Olá Eu sou de Portugal. Acabei de ver o seu vídeo. Muito bom. Gostei da explicação. Já tinha procurado resolver este problema e não tinha conseguido. Finalmente tive uma boa ajuda. Muito obrigado. Saluto José
En ese caso las palancas de los servos deben estar las dos hacia el mismo lado, las dos a la derecha o las dos a la izquierda. Porque si están cada una a un lado distinto, como en el vídeo, los flaps se moverían como los alerones, cuando uno baja el otro subiría, y no es eso lo que buscamos.
Gracias por este Vídeo Amigo,los Flaps son solo para el aterrizaje del Avión??? Pregunto, me a servido de GRAN ayuda la verdad estaba hecho la picha de un lío.✌️✌️✌️
Tengo un P51 pesa en total 1KLG coge carrerilla perro no alza el vuelo, a que es debido??🙄🙄🙄 creo que el problema está en la Palanca del Gazzzzz se queda a medio recorrido, se abra desconfigurado el Motor de la Emisora????? Gracias 💥💥💥
Hola Carlos. Pues tiene pinta que el problema sea de tu ESC/variador. Prueba a calibrarlo, hay un video en el canal: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-65JH1jIuT4s.html
eso depende del motor más que todo si tiene menos kv como 1000 tendrá una helice más grande que los motores de mayores revoluciones o kv ya que si gira más rápido tienen menos torque y tendrá que usar una helice más pequeña
No conozco la legislación alemana pero hay una normativa europea que te exige tener licencia y sacar un curso de conocimientos sobre seguridad etc. En España se hace online y es sencillo pero importante hacerlo.
