Abarth 124 Spider | Prime impressioni [ENGLISH SUB] 

Non capisco di cosa vi lamentiate in molti: da 40 anni aspettiamo che le italiane tornino a fare le italiane. Anche se il pianale è Miata davvero è un'altra auto. A chi le italiane vere se le ricorda, questa auto tocca il cuore. E sicuramente anche a tedeschi svizzeri austriaci che sono 110 milioni di possibili clienti ricchi. 40mila Euro per un'auto esclusiva è un prezzo corretto oggi. E' chiaro che non è per un trentenne italiano. Ma per un 50enne che ha due lire: spettacolo. Il nome, i colori, il rumore, la trazione posteriore. Che la Camusso baci dove cammina Marchionne che ha riempito Melfi di gente. Bravo, brava tutta la Fiat. un Lancista

Hai detto "spero di avervi trasmesso"... Penso che sei stato talmente coinvolgente, bravo e divertente che anche la suocera di mia madre la comprerebbe dopo aver visto il tuo video! Complimenti davvero

Tutti che si lamentano, ma per me è un gioiello d'Italia, bravissimi continuate cosi!

Con abarth capolavoro assicurato!!👍🏼🔝

Ho noleggiato per una settimana una 124 spider. Promossi gli interni e la posizione di guida, aspetto estetico e cura dei dettagli. Parcheggiata vicina ad una mx5 nd 1.5 risaltava lo scarico sdoppiato e in generale la linea della Fiat. La macchina da fiducia, forse troppa per la tipologia di auto: è molto difficile metterla in crisi, il posteriore non si scompone alle alte velocitá, il cambio è eccezionale, il motore ha un notevole lag, letteralmente defunto sotto i 2250 giri per poi schizzare, da a mio parere troppo l'idea di on/off e pecca per il sound. Sono comunque piccoli difetti: l'auto è meravigliosa e divertentissima, francamente non vedo l'esigenza di una versione abarth considerato il feeling che la versione normale da anche alle alte velocità, a meno di non volere usare l'auto in track day. Dopo 1200 km ho fatto grossa fatica a scendere e tornare alla mia berlina di ogni giorno. Da grosso fan delle roadster, ora vorrei provare la mx5 nd, che mi attira notevolmente per la miglior distribuzione dei pesi e la mancanza della turbina che, nonostante le opinioni dei giornalisti italiani, snatura le caratteristiche dell'auto. Poi vorrei finalmente procedere all'acquisto, consapevole che non esiste una vincitrice: molto probabilmente, fiat sarà preferibile per linea e tenuta di strada davvero strabiliante, mazda per motori e piacere di guida old style. In ogni caso, in questo grigi tempi di suv sedili riscaldati e capotte metalliche, auto del genere preferenze a parte sono una boccata di ossigeno, fantastiche entrambe. Se potete, guidatele. Una settimana o un mese.. vale la pena.

Splendida recensione, complimenti.

Bellissima! Will be test driving one ASAP

Ciao. Perché controsterzi senza che ci sia sovrasterzo ?

gracie mille. bonito Spider☺

Finalmente ritorna la trazione posteriore

spettacolo... che sogno poterla avere...

grande Matteo bellissimo video coinvolgente!

To Wade Mc Dowell , to translate all requires time , so in summary the engine is a 1.4 liter turbo With 170 hp max torque at 5000 rpm , more or less , the weight is low , around 1 ton , the driver says despite what generally people think , you do not need more power as the car is light and in his opinion well powered and sized . The gears are precise and the ratio well drawn for the engine power , so Abarth is a more nervous version than the original Fiat 124 you can enjoy it to race , also he said , there is no much comparison with the mazda cause that engine is a 2 liters and w/out the turbo . So at the end , that is what i have understood , hope it helps ...Now enjoy it !

pensavo avesse più cavalli molto bello il posteriore con quei scarichi gli interni molto sportivi

