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"911의 끌어당김" 구형 911을 사야하는 이유 ll 포르쉐 911 카레라 시승기 

Motorgraph
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#포르쉐 #911 #911카레라
포르쉐 911의 8세대 초기형 모델이죠. 911 992 mk1을 시승했습니다. 가장 기본 911이라고 할 수 있는 카레라 모델입니다. 911의 근본이면서, 가장 저렴하고, 가벼운 모델입니다. 신형 모델이 공개됐지만, 여전히 가치가 높다고 여겨지는 911 카레라를 영상으로 만나보시죠!
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26 авг 2024

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Комментарии : 61   
@motorgraph
@motorgraph Месяц назад
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@user-jf7bx4wk3t
@user-jf7bx4wk3t Месяц назад
아니 기자님 어디 아프신가 목소리도 다르고 살이 엄청 빠지신거같네
@user-mi8xc8pb1d
@user-mi8xc8pb1d Месяц назад
웨이트 하는거 일수도 ㄷㄷ
@user-ce5hy5hb5y
@user-ce5hy5hb5y Месяц назад
이런 영상은 참 감사하네요
@TheS1PM
@TheS1PM Месяц назад
아날로그가 살아있단 점에서 구매 매력이였는데 버튼식 디지털로 바꾸면 살 매력이 없죠 페라리도, 에스틴마틴도 람보르기니도 다 그런식인데 굳이 차별성을 없앴으니까요..
@user-wx9kv7rb6b
@user-wx9kv7rb6b Месяц назад
요즘 시승기가 많이 올라와서 좋네요 잘보고 있습니다
@XERXES23
@XERXES23 Месяц назад
상영기자님 영상 올릴때마다 어디아프냐는 댓글 물론 걱정해서 올리신것들 이겠지만 이젠 좀 스트레스 받으실거같네요~
@user-um8hb5ub1h
@user-um8hb5ub1h Месяц назад
아늬 저곳은 팔당 최고의 리버뷰 대형카페 리버브릭인가요?! 모터그래프와 리버브릭 콜라보라니❤
@shinex_car
@shinex_car Месяц назад
z4 타고 있는데, 뒷좌석이 매우 마렵습니다. 겨울에 롱패딩 넣을 자리 없어서 뒤에 우겨 넣거나, 트렁크에 넣을 때 현타옵니다.
@Jay-cp3mt
@Jay-cp3mt Месяц назад
까레라 4s 출고 대기중입니다. 입항해서 항구에 있다고.... 영상잘보고 갑니다. ㅎㅎ
@user-mi1pi1tx2r
@user-mi1pi1tx2r Месяц назад
모터그래프 제 최애 기자님입니다. 설명도 군더더기 없고 공감가는 이야기를 많이 해주시고 무엇보다 목소리가 듣기 좋아요
@andy_kim
@andy_kim Месяц назад
991 MK1 C4 소유하고 있는데, 너무 즐겁게 타고 있어요~ 후륜은 어떤느낌일지 너무 궁금합니다!
@ronnoh3944
@ronnoh3944 Месяц назад
정말 잘봤습니다!!
@porsche-cola
@porsche-cola Месяц назад
신형은 기본모델 안들어온다고 들었습니다 GTS 랑 터보만 들어온대요. 911사려면 이제 3억시대임
@user-do4no1lw1y
@user-do4no1lw1y Месяц назад
터보s는 4억이죠 이제는
@chobw
@chobw Месяц назад
썸네일을 버니 누가 떠오르네요
@wrx8057
@wrx8057 Месяц назад
영상 잘 보겠습니다.
@snowcountry322
@snowcountry322 Месяц назад
디자인은 만점인데 어렸을때부터 스포츠카를 안타봐서 서스나 소음이 생소...시승 두번해봤는데 난 세단체질.
