446000km c'est TROP pour les SUPPORTS MOTEUR 

Beau boulot, ça me rappelle ma jeunesse quand on faisait de la mécanique au fond du garage avec des blocs de bois comme toi et surtout la mécanique était bien plus accessible. 👍👍🇧🇪

Superbe, ho ho ... vous rendez la tâche de plus en plus difficile, très bien fait, félicitations. 🤙🤙💪💪💪💪

Bonjour Sébastien et merci pour cette vidéo très intéressante, et j'imagine pas très facile à tourner.

Sacré boulot. Tu va finir par chercher un pont deux colonnes sur le bon coin. Pour info je double toujours mes chandelles avec un parpaing ou des bouts de bastaings.

Bonjour, en regardant un tuto Londonien en fait pas besoin de déposer le berceau c’est pas très compliqué j’ai pu changer les miens solo. En gros: faut retirer les barres stab en haut du moteur avec l’espèce de longue bâche ou y’a le filtre habitable dévisser les deux supports moteur par le haut et avec un cric et moi j’ai utiliser l’embout des chandelle pour mettre sur mon cric on soulève d’un côté là où le support moteur retient le moteur la barre qui vis le support moteur par le haut c’est là qu’on soulève on fait un par un à droite et après à gauche. Après sur ma e92 y’a une particularité faut dévisser une vis du côté pare-boue et voilà. J’ai oublié faut aussi dévisser le triangle sous la voiture là où pose un cric pour soulever la caisse. Ah oui j’ai dû aussi sortir la boîte du filtre à air lol les joix du m57 toujours dévisser plein de chose pour une opération

Respect bravo

Punaise j’ai le même soucis silent bloc hs je dois les changer sur ma bmw je pensais le faire moi même mais là soulever le moteur j’ai rien pour ça