5 Dinge die DU vor dem Kauf einer HARLEY DAVIDSON wissen solltest | 4K Motovlog | Forty Eight 

Abonniere diesen Kanal um mehr zu Erfahren und um auf dem neuesten Stand zu bleiben!!

Ich fahre meine Iron seit zwei Jahren. Als ich damals die Werkstattpreise erfuhr war ich empört ! Sind das alles Ärzte oder was ? Die Maschinen sind dermaßen einfach aufgebaut das man mit Hilfe des Handbuches und ein paar RU-vid Videos selbst guten Gewissens an meiner Maschine rumdoktern kann. Nach den ersten Erfolgen (Bremsleitungen, Beleuchtung und Upgrades) freue ich mich schon auf den nächsten unvermeidlichen Defekt. Dann lerne ich wie man das wieder repariert. Beim Schrauben fühlt man sich noch mehr als Biker.

Super Tip... Ein neues Bike kaufen und Garantie bekommen und dann selber Schrauben und Garantie weg

Das war bei mir in der Firma echt geil. Als ich endlich meinen Hobel hatte waren ausnahmslos alle interessiert und haben sich riesig mit mir gefreut und direkt gefragt, wann wir zusammen fahren, egal was für eine Maschine die selber hatten. Halt nur gute Leute bei uns 😊

Klasse Video! Ich kann aber auch empfehlen, auch nach freien Schraubern Ausschau zu halten. Es gibt viele super Werkstätten außerhalb von HD! Natürlich nicht während der Garantie. Aber ansonsten, kann ich nur empfehlen 😉

Digga wahre Worte, zum Thema selber machen. Mein lenker Umbau hätte 1600 gekostet , ich hab für Material und TÜV Eintragung 650 bezahlt, 950 Differenz. Bei der Summe kann man es (wenn man es den kann ) definitiv selber machen. Zum Thema Gruppen fahren. Es gibt wirklich nichts geileres wie mit mehreren moppeds zu fahren, gemischte Gruppen sind schwierig weil du mit einem cruiser nicht fahren kannst wie mit einer super Sportler usw usw. Am besten fährt es sich wenn alle einen cruiser / Chopper haben, am besten ne harley aber Hauptsache Chopper und blubbert.

2:16 Wind, Wetter. Fahr jetzt seit 7 Jahren durch (Winter). Persönliche Erfahrungen: - Chrom muss weg - mach dein bike sauber - schmiere deine Lager - Lackabplatzer sofort bearbeiten Ansonsten eben Pflege und Bewegung, nicht ne Woche stehen lassen sondern schon 2-3 mal die Woche fahren. Thema Service... ja ... Rockerboxen für Twin Cam 88' ... 600€. Wenn ihr den Motor auf macht IMMER neue Dichtungen und auf Drehmomente bei Schrauben achten. ✌️

Geiles trinkspiel: jedes Mal trinken wenn du "ähmm" sagst. Aber gutes Video 👍

👍👍 Danke für das Video. Wie hoch ist dein Z Lenker? Der Ebay LInk bei dir unter ist wohl veraltet. Kannst du mir das Modell mit Nummer nenne? Gibt es dazu TüV? LG

Hab jetzt meinen ersten Sommer mit einer 48 hinter mir und ich liebe dieses Motorrad, ich habs total umbauen lassen und sie ist einfach ein absoluter Hingucker auf den Straßen :)

Geiles Video.... Wie du es rüberbringst, das nur eine HD geil ist, herrlich 😅 sehe ich ganz genauso 👍🙏..... "wie diese ganzen Dinger heißen" 😅

die geschichte mit dem werkzeug da hab ich sogar recht glück...ich arbeite in einer werkstatt und mein chef erlaubt mir immer nach feierabend noch ein paar stündchen da zu bleiben um selber an meiner harley rum zu schrauben

Hy Meine Frau und ich fahren jeder seine eigene 48 und das ist schon mega miteinander zu fahren.... Keiner wartet zuhause, man kann fahren solange und wohin man möchte... Fahren das erst Jahr und haben nichts bereut...