@mondayelliot2702
@mondayelliot2702 Месяц назад
991은 데일리로도 많이타니까 4륜을 선호하죠. 992.2가 나왔는데 992.1을 사는건 자기합리화일뿐 무조건 신형이 좋음
@jskim8418
@jskim8418 Месяц назад
스포츠카를 사는데 후륜은 당연하죠. 사륜구동이 수준이 떨어진다기 보다는 재미와 핸들링 수준이 떨어지는거죠.
@user-qg2mk6ej9y
@user-qg2mk6ej9y Месяц назад
기자님 as 쓰레기라는 말이 많은데 .. 그런 내용으로 한번 다뤄주세용^^ 차좋은거야 전세계사람들이 다아는건데 ㅋㅋ
@madeinkorea2409
@madeinkorea2409 Месяц назад
시동이 버튼식인 대신에 원격시동이 가능해지지 않을까요? 신형 GTS는 배터리 충전을 브레이킹 회생제동 말고는 언제 할지 궁금합니다. 가속할때 PDK에 붙은 모터가 돌아야 하니, 방전만 되고 충전할 여유가 없을 것 같은데요
@user-ve2xk8ui5k
@user-ve2xk8ui5k Месяц назад
원격시동을 굳이?
@logner2492
@logner2492 Месяц назад
플러그인이 아니니까 주행중에만 가능함
@Dalinaum
@Dalinaum Месяц назад
모터는 두 곳 터보 차저와 PDK에 들어가는데요. 포르쉐 홈페이지(영어)에 따르면 전기 터보차저는 휴식 시간(Recuperation)에 충전이 이루어진다고 하고요. PDK의 모터도 휴식 시간에 충전이 된다고 합니다. 그리고 PDK에 붙어 있는 모터는 저속에서 큰 힘을 준다고 적혀있는데요. 그럼 일반적으로는 전기 터보차저에서도 배기 가스가 충분한 고속에서, PDK에서도 큰 힘을 추가할 필요가 없는 고속 주행에서 충전이 더 잘되겠죠.
@dowonkim9636
@dowonkim9636 Месяц назад
언제나 911은 신형이 나오면 구형을 더 선호했죠. 그러나 결국 신형 판매량은 더욱 늘었죠
@dwellersky6081
@dwellersky6081 Месяц назад
하. .이번에 992 카브리올레에.. pdcc 안들어감.. 991 더 사고싶게 만드네///
@user-ik7iy3oz9m
@user-ik7iy3oz9m Месяц назад
포르쉐는 구형도 이쁘고 멋짐
@jayyoon7578
@jayyoon7578 Месяц назад
이래놓고 신형 나오고 시승하면 "역시 포르쉐!' 이럴거면서 ㅋ
@shy1897
@shy1897 13 дней назад
진짜 버튼시동만큼은 왜 그래야만하는지가... 터보가아닌 이상 911은후륜이죠!
@user-it2se7ke9m
@user-it2se7ke9m 25 дней назад
ㅡㅡ 저는 12년식 카레라s 엔진스크레치 나서 아픈기억이 있어요 제대로 즐겨보지도 못하고 처분했네요
@Redsky-7305
@Redsky-7305 Месяц назад
구형 몰면서 현타 오지게 옴 차는 무조건 신형이죠
@rebuildingham2934
@rebuildingham2934 Месяц назад
살 빠진거는 관리한다고 생각이 드는데, 목소리에 힘이 없는건..... 걱정되네요 중년은 머니머니해도 건강임
@world-traveler
@world-traveler Месяц назад
992만 되도 원가절감이 상당히 많이 됐습니다... 스티어링 휠만 해도 모드변환 스위치에 LED 삭제부터, 시트 가죽끈 등등... 992.2는 더 많이 원가절감이 됐고, 이제 원가절감은 모든 자동차 회사들의 트랜드 같습니다... 최대한의 이익을 뽑아내겠다는 심산인거죠... 진짜 아낌없이 모든걸 쏟아넣은 차량은 991이 마지막이라고 봅니다....
@user-sd4rn9ot4k
@user-sd4rn9ot4k Месяц назад
걍 카레라에 저정도 옵션 넣은차 1년에 1대정도임.. 엄청 나네요;;
@user-ce5hy5hb5y
@user-ce5hy5hb5y Месяц назад
911의 낭만도 이제 역사속으로 사라지는 듯….
