A PICAPE QUE A FORD FEZ DESAPARECER DAS RUAS!!! TROLLER PANTANAL! PORQUE SUMIU? 

Eu vi uma pick-up dessas na cor amarela aqui em Novo Repartimento- Pará. Isso há uns 3 anos atrás. Nem sabia da existência desse carro, mas como sou curioso, foi aí que pesquisei mais sobre ela.

Participei diretamente nos testes dessa pick up, após ser comprada pela Ford, realizei alguns testes no Campo de Provas da Ford em Tatui-SP

Só sei que hoje nem temos mais Pantanal nem Troller. 🎉🎉obrigado ford.

Trabalho na empresa que comprou mais da metade dessas Pantanal. Eu dirigi ela. Realmente o problema foi chassi trincado, tentamos até fazer um reforço, mas não deu certo. Demorou para eles trocarem, sim, no nosso caso trocaram por F250.

Por falar em Troller Pantanal, lembro de outro raro modelo similar, os jipes da Cross Lander, sendo os modelos CL 244 (SUV) e o CL 330 (picape).

Sou de Valença na Bahia, onde tem uma fábrica de tecidos onde a matriz é no ceará, e vi sim pelo menos uma unidade dessas circulando por lá como frota dessa fábrica!

A Fyber era aqui pertinho de casa em Fortaleza, vendia muito buggy

O volante do bolinha e o painel do velocímetro é do gol g3. A traseira as lanternas me lembrou picape do lata velha. Da Ford F-75

Aqui na minha cidade no interior paulista tem (ou tinha) apenas um Troller ,e é com certeza um carro maravilhoso

Sou proprietário de uma outra caminhonete tão mosca branca quanto essa; Uma Amazon Tapajós 4x4 cabine simples ano 2005 com motor cummins série b (4bta... turbinado e intercoolado) fabricada no estado do Amazonas. Trata-se do mesmo veículo fabricado antes (final dos anos 90), pela Nissin no estado do Ceará. Eu gostaria muito de ter também uma Troller Pantanal. Mas as chances são mínimas. A Ford comprou várias de volta, e os proprietários que recusaram a proposta, não vendem. Porque sabem da raridade e fina flor que têm em mãos.

Existe uma picape desta em Coronel Fabriciano - MG

Essa pickup me parece muito super-estimada. Sinceramente, me parece que teria tanto "sucesso" quanto a desconhecida Agrale Marruá.

Tem uma que eu vi o cara reformando, sim ela tinha problemas no chassis, ele mostrou nos videos o reforço que foi feito

Ate hoje lembro que nos anos 2000 eu assistia um progama chamado marcas e motores na tv diario ( sou de Fortaleza) e vi um teste dessa picape. Fiquei na espectativa de ver ela na rua ja que eu era um adolescente fan de troller e outros veiculos off road. Ate hoje nunca vi esse carro.

Literalmente FORD é FODA!😅😅😅

Perto aqui de casa, tinha uma concessionária da troller, e cheguei a ver essa camionete exposta nesta concessionária.

Pedro faz um vídeo sobre o jipe javali CBT

Essa picape da Toller deve ser raríssimo.

Lembro como se fosse "ontem". No Salão do Automóvel do ano de 2004, a Troller divulgava a picape Pantanal como uma grande aposta para segmento, sendo um modelo totalmente desenvolvido no Brasil. Assim como no jipe T4, a Pantanal usava peças compartilhados de diversos modelos nacionais da época, como faróis e lanternas traseiras ao estilo "Mitsubishi L200", retrovisores externos da Chevrolet S10, volante de direção e quadro de instrumentos parecidos com a do VW Gol, controle do ar-condicionado vindo da Ford F-250..... Por falar em Ford, no início de 2007, houve a aquisição da compra da Troller pela fabricante norte-americana, que garantia o total controle das ações da montadora Cearense. Dessa forma, o Jipe T4 sairia da fábrica com peças oriundas dos modelos da Ford, e não mais das montadoras concorrentes. O que não ocorreu o mesmo com a picape Pantanal que segundo "relatos", houve falhas da execução do projeto do modelo. Em 2008, tal recall determinou o recolhimento de 77 unidades da picape Pantanal devido à supostas trincas no chassi, que poderia causar acidentes. Além desse problema, a Ford afirmou na época que havia a possibilidade de perda de estabilidade e controle direcional em manobras bruscas, podendo causar acidentes..... A solução pra esses fins que se comentou no mercado, é que a Ford optou por recolher o modelo, pagando uma indenização aos proprietários correspondente ao valor da camionete segundo a tabela FIPE, a fim de não precisar manter uma estrutura de peças de reposição e atendimento por vários anos e também não manter um modelo local de qualidade concorrendo no mercado em que vende exclusivamente modelos europeus. Praticamente, alguns donos da Pantanal rejeitaram a proposta, alegando essas tal falhas do projeto. Não há uma certeza a existência de alguns exemplares da picapes, sendo um grande mistério por parte desses proprietários..... Todavia, se especulava que a Troller Pantanal não poderia ser fabricada para não atrapalhar nas vendas das picapes Ranger (vinda da Argentina) e da F-250 (fabricada no Brasil), deixando apenas o Jipe T4 em produção por ser um produto exclusivo do segmento Off Road, onde concorria com o importado norte-americano Jipe Wrangler. A picape Pantanal teve uma carreira tão curta e abreviada, sendo a grande promessa da Troller no Brasil. Nem chegou a completar dois anos de fabricação, com míseros 77 unidades, cuja total falha de projeto averiguado pela Ford. Nem sucessor teve, pois havia um estudo de desenvolvimento da nova picape, mas que praticamente ficou arquivado pela Ford unicamente para "esquecer de vez".