Das wichtigste: Ca. 80% der Leute, die mit Harleys Geld verdienen, sind aufgeblasene, eingebildete und überhebliche … Das hat mich sehr negativ überrascht. Das ist mir bisher bei keiner Motorradmarke aufgefallen.

Wahre Worte. Mach weiter so 👍👍👍

Sehr gute Tipps 👍 Jetzt muss ich erstmal eine Runde fahren😉

Nach 20 Jahren Japan habe ich mich vor zwei Jahren für eine 1200T entschieden. Und was soll ich sagen, ich ärger mich total darüber, das ich das nicht schon eher gemacht habe. Nebenbei bemerkt, super Video.

Wichtigster Punk wurde vergessen: Sportster sind nicht nur in Neu oder gebraucht unterteilt. Die gebrauchten sind in sich nochmal nach den Baujahren zu unterscheiden. Ich fahre eine 89er XLH/2 mein Bruder eine 93er. Ich hab 4 er hat 5 Gänge, aber beides Vergaser. Die neuen sind allesamt Einspritzer. Auch ob man Kette oder Belt bevorzugt sollte man dabei beachten. Gebraucht kaufen ist in der Regel nur was wenn man alles selber machen kann oder jemanden kennt der einem für nen Kasten Bier den Haufen repariert.

Ich habe mir vorletzte Woche eine Softail Deluxe FLSTN von 2010 mit 16500 Km gekauft. Garantie gibt es für 1 Jahr und die Option diese danach zu verlängern. Also Save. Das Video erinnert mich an die Aussagen bzgl. Land Rover. Ich habe mir 2013 den Defender 90 neu gekauft und fast alle sagten „ oh je, da musst du schrauben können und teuer ist er auch und nix für den Alltag“. Was soll ich sagen, der Landy hatte in den 8 Jahren die ich ihn hatte ( jeden Tag gefahren, auch nach Schottland) nix….. überhaupt nix. Jedes Jahr Inspektion gemacht und ja das war Sau teuer aber das habe ich beim Verkauf wieder rausbekommen und keinen Verlust gemacht sondern das Gegenteil . Ich trauere ihm heute noch nach, aber es gab private Gründe mich zu trennen. Was soll ich sagen, bin Harley Probe gefahren und hatte die gleichen Vibes wie beim Landy. Z900 in Zahlung gegeben und das Eisen gekauft. Wenn man pfleglich mit seinen Sachen umgeht, dann muss man generell nicht mit bösen Überraschungen rechnen. Ich bin sicher das ist bei Harley genauso. Daher habt keine Angst und genießt das Leben ( auch ohne Werkzeug) denn ich habe am eigenen Leib die Erfahrung gemacht, dass das der richtige Weg ist.

Hallo Coal Moto, schreibe jetzt einfach mal hier rein...hab jetzt meine 2te Forty die ich bis jetzt an Mopeds hatte und bin gerade dabei das Stück locker zu verändern, Frage: welche Farbe hast Du drauf auf Deinem Bike, gefällt mir gut dieses Grau-Blau. Danke für eine Antwort, Frank

Hi, bin fast auf Deiner Linie. Ich hab mir meine Iron 1200 gekauft, weil die "billig" war. (Vorführer vom Händler) Ne neue StreetBob hätte mich ~5k mehr gekostet. Jetzt nach 1,5 Jahren, ich will nicht sagen bereue ich es, nicht die Tacken zusammen gekratzt zu haben. Ich liebe meine Iron obwohl die Federung schei...e ist. Doof ist auch, Ende 19 kam die Standard raus, was die Differenz verkleinert hätte. Jedenfalls, überlegt gut, ne Sporty oder gleich ne Softtail. Power kann man nie genug haben. Es sei denn Ihr sagt nein, wenn Elke vom Fleischstand fragt: "Kanns ein bissel mehr sein?" Ne Iron und 48 sind zum vollstrecken gemacht. Das sind keine Tourer-ich-guck-mir-Landschaft-an-Zuckeltüten. Und das ist auch gut so!🖤

Wollte mal fragen wo du deine harley versichert hast! Wie hast du sie versichert? Und wie viel zahlst du? Ich wäre dir sehr dankbar!

