40€ contre 100€ la bequille d'atelier moto : vraiment mieux !?

Подписаться 73 тыс.

Просмотров 30 тыс.

50% 1

J'ai reçu ma nouvelle bequille d'atelier Bikelift qui va permettre à ma vénérable béquille d'atelier moto Kooroom de se reposer largement et je vous propose dans cette vidéo de comparer ces 2 modèles qui ont un écart de prix assez conséquent : 40€ vs 100€ !
Voici les liens des produits et sites évoqués dans la vidéo (les liens Motoblouz sont des liens affiliés comme je vous l'explique en fin de vidéo) :
BÉQUILLE BIKE LIFT RS 17 NOIR AVEC SUPPORT V ➡️ track.effiliation.com/servlet...
BÉQUILLE KOOROOM ARRIÈRE ROUGE AVEC SUPPORT EN V ➡️ track.effiliation.com/servlet...
Si vous avez apprécié ce contenu et que vous souhaitez soutenir l'indépendance de mon travail, rejoignez ma chaîne pour le prix d'un café par mois dans un bar :
/ @mattadventure
Suivez mon actu' sur :
Instagram : / matt.adventure.offroad
Facebook : / matt.adventure
Twitter : / matt_adv_off

Авто/Мото

Опубликовано:

21 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 77

@billyBob-bf8pw 7 месяцев назад

Il faut juste souder à la jonction, à la place des vis

@pascontant 7 месяцев назад

je crois que ça fini comme ça pour beaucoup

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Si tu sais souder, que tu as l’expérience pour faire une belle soudure, et que tu as le matériel pour souder, oui ça peut passer. Mais personnellement je n’ai aucun des 3 éléments cités donc je préfère avoir fait mon changement 🙂 À+!

@dominiquefarabet9043 7 месяцев назад

Comparatif instructif, merci Matt pour la vidéo intéressant.😉👍

@phla.2493 7 месяцев назад

Pour la rouge, un petit coup de soudure et ça bougeait plus.

@phildebave2251 7 месяцев назад

Salut Matt, super ta vidéo. J'ai aussi une Koroom et je l'ai eu avec les patins d'origine. J'ai acheté des U pour diabolos et j'avais un souci avec mon Versys 650, car la petite barre en travers me bloquait à cause de ma plaque, je galérais tellement que je suis revenu aux patins. Bon j'ai changé de moto et j'ai commandé des diabolos pour la nouvelle à papa Noël. L'autre paraît bien plus polyvalente.

@davidferreira6339 7 месяцев назад

Salut Matt, un petit comparo bien sympa et intéressant comme d'habitude 👍✌️

@MotoTrail 7 месяцев назад

Matt Matt Matt ... Sérieux, tu nous a même mis une courbe logarithmique pour un comparo de béquille d'atelier .. ON ADOREUUU ;)

@renerene8247 7 месяцев назад

Bonjour Matt merci pour tous ces conseils 👏👏👏👍✌️

@adrienbernis5193 7 месяцев назад

Comparatif bien sympa comme toujours 👍 perso je me sers de ma béquille uniquement pour l'entretien de la chaîne de transmission et la pression des pneus donc l'entrée de gamme me suffit amplement 😃 Petit conseil pour les débutants ou ceux qui ne sont pas sûrs d'eux : laisser la béquille latérale déployée, ça peut sauver d'un mauvais mouvement ou tout simplement rassurer 😉

@safirahamatt1087 4 месяца назад

J’ai passé la commande via ton lien bike lift merci encore une fois

@alainwidmer5760 7 месяцев назад

Salut Mat super le comparatif comme quoi les deux sont bonnes tout dépend de la fréquence d'utilisation... Pour rattraper le jeu il y à une solution rapide et facile percé un diamètre plus grand et mettre de nouvelles vis et c'est reparti pour un bon moment...✌️✌️

@philippewust8052 7 месяцев назад

Salut Matt, j'ai moi aussi la Kooroom depuis 3 ans et c'est vrai qu'il y a pas mal de jeu mais bon ça fait encore le taf à bientôt

@sacadosetgodillot3772 7 месяцев назад

toujours aussi sympas ces vidéo continuez

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Merci beaucoup ☺️

@benoitbernard8172 5 месяцев назад

Super vidéo et merci d'avoir préciser pour ceux qui ne connaissent pas encore le système, ça va m'aider pour mon achat mais quelle est la différence entre le support U et V stp? bonne continuation, Ben✌

