Схемы работы сепаратора топлива: 1.--из отстойной в отстойную в конце вахты моторист закачивает топливо сепаратором в расходную цистерну. 2.---из отстойной цистерны в сепарированную цистерну, затем сепаратором из сепарированной в сепарированную в конце вахты топливо закачивается сепаратором в расходную цистерну топлива. 3.---из отстойной в расходную сепаратором в постоянном режиме, расходная цистерна всегда полная перелив идет через переливной патрубок в отстойную цистерну. На переливном патрубке должно быть смотровой окно (правило РМРС).
24 ноя 2020
