Daha önce Hybrid videosunu çekmiştim, atmosferik 3 silindir farklı bir makina, izlenimlerim videomda sizlerle buyrun, izleyin gelsin... #corolla • Toyota Corolla Hybrid ... • 2023 Toyota Corolla Fr...
Bende de flame x pack var şerit takip, çarpışma önleme ,otomatik uzun far, anahtarsız giriş çalıştırma bunlar gerçekten çok güzel çalışıyor ve ilk başta gereksiz gibi görünüyor ama kullandıkça faydasını anlıyor insan
Bence gayet başarılı otomatikte giderken bile bir kalkış vitesi koymuşlar CVT ye. Toyota'nın amacı sorunsuz araçlar çıkartmak O yüzden en sorunsuz şanzımanı kullanıyorlar Bu bir performans arabası değil aile arabası yavaş yavaş gaza basarsan çok bağırmaz sonra gazı yumuşatırsan çok düşük devirde 120 130 da gider.
I understand the whole concept of this car, old school Japanese classic limousine, reliable, everything except the 1.5 3 cylinder engine which no one knows how reliable it is
Bu merca da bir çok araç videosu paylaşan hesap var ama vallahi sizin videoyu zevk ile izledim. Ekipman konusunda biraz eksik var sizin ama oda zaman içinde olacak emeğine sağlık.
Düz yolda yüksüz tek kişi böyle bağırıp gitmiyorsa yokuşta kim bilir ne yapar (ve ne yakar) Düz klasik otomatik vites ve 3 silindirli atmosfrerik motor ve harika yol - rüzgar sesi
@FurkanTopaloglu bağıra bağıra gitmek var sakın gitmek var
4 месяца назад
@@manifoldgunluklerim önceki aracım 1.4 100hp i20ydi doğru kullanıldığında o bile bağırmıyordu. Sonuçta turbolu değil gaza asılıp ivmelenme bekleyemem. Sabrederim aracın kendi hızlanmasını beklerim sonra sessiz sessiz giderim. i20 beni yokuşta üzüyordu Toyota onu da halletmiş. Bu arada tamamen beklenti meselesi benim için araç beni A noktasından B noktasına sakin sakin getirsin konforlu olsun yeter. Performans bekleyenler için bence de yaramaz araç
Merhabalar, videonuzu başarılı bulduğumu söylemeliyim. bende 2019 model corolla dream paket var. Corolla 1-6 132 beygir motoru en son 2020'de bıraktığında corolla da gözümden düştü. Yani rakipleri bu hacimdeki motorlara turbo koyarken corolla geriye gidiyor. Sağlamlığına diyecek yok; ama motor bakımından atmosferikte ısrar ederek çağın gerisinde kalmaya başladı. kasa aynı; ama motor küçülünce basbas bağırıyor makine. Onun dışında bu fiyat çerçevesinde bağımsız süspansiyon veren pek de marka yok.
gayet iyi inceleme bu incelemeye kötü diyenin aq gardaş sonuna kadar destekçinim bunlar ne anlar arabadan görüp görebileceğim en iyi incelemelerden 1 tanesi yolun acık olsun reis.
@@manifoldgunluklerim Toyota Türkiyeye giriyorum,fiyat listesi görünmüyor,Hb versiyonu Lexus gibi çok hoşuma gitti,arabanın izalasyonu,motor ve yol gürültüsü,süspansiyonu nasıl sizce?
100 km 7 litre makul bir rakam bence, LPG takılmaya takılır, ancak 3 silindir bir corollaya, 4 silindir 1.6 gibi randıman vermez, bence orijinalini bozmayın, yakıt fazla diyorsanız satın 1.6 LPG li alin
Turbo size ne yaptı da siz şu motora turbo eklememek için bu kadar direniyorsunuz Toyota yöneticileri ! CVT yerine çift kavramalı hızlı ve aynı zamanda uzun ömürlü bir şanzıman geliştirmek çok mu zor ? 0-100km hızlanma 12sn yerine 7-8 olsa daha keyifli bir otomobil ortaya çıkmaz mı ?
Hocam turbosuz motor hiç bi şekilde kolay kolay arıza çıkartmaz . Ama göründüğü gibi hız konusunda pek keyif vermez . Alan kişiye bağlı bu durum aslında hız istiyorsa turbolu bakması lazım . Cvt şanzıman şuan piyasada en sorunsuz şanzımandır sonra ZF şanzıman geliyor peşine atmosferik motorlara çoğunlukla cvt şanzıman takılıyor tabi ama bi çift kavrama olsa dahada güzel olacak
@@manifoldgunluklerim toyota bu 3 silindiri AB. egsoz salınım normlarına uygun olması için çıkarttı. bu motor şu an dünyanın en verimli motorlarından biri.
@@gurselgultepe1202 adı üstünde Toyota sorunsuz turbo motor 150 200 binde illa sorun çıkartacak çift kavramaları biliyorusunuz volkswagenin dsgsi şanzımanı 100 binde şanzımanı indiriyor Toyota bu yüzdün böyle devam ediyor ayrıca Cvt şanzımanda manuel moda aldığınızda 10 ileri oranlanmış şanzıman gibi çalışıyor cvtnin bagırmasını istemiyorsanız m ye akıp gazlıcaksın zaten kendi vites atma efekti yapıyor böyle devam et Toyota