Fantastisch, und Helen hat Erstaunliches geleistet, und das alles mit ihrem verstorbenen Mann an ihrer Seite, und sie hat uns gezeigt, wie stark sie ist, ich habe am Bildschirm geklebt. Eine wunderbare Teamleistung unter sehr schwierigen Umständen, tolle Arbeit von allen Beteiligten. Greetings from Berlin ,Germany
Ich hatte scon das Original Video mit der audio Ueberstragung gesehen.. Die Frau hat einen verdammty super guten Job gemacht ! Meine Hochachtung auch fuer den Instructor !
Ich hab selber schon einige Flugzeuge sowohl in echt als auch im MS Simulator gesteuert. Es ist unglaublich anstrengend alle Controlls und Instrumente immer im Blick zu haben und nebenbei noch zu fliegen. Für eine 80jährige unglaublich. Dann auch noch der Druck weil das Benzin ausgeht!
Die Luftaufnahmen von Sturgeon Bay sind echt, und es ist wirklich so gewesen. Ich kenne diese Leute selber . Die familie ist Eigentuemer von C & S Mfg in Sturgeon Bay , Hab dort als Werkzeugbauer gearbeited befor ich mich selbststaendig gemacht habe. Das Flugzeug hatte damals bei der Landung minimalen Schaden abbekommen und das konnte repariert werden . Bin selber oft als Passagier ueber die ganze Gegend geflogen. Damals wurden alle Strassen gesperrt die dicht am Flugplatz sind weil die hyways, und Strassen dort ueberflogen muessen um zu landen .
Jo, man fiebert mit, gerade als ehem. Modellflugpilot meist auch scale 1:4 und nun schon einige Jahre im Flugsimulator 'unterwegs'. Sowas von realistisch, man glaubt es kaum...
Das war nicht KI, sondern menschliche Dummheit, die "gear" mit "Gang" verwechselt. Ein Flugzeug hat kein Getriebe, das man runterschalten kann: "gear down" = "Gang runter"
Schon ein Wahnsinn was die Frau geleistet hat. Sie aber sicher mit den Worten in der Anweisungen vertraut! Es bleibt immer die Frage unbeantwortet: Bis zu welchen Alter darf man fliegen oder Autofahren!
Mit dem Flugsimilator das war eine gute Idee. Aber die Landung sah sehr unnnätürlich aus. Ich fand es sehr spannend. Wer mal nach ferngesteurten Flugmodellen guckt merkt das viele abstürzen. Manche merken sich Straßennamen. Aber man kann sich auch Häuser merken. Wenn man vermutlich Hubschrauber fliegt wird man sich _Hochhäuser und Berge merken. Ich wäre gern Segelflugzeug geflogen, ich war aber zu dick.
Also Stimme der Frau aus dem Voicerekorder,wenn es sowas bei so kleinen Privatflugzeugen gibt, oder von der Aufzeichnung am Flughafen - und der Rest am Flugsimulator nachgestellt?
Alle Achtung ohne Kenntnis neben ihr liegt ihr plötzlich+Mann ,der ihr leider nicht mehr helfen kann .Sie bekommt 02 verschiedene Kommentare die sie anleiten,wieder auf die Landebahn zurück zu kommen.Helen ich wünsche dir sehr viel Glück,deine Maschine wieder sicher auf die Landebahn zu bekommen.
Deswegen sollte bei solchen Rundflügen mit "normalen Menschen" immer ein Copilot dabei sein. Mit dem Piloten kann immer etwas sein. Kreislaufprobleme, Herzinfarkt, Schlaganfall..... PS: Bitte nehmt euch die Zeit und besprecht das Video selbst. Diese KI Stimmen sind schlimm.
Die "AI" wo den Untertitel macht ist nicht so toll. Sogar die vom RU-vid ist graduell besser. Braucht man also glaub ich nicht einzublenden. Die "AI" wo den Text vorliest ist zwar über grosse Strecken recht gut, entgleist aber dann AI-typisch streckenweise völlig in der Aussprache . Oder Du wärest total besoffen und kannst snicht mehr klar sprechen, was ichn nicht vermute, Lippensynchronität Fehlanzeige. Wenn es so ist: bitte mit dem AI-Zeugs aufhören. Das killt auf Dauer den Kanal. für mich ????
just found out it is only a german language secondary channel to the english language original. Please have a very prominent link to the original in the very beginning of every such video. Not so very elderly germans in general and especially people affiliated with aviation are understanding english much better than americans german ;-). So everyone should get the option to hear the much better orignal version than the AI stuff from the beginning.
Warum schwankt denn der Übersetzer sogar im Dialekt? Kann man das nicht fest einstellen? Die Spannung wird aber bis zum Schluss aufrecht erhalten. Super!
Würde ich mitfliegen, dann würde ich mir das Funkgerät erklären lassen. Weil das wäre die Möglichkeit mit anderen zu sprechen. Ich spielte mal kurz Flugsimulazor und da lernte ich wenn man mit einem Motorflugzeug lernt muß man in Kurven die Nade des Flugzeugs etwas hochziehen. Offenbar würden man in Kurven sonst Höhe verlieren. Und den Künstlichen Horrizont sollte man kennen. Und das Gas ist ein Schieber wie der Choke früher beim Auto. Der Höhenmesser ist eine Uhr wie ein Tacho. Und man sollte wissen das das Fahrwekt Luftwiderstand bedeutet und man Höhe verliert.
sorry, aber müssen solche betagten Herrschaften noch selber pilotieren? Das Video ist grottigst erstellt. Und extrem schlecht übersetzt, translated. Grössten Respekt vor der alten Dame, die besonnen und ohne Panik sehr gut gehandelt hat.
was lernen wir daraus ? Wenn der Partner schon keine Pilotenlizenz besitzt sollte er dennoch im Notfall die maschine landen können. Das kann man dem Partner auch als nicht Fluglehrer beibringen.
