Il y’a en moyenne 10 vols par jour a RBA. il est plus que raisonnable qu’un seul contrôleur gère les repoussages, approches et décollages. Je ne vois pas la charge immense dont vous parlez !
avec vos vidéos les jeunes désireux d accéder a ce monde ils ont de la chance vous leur permettez de se familiariser avec l environnement cockpit procédures phraséologie etc.... une préformation gratuite la moindre des choses like et suivre personnellement je me prépare pour ma re traitre ma seule compensation la simulation et le monde virtuel 😀😀😀😀😀
enfin commandant au Maroc chez nous GMME la 21 comme si on plonge direct si pas de transition ou guidage droite ou gauche sera direct heureux de vous suivre
I received my pilots license at 17 but couldn’t pass the Class I Medical so now I watch this Channel and fly via MS Flight Simulator 2020. Maybe in my next life. Thanks for the awesome video.
Looking like a fine sunny day up in ze air in Rabat.Thanks for the latest edition, I thoroughly enjoyed it. Great work captain and I can't wait for the next one.Hoping to see more runway take offs soon.❤✈
Thank you for your wonderful Rabat landing procedure presentation.... As always I thoroughly enjoyed it and appreciate the time and effort you put into making them..... Roger... Pembrokeshire
Thanks for your video! :😃 I appreciate all the hard work you put into them! I love all the instrumental display charts & how they work. I think the plane in your riddle showed up at around 5:00. Thanks and it's really nice to see you back!
Top comme toujours cette nouvelle vidéo, j'adore la visualisation du PFD qui apporte une bonne touche aux vidéo👍. Hâte de voir les prochaines destinations, mais il ne faudrait pas griller toutes les cartouches Afrique du nord il n'en restera plus après😅 les approches sont vraiment belles là-bas. Sinon l' Antonov 124 est à 4:59.
c'est trés sympa j'ai appris beaucoup de choses dans cette video , la prochaine fois je loue un airbus et je la pilote tt seul de paris a rabat je connais la route mnt 🤭🤭🤭🤭
Hii my favorite Captain! Are you enjoying flying your new plane to all these new destinations? I am enjoying the view from the left side. Thank you for another great video!❤✈️
Le contrôleur marocain peut parler avec l’équipage d’avion dans n’importe laquelle des langues officielles de ICAO ; arabe, chinois, anglais, français, russe et espagnol.
Merci beaucoup pour cette excellente vidéo. s'il vous plait j'ai une question : les pilotes demandent souvent un point " TEN MILES FINAL" , comment le rejoindre, est ce que c'est present au niveau des cartes d'approche? au niveau du FMS ? merci d'avance
Exemple ALT blue altitude sélectionner ALT green verrouiller sur l’altitude voulue Autre exemple pour ILS instrumente Landing système GS et Loc Glide slope green quand l’avion et verrouillé sur la descente vers la piste Et le loc pour rester dans l’axe de piste Landing no blue la Check liste Landing et ok
Intéressant que vous parliez français avec la tour, car j'ai l'impression que les communications avec l'essentiel des ATC d'Afrique francophone se font en anglais. Comment ça fonctionne?
moi j'habite près de l'aéroport de rabat mais malheureusement les avions décollent et atterrissent du même coté. je vois que 2 avions par semaine. ceux d'Air arabia qui vont à Agadir parfois décolle de mon coté.
La vidéo était incroyable, juste j ai une question, comment êtes vous rentrer chez Air France et si vous avez fait le cadet air france est ce que vous pourriez partager votre expérience car j ai très envie de devenir pilote de ligne et acceder au cadet air france, Merci
D’après ce que j’ai pue comprendre les pilotes eux te confirmeront ou pas mes dire Tu doit passer par L’ENAC à Toulouse très très sélectif ci tu réussi je te le souhaite tu peut ensuite postuler chez Air France comme cadet ou d’autre compagnie
تنسكن حدا هاد مطار كبرت حداه ديما طائرات air France و خطوط مملكة مغربية تنشوفهوم و خدمت فيه من 2012 الى2014 وسفرت منو الى أبوظبي في الاتحاد❤ احيكم من قرية جانب مطار❤🎉🎉
Je ne comprends pas pourquoi l'atterrissage dans les aéroports marocains est toujours plus dramatique qu'à New York ou à Paris. J'ai souvent constaté que les avions devaient même voler en cicuit d attende, comme à Casablanca Nador ou Oujda, où deux avions atterrissent par jour.
The official languages of the International Civil Aviation Organization (ICAO) are Arabic, Chinese, English, French, Russian and Spanish. If the pilots and the ATC have one of these languages in common, they can communicate in that language. If the pilots and ATC don't speak the same language recognized by ICAO, they communicate in English.
@@sandrad3346 The airport is located at the heart (centre) of salé city, it is within our govermental lands, the city council owns it, it belongs to salé city and not rabat ! The reason why they keep saying rabat is because of political prevledge that rabat has and likes to dominate anything near it, the leaders do it in purpose to enjoy their status. It a complicated issue here in Morocco. It's like claiming newjersy airport as a newyork airport and because newyork enjoys the higher polical and social status, there you go land grabbed easily and legally 😀
@@sandrad3346 but for the record, the official name of the airport is rabat-salé airport, they wish they could remove the word salé and keep rabat alone 🙃
International air space and ATC and Pilot speak French? I thought everybody should talk english so that communication is for everybody understandable?! . Security standard
@@baderbader1099 English is recognized as the official language of international aviation, mandated by the International Civil Aviation Organization (ICAO) since 2008, to ensure clear communication between pilots and air traffic controllers across different countries
@@baderbader1099 Arabic, Chinese, English, French, Russian and Spanish are the official languages sanctioned by ICAO, but if the ATC and the pilots don't speak the same language, English is the default language.
@@sandrad3346 Yes, I didn't say the opposite but in this case (video) the company is air france and atc is moroccan , here in Morocco we speak also french so there is no problem speaking French
