[4K] Cabinerit Bad Bentheim naar Amersfoort 

[NL]
Nu dan een video uit het "archief", de rit is opgenomen in mei 2023 waarbij het heerlijk lenteweer was. Met een DE6400 en een militaire trein rij ik vanaf Bad Bentheim naar Amersfoort om daar van richting te wisselen om dan naar 't Harde te kunnen rijden. De rit van Amersfoort naar 't Harde is al eerder dit jaar online gekomen. De lading van deze trein was te breed voor de normale profielen en daarom reed deze trein met een "Bijzonder Vervoer Regeling". In zo'n BV regeling kunnen beperkende factoren staan zoals borden langs het spoor, perrons die te breed zijn, perronoverkappingen die te breed zijn en dat soort dingen. Als er onderweg niet over een ander spoor gereden kan worden met normale snelheid, kunnen dan snelheidsbeperkingen gelden. Hoe harder een trein rijdt, hoe meer de trein beweegt op de sporen, dus met een snelheidsbeperking wordt het bewegen minder. Zo'n snelheidsbeperking kan zelfs 10km/u zijn voor de gehele lengte van de trein om langs een obstakel te kunnen rijden.
Geniet van de rit met een ronkende dieselmotor!
[DE]
Jetzt ein Video aus dem „Archiv“, die Fahrt wurde im Mai 2023 bei herrlichem Frühlingswetter aufgezeichnet. Mit einem DE6400 und einem Militärzug fahre ich von Bad Bentheim nach Amersfoort, um die Richtung zu ändern und dann nach 't Harde zu fahren. Die Fahrt von Amersfoort nach 't Harde wurde Anfang des Jahres online gestellt. Die Ladung dieses Zuges war zu breit für die normalen Profile und daher verkehrte dieser Zug mit einer „Sondertransportvorschrift“. Ein solches Vorschrift kann einschränkende Faktoren wie Schilder entlang der Strecke, zu breite Bahnsteige, zu breite Bahnsteigdächer und Ähnliches enthalten. Ist das Befahren einer anderen Strecke unterwegs nicht mit normaler Geschwindigkeit möglich, kann es zu Geschwindigkeitsbeschränkungen kommen. Je schneller ein Zug fährt, desto mehr bewegt sich der Zug auf den Gleisen. Bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung wird die Bewegung also geringer. Eine solche Geschwindigkeitsbegrenzung kann sogar 10 km/h für die gesamte Länge des Zuges betragen, um ein Hindernis passieren zu können.
Genießen Sie die Fahrt mit einem dröhnenden Dieselmotor!
[EN]
Now a video from the "archive", the ride was recorded in May 2023 in lovely spring weather. With a DE6400 and a military train I drive from Bad Bentheim to Amersfoort to change directions and then drive to 't Harde. The ride from Amersfoort to 't Harde came online earlier this year. The load of this train was too wide for the normal profiles and therefore this train ran with a "Special Transport Regulation". Such a regulation may contain limiting factors such as signs along the track, platforms that are too wide, platform roofs that are too wide and more like that. If it is not possible to drive on another track along the way at normal speed, speed restrictions may apply. The faster a train travels, the more the train moves on the tracks, so with a speed limit the movement becomes less. Such a speed limit can even be 10 km/h for the entire length of the train to allow it to pass an obstacle.
Enjoy the ride with a roaring diesel engine!

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