Die guten Zeiten bei der EBS (Erfurter Bahn Service) sind endgültig vorbei. Bei der EBS wären solche Lasten in Doppeltraktion gefahren, hier in Polen im Schotterverkehr pfeift ein anderer Wind. Deshalb wird der Einsatz im Schotterverkehr nicht um sonst als „Knochenmühle“ bezeichnet. Wegen
der margenarmen Fracht werden die Züge voll ausgelastete. Und so haben die beladenen Schotterzüge in der Regel um die 3000t Last mit bis zu 36 Waggons.
Besonders spannend sind dann die Beladungen in Piława Górna, denn die Ausfahrten sind in jede Richtung mit einer enormen Steigung verbunden.
Am 07.04.2024 verlässt 232 239 den Bahnhof Piława Górna mit dem TMS 614020, um den Zug ins 350 km entfernte Puszcza Mariańska bringen.
0:00 Steigung Piława Górna in Richtung Dzierżoniów (dt. Reichenbach),
3:10 Ausfahrt Dzierżoniów (dt. Reichenbach) in Richtung Jaworzyna Śląska (dt. Königszelt)
28 июл 2024