Alles sehr gut erklärt, großartiges Content.Was hältst du von der neue Sportster .?

Fühl ich alle Punkte 🤟 hab hier leider in Norden wenige Mitfahrer, meide allerdings auch Social Media 😂 woher die Schuhe? Lg

Was du sagst ist vollkommen richtig! Früher habe ich viel geschraubt aber an meiner RG CVO ist alles etwas komplizierter. Das lasse ich lieber bei HD machen....habe ja noch paar Jahre Garantie.

Hi, cooles Video! Ich habe mir den Sommer eine Iron 883 gekauft. 2019er mit 1000km. 13tsd. habe ich bezahlt. Um über 5000,- hat der Vorbesitzer umgebaut, u.a. Dr. Jekyll und Mr. Hyde-Klappenauspuff, Blinker, seitliche Kennzeichenhalter, herruntergeklappte Spiegel, Scheinwerferabdeckung inkl. Typisierungen. Ich bilde mir noch vorverlegte Fußrasten ein. Was sagt ihr dazu? Must have oder Geldverschwendung? Zu Punkt 5. Bevor ich die Harley geholt habe, habe ich natürlich blöde Sprüche von meinen Supersportler-kollegen kassiert "wenn ich 60 bin hole ich mir eine und blablabla". Wie sie die gesehen haben und vorallem gehört haben, waren sie alle begeistert. ;) Schöne Grüße aus dem Salzkammergut (Österreich)

Kann allen deinen Punkten nur voll zustimmen👍🏻 Bei den Hatern fand ich den Spruch auch noch klasse “Was willst mit ner Harley, da fahren nur Rentner mit rum“😄 Meine Antwort darauf war immer so ausführlich wie es diese Aussage verdient: Nope! Siehst ja an mir. Was mir aber auch als erstes bei meiner Sporty aufgefallen ist, ist die klassische Gangschaltung. Keine Frage ich liebe das urige und den typische „klonck!“ aber sie ist halt gewöhnungsbedürftig und mit den modernen, butterweichen Schaltungen zB der Japaner von heute nicht ganz vergleichbar.

Der wichtigste Punkt fehlt, die neueren 1200 sind ohne Mapping unfahrbar, weil sie vom Werk viel zu mager eingestellt sind. Es ist in den unteren Gängen einen gnadenloses Geruckel. Nach dem Mapping hat man ein ganz neues Moped und endlich den legendären Spass beim Harley fahren.

Hey , was denkst du wie Groß sollte man mindestens sein im die 48 er problemlos fahren zu können ?

Wie heißt der Lenkrad den du drauf hast oder hast du ein link wo man den kriegen kann ?

Der 6. Punkt wäre noch - erwarte nicht zu viel- die Harley wird niemals wirklich schnell sein, egal was du machst. 300-400kg und 70 bis 110PS, ist halt so. Aber es ist ein herrlicher Cruiser. Africa Twin, CBR1000, Kawa 800 und meine Road Glide. Bei uns klappt das perfekt mit den gemischten Bikes.

Gudeeee, sagmal weiss jamand ob man auf die serienfelge von einer 48 ne nummer größere reifen drauf machen kann?

