Sa video na ito ay pag-uusapan po natin kung paano magiging competitive sa karera ang 26er MTB. Ano ang mga simpleng upgrade na pwede nating gawin para maging mabilis ito? #26erisnotdead
Kahit naka 26er ka lang kung malaki pondo mong hangin at mabilis kang sumikad. Walang kaso yan, ako nga 26er lang bike ko pero marami na akong natalo na 27.5 at 29er sa karera. Wala sa bike yan nasa player yan. Bawii kalang sa chainring na malaki ang 11t cogs
been riding 26r mtbs since 1998(schwinn) joined race's too...trust me its not about wheelsieze...it always based on fitness and whos have the lung capacity and legs to win a race...
@@BecomingSiklista last race i joined was in 2014 for my age category,finished #26 out of 200 riders and came 2nd on my age category on a 70km distance XC race...just won by endurance on a 26r...i just ride now for my kids... Just believe and dont give up...let the fastest guy go ahead,be patient...the real battle always starts meters away from the finishline...ride safe
Hehe ginawa ko to sa folding bike ko na 16 inches lang na ginawa kong recreational racing mini MTB! 60t chainring nya, leo tire 16x2.125 na slick tires, 530mm seat post.Grabe ang bilis na nya ay parang may konting DNA na sya ng 26er or 27er MTB. Kaya na nya tumakbo ng around 20-30kph. Salamat sa 60t chainring nito. Amazing kahit sa ganito lamang ka liit na bike. Ang purpose ng ganitong setup ko ay para mabilis makapunta sa lugar na gusto ko puntahan as well as maka save din ako ng space sa masikip na area namin. Mas madali rin makalusot sa mga masisikip na lugar unlike sa mga malalaking conventional bikes. Plano ko rin mag upgrade ng cassette type na 7 speed 11-28t or 12-28t from thread type na 7 speed 14-28t para mas bumilis pa sya as well as umayos na ang rear drivetrain alignment nya para magamit ko ang last 2 na malalaking cogs dahil sa issue sa malaking chainring na dahilan na tumatama ung chain sa frame. As of now 5 speed pa lamang kaya nya sa thread type cogs.
I agree! Yung old trinx 26er ko, kinabi ko yung 48-38-28 stock crankset mula sa trinx tempo 1.1 nagiba yung performance.. Kaya mo talaga sumabay sa naka 27.5 or 29er at napansin ko din na mas magaan sya dalhin kaysa sa 27.5 with 42-32-24 na foxter ko.
Maraming salamat sa video mo Kapadyak. More power sa ating mga cyclista. Sana maimbitahan ako sa mga Bike race one of these days d2 sa Manila. Simulan ko nang mag upgrade sa 26 er ko, tire, stem pos ung fork. Pag aralan ko pa ung sa mga gear kung anong magandang brand at sukat. Ingat po Bro.! 🙏
As one of the pioneering MTB riders here in Negros Occidental way back 1989...we've seen the evolution of the wheel sizes...the advent of 29ers and then the slow acceptance of the 27.5 wheel size. We 26ers don't have to compete as we had our own discipline as they have theirs now. We got to enjoy the same passion as those on 29ers more so being a pioneer. We've been there....we've done that. Not to mention that all of this hoopla came from the R&D of the 26er era.
Sa smooth road makakasabay lalo na kung well conditioned ang rider ng 26er. Pero kung parehas ng physical condition ang magkalaban na rider, Lamang ang mas malaking diameter na gulong lalo na kung hatawan and maintain ng above 35kph na ang takbuhan! Walang pinag kaiba iyan sa 5'8 vs above 6ft na runner. Lamang sa stride ang mahaba na legs. Pero kung casual riding lang ng mga tropa 26/27.5/29 inch. Hinde ganun ka important ang size ng gulong.
Nice vlog sir new subscriber here.In theory same speed lang ang wheel sizes 26,27.5 & 29er sa flat terrain.Pero pansin ko hirap akong sumabay sa mga naka 27.5 at 29 kahit naka 1x, 36T chainset lang sila while ako naka 40T na chainset at mas mataas na cadence ko while sila parang chill lang cadence nila.Cguro nga guni guni ko lang yun at nasa tuhod ko at stamina ang problema.Pero ang sure advantage ng bigger wheels ay sa lubak 😀
Yes lakihan mo yung chainring ng Crankset sakin naka 48t pag nasa highest gear nako pati sa arangkada nauuna ko sa mga kasama ko na naka 27.5 at 29er basta patag lang kami pero kung ahunan lalo na yung napakatarik luge na sa 29er
Hehe ganito ko eh 26 er.. inakyat ko na SA tres.. mas maraming padyak nakakangawit.. konting padyak Lang pero mabilis nmn at nakakapagpalakas Ng tuhod..
Yan ang pang karera sa road mtb pero road bike gearing panalo talaga yan at kong ako ng racing gagamit ako base sa daan ng route sa carrera ang gear ko para matulin
Tama po kayo Sir;! Same set up po tayo, hybrid 26er mtb nka rigid fork! Kya lang po nka tracer compact crank set na 52/42 ang gamit ko. May nkikita nga po ako nka folding bike w/20 inches wheel diameter pero nka big chainring at nkakasabay nmn sa mga nka RB at 29er mtb!👍😉
Thanks Lods...26 er den ako.....slick tires den gamit ko nauuna sa ahon 😂🤘🚴🏻.....alloy na bike gamit ko siguro sanay na katawan ko..... Salamat sa mga tips....MORE POWER
old school na bakal na 26er ni erpats na de suspension bubuhayin namin. gagawin ko ung 1x 44t na naka 11-28t. gusto ko balanse lang timpla na may ride comfort ksi marami pa ring lubak na kalsada dito samin hehe
ganyan din ang gamit ko for 1 year full sus na bakal. ayos yan walang kinikilalang lubak pero better kung hanggang 40t ang sprocket para meron kang pang-ahon.
