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Academy Engine Oils - TAKE CARE OF YOUR ENGINE 

La Taberna del Motor
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Tutorial to learn about what it is, what it is for and what types of motor oil you can use in your engine.
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21 авг 2024

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Комментарии : 532   
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
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@jaad5785
@jaad5785 Год назад
Hola Arrechera; Si los aceites van siempre a mejor, ¿como es que no hay ningún aceite que pueda igualar o exceder las características del 506.01? Según la propia Volkswagen, ningún aceite posterior al LongLife2 puede sustituir o reemplazar el mismo, y no hay alternativa posible para los R5 y V10, ni LongLife3 ni 504/507 ni ninguno. Volkswagen recomienda el 506.01 para los V10 inclusive para los posteriores a 2006 que tienen 2 filtros de partículas (1 por bancada) cuando la formulación de ese aceite fue concebida antes de existir los filtros de partículas. Tampoco existe otro aceite en el mercado que pueda proteger un motor hasta los 50.000 kilómetros, 30.000 kilómetros en el caso del R5 y V10 que tienen engranajes de distribución.
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Buenas. La norma 506.00 y 506.01 pasaron un poco sin pena ni gloria. Eran (y siguen siendo ya que aún se comercializan) A5/B5 con alto contenido en PAO e incluso Ester. A día de hoy hay aceites equivalentes pese a no cumplir dicha norma, como la gama signature series de Amsoil, algunos Ravenol o Redline (entre otros). Lo de 30.000kms o 50.000kms ya te adelanto que eso no lo aguanta NINGUNO en un cárter de turismo o 4x4, bien por agotamiento de la reserva alcalina o bien por la excesiva acumulación de hollín o dilución de combustible.
@jaad5785
@jaad5785 Год назад
@@LaTabernadelMotor 50.000 kilómetros o hasta que los sensores de calidad y deterioración del aceite digan lo contrario. Volkswagen declara que el LongLife3 504.00/507.00 puede reemplazar a todas las normativas anteriores (incluidas las 505.01 y 506.00) pero no a la 506.01. ¿Se puede sustituir por uno más moderno? ¿Será qué Volkswagen ha recortado en calidad en la normativa más moderna? ¿Qué tal una comparativa para corroborarlo?
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
@@jaad5785 la 504/507 es diferente a la 506.00 504/507 es ACEA C3 (mid saps)y HTHS igual o superior a 3.5 506.00 es ACEA A5/B5 (full saps) y HTHS inferior a 3.5 Desconozco los requisitos, lo que si, en 504/507 hay desde aceites del montón hasta aceites top. En 506.00 son todos top. PD. Los sensores no sin capaces de detectar la contaminación de combustible, TBN ni hollín, de los contrario, no harían falta análisis de laboratorio. Me juego el canal a que la 506.00 no llega en buenas condiciones más de 20.000kms (ni 506 ni ninguna otra). PD. Estoy a la espera de que me manden resultados laboratorio del Repsol 506 💪
@jaad5785
@jaad5785 Год назад
Aún así aunque en 2006 sustituyeron al V10 del Phaeton por el 3.0 TDi V6 por motivos de contaminación, en el caso del Touareg ha sido distinto y por haber anchura se instalaron dos filtros de partículas, no hubo reemplazo para el 506.01 ni siquiera cuando el grande V10 se volvió más amigo del medio ambiente. Un motor con poco más de 4900cc de cilindrada con dos filtros de partículas usando el 506.01. No creo que el Acea A5/B5 cumpla la 506.01, será más bien que la 506.01 cumpla la A5/B5 entre otras. Gracias por examinar el Repsol 506.01, espero atentamente.
@sergio3gordon
@sergio3gordon Год назад
Larga vida al rey tabernero!
@danielmt3216
@danielmt3216 Год назад
Este canal debería de ser de uso obligatorio en los talleres genéricos para romper viejos mitos, qué te recomiendan cualquier cosa en tema de lubricantes y para nosotros los usuarios es muy importante saber cuándo nos están vendiendo un lubricante no indicado.
@bastianchapman9774
@bastianchapman9774 6 месяцев назад
Esto no es un curso, Arrechera… ¡ESTO ES UN GRADO! 😂😂😂💪🏼💪🏼💪🏼
@Kawafitment
@Kawafitment 5 месяцев назад
Yo ya me siento preparado para el examen 😅
@javierperezdelgado4999
@javierperezdelgado4999 Год назад
El mejor canal de aceites con diferencia. Mis coches te quieren!
