No video :(

#207

Подписаться 17 тыс.

Просмотров 4 тыс.

50% 1

Zapraszam na kolejny skrót informacji z ostatniego tygodnia w Mniejsza Z tym…
=====Ważne linki=====
• Zostań Patronem Awizonosza - patronite.pl/Awizonosz
• DonateAwizo - suppi.pl/awizonosz
• Drugi kanał Plany Awizonosza - ru-vid.com@plan...
• Serwer Awizolandia - / discord
• Grupa Co tam u Tramwajów Warszawskich? - / 410950307586246
• Grupa Koła Miłośników Metra - / 619509371494650
• Sondaże MZt... - / awizonosz
• Oficjalny FB Awizonosza - / awizonosz-107225557973748
• Oficjalny Instagram Awizonosza - / awizonosz
• Mapy wykorzystywane w filmach - www.openstreetmap.org/
=====Partner Kanału=====
Przejazd pociągami Awizonosza po całej Polsce sponsoruje KOLEO. Dzięki aplikacji KOLEO możecie kupować bilety na pociągi w wygodny i szybki sposób! Możesz również zobaczyć w sklepie KOLEO ciekawe plakaty i przedmioty kolejowe…
• Strona KOLEO - koleo.pl/
• Rozkład jazdy PKP - koleo.pl/rozklad-jazdy
• Sklep KOLEO - sklep.koleo.pl/
=====Spis Treści=====
00:00 Wstęp
00:32 Intro
00:56 Awarie Wind
01:16 Tramwaje
03:20 Pociągi
07:09 WTP
13:21 KOLEO
13:50 ZDM, SZRM i InfoUlice
19:20 Zakończenie
23:24 Outro
=====Aktualne Serie=====
Weekendy - Mniejsza Z tym...
Co miesiąc - Warszawa Zachodnia i Okiem Awizonosza (Z różnych miast)
Co dwa miesiąc - Warszawskie Inwestycje, Mazowieckie Inwestycje, Tramwaje kierunek… i Warszawska Średnica 2050 (Poza Zachodnią)
Co kwartał - Łódzka Średnica 2050 i Kraków
Inne serie/inwestycje - pojawiają się co nieokreślony czas
Kontakt do Awizonosza: awizo@nosz.waw.pl
Do dolecenia w kolejnym odcinku...Awizonosz
#MniejszaZtym…

Опубликовано:

12 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 31

@maciejjazwinski1377 Месяц назад

Witam, Tyle się słyszało o budowie tramwaju na Gocław, który był jedną ze sztandarowych obietnic wyborczych prezydentów W-wy - smutne jest to, że pierwsze mogą postać nowe linie tramwajowe, które są na znacznie mniejszym stopniu zaawansowania jeśli chodzi o wbicie pierwszej łopaty, bo gdyby była taka wola, można byłoby go zbudować. Nareszcie jedno z moich ulubionych przejść między Rembertowem i Pragą Pd. jest otwarte, bo lubię (i nie tylko ja) chodzić na spacery do rez. Olszynka Grochowska. Znając życie znajdą się tacy, co będą przechodzić pod rogatkami, gdy są zamknięte. Ręce opadają na tych twórców "sztuki prymitywnej", którzy niszczą wszystko co się da - przejścia podziemne na p. o. W-wa Gocławek i przy ul. Korkowej nie wytrzymały nawet tyg. od otwarcia, a już zostały pomalowane. Ciekawe jest to, że od tych miejsc są dwa stosunkowo blisko, gdzie jest legalna możliwość malowania graffiti - na wiadukcie na ulicach Czecha/Płowieckiej nad LK7/506 i na estakadach łączących ul. Płowiecką i al. Wieniawy-Długoszowskiego. Pozdrawiam wyjazdowo

@jahu35 Месяц назад

oczywiście, że priorytety są jasne: trzeba wybudować duże, czyli metro, gdzie widać wielkie dziury w ziemi, to jest bardziej opłacalne w kampanii wyborczej

@Dawniej_zipper_track_maps. Месяц назад

ZTM uczepił się kolejnej linii... (33) i jak się domyślam to pewnie nie odpuści. Mieszkańcy bielan mają pocięte 35, 116 kuleje, 180 też ale mniej, 171 to stan umysłu a inne linie mają znaczenie bardzo regionalne albo są bardzo bez sensu jak chodzi o trasę. Może trzeba przypomnieć ZTMowi, że 33 dojeżdża na Bielany....

