[4K] Cabinerit Wanne Eickel via Bad Bentheim naar Zwolle 

[NL]
Na 2 omleidingsroutes online gezet te hebben, nu dan de vaste route vanaf Wanne Eickel via Hamm, Münster, Bad Bentheim, Deventer naar Zwolle.
De bedoeling was om de bonte trein naar Onnen te rijden, maar het werd een losse loc met BR189 omdat er geen wagens waren en in de avond wel weer de bonte trein vanaf Onnen gereden moest worden. In Duitsland wordt er dan met de snelheid gereden volgens het Fahrplan wat 90km/u is, maar in Nederland kan en mag baanvaksnelheid gereden worden.
Ik was veel te vroeg de grens over en omdat de aflossende machinist niet eerder in Zwolle kon zijn, moest ik in Deventer ruim een uur wachten tot ik verder mocht. Dat uur heb ik uit de rit geknipt, want zelfs versneld duurde het lang 😉
[DE]
Nachdem ich 2 Umleitungsrouten online gestellt habe, nun die feste Route von Wanne Eickel über Hamm, Münster, Bad Bentheim, Deventer nach Zwolle.
Die Absicht war, den bunten Zug nach Onnen zu fahren, wurde aber mit der BR189 Einzellok fahren, da keine Waggons vorhanden waren und der bunte Zug am Abend erneut von Onnen aus gefahren werden musste. In Deutschland wird die Geschwindigkeit nach dem Fahrplan gefahren, die 90 km/h beträgt, in den Niederlanden können und dürfen jedoch Streckenabschnittsgeschwindigkeiten gefahren werden.
Ich überquerte die Grenze viel zu früh und weil der ablösende Fahrer nicht früher in Zwolle ankommen konnte, musste ich in Deventer mehr als eine Stunde warten, bevor ich weiterfahren durfte. Ich habe diese Stunde aus der Fahrt gestrichen, weil es selbst beim Beschleunigen lange gedauert hat 😉
[EN]
After putting 2 diversion routes online, now the fixed route from Wanne Eickel via Hamm, Münster, Bad Bentheim, Deventer to Zwolle.
The intention was to drive the unit cargo train to Onnen, but it became a separate locomotive with BR189 because there were no wagons and the unit cargo train had to be driven from Onnen again in the evening. In Germany, the speed is driven according to the "Fahrplan", which is 90 km/h, but in the Netherlands, track section speeds can and may be driven.
I crossed the border far too early and because the relieving driver could not get to Zwolle earlier, I had to wait more than an hour in Deventer before I was allowed to continue. I cut that hour out of the ride, because even accelerated it took a long time 😉

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