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Muchas gracias!
@aridiaz9558
@aridiaz9558 Год назад
No creo que exista nada mas riguroso, documentado, completo ...,en fin, mis mas sinceras felicitaciones por un trabajo magistral, enhorabuena..👏👏👏
@cristianhuxley3644
@cristianhuxley3644 4 месяца назад
Comparto esta opinión, excelente información!! Estamos los que razonamos y los otros pero no opinemos de los otros que es perder tiempo!!
@user-uc5gv6ix9s
@user-uc5gv6ix9s 5 месяцев назад
Un placer a mis oídos escuchar a este capo, lejos el mejor canal de lubricantes de motor, felicidades
@ernestocabrera8596
@ernestocabrera8596 Год назад
Información que vale oro, no hay otro canal igual a la taberna del motor tan especializado en el tema de los lubricantes 🤩 Eres un grande máster 👏🏽👏🏽👏🏽
@cesardavrieux3767
@cesardavrieux3767 Год назад
¡Supremo! No tengo muchas más palabras para valorar semejante síntesis. Felicitaciones.
@angelluissacristan3029
@angelluissacristan3029 11 месяцев назад
Impresionante la cantidad de conocimiento que aportas 😮😮😮, del principio al fin.
@emiliocabanero4465
@emiliocabanero4465 Год назад
Muy buen video, mucho trabajo en este video. Muchos apuntes utilizados 😂😂😂. Sigue trabajando Tabernero. Un vídeo para cualquier aficionado a la mecánica o profesional de la mecánica que no deberia de faltar en su hemeroteca. Un placer ver tus vídeos con tanto trabajo y dedicación, sigue trabajando y un saludo.
@NaCHoeNFoRCeR
@NaCHoeNFoRCeR Год назад
Me ahorraste la explicación que tengo que hacer en los grupos que participo... Ahora los voy a dirigir directamente a este video... ajajajajja Hay mucha gente que cree saber e informa MUY mal...
@norrisnorris6463
@norrisnorris6463 5 месяцев назад
Estás para impartir clases en universidades, maravilloso
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 5 месяцев назад
Gracias
@juanjosealbarellomarulanda2548
@juanjosealbarellomarulanda2548 Месяц назад
Personalmente considero que este hombre deberia estar impartiendo clases, porque lamforma en que explica todo en sus videos es de una forma muy precisa, dinamica y extensa. Excelente trabajo con tus videos.
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Месяц назад
muchas gracias
@davidbotija1749
@davidbotija1749 Год назад
Una obra maestra,se esperaba,muy grande
@mucholuelmo
@mucholuelmo Год назад
El video definitivo!!!
@Freedom4Drive
@Freedom4Drive Год назад
Buenas noches desde Gran Canaria!!!
@Juan0000
@Juan0000 Год назад
Por favor los anuncios dejarlos hasta el final que beneficia al tabernero
@juanlu724
@juanlu724 Год назад
EXCELENTE. Y ahora que me pregunten de aceites....!!!!! GRACIAS
@cransaftvalve734
@cransaftvalve734 Год назад
Brutal este video. Este video ha sido tope con pao y ester.
@gabrielsegui4934
@gabrielsegui4934 4 месяца назад
Aquest vídeo és una autèntica obra mestra!!! Enhorabona!!!
@ciutadadelmon5809
@ciutadadelmon5809 Год назад
Menuda currada‼️ Enhorabuena por el vídeo 👏
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Muchísimas gracias!!
@franciscojaviermalagonagui9197
Muy buen trabajo, cada dia con tus vídeos se aprende un poquito mas👏👏👏👏
@Alejandro-oq6ln
@Alejandro-oq6ln 7 месяцев назад
Hola , muchas gracias exelente trabajo🎉🎉
@danielseguraroman6264
@danielseguraroman6264 Год назад
Resumen completo y bien sembrado de información directa al grano. Felicitaciones!!!
@pasand0
@pasand0 Год назад
El mejor tutorial mas currado que he visto en mi vida
@minizadicto
@minizadicto Год назад
Espectacular vídeo. Aunque tengo que darle un repaso pero me resuelve muchas dudas en el vocabulario y nomenclaturas sobre el aceite, que grande taberna!!
