@@progaragechinskiemotorkiWitam ! A ja mam taki 72ccm do fmb i juz dwa razy stanal az opona zapiszczala bo wypalil olej do reszty . Po ostygnieciu i zalaniu oleju jezdzi dalej . Spalaponad 1 litr oleju miesiecznie ale ja duzo jezdze , teraz przez caly rok bo samochod mi sie popsul a Junak dalej na chodzie. Trzeba czeste regulowac zawory bo niedomykaja. Nie znam przyczyny. Teraz planuje wymiane na 110ccm calego silnika. Czy to dobry pomysl ? Zdrowia zycze ! L.w G . !
@@kamilpieczykolan4988 110cc to dobry pomysł lecz dobrej jakości zestaw musi być :) najlepiej kompletować z osobna np. moretti i pomiarować tak jak w instrukcji, potem większy gaźnik pz22 i dysza min. 75 do 90 a puszka fabryczna wystarcza bo na stożku strasznie głośno i brak filtracji. Wydech od cf 125 używka z skutera i wyciąć kata z niego
to się dzieje z zbyt bogatej mieszanki a sam zawór jak jest nieszczelny to pojazd nie odpala lub traci moc (ciśnienie) nigdy zawór nie jest w 100% szczelny w wysokich obrotach bo lata na swoim gnieździe i się kołysze a tym samym traci moc silnik :)
witam, mam problem z gy6 125, silniczek zatarł się na sworzniu. Sprzęt poskładany bez silikonu, kanały czyste, tulejki na miejscu, nowa pompa oleju. Masz może jakiś patent na odpowietrzenie pompy? kompletnie nie tłoczy oleju do głowicy...
W wyniku błędnego założenia napinacza łańcucha rozrządu NIE HODZIŁA pompka oleju!!!, nic się nie zatarło tylko wymieniłem zmielone napinacze. W moim czoperku pompka nie smaruje wału!, tylko wałek rozrządu i dźwigienki.
Padło słowo silicon. To morderca silników, zatyka najpierw filtr siatkowy a że pompa zasysa zatkany filtr pęka. Potem leci dalej, zatyka wszystkie magistrale olejowe i uszkadza pompę. Nawet jak gdzieś olej mógłby dopłynąć pompa się blokuje i łańcuszek rozrządu zaczyna się ślizgać po jej napędzie i zdziera zęby. Praktycznie każdy silnik, który robię po silikonie ma przytarcia i uszkodzoną pompę.
@@progaragechinskiemotorki Docieranie na ostro to element tuningu silnika i wg mnie jedyna słuszna metoda. Powolne docieranie "zamula" silniki. Wszystkie moje silniki docieram na ostro i tak jak mówisz ważne żeby nie przegrzać. Ale ważne jest jeszcze żeby dobrze rozgrzać i wtedy do odciny. Jeszcze nigdy tak nie zatarłem silnika.
