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230<ゆっくり解説>日産 三代目 シルビア 初代ガ ゼール「80年代の新たな日産を示した元祖デートカー」「白い稲妻・シルビア」「未来から大股でやってきた・ガゼール」「サーキットにラリーに大活躍」 

1  ノスタルジックカー+チャンネル  ゆっくり解説 
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あなたがお探しの名車は有るでしょうか?
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メーカー別に分類しており見やすいと思います!
是非のぞいてみて下さい。
みんなを夢中にしワクワクさせたあの名車たちをゆっくり解説いたします。
現在の車には無い生き生きした個性を放った当時の名車たち
「懐かしいなぁ」「俺乗ってたぜ!」とノスタルジーに浸っていただけたら嬉しいです。
この動画を見られた後にこの車のCMを見てください。
そして、当時カーステで聞いていた曲を検索すれば青春時代にタイムスリップできます。
よろしくお願いいたします。
FREE BGM "ほんわかぷっぷー" by もっぴーさうんど
dova-s.jp/bgm/...

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15 сен 2024

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Комментарии : 38   
@keiichikowatari
@keiichikowatari Месяц назад
ガゼールは西部警察のOPで小暮課長(石原裕次郎)が、ガゼールのオープンに飛び乗るシーンがカッコよかったなぁ。少しふっくらとされてましたが😅 でもカッコよかったなぁ。
@akira_kodama_0505
@akira_kodama_0505 Месяц назад
この型のシルビア&ガゼールは西部警察木暮課長車と共に、めぞん一刻のイケメン恋敵【三鷹さん】の愛車としての印象が強いですね とはいうものの、三鷹さんの境遇を鑑みるならシルビアよりも初代ソアラの方がより相応しい様に思えますが、三鷹さんの愛車初登場時にはまだソアラが発売されていなかったのかな?
@あほたん-y2p
@あほたん-y2p Месяц назад
そして、響子さんの父はクラウンの2ドアだったような? 三鷹のキャラからすると、その割には質素な車に乗ってる。と言う、庶民派アピールなのかも知れませんね。
@user-ym7cv5em1b
@user-ym7cv5em1b Месяц назад
ガゼールカッコいいです。西部警察の木暮課長の愛車で有名です。ちなみに、前期型シルビアは、漫画よろしくメカドックで、チャンプの那智の弟のパトカー🚓で活躍していました。ちなみに、シルビアRSのCMには、星野一義さんが出演していました。
@16文キック
@16文キック Месяц назад
おぉ!!。小暮課長のガゼールですね。
@user-hh2qq8rj2j
@user-hh2qq8rj2j Месяц назад
SP110シルビアの初期型2000の中古乗ってました。 装備は不満ないくらい、意外にも後部座席は広く、大人4人で、出かけました、ハードトップの開放感は以外に人気あったなぁ。 で、RS欲しかったが予算の都合で、買えず、後にS13買いました。
@慎二山田-n9h
@慎二山田-n9h Месяц назад
どうもこんばんは、今回は日産シルビア日産カゼールですね。この三代目シルビアガゼール今見てもいいですね。私がこの車が現役の頃に若かったら峠道を走りたいです。私は三代目日産シルビア日産カゼールのデザインが大好きです。
@bakemonomoke2642
@bakemonomoke2642 Месяц назад
1970年代後半にはポンティアック・ファイヤーバード・トランザムのボンネット上のグラフィックをコピーした物が日本国内で出回っていました。 それを貼り付けたセリカLBを見たときは、子供ながら複雑な心境になりました。ガゼールのグラフィックもそれらの影響があったのでしょうかね。
@8270-qm7je
@8270-qm7je Месяц назад
西部警察の小暮課長の愛車はこの3代目シルビアを改造してマツダロ―ドスターみたいなオ―プンカ―にしてたね😅。
@user-oj4ek8sp8b
@user-oj4ek8sp8b Месяц назад
日産ワークスはPA10バイオレットと240RSの間にシルビアターボをバイオレットGTS名義でエントリーさせていますが、ドライブしたサロネンによるとターボラグが酷く、アクセルを踏み込んでパワーが出るまでタバコに火をつけられるくらいの時間があったとか。
@お茶飲みs
@お茶飲みs Месяц назад
個人的に国産車で1・2位を争う好きなデザインの車
@toriri-service
@toriri-service Месяц назад
最高級グレードの名称が『ZSE−X』だった。 『S30Z+(プリンス設計の)S20エンジン』でもあったようですが FJ20エンジンも S110のシャシーと相性が悪かったのか ビビリ振動が多かったと 聞いたことがあります。
@Brougham-sw4pi
@Brougham-sw4pi Месяц назад
@@toriri-service あのS110のシャシーはA11バイオレットと共通で尚且つ、リアサスはタクシー用レベルのリジッドアクスルだから、FJ20エンジンとの相性が悪いのは当たり前ですwwww FJ20のターボ化の段階でリアサスがリジッドアクスルでは話にならないので、流石に次のS12型ではCA型ターボ車とFJ20搭載車ではリアサスが独立懸架式セミトレに格上げされました!
@user-uc1dc5sy3j
@user-uc1dc5sy3j Месяц назад