@matrottinettebleu580 7 месяцев назад

Bonjour MATT Merci pour cette comparaison de béquilles arrière d'atelier instructive.👍 J'ai vue qu'il y avait aussi un système qui bloque la roue avant et permet de garder la moto droite (ne pas confondre avec une béquille avant d'atelier). Je ne sais pas si c'est efficace ni stable. Merci encore pour ce test, on ne vois pas de suite les inconvénients et avantages des différents matériels concurrents. A bientôt, ✌️

@hugaventure 7 месяцев назад

Comparatif béquille d’atelier super…à acheter en fonction de l’utilisation qu’on veut en faire…intensive ou peu…bravo…✌️

@husseinshafie 7 месяцев назад

J’ai moi aussi eu les deux béquilles et je confirme ma forte préférence pour la Bike Lift. En ce qui concerne son prix de 100€, deux solutions partielles: attendre les 20% de réduction chez MotoBlouz (comme aujourd’hui, Cyber Monday) ou l’acheter directement en Italie (ce que j’ai fait pour un modèle spécial bras oscillant “bas” comme sur une Hayabusa ou un B-King).

@EddyBmwsrr 7 месяцев назад

Salut Matt Oui j ai depuis 2017 une bikelift pour ma moto de course aucun soucis avec top et je peux te dire elle sert beaucoup en championnat fsbk. Top merci pour tt ces vidéos à bientôt 👍🏁🏁🏁

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Salut Eddy, C’est clair qu’elle vivre un paquet de montée et démontée de moto avec les compétitions ^^ Merci pour ton retour ça me rassure pour la suite ! A+!

@diegolabricot 7 месяцев назад

Top. Video simple mais sympa. Tu n’as qu’a repeindre la rouge en noir ca pourrait etre sympa d’avoir les deux en noir

@christophecoste5625 7 месяцев назад

Bonjour exite il un système pareil pour le devant ? Merci pour le renseignement et super vidéo !!!

@philippecrevel4675 7 месяцев назад

Très intéressante vidéo . Merci Matt ✌️

@Ladyroadster 7 месяцев назад

Bonjour, 2 petits cordons de soudure permettraient d'économiser 60€

@mototriptrix 7 месяцев назад

J'ia des béquilles bike lift depuis 2009 et je n'ai absolument eu aucun jeu ni problème avec et elles en ont porté des motos. Je pense que c'est un achat pour la vie si on en prend soin un minimum

@legoffnelly5836 3 месяца назад

Super video merci

@tom8o251 5 месяцев назад

Salut, merci pour la vidéo, petite question malgré tout, quels sont les entraxes max et min de la bike lift avec les diabolos et la hauteur ? Merci 😉

@Laurentnokota 7 месяцев назад

As-tu une référence pour des diabolos adaptés à une Tiger 900 Rally pro de 2022 ? Merci pour cette vidéo.

@Lybra60 7 месяцев назад

Salut Matt .OK la neuve ...ben ! elle est neuve .l'ancienne .à 40 e pour deux X annuel (avec entretoises plus de jeux ).Reste 60 e pour des gants ou autres ou en plus sur des bottes , Dorsale Jeans Kevlars De chez Motoblouz 😉💌💐 Cbr f 99/00 centrale d'origine ! ça aide 🤭

@MATTAdventure 7 месяцев назад

La centrale n’est pas envisageable en tout terrain pour mon usage car elle tape et bouge en tout terrain surtout sur les sauts, ça n’aide pas 😉 Et mon ancienne faisait déjà ce jeu dès le début mais cela s’est amplifié avec le temps. Donc on met son argent dans des niveaux de gamme de produits selon ses besoins et son usage comme je l’explique en conclusion de vidéo 🙂 À+!

@philippehervet 7 месяцев назад

Salut Matt, bon comparo mais pour information tu as chez dafy le mixte pour 60€ avec les 2 embout en L ou domino.