Hi Coal Moto, erstmal klasse Video. Ich bin in der vergangen Woche 18 geworden und habe mich ebenfalls für eine Harley Forty Eight entschieden (ich wurde von meinem Vater infiziert), welche ich nächste Woche abholen werde. Über alle Punkte, die du in deinem Video vorgestellt hast, hat mein Vater schon versucht mich aufzuklären, sei es das mit den Neidern oder mit teuren Reparaturen. Durch dich und meinen Vater habe ich mich dazu entschieden mein gesamtes Erspartes in eine Harley zu stecken und ich muss sagen, dass ich es keineswegs bereue🤣. Im Gegenteil ich kann es kaum erwarten mal auf eines deiner Abotreffen zu kommen mit meinem Vater zusammen und mal persönlich zu quatschen. Mach weiter solche coolen Videos und vielleicht bis Bald!

A42 anne Hütte! Nice :)

Vance and hines ist doch ilegal oder nicht?

Hat Spaß gemacht. Hab mir auch grad ne fast neue 48 gekauft. Geiles, aber anderes Fahrgefühl, macht viel Spaß. Stimme Dir in eigentlich allen Punkten zu...

Cooles Video, und geiles Bike-!

Mit dem selbst schrauben kann ich zu 100% unterschreiben ob jetzt Triumph oder Harley man spart da ne menge Geld man muss nicht unbedingt jeden Einzelteil des inneren des Motors kennen aber die Standards sollte man schon lernen das ist wichtig wenn man mal unterwegs ist denn für jede 5 Minuten Schraubeaktion zum Händler oder Schrauber zu fahren ist Teuer und bei weitem nicht so befriedigend als wenn man selbst Hand anlegt.

Was fährst du gerade 883 oder 1200er?

Thema Garage zum Unterstellen, reicht es auch, wenn mann ein Karport hatt?!

Hi Kannst du mir sagen woher du die Handschuhe hast

War das nicht die Tankstelle bei der wir auf die Abtrünnigen gewartet haben?

Hab ne Forty-Eight. Harley gibt 4 Jahre Garantie. Dazu noch eine Jekill & Hyde Klappenauspuffanlage für über 3000€ ;-) mit auch 4 Jahre Garantie. Kann sie leider erst in 1 Woche abholen. Lieferzeit sollte man auch beachten: bei mir waren es 4 Monate. Außerdem gibt es ab 2021 keine Sportster mehr - wird nicht mehr hergestellt.

Punkt 5 kann ich voll und ganz bestätigen,ich fahre eine Moto Guzzi,die wird so was von schlecht gemacht.Dabei bin ich noch nie so gerne Motorrad gefahren wie mit meiner V9 Bobber

kann man harleys eigentlich gut tunen ? Bei indian hab ich gesehen das es da viele anbauteile gibt wie nen beifahrersitz oder so

Hallo zusammen, Weis jemand wo ich die Anzugsdrehmomente zu meiner 2017er 48 her bekomme?

Heißt Punkt 4 das ich mit meiner Triumph nicht gern gesehen bin beim Abo-Treffen? 🥺

Baut Harley bei aktuellen Motorrädern eigentlich noch immer zöllige Schrauben ein?

Also ich hab’ ne SPORTSTER und ne FAT BOY. Sind 2 Welten. Beide jungfräulich. Und nur über meine Leiche zu haben. Beste Grüße an Dich COAL MOTO!

Hmm ich überlege tatsächlich auf Cruiser umzusteigen, völlig markenungebunden. Der Großteil deiner Tipps ist meiner Meinung nach ja auch eher allgemeingültig. Auch eine Japanerin zum Schrauber zu geben kostet schon einiges. Und zu deinem Tipp mit der Gruppe von Harleyfahrern kann ich nur beisteuern, dass wir ganz oft gemischte Touren fahren, Japaner, Harley, Italiener, und da auch immer ganz tolle, interessante Gespräche bei rauskamen. Klar sieht es optisch anders aus wenn 3 Harley zusammen fahren, aber Optik ist nicht alles und ist meiner Meinung nach auch nicht der Sinn des „Motorradfahrens“. Schade dass man sich so „abkapseln“ möchte. Aber vielleicht verstehe ich das auch nicht, weil ich den „Lifestyle“ nicht fühle?

Was das für Handschuhe die du an hast

Tankstelle beim Friedwald???