ハードトップはリヤサイドの細長い窓も全開に出来たんですよ❤ハッチバックは三角窓のように少しだけ回転して開きました。
@ミリンダ-v1s
@ミリンダ-v1s Месяц назад
俺的世界一かっこいい車!! 3代目 S110型シルビア/ガゼールのハードトップ
@user-uc1dc5sy3j
@user-uc1dc5sy3j Месяц назад
同意です😊ハードトップだけリヤサイドの細長い窓も全開出来るんですよね❤しかもパワーウィンドウで、ハッチバックは手動のダイヤルをクルクル回して少しだけ外側に開くだけでした。
@imagawakiiti
@imagawakiiti Месяц назад
シルビア/ガゼール面白い車だったと思う。 車名復活してほしい車
@Omoide_hozon_Railway
@Omoide_hozon_Railway Месяц назад
ソアラが出たとき「でかいシルビア」と思った。 86トレノが出たとき「テンロクのシルビア」と思った。
@SuperAE111
@SuperAE111 Месяц назад
めぞん一刻の三鷹瞬の愛車だわw こいつの派生型240RSだいちゅきw
@Brougham-sw4pi
@Brougham-sw4pi Месяц назад
S110シルビアRSエクストラ車両価格222万はあのFJ20搭載だったせいか当時としては割高で、次のS12RS-Xはターボ化されて約250万円台とあって、A31初代セフィーロ登場するまでまさにシルビアはサニー店のフラッグシップだったwwww
@流浪人ぽんぽこ
@流浪人ぽんぽこ Месяц назад
北米向けの車名は先代踏襲で200SXだが、メキシコ向けはSAKURAだった。 勿論電気自動車ではない。
@下野守靖正
@下野守靖正 Месяц назад
110ガゼール2000XE-II…当時「西部警察仕様」にして乗ってました✌️ 「クルマだけカッコイイ人」ってよく言われました(笑)
@minami4513
@minami4513 Месяц назад
S13が出るまでは シルビアは不人気者だったと記憶しているんだが ちがったっけ?
@sakedon5603
@sakedon5603 Месяц назад
持ってたんよね! 人生初の所有車よ!
@伊藤雲黒斎
@伊藤雲黒斎 Месяц назад
このS110と910どっちにしようか悩んだけどSSSに惚れて910買ってしまった。それから4台続けて4ドアセダンばかり買ってR32の4ドア買おうとプリンス店に行ったら小ばかにされたのでZ32を買った。2ドア車は若いうちに買わないとね。納車後プリンスに見せに行ったのは言うまでもない。
@galaxygray
@galaxygray Месяц назад
Z32はプリンス店でも取り扱っていたので、他系列で買って見せつけられて余計に悔しかったことでしょうね
@kukoaki5848
@kukoaki5848 Месяц назад
79年ころの日産は角目の四灯が流行りだったのかな短命に終わった811に乗ってたけどその後910で角目の2灯になったし私的には角4灯が好きだな
@generation3x90
@generation3x90 Месяц назад
同時期に販売された910ブルーバードの方が足回りが良かった
@user-ws7en7bd5q
@user-ws7en7bd5q Месяц назад
インパルのシルエットを履かせるとばっちり似合った。セリカ対抗のテンロクツインカムが日産にあったらと惜しまれる一台。
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 Месяц назад
ガゼールのボンネットグラフィックは人目を引きそう
@bfuloil3830
@bfuloil3830 Месяц назад
もしも歴史の流れが異なったら、搭載されたドライブコンピューターが世界初のカーナビゲーションシステムに進化していた?日産ガゼール、シルビアは運転する時間を楽しめる時にするという設計思想で、西部警察、よろしくメカドックに登場したカスタムマシンも格好良く、バンダイの1/20スケールプラモデルの出来が良かったです。
@user-eu7yn2do7k
@user-eu7yn2do7k Месяц назад
後期のシルビアは、星野一義さんがCMに出てました。
@user-ce2nc2yw8z
@user-ce2nc2yw8z Месяц назад
フロントのカラーバンパーはグレード? なんかカラーバンパーはカッコいいですね
@user-uk8lz9os9y
@user-uk8lz9os9y Месяц назад
ガゼール乗っていたなー。 白い稲妻、カッコよかった。 今の日産はデザイン劣化しまくり。
@hirayan22
@hirayan22 Месяц назад
0:05 フェアレディZ(S130)は?
@user-wq7id1vo8y
@user-wq7id1vo8y Месяц назад
某メーカーさんの系列と取引が有った頃  ボクのいた店舗に「カオォ カボッ」 なんかウルサイ車が来た。 取引先の人「ちわ~」ボク「またかわったの乗ってきました?」 そこにあったのはニッサン240RS(当時の現役ラリーカー) 「ひぃえ 見せて見せて」 ボンネット開けるといかにも  当時なんで 車体番号は☓で全部潰されエンジン打刻も同じく 職権打刻ってヤツ(当時並行輸入はコレ) 外観はオーバーフェンダー位で、室内はアルミのインパネ 内装らしい物は何も無し 取引先の人「乗ってもいいスよ~」 乗らなかったけど。 同系の話で、愛川 翔主演の映画で使ったスタリオンもかなり近くで 5ナンバーのスタリオン珍しいな→は?スタリオン4WDの外装に→ボディー黄色に 当時の通勤帰りに寄るコンビニによくいたんで  トヨタ2300GTの元持ち主と・・・ 長くなるんで止めますね。
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COMMUNISM vs CAPITALISM: Who Made Better Power Tools?
24:39