엉클님 항상 가장 궁금해 하는 차량 리뷰해줘서 고맙습니다~! 저번 프라도250부터 1958 GX까지.. 가장 궁금해하고 직수입으로 갖고 오고싶은 차량들위주로만 리뷰를 해줘서 감사해요 오버랜딩 캠핑카로 쓸 예정인데 역시나 운임비 업체마진 각 종세금들 관세 이런거 저런거 다 합치면 아... 내년에 LX700h 이 국내에 출시한다라는 얘기가 들려오긴 합니다
1 년 정도만 기다리면, 만불 더 안주고 살수 있을겁니다. 어차피 Hybrid - none plug in.. 1 -2 년 후에 나올 겁니다. Air Suspension 을 없애서 , 전에 보다는 , 라이딩은 작은충격은 더 나타납니다. 운전하신 도로가 길이 워낚 좋은 상태였어서,, small blemish 를 비교 불가
LX의 화면들은 절대 안바뀝니다. 미국에 소비자를 위한 디자인이 아니고 아랍쪽 손님들 선호도를 중심으로 만들어 졌습니다. 10년만에 대개 refresh 하니 기다려야 되겠죠. 제가 2023 LX600 F-sports타는데 지금은 딜러에서 만달러 Mark-up하지 않고 MSRP로 판매 합니다. (지금 조 선생이 방문 한곳은 어딘지 모르지만 전국적 흐름에서 좀 벗어 났군요) 렉서스, 토요다는 인기차량에 대해 대개 초반부 물량을 줄여 생산과 판매해 가상적 인기몰이를 합니다. 그래서 현재 GX와 new Land Cruiser탑 모델들이 10만 달러가 넘어 세금과 타비용 다 더하면 초반 인기몰이가 끝난 LX600 F-Sports와 같은 가격 입니다. 그런대 차는 LX와 GX는 비교 자체가 불가 합니다. 말도 않되게 차이가 납니다. 저는 어릴적 80년대 중반에 Toyota 4x4 몰았는대 꿈이 land cruiser사는 거였습니다. 새로운 land Cruiser가 4기통이라 해서 그냥 실제 우리가 아는 랜드 크루저인 LX600 F-sports Mark-up 초반부에 2만달러씩 붙어, 2년 기다린 후에 구매 했습니다. ㅎㅎ