Ich habe 2004 eine neue 1200 Sportster Custom gekauft also vor 16 Jahren. In dieser Zeit habe ich noch keinen einzigen Defekt gehabt, die erste Batterie hat 13 Jahre gehalten. Und ob ihr es glaubt oder nicht es ist noch nicht einmal eine Birne kaputt gegangen. Meine Sportster steht immer bei mir im Haus also warm und trocken, sie steht da wie nagelneu, ich Pflege sie immer sehr gut. Ich kann einen Gebrauchtkauf sehr empfehlen .

Gebe dir recht mit den 89€ ist auf der Dauer gesehen nicht wenig Geld . Aber dennoch finde ich das manche Sachen nur vom Profi gemacht werden sollten .

Gutes Video. Habe mir im April eine Neue gekauft (Forty Eight)... War so auf Harley fixiert das ich mir über die Folge kosten nicht bewusst war. Finde die Sitzposi mit Original lenker ziemlich kacke was zu folge hat das ich kaum fahre, gut mein Fail. Nach ein paar info Gesprächen bei Harley und auch einer anderen Schrauber Bude kostet mich der Umbau 1-1,5k wtf dachte ich mir... Das nur nen Lenker :D Die Preise bei Harley und die Umbauten sind einfach nur Frech (Meine Meinung). Mein Tipp, kauft euch eine Gebrauchte die nach eurem Geschmack schon umgebaut ist es sei den ihr habt kohle ohne ende, dann is es wurscht^^ Ich mag meine Forty also nicht Falsch verstehen. Würde es so aber nicht noch einmal machen. Ride Safe

Also die Tanke kenne ich, hab in Baerl gewohnt und habe oft die Moerser benutzt. Ich denke aber, ich wede mir eine Fat Boy kaufen.

Moin aus Cuxhaven Bin vor 6 Jahren Motorrad Einsteiger gewesen.. Hab mich dann für eine Suzi GSR 600 entschieden. Geiles Bike. Tcha wat soll ich sagen, Frau wurde schwanger und ich habe das Teil verkauft. Nun sind die Kids fast 7 und ich darf mir wieder ein Bike kaufen 😂 und für mich soll es einfach nur Harley sein zum Anfang ne Sporty 1200 . Was denkst Du bzw. Ihr dazu. Achso Geiles Video und gleich abonniert.

