und Spurhalte ein Memorymodul rein welches die letzte Schaltung speichert. Heut nach Bamberg hin u.zurück ges.550km mit nen 2008er A3 170 PS TDI gefahren ohne das ganze Gedöns,welch eine Wohltat.
Also zumindest die Modelljahre 2019 bis 2021 sollten auch den CC noch haben. Standardgemäß ist immer der SCC voreingestellt, bei den "alten" Modellen kann man aber ZUM GLÜCK noch auf CC umstellen. Grüße
Schönes Video, danke dafür. Die rein elektrische Reichweite ist beim Vollhybrid recht übersichtlich. Kann man Vollelektrisch direkt nach dem Start fahren, oder startet immer zuerst der Verbrenner (warmlaufen)?
Wie immer ein toller Bericht mit interessanten Infos. Eine Frage stellt sich mir dennoch. Warum ist im Video der Kia Sportage HEV in der GT Line Version mit den Felgen von der Spirit Version zu sehen? Hat da Kia etwas geändert. In den offiziellen Videos von Kia sind immer andere Felgen zu sehen. Vielleicht hat ja jemand Infos für mich. Danke
Ich denke, das sollte kein Problem sein. Toyota baut ja schon 30 Jahre Hybridmodelle. Wenn es da größere Probleme gäbe, hätte man da bestimmt was gehört.
Ich habe mir einen Mildhybriden mit 180 PS bestellt in der Variante Spirit Inkl. P6 Park Paket. Der Mehrpreis zum Vollhybrid lohnt sich in meinen Augen nicht. Aktuell fahre ich den Ceed Sportswagon und davor habe ich 12 Jahre Passat (je 3 Jahre Leasing) gehabt. KIA ist von der Preis/Leistung einfach super. Allerdings geht mir das Gebimmel vom Auto nach mehr als 2 Jahren immer noch auf den Zwirn und die Entmündigung des Fahrers erreicht den nächsten Level. Zum Anlassen meines Schaltgetriebes: Gang raus, Bremse treten, Kupplung treten und 10 Sekunden den Warnhinweis im Navi lesen bevor ich mit Rückfahrkamera rückwärts vom Hof fahren kann. Sowas von nervig. Wahrscheinlich aber eher irgendwelchen schlauen EU-Regelungen zu verdanken. Natürlich lese ich jeden Morgen aufmerksam den Warnhinweis vorsichtig zu fahren etc. Ein Sicherheitsgewinn ist das nicht. Ich frage mich an welchen grünen Tischen solche Ideen entstehen. Echte Autofahrer können es nicht sein. Dann gefühlt 5 Sekunden nicht am Lenkrad gedreht und ein neuer Warnhinweis "Lenkrad nicht loslassen!". Der Spurhalte-Assistent piepst wenn man auch nur daran denkt die Spur mal verlassen zu wollen. Aber der Notbremsassistent - der wirklich mal wichtig ist - lässt nur ein klägliches Piepsen von sich. Beim Passat wird man vom Notbremsassistenten aus dem tiefsten Schlaf gerissen. Kia: "Piep: "Übrigens, Du bist gerade dabei auf einen anderen drauf zu fahren. Lass Dich aber nicht unnötig stören". Nach jetzigem Stand wird das beim Sportage auch nicht besser. Immerhin endlich wieder Automatik. An das Piepen werde ich mich wohl auch die nächsten 3 Jahre nicht gewöhnen. Trotzdem ein gutes Fahrzeug und bin von Kia überzeugter als von unseren eigenen Premiummarken.
Habe mir genau dieses Auto bestellt - soll im März 2024 geliefert werden. Bericht Klasse, aber funktionieren die Fahrassistenten auch bei einer Geschwindigkeit über 130 kmh ?
Hmmm...das Ganze kann ich in meinem Sportage NQ5 so nicht bestätigen, mit der aktuellen Software ist der HDA mit den Tempolimits sehr zuverlässige. Er erkennt auch nicht irgendwelche falschen Schilder, sondern eigentlich immer die richtigen. Ab und zu sind aber im Radar abbiegende Autos von der AB und dann bremst er unnötig runter.
@@AUTOMMYBIL Nein wirklich nicht, der HDA war nur einmal etwas konfus, im Schneegestöber nachts. Selbst als wir aus Dresden nach Hause nach Köln gefahren sind im schlimmsten Regen, da wo ich keine Spuren mehr sehen konnte, hat der HDA uns sehr geholfen. Also nicht der HDA aber alle angeschlossenen Assistenzsysteme wie der Spurfolgeassistent. Nur das Abstandsradar nervt gelegentlich weil es dann auch abrupt bremst obwohl die falschen Autos geortet werden. Da gibt es andere nervige Dinge, das Zusammenspiel von Motor / Getriebe / Hybrid beim Anfahren in den ersten Gängen.
Was mich mal wirklich interessieren würde: Wie lange hält denn so ein Verbrennungsmotor wenn der ständig an und aus geht und somit gar keine Temperatur erreichen kann? Eine Wasser- oder Öltemperaturanzeige gibt es doch schon gar nicht mehr, oder? Also fahre ich auf die Autobahn auf und gebe einem eventuell kaltem Motor die Sporen. Oder wie funktioniert diese Technik mit den zwei Motoren?
Hey, hast du Kontakt zu Kia? Es kursieren seit Tagen Gerüchte um ein Facelift zum Sportage HEV, 215PS anstatt 230PS, weniger Anhängerlast, etc. Soll auch bereits bestellte Fahrzeuge betreffen, sehr nervig und ärgerlich. Wenn du was in Erfahrung bringen kannst, wäre es super!
Hi, ich hab schon bei Kia gefragt, warte noch auf eine Antwort. Aber ja, es scheint so, dass der HEV bald 215 PS und der PHEV 252 PS haben werden. Die MHEVs werden scheinbar auch gedrosselt. Ich mach auf jeden Fall ein Video, wenn ich mehr weiß 👍😊
Der Diesel hat am Ende keine Chance gegen den Hybrid wenn die Stadt dazu kommt. In der Stadt ist es unter 2 l mit Heizung . Im Sommer gleich null . beschäftige dich intensiver damit
Fahre bitte mal eine nicht-GT-Line, also ohne die elektronischen Dämpfer und vergleiche Komfort, Rumpelstrecken-Poltern, Wankneigung in Landstraßen-und Autobahnkurven
Wie ist für dich als Kia-Erfahrenen mit dem vielen systemseitigen Gebimmel (z. B. schon beim Zündung anmachen oder bei der Heckklappe), dass man diesen Fahrzeugen immer nach sagt und man nicht deaktivieren kann. Ist es für dich sehr nervig?
@Dr. Heisenberg so wie er die im Video getestet hat waren die ja nicht gerade überzeugend also sind nicht so genau kam für mich so rüber das die so mittelmäßig sind
I am really curious what difference it makes on the active suspension. That option was out of reach in my leasebudget. That option is only available on the highest spec Sportage here I was wondering did you tried out the "smart" option? Like here?? Also a nice channel.... And no not only for that good looking host.😂ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zDYC5riKRVU.html
@@jorgschuhmacher2756 Ist trotzdem ein Ausschlussgrund für mich, so lange ich täglich mit dem Auto zur Arbeit fahren muss. Ich meine, ältere KIA Modelle hatten 20 tkm. Wie dem auch sei, feines Auto, super von Tommy präsentiert 😀