Ah cge po lods. Ung 44t na 1x, stock un ng folding bike ko. Nag iisip pa ksi ako ng balanse lang na chainring na parehas ok na ok sa ahon at sa flat. Iniisip ko nga 38t eh. Pero ewan ko. kakapain ko lang muna ang 44t stock para malalaman ko kung ano ang pinakabalance na chainring para sa 26er.. Ung rear drivetrain nun change of plans na. 8 speed 11-42t ang ilalagay namin na cogs para sa 26er.
Akin upgraded to 27.5er wheelset from 26 tpos ung rigid fork k 27.5 rin ayos naman ang takbo pang semento lang naman medyo malaki pa ang clearance s harap..
Parehas tayo chain ring idol..11 yrs n ako sa cycling..hindi ko inaring talo ang 26ers sa 29ers pagdating sa road,,mas advantage nga 26ers sa medyo paakyat..
26er user here kapedal.....napaka detalyo ang video nyo sir..... kelangan ko lng upgrade pa ng konte 26er ko....medyo mahal mag 29er...Yun set up ko pala 42-34-24t chairing ko 14-34t megarange un sprocket ko meron pang ahon...
Kahit kelan Hindi ko pinagsisihan naka assemble Ako Ng 26er ...decade ago....arangkada sa ahoanan...Hanggang ngaun kondisyon parin...setpost lng pinalitan ko
kung iisipin mo palang mabuti kung pareho lang ng materials may advantage talaga ang 26er. mas maliit therefore mas magaan. gulong pa lang laki na ng weight advantage
di buo yung karera di natin alam baka yung nka navy nag trangko ng maraming beses tapos yung naka 26er tutok tutok lang drafting . pero oks lang rin video.
si navy noong huling lap hindi sya nakatrangko. in fact siya pa yong nakatutok at bago magremate halos pantay lang sila ni dhion at wala silang tinututukan. i guess ang mistake ni navy ay naghabol sya sa brake away sa last lap na hindi naman pala magtutuloy. pero may advantage din talaga ang advantage ni dhion dahil sa power to weight ratio. mas magaan na siya sa naka-navy at mas magaan pa ang bike nya dahil nga 26er. Here is the link below para mapanood mo. Salamat pala sa panood, sir. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GGcb3q5AHYA.html
Hirap lang humanap ng gulong ng slick tyre ng 26er sa probinsya namin huhu pero plan ko din mag palit ng rigid fork at palit saddle post tataasan ko kasi hindi ko alam na depende pala height ang pag pili ng frame size eh maliit ang frame ng bike sa height ko.
Ako folding bike 1by 58t chainring tapos 11-28t cogs lang size 20 na golong...kaya ko mag maintain ng 30kph ang takbo pag patag lang at hindi salobong ang hangin pero pag salobong ang hangin 25kph..maintain na takbo yan sa ahunan naman kaya ko umahun ng 2kilometers na 5% average at max na 10% pero kunti lang ang 10% most is 5% average na walang tukoran
bike to work ako nangangarera ako kapag nasa byahe na pero namimili ako ng kinakarera pag nakita kong ang crank na kasabay ko 1by na 38t or 36t na crank sigurado kakainin ko na to ng buo.heheheh..gamit ko classic bike wala rd 50t 11t napakabigat pero barurot tumakbo..hehehehee..
napakalaking check yan.. ako 26er user din.. ang set up ko 48 chnring at 12 tt cogs.. bakal frame lang kaya kong humabol sa mga naka roadbike na mahina hina kesa sakin... totoo nga naman ang kasabihan wala sa bike nasa tuhod..talaga
haha pede bro yong mtb ko nga na 25 lang ginawa kong racing bike nilakihan ko ang crank ang crank 58t tapos single speed ang crank tapos sa casset 9speed lang mas mabilis nayon kesa sa mga modern bike ngayon standard mtb pa gamit ko old bike na ginawa kong racing bike mas mabilis pa sa modern upgrade mo handle nya na pang racing tapos palit crank dapat single speed 58t tapos casset 9 speed! advice kolang kung gusto mo hindi na kailangan bumili ng napaka mahal kung pede naman ang old mtb ! repaint mo lang sa naaayon na kulay na gusto mo!
Kung center aligned sa cog set ang chainring. Ganun pa man meron pa ring maliit degree of cross chaining. Mabuti kung nka narrow-wide. Mas simple lang ang shifting sa 1x
Hnd ko kasi alam kung pepede ang 46T na chainring sa rd na pang 32T na cassette balak ko sana mag upgrade ng hollowtech na may 46T na chainring problem yung rd ko pang 32T lang pede kaya yon?
idol godbless dami q natuttunan sau pa.upsrade po ng mtb q kc naka26er lng din aq at naka1by aq 36t gusto q rin po ng rigid fork po pra sa mtb q anung size po at anu anu po ba pde palitan sa bike parts q po pra din bumilis salamat po idol sana masagot u po
Pwede Kang bumili ng 26er promend rigid fork para mas maliit Ang clearance. Gawin mo na ring 40t Ang chainring. U can also upgrade the wheelset to 27.5x2.0 balang araw
Saan mo nabili ung cranks mo boss tsaka saan makakakita na cranks na 52-42tt wla kasi aq makita ask ko lang din kung pwede ba ung cranks ng Road bike na naka hallowtech sa MTB