@zefekesse 7 месяцев назад

Vidéo sympa comme toujours et je l'ai regardée jusqu'au bout même si je ne suis pas concerné et ne le serai pas pour la prochaine, j'ai une béquille centrale sur ma 125 et j'en aurai une aussi sur ma future monture. Je te souhaite d'avance une bonne journée portes ouvertes chez TRIUMPH LILLE 220 rue de l'artisanat à Seclin samedi 2 décembre c'est à dire ce samedi qui arrive. Tu vois je fais de la pub mdr

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Merci ! À samedi 🙂

@zefekesse 7 месяцев назад

@@MATTAdventure Non non moi je ne serai pas là, j'ai cours moto pour mon plateau de 8h a 10h et après chalon sur saone - lille, c'est trop loin. Mais le colis est parti ce matin, tu l'auras samedi chez Triumph normalement

@velochristophe1586 4 месяца назад

Vu que la béquille de meilleure qualité est aussi un peu plus courte, il ne faut pas appliquer un peu plus d'effort pour lever la moto ?

@dominiquemartindescrienne258 7 месяцев назад

Excellent

@mynameisgroot4357 7 месяцев назад

La Koroom garde le meilleur rapport qualité prix pour un usage occasionnel

@YohannLg-info 2 месяца назад

Bonjour, en mode garage. Faut il mieux laisser la moto sur béquille atelier ? Ou la béquille latérale ?

@jeremylambert5454 7 месяцев назад

Salut, sympa cette petite vidéo mais pour ma part j'ai un léve moto en alu qui coûte 60e qui est tt aussi stable.

@Sinque111 7 месяцев назад

Merci bien !

@UniformDelta00 23 дня назад

Salut, finalement la bike lift tiens avec le temps ? J'ai l'impression que la pièce dans laquelle viens glisser l'attache va se déformer avec le temps. On voit une légère deformation vers l'intérieur à 9:19 à droite

@safirahamatt1087 4 месяца назад

Merci

@patoche60 4 месяца назад

La béquille est démontable ses tout simplement pour les le coup de transport puisqu'elle vient de chine sinon 3 points de soudure et il n'y a plus de jeu

@eximvar9764 6 месяцев назад

Matt bonjour, Pas en rapport avec le sujet directement. A t’on avis existe t’il un support de moto transversal à monter sur un fourgon style trafic , Peugeot expert qui puisse supporté le poids d’un maxi trail ? A priori au US cela existe mais ils n’ont pas de trafic 😱 Merci par avance Philippe

@JIbanez540 7 месяцев назад

Salut Matt, pour mon 1000 varadero et sa béquille latérale, avec des serres joints je plaquais les points d'appui de la béquille d'atelier, j'étais un peu plus serein mais pas complètement quand même au moment de lever 😓😰😰 😂 ✌🏼

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Ah ouai c’est une technique peu orthodoxe 😁 A+!

@emmanuelglatre8700 7 месяцев назад

Bonjour Matt Merci pour ta vidéo Pour ta béquille à 40€ si tu perse un trou un poil plus gros et en mettant un boulon un peu plus gros elle devrait retrouver sa rigidité pendant un certain temps. Ta béquille peut elle être utilisée sur une moto avec un cardan ? Encore merci pour ton travail que j'apprécie toujours autant. Bonne soirée

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Bonjour Emanuel, Cela va refaire la même chose car le métal est assez fin donc cela va replier autour du trou comme actuellement. Là ave la pliure en place cela ne bouge pas plus donc je ne laisse ainsi, j’ai l’habitude ^^ Sinon sur une moto à cardan c’est assez rare de pouvoir monter des diabolo donc regarde si tu as les emplacements pour monter des diabolo sur ton bras oscillant 🙂 A+!

@horex701 7 месяцев назад

Salut Matt, as-tu prévu un test du pantalon que tu porte dans ta vidéo ?

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Salut, tu parles de mon pantalon de beige de randonnée et mécanique ? ^^

@francisdetroyes 7 месяцев назад

pour ta bequille rouge , un coup de decapage de la peinture au niveaux des raccords qui ont du jeu , un bon point de soudure , coup de peinture rouge et elle retrouvera toute ses qualitées . Le mienne a recu ce traitement et ca ne bouge plus .

@MATTAdventure 7 месяцев назад

@st1mp4k 7 месяцев назад

On paie la qualité, jamais regretté d'avoir pris une Bihr pour mon Speed (150e avec la goupille quand même à l'époque ^^')

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Ah ouai beau bébé ^^ Les béquilles pour mono bras c’est pas donné !