@user-ng7jp8wg8b
@user-ng7jp8wg8b Месяц назад
as대기 수개월
@commander_park5339
@commander_park5339 22 дня назад
구형 살바엔 991 살거 같아요
@user-mq8mz5nh2j
@user-mq8mz5nh2j Месяц назад
눈오면 타구 다니기 힘들겠당..
@user-sw7tt3bz7d
@user-sw7tt3bz7d Месяц назад
구형 모델 있어야 사지…
@Trauma2002
@Trauma2002 Месяц назад
992를 지금 가지고 있는데 992.2가 궁금하긴 합니다;;
@floydmoney7270
@floydmoney7270 Месяц назад
시동 키 돌리는 것도 그렇고 엔진도 그렇고 감성은 992 mk1 마지막인 것 같다
@intraderm
@intraderm Месяц назад
가드 레드 컬러인가요?
@user-cf4os6bp2r
@user-cf4os6bp2r Месяц назад
라바 오렌지일것 같습니다 ㅋㅋ(물론 포르쉐 없음)
@user-mj2uj7yt8d
@user-mj2uj7yt8d Месяц назад
1빠 ❤
@user-co2zp9tm7c
@user-co2zp9tm7c Месяц назад
차는 무조선 신형임 제 댓글 너무 때리지 마세요^^
@spidy437
@spidy437 Месяц назад
맞아요 무조건 신형이쥬~😊
@user-ve2xk8ui5k
@user-ve2xk8ui5k Месяц назад
우리나라만 그래요 ㅋ
@amazinggrace2928
@amazinggrace2928 Месяц назад
모 부자 유튜버도 페라리 6기통 존나 까다가 6기통 페라리 관심없다 그거 왜 타냐 슈퍼카는 감성이다 하다가 296타보고 극찬함ㅋㅋ
@user-tx6ez7tq8q
@user-tx6ez7tq8q Месяц назад
911에선 아니죠. 전자계기판/모터와 함께 911헤리티지는 종료. 때려서 죄송 ~
@user-do4no1lw1y
@user-do4no1lw1y Месяц назад
시간지나면 중고가격 991.1카레라가 992보다 더비싸질듯
@user-sh1nm1rq3r
@user-sh1nm1rq3r 28 дней назад
피식 911.1 스크렛치함당햅ㅇ
@user-qi1vv2nz8x
@user-qi1vv2nz8x Месяц назад
911로 기변입니까?
@danieldy7753
@danieldy7753 Месяц назад
이미 992 mk1에서부터 아날로그적인면, 포르쉐 클래식한 느낌 거의 다 날라갔는데 뭘 mk1 mk2 구분을 하시나ㅋㅋㅋ
@fotogts
@fotogts Месяц назад
카.... 쥑이~당
@sunsun10004
@sunsun10004 Месяц назад
법인차?
@user-ch2hm5kf6u
@user-ch2hm5kf6u Месяц назад
뭘해도 서민스러운 서민쉐❤
@user-yb9xm6de2u
@user-yb9xm6de2u Месяц назад
992카레라s타지만 터보랙 있습니다 있구요 허허.,,,,출력도 약합니다 아쉽 911는 터보s가 그냥 진리입니다 터보 s가 진정한 911임..돈없어서 카레라 gts타지 3억정도 여유있고 운전조아하면 터보s가야 합니다 4억은 페라리로 가는거고...
@rickdaryl4483
@rickdaryl4483 Месяц назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어떤 돈없는 사람이 992 Gts를 타니 뚜벅아. 버스 기다리느라 힘들지 992 gts 대부분 법인 대표님들 출고란다 거지야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ck2kd5ow4t
@user-ck2kd5ow4t 27 дней назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ992gts타는데 두세대는 있을텐데 돈 타령하노 너 뚜벅이지
@whihorse
@whihorse Месяц назад
as 개판
Далее
터보를 위협하는 911 GTS 하이브리드
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