А ЦЕПЬ ГРМ ЭТО ПОЛНЫЙ ГИМОР ПОЛУЧАЕТСЯ, ТЕМ БОЛЕЕ С ТАКИМИ СЛАБЫМИ МЕТАЛАМИ В ОСНОВНОМ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ? ДА НАФИГ НЕ НУЖНА ТАКАЯ ЦЕПЬ. АВТО СЕГОДНЯ НЕВОЗМОЖНО ДИАГНОСТИРОВАТЬ БЕЗ ЕГО СОФТА? - МЕРСЫ НАПРИМЕР? ИЛИ ДИАГНОСТИКА НЕПОЛНОЦЕННАЯ ПОЛУЧАЕТСЯ? НИ ЛЕГЧЕ ИМЕТЬ РЕМНЕВЫЙ ГРМ И ПРОВЕРЯТЬ, МЕНЯТЬ ПОЧАЩЕ РЕМЕНЬ ГРМ, ЧЕМ НАТЫКАТСЯ НА РАСТЯГ ЦЕПИ ГРМ И ДАЛЬНЕЙШУЮ КАПИТАЛКУ, ГИМОР? УЧИТЫВАЯ СЛАБОСТЬ, СЛОАБОСТЬ МЕТАЛЛОВ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЦЕПЕЙ ГРМ СЕГОДНЯ? ПРИСАДКИ СУПРОТЕК ХОРОШИЕ ИЛИ ПРОСТО РЕКЛАМА ШМУРДЯКА ОТСТАЛОЙ СТРАНЫ? И НАСКОЛЬКО ХОРОШИ ЛИКВИ МОЛЛИ? АВТОХИМИЯ "ЛАВР"ХОРОШАЯ? ИЛИ ОБЫЧНЫЙ ШМУРДЯКОВАЯ БУРДА? КАК ВЫ ОТНОСИТЕСТЬ К РАСКОКСОВКЕ ДВС ? ПЕННЫМИ И ЖИДКИМИ ПРИСАДКАМИ? КАК БУКСОВАТЬ АВТО С КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ АВТОМАТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР? НА ЧТО СТАВИТЬ СЕЛЕКТОР АКПП? НА НЕЙТРАЛЬ, РАЗВЕ ПЕРЕКЛЮЧИТСЯ БЕЗ ЗАПУСКА ДВСА СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ? ЧЬИ ДВСЫ НАСЕГОДНЯ САМЫЕ НАДЕЖНЫ, РЕСУРСНЫЕ, ЖИВУЧИЕ, ДОЛГИЕ? В СРЕДНЕМ, ОБЩЕМ, ПО СУТИ ? ХОНДА, ТОЙОТА, КРАЙСЛЕР? ЕСЛИ СЕГДНЯ АВТОМОБИЛИ ИМЕЮТ ДВСЫ РАБОТАЮЩИЕ НА БЕДНЫХ СМЕСЯХ, ТО НАФИГ НУЖНА СТЕХИОМЕТРИЯ? ЕЕ ЗНАЧЕНИЕ И ЗНАНИЕ? ДЛЯ ПРИМЕРНОЙ, ОБЩЕЙ, СРЕДНЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ПО БОЛЬНИЦЕ? ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА И ЧТО ДЕЛАЕТ ВИСКОМУФТА? МАНУАЛ ЭТО И ЕСТЬ TIS ? В ЧЕМ РАЗНИЦА? В ПРОГРАММНОМ КОМПЛЕКСЕ "АВТОДАТА" ЧТО СОДЕРЖИТСЯ? TIS, МАНУАЛЫ? ЧТО ТАКОЕ МАНУАЛ, А ЧТО ТАКОЕ ТИС? КАКОЙ ОЛЕНЬ КУПИТ СКАНЕР ДЕЛФИ ЗА 200 ШТУК И ЗАЧЕМ? ЕСЛИ ЕСТЬ СКАНДОКИ, ЛАУНЧИ, СКАНМАТИКИ, МД СТАРДИГНОСЫ? КОГДА ВЫ СДЕЛАЕТЕ КУРСЫ ПО ДВСАМ, КОРОБКАМ, ХОДОВОЙ ЧАСТИ И ТОРМОЗНОЙ? ЕСЛИ ДВС УМРЕТ РАНЬШЕ КУЗОВА, (А ТАК И БЫВАЕТ), ЧТО ДЕЛАТЬ? ЕСЛИ КАПИТАЛКА ДОРОГАЯ, КОНТРАКТ ДВС ДОРОГОЙ - ЧТО ДЕЛАТЬ, ЧТО ЛУЧШЕ? ОБЬЕКТИВНО И БЕСПОЩАДНО. КУДА ДЕВАТСЯ КРЕСТЬЯНСКОЙ ЛОШАДКЕ? С ДИЗ. ДВСОМ ПРОБЛЕМЫ НЕИЗБЕЖНЫ? И БОЛЬШИЕ. В ОБЩЕМ ПО БОЛЬНИЦЕ… ПОЧЕМУ НА ЗАПРАВКАХ ДВА ВИДА СОЛЯРЫ? ОДНА ОБЫЧНАЯ, А ДРУГАЯ ЕВРО? ДЛЯ РАЗНЫХ КАСТ, СЛОЕВ, СТАТУСОВ? КАК ВЫБРАТЬ И СКОЛЬКО ВЫБРАТЬ МАРОК АВТО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ? ПРОЩЕ ГОВОРЯ И КОНКРЕТНО. КАК ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ? ПО КАКИМ КРИТЕРИЯМ ВЫБИРАТЬ МАРКИ АВТО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ? ПО ПЛАТЕЖЕСПОСОБНОСТИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ? ТОВАР-ДЕНЬГИ-ТОВАР, ЧЕЛОВЕК ЧЕЛОВЕКУ ВОЛК? ВЫ ДИАГНОСТИРУЕТЕ ВСЕ МАРКИ АВТО, ЧТО К ВАМ ПРИЕЗЖАЮТ? ИЛИ ОТПРАВЛЯЕТЕ С МИРОМ? КАКИЕ МАРКИ АВТО САМЫЕ СЛОЖНЫЕ И ПРОСТЫЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ? ПО ЧЕСНОКУ И КОНКРЕТНО? ЭКСТРАПОЛИРУЯСЬ СУБЬЕКТИВНО ГДЕ И У КОГО ВЫ НАУЧИЛИСЬ АВТОДИАГНОСТИКЕ? КУРСЫ, ВУЗ, ПРОСТО СТО И ПРАКТИКА-ОПЫТ? ВОПРОСЫ НА ВЕБИНАР. ХОТЕЛОСЬ БЫ НЕМНОГО узнать о важных процессах учитывая