na, Du bist ja ein Optimist! Ich hatte in den vergangenen 5 Jahren 3! (in Worten: DREI) Maschinen bei HD gekauft. Bei 3 Händlern. Eine "48", eine Heritage und eine E-Glide. Alle brandneu und mit Garantie. Die 48 habe ich nach 4 Wochen wieder verkauft, weil die mir zu klein war. Allerdings hatte sich der Händler bereits bei meinem Kauf etwas "ungeschickt" angestellt. Um nicht zu schreiben: der war einfach saublöd im Umgang mit Papieren und der VK-Abwicklung. Aber , egal. Die Heritage habe ich zwei Jahre gefahren und mir dann, weil im Handling trotz höheren Gewichts wesentlich komfortabler -eine E-Glide gekauft. Allerdings nicht bei dem zweiten Händler (bei dem ich die Heritage kaufte). Und das war wohl ein Fehler, den der Händler nicht verkraftet hat. Immer, wenn ich mit der E-Glide zur Inspetkion kam, oder irgendetwas wissen wollte, was mit der Maschine zu tun hatte, wurde ich süffisant darauf hingewiesen, dass ich das "Moped" ja woander sgekauft hätte. Dr Gipfel war dann im Juli 2020, dass ich auf einer Tour in Südfrankreich mit defekter Wasserpumpe liegenblieb. 1000 Km von zuhause weg-- aber MIT GRANTIE!!!! Hat's geholfen? Mitnichten! Der nächstgelegene Händler verweigerte , die Maschine auch nur in die Werkstatt zu liefern. Also: E-Glide per "Abschlepper" nach D -und ich mit Zug über Marseille, Paris und Saarbrücken zurück nach Frankfurt. Wohlgemerkt: MIT G A R A N T I E !!!!!! Und anschliessend 6 (in Worten: sechs!!) Wochen gewartet, bis mein Motorrad in der Heimatwerkstatt angeliefert wurde. Fazit: in 5 Jahren ca. 65.000.--€ bei HD gelassen -und : trotz aller Inspektionen und Garantie eben !!!KEINE !!! Hilfe im Notfall. Lasst euch überraschen -es mag Händler geben, die andere Erfahrungen übermitteln. Aber: Auch die D-zentrale in Neu-Isenburg hat sich bis heute trotz mehrfacher Anfragen per mail (weil tel. gar nicht erreichbar - und persönlich schon gar nicht! -) nicht zu diesen Vorgängen geäussert. Herr Zeitz aus den USA natürlich auch nicht. Und noch was zum Schluss: Eure Hoffnung, selbst an den Motorrädern (besonders bei NEUEN mit GARANTIE ) "rumschrauben" zu können, solltet ihr mal ganz schnell vergessen. Ihr verliert in dem Moment die Garantie, in dem die bei HD auch nur erahnen, dass da eine "fremde Hand" an der Maschine was verändert hat. Die akzeptieren nicht einmal -und lehnen das rundweg ab - irgendwelche orig. Harley-Zubehörteile zu montieren, die ihr nicht bei dem Händler gekauft habt, der das Teil montieren soll. Also: nicht bei Thunderbike kaufen und bei eurem "Heimathändler" montieren! Sowas funktioniert i.d. Regel eben nicht. Weil die sich untereinander nicht grün sind.Aber die meisten offensichtlich ignorant und arrogant. Viel Glück bei HD! Ich habe mir jetzt eine BMW zugelegt und HD wird nie mehr in meinem Leben auch nur einen Cent von mir sehen.....weil "Harley" eben kein Lifestyle ist, sondern schlichtweg Abzocke. PS: warum da einige Zeilen mit durchgestrichenem Text erscheinen, erschliesst sich mir nicht.

Ich bin als alleiniger Fahrer meines Mopeds bei der Versicherung eingetragen. Dafür erhaelt man einen guenstigen Tarif. Verleihen geht da nicht. Gute Fahrt

Hast du den original Auspuff dran?

Punkt 5 - vollste Zustimmung, als Harley-Fahrer trennt sich im Bekanntenkreis die Spreu vom Weizen.....

Nächstes Jahr wird es an neuen Sportstern nur noch Restbestände geben 😥 Baureihe wird 2021 eingestellt, zumindest nicht mehr in Europa vertrieben.

Gibt auch Garantie von Harley für gebrauchte, müsste man wissen

Also ich muss für mich sagen ich find Harleys echt geil aber in unserer Umgebung kenne ich viel Harley Fahrer und ich will mit Ausnahme von einem nix mit den zu tun haben😂

Ich fahr nicht Motorrad weils cool ist, sondern weil ichs gern fahr! Abgesehen davon, fahr ich kein Motorrad.

Superneue Einsichten.