@chouchou7496 7 месяцев назад

J'ai une béquille pas chère depuis 2015 et RAS, même si je l'utilise très peu. Sur cette béquille qui a du jeu, une petite soudure et hop plus de jeu et 100 d'économisé. Ou alors percer au diamètre au dessus et avec une taille de visserie adaptée, idem plus de jeu. Mais il faut qu'il reste encore assez de matière, d'ou ma préférence pour la soudure. Même on ne sait pas souder, il n'y a pas de difficulté à trouver une personne qui le fera pour quelques euros.

@alaincressent8268 3 месяца назад

T'aurais pu changer les visses et écrous ,cela t'aurais coûter moins cher non?

@simsim654 7 месяцев назад

hey matt c pas plus simple de se positionner de l'autre coté de la béquille latérale? comme ça si la moto déséquilibre elle retombe coté béquille latérale

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Je suis droitier donc je me sens bien plus à l’aise de tenir la moto main gauche et manipuler ma béquille main droite ^^ A+!

@simsim654 7 месяцев назад

c une position que j'adopte avec des sportives peut etre qu'avec un trail je serai moins à l'aise effectivement@@MATTAdventure

@nours955i 7 месяцев назад

Alors perso j'ai le modèle à 40€ et à chaque fois que je béquille ma KTM ben... déjà la manip suis jamais serein et j'ai pas encore testé le dessérage de roue pour tendre la chaîne par exemple🥵 Disons qu'avec une bécane à partir de 20 000 euros💎 je prendrais le modèle à 100 euros 😉

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Je ne sais pas si c’est ma Kooroom quand tu dis que tu as le mémé modèle mais j’ai bossé avec des centaines d’heures et ça a toujours bien tenu donc ça passe 🙂 À+!

@commandantkoenig9854 7 месяцев назад

Cette fois là différence de prix est justifiée.

@Bill-the-rider 7 месяцев назад

Une bonne soudure et ta bas de gamme peut durer des années

@MATTAdventure 7 месяцев назад

@pascalgaubert7556 7 месяцев назад

A 66 balles y a celle de chez Dafy qui va bien , zero jeu depuis quelques années avec la moto dessus tous les jours

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Aucun doute que plein d’autres béquilles d’atelier sont très bien mais je voulais ma Bikelift noire monobloc que je trouve troooop stylée ^^ A+!

@blacksmoke2498 7 месяцев назад

Deux vis plus grosse et deux écrous et c'est reparti pour trois francs six sous 😅 Sinon j'ai une question sur l'utilisation, Est-ce que l'on peut faire le réglage de la chaîne avec ? Je pense que non puisqu'il faut que la roue soit au sol. Alors ?

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Non clairement pas, le jeu reviendra, je pense que c’est simplement parce que tu vois cela en vidéo et non en réalité 🙂 Malgré cela elle va continuer à être utilisée mais moins régulièrement comme je le dis dans la vidéo. Sinon, une tension de chaîne doit se faire forcément roue au sol. Il ne faut pas du tout le faire avec la roue dans les airs. Sinon cela fausse la mesure de tension. A+ !

@blacksmoke2498 7 месяцев назад

@@MATTAdventure merci

@jeromekaelin8167 6 месяцев назад

@@MATTAdventure Salut, une fois la moto installée sur la béquille d'atelier, la moto est droite et son poids repose sur le bras oscillant de la même façon que si la roue est au sol. La seule différence minime est une inclinaison sur l'avant qui ne va pas avoir d'incidence sur la tension de chaîne. Donc oui, tu peux faire ta tension de chaîne sur une béquille d'atelier... À+

@romaindepierreux9598 3 месяца назад

2 points de soudure et elle repartira comme au debut

@cricripagni 7 месяцев назад

Tout en restant courtois plutôt que te dire c'est la question qu'on va répondre tu aurais pu dire c'est la question à laquelle on va répondre😅

@MATTAdventure 7 месяцев назад

Quand on tourne à 1h du matin dans la nuit de samedi à dimanche parce que l’on se rend compte que l’on n’arrivera pas à sortir la vidéo que l’on a prévu initialement pour ce dimanche, cela peut engendrer quelques erreurs de prose qui sont je pense pardonnable 😁 À+!

@psychoboxful 7 месяцев назад

change ta vis et ton boulon, met un diamètre plus gros, ca ne bougeras plus

@pasko59000 7 месяцев назад

Quand on est un motard bricoleur , on se fabrique soi même sa béquille d’atelier …. Qui va s’adapter exactement à Sa bécane ….( avant de parler de différence de qualité d’acier ) waf waf waf 😂😂😂….