@grovercondori3538
@grovercondori3538 Год назад
Maestro la mejor explicación lo diste hoy felicitaciones..
@LuisRamos-zr4et
@LuisRamos-zr4et 4 месяца назад
Despues de ver este doctorado ahora soy el tesla del aceiteee
@Jfim88
@Jfim88 10 месяцев назад
Un vídeo increíble. Acabo de verlo de inicio a fin para seguir aprendiendo más. Enhorabuena por tu trabajo! 👏🏻
@oscargonzalezbroncano7140
@oscargonzalezbroncano7140 Год назад
Información fundamental para entender nuestro aceite
@ixioras
@ixioras 21 день назад
Trafiłem na ten kanał niedawno, muszę powiedzieć że jesteś niesamowity, ogromna wiedza i zaangażowanie, coś wspaniałego.
@tonydeabreu716
@tonydeabreu716 6 месяцев назад
Buena explicación gracias.
@caste405
@caste405 Год назад
Mr. Oil Máster... The BEST
@eduardhenao6833
@eduardhenao6833 Год назад
Excelente video, aunque ya había visto los primeros videos donde explica de forma genial, estos temas, es genial la idea de combinarlos y hacer este excelente video, muchas elicitaciones y muchas gracias por compartir este conocimiento!
@okakoy19
@okakoy19 Год назад
Magistral..... Solo los grandes
@pedrodaza4009
@pedrodaza4009 Год назад
Videos educativos de aceite lo mejor segimos❤❤
@pinimauro4585
@pinimauro4585 10 месяцев назад
Gracias, una explicación completa sobre los aceites de motor.
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 10 месяцев назад
Gracias por comentar
@pepsiconcola1974
@pepsiconcola1974 Год назад
¡Esto es arte!
@jorgefernandez2751
@jorgefernandez2751 Год назад
Me saco el sombrero!!eres un crak tabernero!!👏👏👏👏👏
@martinfrnaco6752
@martinfrnaco6752 Месяц назад
Con éste vídeo sí que se aprende. Gracias.
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Месяц назад
Gracias por comentar
@spankie683
@spankie683 Месяц назад
excelente clase maestro , algunos videos cortos no explican del todo el porque usar tales combinaciones
@adridavis5001
@adridavis5001 Год назад
Con respeto…El puto amo 🙌🙌
@fernandos.b9740
@fernandos.b9740 Год назад
Yo siempre e utilizado la elf 10w40 diesel turbo siempre la misma desde lo compre nuevo y va genial
@juliochan1162
@juliochan1162 6 месяцев назад
muy bonito todo los mortales no analizamos tantos datos seguimos el exigido por fabricante y hacer el cambio de aceite periódicamente eso es lo esencial para vida útil d motor y hacer su mecanica
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 6 месяцев назад
yes, pero precisamente por eso hay en el canal cerca de 300 aceites analizados
@clementescottspark300
@clementescottspark300 19 дней назад
Buenos días, no se puede decir nada mas que EXCELENTE!!!!,¿has pensado solicitar subvención al ministerio de transporte?😅😅😅😅
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 15 дней назад
xDD
@joaquinferrandis1255
@joaquinferrandis1255 6 месяцев назад
Gracias por el vídeo. Ya es la tercera vez que lo veo. Tengo una pregunta, hace poco he comprado un golf 4 1.6 , 16v, gasolina, con 150000 km. El anterior dueño le puso un 10w40 ( todo un clásico 😂, y eso que es mecánico). En la puesta a punto mi mecánico le puso 5w30 , ¿ puede perder compresión el motor?. A parte tengo que mirar si consume algo de aceite al bajar la viscosidad. También voy a preguntarle marca y modelo de aceite. También es cierto que aunque hago algún trayecto un poco más largo callejeo bastante y a lo mejor le va bien un aceite más fino.