HD´s werden meist beim Händler und (Neu)kauf bereits customized. Also der höhere Preis erschließt dann wohl von selbst. Also "du musst Geld haben wenn Du Dir eine Harley kaufst" ist quatsch: jedes Fahrzeug verursacht auch in der Werkstatt Kosten und die anderen Premiummarken sind da nicht besser. Folgekosten sollte jeder im Kopf haben und nicht ausblenden. Wenn ich das fokussiere, sollte ich mir keine HD kaufen.Leider sind HD mittlerweile zum Massenprodukt verkommen - fährt doch fast schon jeder und machts bald schon wieder langweilig. Das HD im Aftermarket hohe Preise aufruft ist dem Hype zu verdanken - ist halt kluges Marketing - ich brauche keine HD-Klamotten - muss meine Affinität zur Marke nicht zur Schau tragen - entweder im Herzen oder nicht ;-) der Adler auf der kutte reicht. Und: selbst schrauben zu können ist auf jeden Fall besser; die Amis sind simpel aufgebaut und daher Schrauberfeundlich. Es gibt einige gute Tutorials auch im WWW und auch Dokumentationen - Englisch sollte man beherrschen und achtet immer darauf, dass es viele Mischformen bei Befestigungen gibt: zöllig UND metrisch. Also immer das passende Werkzeug parat haben! Auch wichtig: wer eine moderne HD mit Alarmsystem hat: hängt den Hocker bei längerer Standzeit ans Erhaltungsladegerät, sonst saugt die Alarmanalge den Akku leer. Ich habe auf Lithium-Ionen-Akku umgestellt. Der ist bedeutend leichter, bringt bessere Starterleistung und hat eine geringere Entladung als herkömmliche Bleiakkus. Achtet bei der Besichtigung des Moppets darauf, dass die Zylinderfüße trocken sind, keine Ölflecken unter der Karre sind, das Lenkkopflager kein Spiel aufweist und Anbauten eingetragen sind, so keine ABE vorhanden ist. Durch das Customizing sind viele Mopeten unterwegs, die umgebaut sind, aber einige auch ohne getüvte Anbauten gefahren werden. Heißt: bei einer Polimannzeikontrolle bleibt die Karre stehen und es gibt Komplikationen. Sollte die Sporty ab einer bestimmten Geschwindigkeit anfangen zu pendeln, liegts meist an der Fahrwerksgeomietrie durch Lenker und Sitz/Fußrastenkombination. Meine 91´er hatte eine Streetbar bei einer Vorverlegung dran und pendelte ab 70 km/h wie sau. Streetboblenker drauf, entspanntere Sitzpostition und die Fuhre fährt wie auf Schienen geradeaus. Achtet auch auf die Reifen - sind die bereits etwas älter, folgt die Mopete Spurrillen, dass man nur staunen kann. Wichtig ist auch die Wahl der Stoßdämpfer: wer mit progressiven Dämpfern unterwegs ist, solo, ohne Gepäck fährt und unter 110kg wiegt, der braucht sich nicht über Rückenschmerzen und ein Schlaglochsuchgerät wundern. Standartdämpfer sind dann die bessere Wahl. Ich fahre seit 10 Jahren eine 91´er Sporty, die komplett umgebaut ist und habe schon einige Winter in der Garage bei ihr verbracht - demnächst ziehe ich das Getriebe um es zu überholen. Vergaser-Harleys sind die besten - die Einpritzung hat die HD´s vielleicht tourentauglicher gemacht, aber Vergaser sind die besseren Mopeten - die blubbern nicht so japanisch. Noch ne Anmerkung: Fahren in gemischten Gruppen ist immer machbar - das klischeehafte Gelaber finde ich unpassend - tut mir leid. Mein Garagenuntermieter (1200´er Sporty aus 2006) fährt mit seinen Kumpels in gemischten Gruppen und die sind gut miteinander - also bitte keine pauschalen Aussagen dazu bringen - das machts nicht besser. Von Sprüchekloppern braucht man sich eh nicht beeindrucken zu lassen - egal welche Marke man fährt. Ich fahre mein HD weil ich sie mag (habe auch Japaner in der Garage, denn ein funktionierendes Moppet sollte man haben ;-)) ) - wer anderer Meinung ist, kann die für sich behalten oder mit mir in vernünftiger und argumentativer Weise über Unterschiede oder sonstwas reden ohne mich überzeugen zu wollen - ich respektiere andere Markenfahrer auch und fahre gerne mit ihnen. Bleibt gesund, knitterfreie Fahrten und immer ne Handbreit Gummi unterm Reifen :-) Neo

Ist das Ecke Emmerich ?