@jsdnx4944 Месяц назад

dokładnie

@Jarosaw-dh6to Месяц назад

Otóż to

@BogdanCiechomski Месяц назад

3:22 Grochów-Dwór z Wygodą

@kacperkasa1653 Месяц назад

Tramwaj na Gocław nie powstanie zbyt szybko ponieważ byłby konkurencją dla 3 linii metra.

@Awizonosz Месяц назад

Miasto wprost zapowiada i takie robi działania aby jednocześnie wybudować Tramwaj na Gocław i M3

@Iuiuiup Месяц назад

Ta 19 nie ma sensu. Można było od razu wydłużyć 33 do Stegien (skręt w lewo w rakowiecką zamiast do kieleckiej) a do czasu wybudowania tramwaju na rakowieckiej puścić 33 przez nowowiejską i uruchomić linię 7X z kieleckiej do np marymontu (z krótkim taborem kursującą co 12min)

@komunikacyjny_dawidos Месяц назад

by im się taborowo nie opłacało

@felisenpai9625 Месяц назад

Ale Prezydent miasta ma jakieś uzasadnienie, ponieważ mówi, że chce w tej kadencji zacząć prace nad 3 linią, więc zbudowali by teraz tramwaj, przebudowali drogi, tylko żeby je za rok, lub dwa rozkopać? Chyba lepiej i tramwaj i metro zrobić naraz nawet jeśli później, Gocław w porównaniu do Białołęki ma już blisko do metra m2 i do tramwajów, wydaje mi się, że ciężko uzasadnić wydanie pieniędzy na projekt który zostanie zaraz potem rozkopany w fragmentach, kiedy już brakuje finansów, a tunel pod zachodnią do Kasprzaka, czy zielona Białołęka chętniej skorzystają z obecnych funduszy, zamiast na Gocław.

@Iuiuiup Месяц назад

Patrząc na to w ten sposób ma to sens. Szkoda że jest zupełnie inne uzasadnienie takiej decyzji

@tadeoo523 Месяц назад

Tramwaj i metro na Gocławiu mają spotkać się tylko w jednym punkcie. Przy budowie stacji metra nawet zrobienie tymczasowego torowiska dookoła placu budowy to nie jest duży koszt

@tomaszs.wielgosz9908 Месяц назад

Sensowny tramwaj ze Śródmieścia na Gocław nie powstanie, bo musi (z niewiadomego powodu) powstać metro z Gocławia przez Grochów, Kamionek i Dw. Wschodni do Stadionu, do którego szybciej i prościej dojeżdża autobus.

@SerwerW Месяц назад

barierki dla rowerzystów koło reduty wolskiej są śmieesznie niskie

@Jarosaw-dh6to Месяц назад

Tramwaj na Gocław powstanie w 2124 r. Spoko 😂

@grzegorzmarciniszyn5901 Месяц назад

Żeby tylko rogatki i sygnalizacja na przejściach do rezerwatu Olszynka Grochowska działała poprawnie. Wczoraj (7.07.2024) na przejściu na PKP Olszynka Grochowska ani rogatki ani sygnalizacja nie działała!

@justmalik2 Месяц назад

Metro Młociny: zabrali 22, zabrali 11, a teraz jeszcze część kursów 33 zabiorą... A potem narzekają że ludzie samochodami wolą jeździć :((

@komunikacyjny_dawidos Месяц назад

a 44 i 55?

@jsdnx4944 Месяц назад

@@komunikacyjny_dawidosnie wiesz o co chodzi najwyrazniej

@komunikacyjny_dawidos Месяц назад

@@jsdnx4944 zartuje tylko xD

@Pracownia_Lutnicza_Warszawa Месяц назад

WołoSKA Kolego

@forbeddensean9951 Месяц назад

Ja nie rozumiem tej likwidacji przejść podziemnych i kładek w Warszawie które tylko powodują że muszę stać i nudzić się na światach zamiast biegać dalej. Likwidacja przejść podziemnych nie jest w interesie pieszego.

@BogdanCiechomski Месяц назад

Ty musisz czekać by biegać dalej. Matki z wózkami i inwalidzi za to nie potrzebują asysty by poruszać się po mieście, a miasto oszczędza na utrzymaniu kładki/przejścia