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92<ゆっくり解説>スバル R -2「ハードミニ」「前も後も個性の塊RR」「私を知ってますか?」「おもらししちゃってさぁ大変」「先代は12年間も生産されたのに二代目は3年6ヶ月の短い生涯」 

1  ノスタルジックカー+チャンネル  ゆっくり解説 
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あなたがお探しの名車は有るでしょうか?
是非のぞいてみて下さい。
みんなを夢中にしワクワクさせたあの名車たちをゆっくり解説いたします。
現在の車には無い生き生きした個性を放った当時の名車たち
「懐かしいなぁ」「俺乗ってたぜ!」とノスタルジーに浸っていただけたら嬉しいです。
この動画を見られた後にこの車のCMを見てください。
そして、当時カーステで聞いていた曲を検索すれば青春時代にタイムスリップできます。
よろしくお願いいたします。
FREE BGM "ほんわかぷっぷー" by もっぴーさうんど

Опубликовано:

 

9 июн 2023

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Комментарии : 33   
@user-sh4ux3zw7q
やはり、中身で選ばないと飽きがきやすい。イメージ、スタイルで選ばない。
@user-lb7tn1wg9w
かなり足回りが柔くて乗り心地が良かった。
@user-yx1it9vr2q
インプがあるのでスバルR-16とR-20を作って欲しい。デザインはビートルを更に洗練させて機能性も考えてエクステリア勝負で!。
@satokotooi6413
後ろの席が、意外と広かった。
@motoyasushimizu7107
20数年前、始めて就職した会社の先輩が2台目の趣味クルマとして持ってました。会社の工場を使ってレストアを楽しみながら乗ってました。
@tosiakichono
学生の頃近所の中古屋に3万円で投げ売りされてたのを買って来て、いじくり回して乗っていた。エンジンが一人で抱えて脱着できた。
@user-pg5jm4qr1r
私が小3の時、父が初めて買った車がR2でした。
@user-fx3zv3gi5y
スバル R2か…懐かしいなぁ😙 父の会社に配達用のサンバーがあって免許を取って初めてハンドルを握った車がそれ、ハンドルが驚くほど軽く独特のシフトフィーリングも面白くてスバルが好きになる1つのきっかけだったな🤔 HONDA ZとR2 どちらにしようか迷ったんだけど…😥 結局 父のローレル2000SGLを引き継ぐ形になっちゃった😣
@katayamamakoto
丸型フォグランプの初期型のSSはカッコ良いですね。フロントフィンと黒いボンネットがお約束。
@naotowatanabe7319
@naotowatanabe7319 Год назад
21世紀に登場したR2はスバルの軽自動車撤退のきっかけになった車。
@cyonintadano3928
@cyonintadano3928 Год назад
タミヤのプラモデルは時々再生産され、今でも入手可能。
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c Год назад
“ハード・ミニ”を標榜した第2世代軽乗用車の高性能バージョン
@user-eh2ci4pw2k
@user-eh2ci4pw2k Год назад
へぇー、RRだったんだ、FFだとずっと思ってた。
@user-qt7yx2nr2u
@user-qt7yx2nr2u Год назад
スバルR2ですね。この車ハードミニででしたね。かわいいスバルR2いい車です。私はスバルR2のデザインが大好きです。
@user-my6lu2rk7q
@user-my6lu2rk7q Год назад
素晴らしい反面教師、それがR2。デザインは現代でも十分通用する。だがしかし、ほぼ空冷、2サイクル。耐久性は難の塊。そうでなくてもガリガリミッション。小学校の女教師がマイカーにしていたが、バタバタうるさいのでついたあだ名が
@user-hd7tz4yv3r
@user-hd7tz4yv3r Год назад
怪奇大作戦
@user-yc6pf3tg3c
@user-yc6pf3tg3c Год назад
てんとう虫のデザイナーは佐々木達三で、百瀬ではない
@user-mx1ye1ur9b
@user-mx1ye1ur9b Год назад
R2は新規格(現行の軽自動車規格)にもあったが、同じスバルプレオより狭いから使い勝手は悪い。
@user-ze4fk1gw3e
@user-ze4fk1gw3e Год назад
スバルR2は昔、叔母(母の妹)が乗っていました。何度か乗せてもらった事がありますが、後ろの席が狭かったのを覚えています。あと叔母は、3代目三菱ミラージュのセダンに乗っていましたが、そのあとの車履歴は不明です。
@user-lb7tn1wg9w
@user-lb7tn1wg9w Год назад
土手のでこぼこ道を走ってもガツンと底突きせず乗り心地が良かった。
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