@user-ru9wz3sb9d
@user-ru9wz3sb9d Год назад
Das cátedra, saludos desde Argentina, Mendoza
@franchescoleon165
@franchescoleon165 Год назад
Gracias Maestro❤
@heretinaitiheretinaiti1672
@heretinaitiheretinaiti1672 Год назад
El mejor canal de aceite de youtube, muchas gracias
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Gracias por comentar
@jmandameloya
@jmandameloya Год назад
Hola, planeas hacer algún video sobre combustibles? Es algo que también usamos a diario y no sabemos cual usar
@rsalado1983
@rsalado1983 Год назад
😆😆😆
@TheWandyrichiez
@TheWandyrichiez 6 месяцев назад
Excelente información muy buen video
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 6 месяцев назад
Gracias. Saludos
@halconplateado5325
@halconplateado5325 Год назад
Excelente curso, saludos.
@elsocio666
@elsocio666 Год назад
Información valiosa. Muchas gracias 😊
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Gracias por comentar
@rammihai8624
@rammihai8624 Год назад
¡Gracias!
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Gracias por el apoyo
@anartzYT
@anartzYT Год назад
Gracias máquina
@alfredojuan7433
@alfredojuan7433 7 месяцев назад
Genial y completa descripción 👌!!!!
@miguelnaveira9042
@miguelnaveira9042 Год назад
Muchas gracias por tus enseñanzas
@ariasmas5
@ariasmas5 Год назад
Eres todo un Crack mi estimado.
@rodrigoarnoldoneiravera6488
Igual que en la perfumería..los fabricantes están matando algunas marcas con sus famosas y absurdas reformulaciones ( Mobil 1 5W30 😓)
@Manuel-em7lh
@Manuel-em7lh 2 месяца назад
felicidades por los tutoriales y por la informacion aportada GRACIAS
@Manuel-em7lh
@Manuel-em7lh 2 месяца назад
Que aceite me recomendarais para un vw golf TSI 1.4 122 CV Año 2010 Siempre utilizado el Castrol edge long life. Desde que veo tus tutoriales he decido cambiar.
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 2 месяца назад
Buenas ¿ Presupuesto aprox ?
@Manuel-em7lh
@Manuel-em7lh 2 месяца назад
80 euros @@LaTabernadelMotor
@invertecniaspa756
@invertecniaspa756 Год назад
Muchas gracias, tremenda compilación!
@Jorgedominguez-gx1yu
@Jorgedominguez-gx1yu Год назад
Muy aclaratorio, da gusto ver tus videos
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Gracias. Saludos
@rider-8756
@rider-8756 Год назад
Menudo vídeo de sabiduría. Muchas gracias. Sigue así ✌️
@Francho23
@Francho23 8 месяцев назад
Gran trabajo. Gracias por compartirlo. He vuelto a buscar este vídeo para ver si encuentro algo de información sobre los aceites para motos modernas en las que el mismo fliñuido lubrica todo lo referente al motor, embrague bañado multidiscos y caja de cambio que cumplen la norma EURO5. He revisado varios modelos y veo que los manuales del propietario parecen una copia del anterior ya que no han modificado nada con respecto a la recomendación del aceite que suele ser JASO T903 MA2 con API SN o SP y en viscosidades 10W40 o 10W50. Tampoco he visto cambios en los buscadores por modelo de las web de los principales fabricantes de aceite. Como ejemplos, las dos ultimas han sido con una Yamaha Teneré 700 2022 y una Husqvarna Norden 901 2023. Entienndo que al no tener sistemas de tratamiento de gases de escape más complejos (FAP, SCR,...) que el catalizador no requieran aceites más especificos. ¿Que opinas sobre ello? Muchas gracias.
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 8 месяцев назад
La norma que ha de cumplir el aceite para asegurar el buen funcionamiento de los embragues bañados en aceite es la norma JASO MA y MA2
@yigo21gonzalez9
@yigo21gonzalez9 Год назад
Me gustan mucho estos vídeos.....❤
@marcodominguez8467
@marcodominguez8467 7 месяцев назад
Tabernero tomando en cuenta la protección de un motor a gasolina sin DPF y no el consumo de combustible, podria utilizar un aceite ACEA C3 (hths > 3.5) aun cuando me indican utilizar A5/B5 ( hths
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 7 месяцев назад
Puedes usar sin problema aceite con bajo HTHS, si tu motor está preparado no se va a haber afectada la protección en abosluto
@Carlosconversa
@Carlosconversa Год назад
Excelente, pudieras hablar próximamente de los nuevos aceites que usan algunos coches como el Corolla Cross , que su ficha técnica pide solo el 0W-16 , y hasta en el capo lo pide, pero ni lo venden aca , y la distribuidora del vehículos Toyota , dice con 0W-20 va bien, y el fabricante no dice lo mismo , y a futuro , que viene el 0W-12 y 0W-8, los mecánicos no los aceptan, que son pura agua, que se romperá el motor , están desinformados creo yo! Excelente canal!