Spettacolare, troppo bella come tutte le auto del gruppo Abarth ed FCA

però la cagata di uccello potevate levarla XD

Bellissima macchina, complimenti a chi l'ha realizzata, ma sono troppi soldi!

come dicevo prima anche questa macchina mi ha dato molte impressioni!!!!!!!! ciao, da luigi.

che dire tranne per il prezzo decisamente elevato ",w la fiat "che con la giulia(alfa romeo) ,e,conil marchio 'abarth è riuscita in un capolavoro,adesso tocca alla lancia ,magari con un bel deltone

Che spettacolo di macchina

Hai fatto la Caprino-Spiazzi, facevano le gare su quella strada, stupenda

oh galvanizzatissimo comunque l'omino!

ma come suona 😍😍😍😍

Grazie Mazda,bel lavoro Abarth a parte il motore, modello che meritava il 1750tbi con almeno 200cv ed ancora si fatica a comprendere un prezzo a listino così alto.....

Compimenti sé davvero bravo nelle recensioni , da guidare deve essere uno spettacolo con quel rombo alle spalle ma x i miei gusti e i 40 mila io sono più da z4 meno Tamara ;)

I don't understand, but it's awesome.

Prova molto bella che rende bene quello che trasmette quest'auto. Un'ottima versione sportiva della 124 spider, a cominciare dal sound molto coinvolgente. Peccato solo per il prezzo...

I 6,4 L/100 km dichiarati se si guida tranquilli si riescono a fare ?

Bel video, anche se forse per non inquadrare sempre il conduttore si poteva montare una telecamera tra i sedili, rivolta verso la strada. La vettura mi piace, è ben disegnata e ricorda molto la 124 Abarth degli anni '70. La base telaistica Mazda è eccellente (sospensioni a quadrilateri davanti e multilink dietro, cambio manuale impeccabile). Il motore poteva essere il 1.750 turbo da 200 cv, ma forse installarlo longitudinalmente costava troppo (lo hanno fatto solo nella versione da corsa R-GT). "Con quella cifra mi compro una Bmw" come ho letto sotto non si può più dire perché la Z4 a giugno è uscita di produzione, quindi la si può comprare solo usata (la 184 cv costava poco più di 40.000 euro). Certamente è un po' cara, questo si, però il marchio Abarth ha sempre il suo fascino.

_Ti assicuro che hai trasmesso molto bene il tuo entusiasmo alla guida!! Bravo davvero. (Sbaglio o circa un'anno fa recensivi uno Zenfone2 su un'altro canale Y.T. ?) Ciao e buon lavoro.

Ne ho una e devo, ahimè, concordare con lui sullo sterzo. Anche a me sarebbe piaciuto un po' più "pesante", un po' più duro/faticoso. Per carità, la sterzata di quest'auto è di una precisione difficilmente eguagliabile dalle avversarie di categoria. Però si....un pelino troppo leggero. Per il resto, costa quello che costa...ma vale ogni centesimo, Ve lo assicuro. Se non mi credete, portatela in officina, mettetela su un ponte e guardatela sotto. Allora capirete che in Abarth...c'è gente davvero pazza, in merito a cosa hanno installato su questa vettura! 🔝🔝😎😎🤙🏻🤙🏻

Il motore. Stupendo. É quella della MiTo Qv e della Abarth Grande punto evo. Molti lo dimenticano.

bel video, ci metti passione

Canta molto bene per essere un 4 cilindri

Ho provato la versione MTA. Tralasciando i commenti su questo cambio, che ormai tutti abbiamo letto, sono apprezzabili l'assetto, il peso piuma, la trazione posteriore e lo scarico. Il motore invece è un po' fiacco e, anche volendo mantenere il 1.3 (chissà perché non montare il 1.75) , sarebbe servito qualche cv in più, contrariamente a quello detto nel video. Look (specialmente per la bicolore) e sound fanno passare inosservate Z4, SLK , etc. Ma con le prestazioni non ci siamo. Poi non so se la versione manuale su strada va di più. Sulla carta no

con 28000 euro si prende la mx 5 da 160 cv...40.000 euro sono un furto!!

quante ne hanno vendute?2 , 3?