Existem mais sobreviventes, de certeza existe uma na Bahia e outra no DF, tem relato de uma no PE porem sem fotos.

O que eu acho mais curioso foi o fato da Ford não ter vendido e extinguido a marca Troller, tinha empresários que queriam ter continuado com a produção após a marca deixar de fabricar no país. Será que ela ainda tem planos para a troller no futuro?

Por falar nessa picape pantanal eu ja tinha ouvido falar dela no canal QRA volantão ja ouviu falar pedro?

Nunca sequer vi. Mas de alguém guardou, vai valer uma grana no futuro.

Muito bom esse vídeo

Tinha um vizinho com uma verde. Surpreendia pelo tamanho. E bonita. So que nao atende a qualidade Ford. Mas uma bela pick up Sergio Borghi de Atibaia SP

O projeto apresentou vários problemas com o tempo, mas na época que surgiu o boato que a Troller lançaria sua picape torci demais para que desse certo.

Eu não sei dizer quantas picapes pantanal restaram mas o que eu sei é que aqui na minha cidade no litotal Sul de SP em Peruíbe a uma sobrevivente na cor vermelha raramente eu a vejo no trânsito daqui é muito linda . Uma pena que a Ford tenha tirado a pantanal de linha . Agora o jeep Troller já é bem comum ver nas ruas de Peruíbe.

Vi uma branca rodando em Fortaleza faz uns 2 meses.

Ficou BBB. Boa, bonita e barata e a Ford não quiz concorrência, isso sim. 😜💪😵‍💫🤣

T4 e lindo..

Vi uma dessas na cor laranja, no interior de Alagoas. Mas foi de relance...

Ela tem uma frente moderna de dkw vemaguete.

Toyota Bandeirante merece um vídeo

Que vidio top este falando troller

Ja vi uma, era veículo de uma fazenda.

A grade da Pantanal parece a do novo Creta

Alem de confortavel, tinha uma baita Casamba.

Like 508 Paraná

Os caras acham que alongar um chassi é já vira um carro novo kkkkk. Umas das coisas mais difíceis e desenvolver um carro, por isso que não surgem montadoras novos aos montes. Sempre as mesmas. Uma Ford, Fiat, GM, VW e etc levam aí no mínimo 6 anos pra fazer e testar um carro. Diz que um projeto de um popular custa de 80 a 120 milhões pra desenvolver. Essa Pantanal nasceu pra dar errado. Se empolgaram demais nos encarrocamentos que fizeram e deu certo.

❤like 36 Eduardo Barueri SP

Creio que nem foi por risco de canibalizar com a Ranger cabine simples, mas a complicada logística para reposição de peças é que fez a Ford criar essa mentirinha. Vejamos, quando a Ford comprou a Willys, a píck-up Rural continuou em produção e até ganhou o novo motor 4 cilindros, ao mesmo tempo que também teve F-100 com motor 4 cilindros e custando até mais cara mesmo em versão básica.

Que picape legal

Volante dela é do Gol bola GTi mais raro q a caminhonete hahah😂

Acho que o volante era do Polo Classic

Essa Pantanal era feia, se tivesse deixado com a frente da troller, talvez teria ficado mais bonita

Se eu fosse dono de uma Pickup dessa não venderia de volta pra Ford jamais

caramba

Eu não revendia nem devolvia !

😂tudo mentira. Essas grandes corporações querem a fatia do bolo sempre pra elas. Gulosas

A ford tirou de linha pra matar a concorrência... pq o projeto era mto bom e barato...peteleco para a Ford...

É verdade que essa marca voltará á ser Do Brasil ?

Essa Pantanal era um LIXO !!

maldita ...Ford

A verdade está após os 9:20

Linda, kkkkk que picape feia kkkkk

Na realidade foi uma mentira da ford, pois a Pantanal iria ser concorrente da ranger, por isso a retirada.

Olha canal mentira automotiva lá falar de uma que apareceu

Uma porcaria de caminhonete , cheia de problemas de engenharia.

A Troller não foi uma montadora, foi uma encarroçadora. A Ford acertou ao retirar a Pantanal do mercado e recompra-las. A Pantanal com 77 veículos vendidos não concorreria com ninguém.

Mais era feia hein?!?!

Todo que Ford compra foi saco igual ela 😅😅

O Ford comprou pra fechar , acabou com a concorrência

Defeito nenhum. Foi acabar mesmo com a fábrica. O resto é balela.