4 coisas que NÃO GOSTEI na SAHARA 300 

Só um porém essa cera dos freio veio na minha Twister 300 também o certo era a concessionária tirar com gasolina antes da entrega, mas infelizmente tão pecando nisso e o freio não vai melhorar, vai ter que tirar a pastilha e lixar, aí fica bom

Nunca vi falar sobre rezina nos freios até isso a Honda inventa para fugir da responsabilidade

Pensei o mesmo rsrsrs

Tipo c jovem e o mais moderno.

C é atual

BMW é BMW! E outra as motos são completas em quesito assessórios já Honda deixa a desejar

Eu tbm. Pesquisei, avaliei pós e contra, e comprei a BMW. Tirando o tamanho do tanque de 11 lts, a moto sensacional!

A BMW só tem dois defeitos que me afastam dela; tanque minúsculo, ruim para viagens longa e, o banco garupa, mega desconfortável!

Na verdade meu amigo. O governo está aumentando muito a base monetária imprimindo dinheiro muito dinheiro na economia para pouco bem , gera inflação. Realmente eu em 2013 comprei uma fazer 250 por 11.900$ fique 10 anos com ela troquei ano passado por uma nmax 160 . Até hj eu não acredito que dei 21.400 em uma moto 160 cc tudo bem é automático muito econômico faz 44 a 40 com litro . Agora estou pensando e pesquisando pra trocar por uma com amortecedor melhor rodas maior , gostei da Lander preço bom mas a 6 macha faz falta . Estou inclinado a comprar a Sahara mesmo . Aqui no rio o preço começa a baixar 29.400 a stande

Boa noite prezado amigo , valeu pelas informações e compartilhar suas experiências. Por aqui que moramos em cidades menores ainda temos algumas oportunidades de seminovos de procedência e atende a demanda do dia a dia e conseguimos evitar financiamento e despesas elevadas na aquisição de veículos zero km . Lógico que não se compara veículos zero com semi novos e usados . O importante é tentar ficar com as finanças sob controle nos dias de hoje . Grande abraço .

Aqui no Pará tá 30k

Fala meu amigo. Beleza? Sou de Taubaté Tb. Confirmo os super preços que você informou. E ainda com fila de 2 meses. Não tem como...36k + seguro + IPVA + licenciamento + placa... ainda não dá. Honda fora da realidade. Abraço.

Ops...Tive a Sahara antiga por 5 anos, 6a marcha de verdade, 0.5cv de potência a mais que a falcon 400, sua predecessora. Fonte: ficha técnica Honda.

Já estão baixando os preços, observem

Ao contrário, já tem um monte de cara cortando o bico da xre antiga só pra ficar parecida com a Sahara, pode procurar aí.

Já tem.

bem construida? kkkkkkkkkkkk cara esqueceu de ollhar as soldas do chassi proximo a pedaleira e tbem no chassi em frente ao motor, as carenagem laterais que fica proximo ao pé que é um plastico bem vagabundo que com certeza com o tempo o pé vai riscar tudo! E também o paralama dianteiro.

@@nasser.1k861 se essa solda rachar no futuro como as das Tiger 900 - vou te dar razão. Sobre os plásticos, vc conhece algum plástico de alguma concorrente no mercado que não risque entrando em contato com calçados ou botas? Apenas escrevi o que estou vendo como proprietário de uma.

@@digobonsi pois então na hora que fizeram eles sabiam q a bota iria pegar ali poderiam ter feito alguma proteçao , agora vc vai querer justificar essas soldas feias pra caralho da Sahara atacando um defeito da solda do subchassi da tiger!? Concordo sim que foi um erro feio da triumph , mas vamos lembrar que 35k é metade do valor de uma Tiger , e a Sahara oferece a metade da potencia e tecnologia de uma Tiger!? Não! Então o minimo que a honda deveria ter feito era ter caprichado no acabamento da Sahara , ah e lembrando que até as rodas da DID que tinha na XRE anterior a honda tirou, resumindo um projeto mais barato e ainda vendeu mais caro que a anterior XRE! Eu ia comprar essa Sahara mas quando vi pessoalmente desisti, se a honda abaixar o preço até posso pensar , mas 35k nem a pau !

@@nasser.1k861 Tá pagando caro aí na tua região. Aqui saiu 31.900. Abração e paz ✌️

cara na moral pelo preço dessa moto a honda deveria pelo menos ter colocado um motor 350 pra realmente ter sido um lançamento diferencial.

Preferir combinado ao invés do ABS, e regredir no tempo

@@jairo9513 essa é sua opinião pra mim não interessa guarde ela pra vc

@@leonildojose924 vc não guardou sua opinião, porq tenho q guardar a minha? Vai estudar o assunto primeiro pra querer debater.

@@jairo9513 pelo que eu estou percebendo quem tem que estudar é vc seu babaca metido a inteligente

igual minha tenere 250 e a lander também... andava com uma chave philips no bolso para ficar baixando o farol quando o garupa subia.

Sem noção quem compra pois tem outras marcas com preço e qualidade

Ela regula a suspensão central, nessa vc errou.

No consórcio ou a vista?

Qual moto você tem?

tive duas XRE 300, a primeira versão e depois uma 2012 que trincou o cabeçote (mesmo eu sendo ultra zeloso com a moto). Hoje tenho carro por questões familiares. Mas qual o motivo da sua pergunta? tentar descredibilizar minha opinião? espero e lhe desejo de coração que você não seja o otario emocionado a pagar mais de 30k nesta bosta de moto...@@Felipeda190

ótimo posicionamento, comparar uma porsche com um corsa

Depende de onde vc vai andar com maior frequência. Twister atende mais BR e cidade. Mas se vc viaja mais em estrada irregular é recomendável a Sahara. Meu filho comprou uma twister, pois ele anda só em BR e eu vou pegar uma Sahara porque ando muito em estrada de chão e na BR.

@@pedro45539 amigo eu vou andar só na cidade, mas a cidade aqui as pistas são irregulares, quero fazer moto Uber com ela. E busco mais conforto. Porque eu trabalho na pop110i e sinto muito as coistas.

conforto? então vai de sahara sem pensar duas vezes.@@Jvtwf

Vai no seu coração não compre pq os oltros acham melhor. Faça sua vontade e gosto não oltros pessoas. Sucesso😊

Só pesquisar que você descobre.Quer tudo mastigado.

Vejo o pessoal falar muito bem dessa moto, mas é aquilo, você tem que ter a grana para manter e para lidar com um possível problema sério. Mas ela é muito melhor que uma Sahara.

Com câmara.