Ti prego Matteo mi puoi dire che marca sono i tuoi bellissimi occhiali da sole? Grazie mille... bella rece come sempre!

Bellissima ma mi aspettavo di meglio, perchè solo 170 cavalli quando anche la punto e la 500 abarth ne hanno di più? Ok che i cavalli non sono tutto ma per 40000€ prentendo di meglio. Senza contare che la mx5 2.0 160cv costa 10000€ di meno. Fiat deve rivedere i prezzi al ribasso o rischia di fare un grande flop, secondo me.

Che sound!!

VERY NICE :) 😂👍👍👍😂👍👍👍

è la prima recensione della storia in cui spicca un "ricordino" sul cofano... :-)

Bella, le abarth mi sono sempre piaciute. Il prezzo è un po' alto e ci stava qualche cavallo in più, a meno trovo la toyota gt86 ma li parliamo di coupé che è altra categoria... Secondo me abarth dovrebbe fare macchine anche per conto suo tipo per andare a competere con lotus Elise.

l'idea che mi son fatto guardando i vari video è che questa abarth sia un pacchetto pronto di una macchina corsaiola (con i pro e contro del caso) mentre la versione base è un'auto relativamente tranquilla da viaggio...l'unica cosa che continua a non andarmi giù sono questi motori di piccola cilindrata, passi sulla versione base ma su un'abarth da 40k...

Ho visto il video della 595 2017 competizione, fa paura

Sarebbe bella una versione 1750 ma scaricherebbe malissimo a terra la potenza e paradossalmente sarebbe meno divertente,gli dovrebbero mettere ruote più larghe. Già la gente non riesce a girare un volante senza mille servoassistenze,gli dai pure 250 cavalli su 1000 kg,si vanno ad ammazzare appena escono dal concessionario.

Mi spiace, ma con 40.000 euro, Elise tutta la vita.

prezzo fuori da ogni logica

As an American on the waiting list for the Abarth 124 Spider to reach the states, I have watched this video just about daily. I still have no idea what this man is saying, but he sure looks like he's having a fun time saying it.Can anyone give me a summary in English?

mio consiglio, ci vorrebbero delle riprese esterne con te che parli, qualcuno che faccia delle riprese zoomate molto cinematiche o televisive alle uscite dalle curve ecc...

sedici anni fa usciva la honda s2000 secondo me tutt'ora avanti rispetto alla 124

Matteo, scusa la curiosità, quanto sei alto?

È vero che costa un po ma usata sui 30 k km si trova sui 20 k che è molto buono

40000 euro, clima manuale, luci di posizioni alogene... Base mazda... Neanche per il suono dello scarico la prenderei... Ma preferirei sempre la mx 5 che costa 10000 euro in meno e basta uno scarico per renderla simile....

Devo esser sincero... Ho visto un appassionato di auto impazzire per quest'auto. La dice lunga, sull'auto

È possibile eliminare del tutto i controlli?

Il 1750 non l'hanno messo perché lo tengono per le più ricercate alfa 4C

Non è male questo modello 124 Spider. Peccato, solo, per il prezzo (40.000 € sono veramente troppi).

ma perché non mettere il 1750 che si difende meglio con la concorrenza? se si considera che il pegoeut 1600 sviluppa 270 cv ( va be un mostro) la fiat deve sempre fare meno possibile e avere il massimo rendimento domandando ai designer tutta la responsabilità..ma vera sostanza no?

