Super caisse !!!! Ça fait plaisir a voir ! Ici a la réunion on en voit casiment plus !!!! ☹️ En tout cas merci pour cette vidéo .un Big UP de la réunion 😉😉
Elle est vraiment super belle! Tellement classe ! Moi j ai une 406 coupé en moteur xu 2.0 16v , ça marche moins fort évidemment et j aurai voulu un v6 mais j adore les peugeot de ces années la 😍
La fameuse maladie de la rouille de l'intérieur de l'aile, tout un poème, surtout quand au CT on t'annonce que l'enrouleur de ta ceinture arrière ne bloque plus, et que tu découvres le désastre, néanmoins ce problème semble plus fréquent sur les 5 portes, sans doute à cause de la découpe de l'aile qui fait un angle plus prononcé et retient la boue et l'humidité plus facilement. En tout cas grosse radinerie de la part de Peugeot de ne pas avoir installé de pare boue de ce côté là sur les premières phases, certains en ont même fait une blague: S'il n'y a pas de pare boue c'est pour éviter que le pneu frotte quand le train arrière est mort avec la fameuse gordinisation, Peugeot avait pensé à tout. 😁
J'ai déja eu une bv6 (et 2 autres 306...), et je confirme, j'ai eu toutes les merdes qui vont avec : poussoires, coussinets, jaugeage... étagement de boite a chier, triangles a changer régulièrement, fil électrique de portes qui se rompent... Un super jouet hyper fun a conduire, mais un gouffre quand on pousse un peu trop tellement c'est pas fiable !!
@@CarsDaily90 Oui, j'étais aussi tombé sur une merguez, mais quand même, elles manquent toutes de fiabilité de manière générale ! Après, elles ont beaucoup de qualités comme le style, la tenue de route (by peugeot), et facile d''entretien,...
J’ai le même ressenti qu’Aurelien au sujet de la rouille sur les voitures suisse. J’ai eu une S3 8L de 2001 et une impreza gt ‘98... en terme de rouille c’est plutôt pas mal. Or aucune des deux n’avait cette gangrène.
Une 306 S16 premium n'a pas le pack froid de série contrairement a ce qui est dit dans cette vidéo. Au passage, cette 306 à les sièges chauffants mais pas de pare choc lave phare. Le pack froid est donc incomplet.
Salut, j'ai pas dit de série mais que c'était une option du pack premium, je me suis peut être mal exprimé. Concernant le pack froid elle l'a belle et bien mais le parchoc a été changé et pour retrouver des laves phares c'est galère...
j'ai encore ma 306 en Acav..désolé pour avoir essayé la boite 6...bein en mode pilotage sur petite route ça va moins bien.. étagement de boite est pas bon. la 6 et eco...par contre en passant sur une boite type rallye ouai la c'est bien..
Salut jolie ta 306 🥰 sacrée voiture pour moi qui reste une des meilleurs. Petite précision si tu as des ressorts h&r tu es à -40mm à l'avant ces les eibach qui sont à -30mm 😉.
Je suis un grand fan des 306 j'en ai u deux ph1.2 don une XS. Mais faute d'en avoir trouver une en 16 soupapes j'ai pris une 106 GTI venant de Suisse est non rouiller :D Ma femme avais une Turbo D ph2.1 restyler ph2.2 en rouge Lulu.
306 S16 oui j'en ai déjà eu une grosse daube qui n'avance pas et qui consomme beaucoup enfin sur route de montagne bien sûr elle était moins efficace que la 306 XSI qui était notamment beaucoup plus coupleuse
Soit t'es un menteur ou bien ta 306 s16 avait Mâle au cul comme sont proprio Moi c'est mas 2ème 306 bv6 167ch sa marche très très bien je dépose golf 3 vr6 2.8 325i e36 moi je comprend pas les commentaires minables comme le tien vive la 306 s16 167ch!!
@@CarsDaily90 oui mais bon quand tu voie des mec en clio rs et 208 se faire déposé par des 106 saxo que ça soit en drag ou en piste.. Disons que les nouvelles normes nous tue ce petit monde bientôt à part en sport mécanique yaura plus de "sportive" thermique...
