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#보연모빌리티 #보연주식회사 #보연배터리(에너지 발전장치) #보연 에너지 발전장치 #보연 신에너지 발전시스템 (Matchless Car Bio) #자동차 등록대수 #대한민국 : 2,600만대 이상(2024년) #미국 : 3억 5백만대 이상 #중국 : 3억 1천 5백만대 이상 #전세계 : 15억 만대 이상(매년 4%이상 증가) [# 1년 이산화탄소 배출량 1톤 저감 시 약 15억 톤 저감] #대한민국 전체 1년 co2배출량 약 13억 톤 #탄소세 1톤 약 4만원 가정시 매년 약 60조 탄소세 절약(15억톤 기준) #고속버스 1년 200,000km주행시 이산화탄소 배출량 148톤을 배출함 [#고속버스 평균속도 100km/h주행 평균연비 3.5km/L 기준 시] ### 보연 에너지 발전장치 설치 시 고속버스 연비는 6.0km/L. [#이산화탄소 배출량 약 70톤 저감] #연료절감으로 얻는 경제적 효과(내연기관 밎 전기차 외) #에너지 절감. #CO2 배출량 저감 #연료절감은? (각종 유해 배기가스 저감 : CO, HC, NOx, THC, CH4, PM, CO2, 기타) #배기가스 선처리 시스템(보연 에너지 발전장치) #보연 에너지발전장치 설치 시 배기가스 후처리 시스템이 아닌 " 배기가스 선 처리 시스템 " [미세 먼지(PM) 및 질소산화물(NOx) 동시 저감 시스템] #탄소세 절감, 탄소배출권확보, 탄소중립실현 회사 : 031 - 8043 - 2894 ( AM 10시 ~ PM 17시 ) 팩스 : 031 - 8043 - 4380 메일 : carbio@naver.com 문의 : 이 일 (전무) : 010 - 5377 - 6921 #내연기관 자동차 제조회사 및 내연기관 장비 제조회사. #전기자동차 제조회사 #UPS, ESS, 정류기반, 각종전원반, 배터리 제조회사. #무인 항공기(드론, UVM) 제조회사. #우주 항공 관련 제조회사. #기타 배터리 및 전기를 사용하는 장비 일체. #ESS #UPS #정류기반 기타 등등 #가전제품, #휴대폰, #조명기기(각종) #정밀기기 #의료장비 #로봇, 기타등등 #자가용 평생 동안 자동차 운행 거리는 몇 km를 운행 하나요? #1톤 화물차 1일 운행 거리 약 200km x 365 일은? 73,000km 이상 운행. #고속버스 1년 운행 약 200,000 km 이상 운행. #보연 배터리란? 에너지 발전 장치를 말함. #전력품질개선으로 에너지절감을 구현하는 장치. #보연배터리(에너지 발전장치) 포상외 ㅡ. 2020년 경기도 경제과학진흥원 신기술선정. #내연기관 미세먼지(PM) 및 질소산화물(NOx) 저감장치 ㅡ. 2021년 국방부시범사업선정 (육상용 내연기관 발전기 보연배터리 설치) ㅡ. 2021년 환경부 고시 제작 자동차 시험 검사 및 절차 ( CVS-75 성적서, WLTC성적서 ) ㅡ. 2021년 환경부 환경과학연구원 기재부 추천(NEP, NET) ㅡ. 2022년 중소.중견 혁신대상(배터리 부문) ㅡ. 2022년 특허 등록 (발명의 명칭 : 에너지 발전장치) ㅡ. 조달청 경쟁입찰등록(에너지 발전장치 : 발전기 부문) ㅡ. 2022년 세계발명왕 대회 은상(에너지 발전장치) ㅡ. 2023년 한국전기기술인협회 공모전 ( 전력품질개선을 통한 에너지절감 장려상 수상) ㅡ. 기타 #보연배터리(에너지 발전장치) 적용 분야 요약. ㅡ. #내연기관 자동차 일체 및 내연가관 장비 일체 ( 연료의 종류와 관계없음) #디젤 #가솔린 #gas #수소 #바이오 #기타 모든 종류의 연료 (자동차, 어선, 농기계, 우주 항공, 선박, 건설기계(27종), 오토바이, 기차, 기타 등등) ㅡ. #배터리를 사용하는 모든 장비 일체 및 전기 자동차, 전기 오토바이, 전기 자전거, 기타 등등 (전기 자동차 외, ESS, UPS, 배터리 전원 반, 통신 분야 전기, 소방 분야 전기, 정밀 산업, 로봇, 정밀 기기, 의료 장비, 전기 선박, 기타 등등) ㅡ. #재생에너지 : 태양광 발전 분야 / 에너지 발전장치 적용 : 전기 발전량 향상 ㅡ. #조명기기 : 독립형 일체형 태양광 가로등, 보안등, 공원등, 기타 등등 (탄소제로) #대한민국 공인연비측정방법요약 [#실내에서 측정 : 차대 동력계 - 굴림 판 위에서 측정] #항온 : 25도시 #항습 : 60% #전문 운자가 프로그램에 따라 운전 #배출 가스 분석계 (배출 가스 중 탄소 성분 측정) #시내 주행 연비 : CVS-75 방법 그대로 사용 #주행 거리 : 17.77 km #소요 시간 : 1874초 ( 31분 23초 ) #최고 속도 : 91.2 km/h #평균 속도 : 34.2 km/h #정지 횟수 : 23회 #고속도로 주행 연비 ( 정지 횟수 없음 ) [#고속도로 주행 방식을 아래와 같이 설정하여 연비를 측정] #주행 거리 : 16.5 km #소요 시간 : 764초 ( 12분 07초 ) #최고 속도 : 96.4 km/h #평균 속도 : 77.7 km/h #에어컨 가동 주행 연비 [#전자악보 장비 중 연비에 가장 많은 영향을 미치는 에어컨 가동 조건을 반영하여 측정] #주행 거리 : 5.8 km #소요 시간 : 598초 ( 9분 09초 ) #최고 속도 : 88 km/h #평균 속도 : 35 km/h #급 가속 주행 연비 [#운전습관이 안좋은 사람들의 습성을 반영하여 연비를 측정] #주행거리 : 12.9 km #소요시간 : 596초 ( 9분 09초 ) #최고속도 : 129 km/h #평균속도 : 77.2 km/h #COLD FTP-75 [#외기 온도가 낮을수록 연비가 나빠지므로 CVS-75 모드와 주행 조건은 동일하지만 온도를 영하 7도인 상태에서 주행하는 방법 ] #주행 거리 : 17.77 km #소요 시간 : 1874초 ( 31분 23초 ) #최고 속도 : 91.2 km/h #평균 속도 : 34.2 km/h [#복합 연비는 시내 주행 연비와 고속도로 주행 연비에 각각 55%, 45%의 가중치 적용] [#배기량과 관계없이 복합 연비가 높은 차량을 1등급부터 낮은 차량을 5등급까지 구분] #전기 분야 ( 가정, 공장, 산업 현장, 정밀 기기, 기타 등등 ) ㅡ. 능동형 보상 설비. ㅡ. 지능형 무효 전력 보상기 ㅡ. 하이브리드 고조파 필터 ㅡ. 영상분 고조파 필터. ㅡ. 지능형 능동 필터 #국방부 육,해,공 적용 분야 (전 분야 적용) #전술 차량, 자동차, 특수차, 기타 등등 #회전익 항공기, 기타 등등 #고정익 항공기, 기타 등등 #잠수함. 잠수정, 군함, 기타 등등 #정찰위성, 기타 등등 #통신 장비, 기타 등등 #발전기 : 육상용, 비상용, 상용 발전기, 해상용, 기타 등등 #각종 배터리 전원반, 기타 등등 #조명 기기, 기타 등등 #기타 #배터리를 사용하는 각종 미사일 외 #전기 1kWh 사용 시 이산화탄소 배출량은 475g 배출됨. #보연모빌리티 및 보연배터리는 실도로 주행 연비를 보여주는 유튜브 채널입니다. #제네시스 GV80 3.0 디젤 4WD 5인승 (예시) ( 연비, co2 배출량, 요소수 사용량, 출력, 배기 가스, 차량 소음, 전기 장치, 기타 ) * #CO2 배출량 저감. * #연료 절감. * #요소수절감. * #유해 배기 가스 저감. ( CO, CO2, HC, NOX, 기타 등등 ) * #출력 향상 ( 다이나모 측정 ) [ #측정 비용 약 10 만원 / 소요 시간 약 1시간 ] ( 보연 배터리=에너지 발전 장치 설치 전, 후 비교 ) * #토크 향상 ( 다이나모 측정 시 ) * #요소수 절감. ( 요소수 1리터로 약 1,000km 이상 운행 ) ( 예시) 대형차 요소수 1리터로 약 50m운행 ... ) * #차량 소음 감소 : 데쉬벨 측정 * #보연 배터리(에너지 발전 장치) 설치 차량 [ 제원 ] * #사용전압 : DC 12V * #용 량 : 납산 배터리 약 32개의 에너지 값 * #보연 배터리(에너지 발전 장치) 무게 : 약 40kg * #보연 배터리(에너지 발전 장치) 크기 : 약 420 * 650 * 220 ( 크기와 무게는 변경될 수 있음 ) [ 뒤 트렁크 하부 공간에 설치 ] (예비 타이어 자리) #보연배터리(에너지 발전장치) 설치 후 (예시) #제네시스 GV80 3.0 디젤 4WD 5인승 (상시 4륜구동차량) [ 제원 ] #엔진 형식 : 직렬 6기통. #배 기 량 : 2,996 cc. #최고 출력 : 278 ps #최대 토크 : 58.8 Nm #공차 중량 : 2230 kg #총 중 량 : 2550 kg #변 속 기 : 자동 8단 #도심 주행 공인 연비 : 9.8 km/L #고속 주행 공인 연비 : 12.8 km/L #복합 주행 공인 연비 : 10.8 km/L #CO2 배출량 : 179g / 1km 주행 시 배출량.😒 [#1년 50,000km 주행시 : 약 8.95톤 이산환탄소 배출함] #항속 주행 시 #80k/h 에서 ( 25 ~ 평지 30km/l) 2400 km주행 가능 #90k/h 에서 ( 21 ~ 평지 28km/l) 2240 km주행 가능 #100k/h 에서 ( 20 ~ 평지 26km/l) 2080 km주행 가능 #110k/h 에서 ( 18 ~ 평지 24km/l) 1920 km주행 가능 #타이어 규격 : 265mm / 55R / 19 #연 료 탱 크 : 71리터 / 80리터 ( 풀주유 시) #발전기 용량 : 225 A #납산 배터리 : AGM 95Ah (AGM : Absorbent Glass Mat) #연비가 떨어지는 요인 요약 [실도로주행 시] #차량 정비 중요 ( 주기적으로 관리 ) #주행 속도 (과속, 저속) #급 출발, 급 가속, 급 정지, 난폭 운전, 기타 #겨울철 낮은 온도(공기 밀도 높음 = 공기 저항 계수 높음) #차량의 짐 무게(탐승 인원 포함) #차량 정비 상태(소모품 교환시기, 오일교환시기, 인젝터, 점화플러그, 예열코일, 기타) #타이어 공기압 ( 주기적으로 체크 ) #배터리 수명 저하 #발전기 성능 저하 #기타