A história SECRETA do HAWKER SIDDELEY 141: Revelando o PASSADO PROMISSOR 

Gosto muito dos seus vídeos PARABÉNS IDEIAS ANTIGAS ( Fato 1 ) BOICOTE TBM ( Fato 2 ) FATO 3 UMA IDEIA PROPAGADA É A MELHOR DEFENDIDA

Legal ver o tanto de ideia e aviões diferentes que nao deram certos. Será que tem algo que não pensaram em mais de 100 anos de aviação?

O protótipo do avião supersônico é equipado com quatro potentes motores de propulsão, distribuídos uniformemente ao longo da fuselagem da aeronave. Esses motores são projetados especificamente para funcionar com a mistura de hidrogênio (H1) e oxigênio (O3) como combustível. Cada motor é alimentado por um sistema de tanques de combustível cuidadosamente projetado para armazenar e fornecer a mistura de H1 e O3 aos motores de maneira eficiente. Os tanques de combustível são feitos de materiais leves e resistentes, como ligas de alumínio de última geração, para reduzir o peso total da aeronave. O avião supersônico possui dois conjuntos de tanques de combustível principais, localizados nas asas, e um tanque adicional posicionado no centro da fuselagem. Os tanques principais nas asas são projetados para otimizar a distribuição de peso da aeronave, garantindo uma estabilidade adequada durante todo o voo. Eles têm uma capacidade total de cerca de 30 toneladas de combustível, divididos igualmente entre o H1 e o O3. O tanque adicional na fuselagem central tem uma capacidade menor, em torno de 8 toneladas, e é utilizado para manter o centro de gravidade da aeronave equilibrado à medida que o combustível é consumido durante o voo. Isso garante que a aeronave mantenha sua estabilidade aerodinâmica em diferentes fases de voo. Os tanques de combustível são equipados com sistemas de armazenamento e pressurização avançados, permitindo o armazenamento seguro e estável da mistura de H1 e O3. Eles também estão equipados com sensores e sistemas de monitoramento para garantir uma gestão eficiente do combustível durante o voo. Além disso, a aeronave possui sistemas de controle de fluxo de combustível que ajustam a alimentação dos motores de acordo com a demanda, permitindo um consumo otimizado de combustível e maximizando a autonomia do avião.

De todas essas idéias de aviões que decolam e pousam na vertical, a melhor e mais bem feita pra mim ainda é o Rotodyne , aquele sim tinha muito potencial,pena que a tecnologia da época não permitiu a sua continuidade , pois o aparelho é incrível e hoje em dia seria bem viável

Por favor continue com esses vídeos de aviões que não deram certos ou que não saíram do papel!!

Para os dias de hoje , esse projeto seria mais viável do que na década que estava sendo desenvolvida . Primeiramente por causa da evolução tecnológica dos dias de hoje . Com motores mais econômicos e eficientes ! E por hoje não passarmos uma Crise do Petróleo dos Anos de 1970 !!!! ✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️

boa noite,,olha seria legal se vcs fizessem um video contando como funcionava o lançamento dos aviões nos portas aviões com as aeronaves antigas,,seria uma palta boa ,,curte aqui pessoal pra eles verem 🥺🙏

> > > > Bem que eu gostaria de ver um avião grande de passageiros decolando na vertical. Parabéns pelo vídeo, gostei muito. Esse canal é ótimo!

Avião pra fazer esse tipo de decolagem e ser viável com grandes cargas, só se for atômico. Correr numa pista pra decolar economiza muito combustível. Mas seria muito interteressante um avião desse. Assim como seria interessante poder chegar ao espaço se afastando da supercífie a baixa velocidade. Tudo passa pela disponibilidade de energia.

Lindo domingo, vamos aprender...

Assistindo de Londrina PR

Considerando que o Rolls Royce RB 202 ainda era um projeto, e que nem chegou a ser construído pela RR, imagino que a carenagem para abrigar esse motor estaria na altura das janelas, devido a altura, o desenho do avião é otimista de mais e a imagem do motor da a impressão que falta algo, no caso parece que só possui o fan.

Atualmente a palavra chave é eficiência. Projetos assim sacrificam custo da aeronave, manutenção e consumo de combustível tornando-se inviáveis comercialmente.

Lembre-se que muito antes do f35 os soviéticos já tinha desenvolvido o yak 141 cujo o funcionamento do motor é muito semelhante do f35.

Ainda esta em tempo de rever mos conceitos antigos para os tempos atuais!