Als Anfänger 48 oder lieber 883?

ich würde an meiner night rod auch vieles selber machen trau mich aber nich. am ende komm och eventuell nicht weiter und dann hab ich den ärger denk ich mir. wenn jemand aus berlin is würde ich mich gerne kurzschließen. dann macht es auch spaß wenn jemand schon Bissel ahnung hat. 2 sache jede schraube von irgendeinen "customizer bude" kostet 10 mal soviel wie für ein Jogurtbecher. Beispiel coole Brems kupplungshebel für ein Japaner 39.90 bei Louis. Für meinen 299 eur ^^ geschweige davon das harley Werkstätten immer höhere Stundensaetze haben

Als ob ich mir jetzt keine Harley kaufe, nur weil meine Freunde keine fahren. Das ist mir doch scheiß egal :D

Moin moin was kostet deine Chopper Kiste die du in diesem Video fährst

Duisburger jung :))

Grüße aus Orsoy

Hihi..., KTM, Ninja, das passt optisch nicht !?! Ok, stimmt, aber da passt ganz sicher der Leistungsunterschied und die Warterei deiner Freunde nicht 😜

Hab meine Sportster Custom bestellt ohne sie gesehen geschweige denn drauf gesessen zu haben - lass mich überraschen *g Musste so überhastet zuschlagen weil es vielleicht die letzte neu in Deutschland verkaufte war, Ende Feb gekauft- Fr steht sie vor der Tür.... P.s.: Freu mir nen Ast...*g

Du kannst dir auch ne gebrauchte bei harley Davidson holen dann haste auch 1 Jahr Garantie

Warum fährst du Stadt und in Duisburg. Lass uns mal Mülheim, Ratingen, Kettwig und so fahren... Mfg🙋‍♂️ 🌅🏝🏍📊📈💪😎👍

Wahre worte Danke dir

Ich bin vielleicht altmodisch aber ich möchte Harley kaufen weil ich den selbst schrauben möchte.

Die Tankstelle ist in Ortsausfaht Moers richtung Rheinberg

89 eur Stundenlohn beim freundlichen?ha da muss ich schmunzeln, in München 110 eur 🥴🥴

ja, harley fahren ist tatsächlich lifestyle.^^ und die haters sollte man lassen, sonst müssten sie sich ja selber haten. ^^ hahaha

Oha ich kenne tatsächlich diese Tankstelle xD

Da steht harley davidson nicht SPORTSTER!!! Schreib hin SPORTSTER nicht nur harley davidson nur weil es die Marke ist

Es gibt Harleys und es gibt Motorräder? okay. Welche Rubrik ist HD? :)

👍👍👍

Kein Motorrad, da jeden Tag Wind und Regen in Deutschland.

Wow deine 5 Gründe haben mich jetzt voll überzeugt 😉😂 ... ganz schön Mau deine Gründe... sry, dachte da kommt echt mehr , als sinnloses gelaber

Es spricht alles alles gehen HD. Schade. Bleib bei Berliner-Motoren-Werke.

mich wunderts das du noch den führeschein hast

Wenn du das machst an ner Harley selber Rumfuchteln obwohl du keine Ahnung hast.Dann hatt diese erheblichen Wertverlust. Kann ja sein das du was falsch angebaut hast!!!!

Moerser Tankstelle :)

Harley Davidson der teuerste Schrott der Welt ! Aber... Leider Geil!!!

Also nach 40 Jahren Motorrad fahren auch 3 Harleys muss ich sagen das Qualität und Harley nicht zusammen passen ! Das ist seit Jahren nur blablabla giebt viele andere bessere Motorräder viel günstiger !!!!!!!!!!!!!!!!!

Der Typ weiß selber nicht was er sagt

Schon wieder ein Video mit Kommentaren beim Rumfahren... Viel "ehm und ähm" und kaum Inhalt.....

Äääh, öhhm, äh, emmm ...

ich teile keine deiner meinungen, sorry

Man bezahlt nur den Namen. Rein technisch und Qualität ist Harley garnicht so gut.