Тёмный
No video :(

A5HF1 Internal Part 2 Webinar - 9/13/16 

ATRA -Automatic Transmission Rebuilders Association
Просмотров 2,1 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

26 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 5   
@thamysetimports8825
@thamysetimports8825 2 года назад
Hi Bill, thank you so much for the training. It helped me a lot to solve a problem. God bless. 🙏🏻
@mecsolutionswicht
@mecsolutionswicht 2 дня назад
Hola amigo con respecto las válvulas reguladoras de presión, tanto la de linea, como la reductora, las medidas que mencionas en el vídeo, son las medidas de que deben llevar según el fabricante, para que las presiones trabajen en el rango correcto? O son las medidas con las que encontraste esa transmisión ?
@atra-automatictransmission1300
@atra-automatictransmission1300 3 часа назад
Las especificaciones de presión son de fábrica
@jercont18
@jercont18 8 месяцев назад
I have a fault. What after the transmission heats up to 4th. Slide and return the change to 3rd
@atra-automatictransmission1300
@atra-automatictransmission1300 8 месяцев назад
Hey, I need help understanding your question? Is the transmission overheating? Or is it the engine overheating? Or is 4th gear slipping and defaulting back to 3rd?
Далее
LCT 1000-2000 Updates Webinar - 5/16/17
42:16
A5GF1 Re-case
1:04:55
Просмотров 2,5 тыс.
Ajdarlar...😅 QVZ 2024
00:39
Просмотров 232 тыс.
The Ingenious Mechanics of Driveshafts
21:28
Просмотров 361 тыс.
Spinning Levers - How A Transmission Works (1936)
9:41
06 vts bb 845re geartrain disassembly
15:30
The Story of Brakes
27:22
Просмотров 697 тыс.
The Story Of Fuel Injection
39:00
Просмотров 1,4 млн
Planetary Gear Set Operation - AUSV 2520
51:43
Просмотров 1,7 млн