Não sei se vai ler meu comentário mas acho o teu trabalho maravilhoso pois sempre tive curiosidade sobre aviões e o teu canal tem feito um trabalho espetacular parabéns de coração no momento não posso ajudar o canal mas adoro cada vídeo um grande abraço a todos da equipe de produção

Que matéria interessante...

Povo já reclama de barulho em aeroporto imagina com decolagem e pouso na vertical huaha Excelente vídeo Fernando não perco nenhum!

Excelente vídeo!

Quando um comitê governamental resolver criar uma aeronave comercial inovadora quase sempre da errado porque ninguem tem a brilhante ideia de perguntar para as companhias aéreas se elas estão interessadas e se é viável comercialmente.

Valeu Felipe, fiz a sujestão na última Live, e hoje você fez o vídeo! 😃

Consumo de combustível desse avião deveria ser insano. Para os tempos atuais, acho que uma " ressurreição " do Rotordyne poderia fazer mais sentido, ou, até uma versão civil do V-22 Osprey.

Como eu admiro o trabalho do Fernando, além de eu ser muito fã de aviação, gostaria muito de conhecer ele pessoalmente tirar uma foto e ganhar uma camiseta do aero autografada, mas infelizmente isso é apenas um sonho. 😢

Show de vídeo. ❤

Vídeo top. Parabéns.

Ainda acredito que esse é o futuro da aviação mundial.

Muito bom

Um projeto digno de um episódio dos Thuderbirds.

Muito obrigado 👍 Vocês são muito fera 👍

Esse projetos dos anos 50 e 60 ..... hoje seriam viáveis com a atual tecnologia??????

As boas (e "revolucionárias") ideias viaveis, já foram todas implementadas. O que tem vigado agora é só que depende de eletrônica que não existia antes.

Bom dia fernando desta ves eu fui u 2 a curt seu video

Congratulações pela excelência de conteúdo. Por não fizeram apenas uma plataforma de descolagem?

Sensacional esse vídeo, Parabéns pelo excelente conteúdo e trabalho. Top demais, principalmente porque eu não sabia sobre essa informação, só conhecimento seu canal. 🎉🎉🎉🎉

Esse quadro eh muito interessante!

Este tipo de avião seria ideal para o aeroporto de Congonhas e também o Santos Dumont.

Enciclopédia da aviação aero por trás da aviação! Só não vi falar e motores a plasma de foguetes e se foguetes tem chances de entrar na aviação comercial como vôos mais rápidos!

Um avião com dezoito motores e grande arrasto, quais as chances de dar algo errado?

Aí se vê,que os caras,no passado,era muito mais "galos",que os atuais. Com toda a tecnologia,conhecida e desconhecida,de hoje,comparada com a,daquela época,os caras de hoje,APANHAM,pra muitas vezes, só dar uma melhorada,naquilo que os caras,daquela época,criaram e construíram. Se tirar um super computador das mãos de um engenheiro atual,o cara,nem vai saber ,por onde começar! É...tempos difíceis,homens fortes. Tempos fáceis,pontinhos

Oi! Faça um vídeo sobre o avião sovietico M-55 Geofisica

Fala pessoal do aero, tudo bem? ❤

Esta sempre foi a maneira correta de voar. Eu penso assim. Esse negócio de sair correndo pra pegar velocidade e muito instável. Se Deus quisesse que fosse assim todos os passassarinhos sairiam correndo pra levantar voo. 😂😂😂😂

Naquela época não se tinha uma preocupação ambiental tão grande como hoje. Se houvesse uma regulamentação, uma tecnologia militar de carga já em vigor, bem capaz que seria tendência no futuro com política de emissão baixa de ruído. É horrível dormir em cabeceiras de aeroportos.

Fernando, eu já vir o vídeo que vc fez sobre o funcionamento do motor turbofan, mas eu ainda não entendi uma coisa: no motor turbofan é o fan ou a câmara de combustão que gera a propulsão?

Essa história não acabaria bem mesmo!

O custo seria altíssimo mesmo se não existisse a crise do preço do petróleo. Muitos motores, esrutura complexa da aeronave, muita manutenção, muitos empregados em solo, logística enorme. Não venceria solução simples: afastar os aeroportos dos centros urbanos.

Talvez fosse mais sensato tentar um projeto de decolagem na vertical, como os foguetes, assim como a aterrisagem🚀‼️

Seria bom, talvez um dia, mas seria bom

Engraçado essa preocupação dos britânicos com ruído, sendo que eles mesmos produziram o BAC 1-11 que tinha um som ensurdecedor, porém, lindo ❤

Ué, o aero já não tinha postado esse vídeo?

Quando descobrirem a tecnologia “vril” de anti gravidade isso tudo estará solucionado. Dr. Spock quem disse !