Je l'avais aussi sur mon acav à l'époque. De mémoire, La cloison est ridicule, avec 1 seul clapet. Après effectivement, c'est mieux que rien, mais ca ne vaut pas le PTS. ☺
@@oka662 oui bien-sûr, je le dis dans la vidéo, j'avais monté pipe rs avec injecteurs sans carto donc forcément... J'peux m'en prendre qu'à moi a ce niveau. ☺
Je vais te dire mieux, j'ai une 306 gti-6 et une Mégane 2 rs châssis coup... Et ben. La 306 est loin d'être ridicule !!!! Surtout avec 50ch de moins et 10 ans de moins !!!!
@@CarsDaily90 d'accord merci bien parce que je n'ai pas le matériel nécessaire pour le faire et je préfère quand c'est bien fait, donc je préfère éviter de m'aventurer la dedans. Merci pour votre réponse rapide🙂
@@CarsDaily90 oui voilà j'ai peur de faire une bêtise 😂 jai jamais trop touché à la mécanique (j'ai seulement 17ans) les seuls fois où j'en ai fait c'est démonter et remonter 2 4L alors je préfère que ce soit un professionnel qu'il la fasse quitte à payer plus chère 😅
Une xsara vts c'est pas bateau, pour en posséder une je ne suis pas d'accord, peut être que la xsara que tu as essayer avais lez suspension un peu rincées^^
J'en ai eu une également, en faite, je pense que c'est un tout, entre le confort des sièges (c'est un salon la xsara), suspats et potentiellement la monte des pneus, ça peut vite fausser un avis 😉
J'ai presque eu l'occasion de filmer une 206 t16, mais le propriétaire a eu un souci avec, dommage. La s16, je pense qu'après avoir testé une RC, je serai pas objectif 😄😁
Mouai les dernières vraies GTi peugeot la 206 et la 306.. Oui et non. Pour moi la 306 avait déjà trop gagné en "confort", c'est pas "light is right" comme les 205, les 106 etc.. Chose qu'on ressent à nouveau sur la 208 BPS et la 308 BPS (forcément moins qu'à l'époque, mais y'a de ça). Pour avoir eu tout ce beau monde (sauf la 306, mais j'en ai conduit une) j'avait été un peu déçu de la 206, bonne partout, excellente nul part. J'suis pro peugeot attention, ce sont de bonnes autos, mais elles n'ont pas vraiment marqués. Et pourtant dieu sait que j'adore la 306 MAXI, qui reste l'une, si ce n'est ma voiture de rallye favorite.
@@CarsDaily90 Tu parlais d'une TD que tu avais, dans la vidéo présentation de la 106 je crois. C'était une 306 1.9td ? Ça fait 2 ans que je me pose la question je crois 😂
@@CarsDaily90 la S16 ça devait être quelque chose ! Ah mince c'était une 1.9d. J'étais sur d'avoir retenu td. Effectivement la 106 était une libération alors ! Mais cette xsara devait être increvable et économique 💪🏼
@@awesomelord73 oh ca va c'est très correct ! A mon époque, je payais 70 € /mois au tiers + pour une vieille xsara 1.9d et pour ma première 106 s16 on m'avait dit que c'était impossible en jeune permis... Alors ca a bien changé 😆
@@awesomelord73 en 2013 il n'y avait pas autant d'assurance, les banques n'assuraient pas non plus. J'avais fait un paquet d'agences, ils étaient tous très catégoriques. J'avais quand même trouvé une solution "familiale" 😄
Non non mdr c'était le matin désolé j'avais un peu la tête dans le fion et oui c'est pas trop évident 😂 ya plein de choses que j'ai zappé d'ailleurs ^^
Elle est magnifiques serieux elle claque moi je prefere une auto discret quant on habite en citer avoir une 306 moi je mettrai un logo mazout pour etre tranquille
Je tiens à vous dire si vos voitures font plus de bruit suite à un changement de pièces, que vous avez gagné forcément des CHEVEAUX j'insiste vraiment dessus lol 😄