маркетинговые, обманные, хитрые, разводные методы автопроизводителей, диллеров, можно ли доверять их мануаоам, тисам, рекомендациям по ремонту и то? Ведь у них только материальный интерес, как бы содрать, ни ремонтироаать, а менять узлы, запчасти, агрегаты, детали… Машина греется еа богатой смеси? Поэтому обороты повышены или почему? Повышение оборотов это добавление топлива или воздуха? Или обоих клмпонентов одновременно в стехиометрических пропорциях? Или не стехиометрических? При повышении оборотов двса лямбда становится больше или меньше? Или стремится к равно? Что вообще происходит? Турбодизель тянет, лучше турбобензина? Крут момент тоже выше и больше на низах? Как по аналогии с атмосферниками?.. Аналаогия та же? Дизтопливо лучше смазывает двс - потому что жирнее и поэтому ресурс двса выше? Только при условии эксплуатации авто на хор.дизтопливе? Насколько плохой бензин влияет на автомобиль? Насколько опасен для двса? Если ездят на казенном бензине, заправки…хреновые, что делать? Ездить на шмурдяке и как авто тогда пользоватся нормально? Означает ли аварийный режим работы двса всегда его неправильную работу? Почему немецкие двигатели не стоят и рядом по долговечности с японскими? Можно на мерс поставить тазовский или японский двигатель? Он хоть долговечнее и дешевле в обслуживании… может ли из трубы глушителя при движении автомобиля течь? капать бензин от неправильного, неполного сгорания смеси или это вода от испарений в самом глушителе при разнице температур-что за шмурдяк капает и вытекает порой? плохое топливо -причина?
У нас по моему 58-59 стоит аи100,но где то видел 62,это экто наверно или супер, наверно на нефтехимпром, в Соликамске. Мне бывший хоз говорил, что 100 надо заливать, я посмеялся и не поверю, что он 100 заправлял,vr4 и на 92 не хило вжаривает:)) вот бизнес свой открою, может 95 её побалую один раз:))
Пока дроссель не открыт до конца,он режет плотность поступающего воздуха.Получается дроссель режет плтность воздуха,а турбина все равно его засовывает,какое то сплошное противоречие. Турбина должна вступать в работу после того ,как дроссель будет полностью открыт .Т.е турбина увеличивает обьем двигателя. Лучше просто установить атмосферник большего объема.Турбина и все приблуды для нее ,тоже сколько то весят .
На счет расхода я с вами ни хрена не согласен. У меня еще два года назад был Кашкай переднеприводный с атмосферным двигателем 144 л.с. - смешанный расход бензина где-то 9 - 10 литров на сотню километров, сейчас у меня Карог полноприводный с турбиной 150 л.с. - езжу по тому же маршруту дом - дача дача - дом, стиль езды не изменился, расход на сотню 7 - 8 литров, при этом машина в раза полтора шустрее. Мне за пятьдесят и турбированный двигатель бесовщиной не считаю. Вы можете возразить типа что у меня расход меньше за счет DSG, но у переднеприводных Кароков на автомате расход еще меньше. Да, бензин лью 95-й.