Bella ma prezzo fuori di testa... A quel punto mi prendo una TT roadster seminuova

ABARTH 124 FIAR PRIME FACIEL DE MANEJO DEPORTIVO PARA CON DUCI FAMILIA CASTEL 20/17

Non male ma il prezzo è di una esagerazione totale!! Comunque fate piu video cosi dove tirate le auto almeno fate vedere di cosa sono capaci le automobili che provate :-)

Bella, ma il motore è quello della MiTo QV?

Bella è bella ... Ma prezzo folle

ma solo 170 cv? che spreco

Grazie a Mazda e buon lavoro di Abarth, però visto il prezzo per lo meno un 1750 Tbi nel vano motore.... 😉

bella anzi bellissima, peccato solo che 40000 euro siano già molto vicini a delle concorrenti premium, e non hai specificato se il tuo esemplare demo full costa 40000 o se si parte dai 40000; nel secondo caso prenderanno tutti slk tt o z4 e sarebbe un peccato

caruccia ma un scatoletta decisamente costosa per quei soldi si prende altro ma cmq è solo questione di gusti

poco spazio per le braccia per chi è altino ma nemmeno tanto non è un auto per fighetti erogazione brusca e malgrado preferisco il manuale ci stava un cambio a palette insieme ...ma ha un bel sound

Bella, decisamente bella. Peccato per il motore, potevano metterci qualche cavallo in più

la plancia il cruscotto lo sterzo ecc.. sono simili alla mazda, ma hanno stessa fonte o sono solo coincidenti?

Bella lo è davvero e credo che da guidare sia veramente spettacolare...ma 40mila euro qualcuno li spenderebbe per questa?! Costa come una A3 sedan business.....

La macchina e molto bella sia il fuori che gli interni richiama la classica fiat 124 anni 60/70 però anche se questa esteticamente e più bella della 124 normale e più potente di CV ma 40.000 euro sono troppi il prezzo giusto da nuova sarebbe 30.000 secondo me

Quarantamilahahahahahahahah, per quella cifra mi compro una Ford Mustang GT, 421 cv e vediamo "il brivido della abarth" dov'è. Ma siamo seri. Una macchina che viene dalla Spider fiat CHE A SUA VOLTA è stata prodotta dai giapponesi sul modello MX-5. Sì d'accordo, è fica, non lo nego. Ma non doveva costare manco 30.000 euro. Non doveva superare i 31.000. Sul serio, per 40.000 mi viene una Mustang GT coi controcoglioni volanti, qualità americana, motore indistruttibile. La Abarth si comporta come la sorella adottiva della Porsche, che vuole essere bella agli occhi dei parenti durante il pranzo domenicale. Per 42.000 euro mi compro la Chevrolet Camaro, e per 48.000 la Camaro 50 anniversario special edition. Per 38.000 euro mi compro la Dodge Challenger Special Edition 2015 (e la normale costa ancora meno). 700 cavalli. Un missile. (sto citando i cavalli giusto per far intendere la potenza, non voglio sembrare riduttivo). Quindi Abbs, non so cosa ci hai ficcato dentro quella macchina per 40.000 euro, se pelle di Gesù o computer di bordo fatto da Bill Gates, ma questa macchina la venderai o a qualche italiano anziano ricco sfondato che vuole rivivere i bei tempi, o a qualche straniero riccone che vuole vantarsi di avere qualcosa di italiano che non sia la Ferrari (ma sappiamo benissimo che NON succederà, come prodotto iconico italiano, la Ferrari rimane nella mente di tutti). Insomma, esattamente la clientela per questa Abarth.... quale dovrebbe essere? Nessuna ahah, solo uno che non capisce niente di macchine la comprerebbe ad un prezzo simile ahah!

