# 7.BÖLÜM ŞASE VE DİREKLERİN DÜZELTİLMESİ - ARAÇ TAMİRİ, TOPLAMA, MODİFİYE BODY KİT RAPAİR 

Hiç sorma usta o tarz şasecilerde yapılan işde ucuz değil artık. Hem pahalı hem de sağa sola sapan araçlar yüzünden çok fazla kazalar oluyor. Bu tarz problem yaşamamak için prof şase çekimi yaptırdım.

Bu ara başım kalabalık vakit ayıramadım. Yakında tekrar esecek usta.

Aynen sıfırdan topluyoruz.

Satmayı düşünmüyorum. Satarsamda alıcı aracın geçmişini görebilsin diye videoları izlemesini söylerim.

Ön ve arka şasede 2cm e yakın bir eğilme olmuş onlar düzeltildi. Şasedeki hasar büyük olsaydı ve katlanmış şaseyi çekip düzeltme yaptıktan sonra aracı o şekilde kullansak dediğiniz doğru. Fakat bu şekilde yol tutuşunda ve esneme payında orjinalinden çok farklı olacağını sanmıyorum. Aracı bitirince tekrar test edip duruma bakarız.

Bakım onarım işine karışmak hattimiz değil fakat. Samet arkadaşımızın söylediğinde haklılık payı var. 50-60 km de bunu hissetmezsin virajlarda fakat üstü km hızlarda esneme payı olacaktır. Eğer yüksek hızlara çıkacaksan şase ve tavan kapı direklerine güçlendirme yapmanı öneririm. Amasitör başlarına da güçlendirme barı yaptır hazır işin başındasın. Kolay gelsin

@@Crcone Eyv üstat aklımda gizli roll bar var. Tavan ve kapı direklerinin içinden geçen bir sistem. Şuan karbon fiber için kalıp çıkarmayı araştırıyorum sonraki aşama güçlendirme. Hersey tamam olsun motora gireriz :)

Faceden resimleri at bakalım

Abi su an allah korusun oyle bir durum yok sadece nasil bir faturayla karşılaşırım onu ogrenmek istedim.

@@osmansamilaydn9197 Boşver o zaman. Allah korusun düşünme bile.

Bende araç yaptırdım.Videodaki ustayla iletişime geçebilirsiniz.