Se engenharia tem uma regra geral é essa: "...soluções simples e baratas sempre derrotam as soluções caras e complexas..."

O Osprey não entra nessa categoria?

Isso é mais antigo do que andar pra frente.

Se o mundo tivesse comprado a.ideia dos irmãos Wright, nunca teríamos esse problema de barulho, já que planadores não tem motores e a catapulta ficaria em solo kkkkkk

O custo-benefício sempre manda..

Uma coisa bem doida, maaaaas, é dessas loucuras que o ser humano criou o que temos pir ai...rsrsrs

U mais viável é u alemão da dornier....q já tem um protótipo funcional.....

Tem ym desenho animado dos anos 60 chamando Jonny Quest que mostra um jato con esse conceito

"Talvez não SERIA"? " Talvez não FOSSE". Abraço!

Tenho um desenho na minha cabeça há 20 anos. Não sei como colocá-,lo a voar. 2 Alguém me pode dar uma dica, por favor ?

Teve protropito ou apenas desenho .

Bah e us guris da aviação

Ou seja, o stol sofreu stall antes mesmo do lançamento.

Os X-Men pensaram nesse detalhe. 😅

CARALEO!!! Um VTOL de passageiros?! Aí seria de lascar, essa eu queria muito ver sair do papel. Tomara que ainda de a louca e saia de fato.

E hoje é viável ??

👍🛫

ok

Que avião é aquele que a seleção feminina embarcou para a Austrália

Aquele caça do gta san andreas decola e pousa na vertical

Na engenharia não existe magica.

Fernando explica aí o motivo dos aviões russos não aparecerem no flight radar? Vou perguntar até tu ler kkk

Por que você não fala sobre o helicóptero de ataque Russo mi-35

Eu vejo esses vídeos e fico pensando: não tem um cristão na equipe de pesquisas pra dizer "cara, isso aí não vai dar certo!"?

Mas 16 + 2 motores, é muito!...

Se, ao invés dos motores, o espaço fosse usado para carga...

O F-35 copiou várias coisas do YAK-38 sabia?

Não dá essas idéias para os piloto de garimpo não 😅😅😅

Tudo isso com 100 passageiros a bordo. O que poderia dar errado? 😂😂

Na real os ingleses não fizeram roa suprir a aviação comercial, fizeram pra impressionar outras nações, pra terem hegemonia E como era de se esperar, só desperdiçaram dinheiro roubado do contribuinte.

Inglês é especialista em fazer 2 tipos de avião: os bons e os "esquisitos"...

Estou tendo um Deja Vu, já não foi postado esse vídeo já não foi postado há algumas semanas atrás...?

Me sinto tão sozinho

0:14 ZERO Revolucionario, ao contrario, sem novidades.

Mais passarinho sendo sugado pra dentro dos motores... já lança o bicho grelhado e fatiado direto pro prato de quem estiver embaixo!

tem o hawke siddeley Harrier foi o primeiro Vtol militar já feito pelos britânicos aí vem os baba ovo da Rússia dizendo que a Rússia e que tem os primeiros Vtol o Yak-141 freestyle e yak-38 veio depois do hawke siddeley

NÃO ADIANTA!! PODE SER DECOLAGEM VERTICAL OU HORIZONTAL,O SER HUMANO NÃO FOI FEITO PARA VOAR,E NUNCA VAI REALIZAR ESSE SONHO NA SUA TOTALIDADE NA VERDADE NEM SEI PORQUE AINDA INSISTIMOS NISSO! O NOSSO DESTINO É NATUREZA É CONTINUAR NO CHÃO SE RASTEJANDO É OLHANDO PRÁ CIMA É SONHANDO EM VOAR COMO AS AVES!!!😞😞😞

Desenvolver um avião tão alienígena assim por causa de barulho é muito exagero. Dá um abafador de ruído pra cada morador do entorno.

Bem legal, mas avião é avião. Perfeito decolar e pousar na vertical. Mas avião é avião e piloto é PILOTO. Quando começarem "carros" voadores a circularem por aí, vai dar muita merda. Hoje em dia, imbecil irresponsável fica bêbado e dá com a cara em poste em seu Porsche ou seu Onix, quando forem esses tais carros voadores, ao invés de poste, o bêbado vai entrar em um edifício de escritórios. Saudações.

estão atrasados, desde 2003 tem no gta sa

Por estar MUITO avançado para o tempo, esse projeto não tem patente, ou um registro de prioridade???? Que essa empresa inglesa se mexa e saiba se não estão perdendo tecnologia tempo e dinheiro!!!! 😮 😊