Hello! How much the Abarth 124 cost in Italy?

ma siamo matti 40000€ per una macchina (mazda) che da più di 20 anni riscuote successi a prezzi nettamente inferiori.... non ha senso, e poi ricordiamoci che se cercassimo la massima sportività con poco di più ci si può comprare una lotus elise, con 10000€ meno compro la miata e loro cosa fanno? piazzano un oggetto con moltissimo potenziale in mezzo.... non è logico, non spiccherà mai, o doveva costare meno dei 30000 della mazda o doveva essere più potente e più pura della lotus (cosa praticamente impossibile). Purtroppo prevedo un flop per una macchina con molto potenziale

Che macchina😅😅😅 il mio sogno

Una sportiva giapponese

Il prezzo è spropositato e alla fine mantiene la stessa meccanica della Fiat. I dettagli sulla verniciatura e i cv in più compreso l'assetto non giustificano per nulla i 40 e passa mila euro..

Bellissima, la cagata sul cofano la potevate pulire però....

Dai... Diciamo la verità. Oggi tutti per stare nelle norme, nei consumi, nelle spese delle assicurazioni propongono motori che 15 anni fa equipaggiavano auto da 950 kg. Oggi li mettono dappertutto. È una cagata pazzesca.. M

Secondo voi è godibile tutti i giorni? viaggi?

40.000 euro per un Abarth progettata a metà con la Mazda e con 170cv??? ma che stiamo scherzando?

Come fanno quelli della fiat a chiedere 40.000 euri?😤 quando in giro trovi a 38.500 euro veri la focus rs (blu😆) 351 cv con 470 nm di coppia + di mustang+di nissan z ,per non parlare della nuova audi tt scoperta che comunque costano di meno e fanno una bella figura...(questo qui sembra che sta guida una F1)😃...Ti piace vincere facile 😂

ma..più di quarantamila..ma siamo impazziti? ma lo sapete che è il prezzo della focus RS 350 cv? una macchina strafantastica!!!!la trovo fuori mercato come prezzo

Bellissima veramente. Peccato per i 40.000 necessari per averla. Credo siano decisamente troppo

Cambia troppo poco rispetto alla standard. Sarebbe servita una motorizzazione diversa e qualche accortezza in più sull'assetto per giustificare l'aumento di prezzo.

sarà tutto quello che dite, ma cosa ci verrebbe con 40 mila euro..? di certo qualcosa che sia più di un 1.4 170 cv.. vista di presenza dopo essermi seduto dentro sinceramente non dà la percezione di stare dentro un accrocchio che vale quei soldi.. a mio modesto pare vale la metà ma da qualche parte dovranno tirar fuori i soldi per pagare Maglioncino

ABARTH 124 SPIDER PRIME IMPRESSIONI CASTEL

170 cv 280 nm coppia 6.8 da 0 -100, è una mazda miata vestita da arlecchino, non potevano mettergli il 1750 da 230 CV della 4C no eh? come si giustificano 40.000 euro quando la versione fiat costa 12.000 euro in meno? la MINI COOPER S JCW da 231 CV cabrio ha 4 posti 320 nm consuma uguale ma spinge molto di più e costa 4.000 euro in meno! delirio italico

che sesso

Una follia il prezzo. Per il resto, entusiasmante la recensione, ma a 40K euro ti porti a casa una Ford Mustang GT V8.

Quarantamila euro per una Mazda mx-5 pompata? Ma dai....

Un Abarth con un motore 1.4 multiair che oltre i 4000-5000 giri muore e con una potenza di soli 170 cv e per di piu' montato su una macchina che e' un copia incolla di una Mazda MX-5? Soldi buttati via .......

il sesso puro

la per caso la provate l l'abarth 595

Macchina 🔝. Viva la FIAT (ABARTH in questo caso) viva ALFA ROMEO...viva il Made in Italy 🇮🇹

É bella però non é che se uno si vuole comprare un'auto diversa da fca lo dobbiate uccidere nei commenti. Ognuno é libero di comprare quello che gli pare.

Non può reggere il confronto con la MX-5, è la stessa macchina ma costa molto di più e non ha niente di speciale

La cosa che non mi piace assolutamente è la leva del cambio....oscena