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Los motores modernos están diseñados para trabajar perfectamente con aceites de baja viscosidad. El bruñido de los cilindros así como el diseño de los segmentos, bomba de aceite y casquillos de biela/cigueñal están diseñados específicamente para tal viscosidad. En esos motores, pones por ejemplo un 5w40 y el desgaste aumenta, porque el aceite pasa en menos cantidad y más despacio
@alexisarmero6067
@alexisarmero6067 Год назад
Muchas gracias por tanta buena información que nos das , desde que te veo en videos uso Ravenol 5W30 504 507 Vw y me va como un tiro lo mejor que he probado , muchas gracias.
@deltafox2088
@deltafox2088 Год назад
Excelente como siempre muchas gracias
@electronicrhythms
@electronicrhythms 5 месяцев назад
Gracias a este curso he aprendido a quitarme el miedo a poner al coche un aceite diferente al recomendado.. en concreto, que puedo ponerle a mi coche un 0w30 acea c2 siendo el recomendado por la marca el 5w30 acea c1. Voy a probar con el ravenol FES. Gracias y saludos!
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 5 месяцев назад
el FES te vale perfecto y es aceitazo
@electronicrhythms
@electronicrhythms 5 месяцев назад
​@@LaTabernadelMotorde todas formas, yo no habría obviado la norma acea C1 en tu video, y me sorprende que la C2 sea considerada la sustituta, cuando C1 es un low saps y C2 es un mid saps. O sea metiendo un C2 a un motor que te recomienda un C1 básicamente estás adelantando la fecha en que los sistemas de tratamiento de gases empiecen a dar problemas. Ciñendonos a los data sheet de ravenol 5w30 c1 (FLJ) y c2 (FEL), no veo tan claro que el c2 sea una ventaja.
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 5 месяцев назад
C2 viene más cargado de aditivos. Tanto el Ravenol FLJ como el FEL son base HC
@albertolago1276
@albertolago1276 Год назад
Muy buena información como siempre!
@fiasco1965
@fiasco1965 Год назад
Vaya currazo, ahora nos toca empollarlo todo!! 😂😂😂😂 Gracias, muy buena labor 👏👏👏👏
@pelao265
@pelao265 11 месяцев назад
he visto este vídeo unas 5 veces cada vez que necesito comprar aceite
@alfonso3138
@alfonso3138 Год назад
Menudo curro de vídeo! Like y comentario!
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Muchísimas gracias!
@joscafer2529
@joscafer2529 Год назад
Gran vídeo jefe!!!
@Urjife
@Urjife Год назад
Hola 👋 Tienes un nuevo suscriptor; la información que ofreces es de mucha calidad y te doy las gracias por ello. Me gustaría hacerte una consulta, por favor. Tenemos en la familia un Citroen c5 2.2hdi 2001 con FAP y 325.000km, el motor va muy redondo, no hace ruidos y apenas consume aceite. En el último cambio se puso un TOTAL 5W30 Quartz INEO ECS C3 por recomendación del comercial. El manual dice total Quartz 9000 5W-40 A3.98/B3.98 y SJ/CF. Según las tablas del vídeo la alternativa moderna sería un A3/B4 y la alternativa compatible un C3. ¿El aceite que uso ahora es correcto?¿cuál me recomiendas para el próximo cambio?. Me anoto lo del flush para limpiarlo que he leído en otros comentarios. Muchas gracias y un saludo!
@a62800
@a62800 Год назад
Gracias por su video tan completo Actualmente en un audi a6 del 2016 2000 diesel de 190cv Gasto Ravenol VMP 5-30 Cambio aceite cada 15000 km ¿me puede recomendar algún aceite superior que proteja el motor y no tape el filtro de partículas? Invierno trayectos cortos verano autopista a rpm altas para limpiar el filtro Actualmente 180.000km Gracias
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Con el VMP vas más que bien, es un aceitazo
@a62800
@a62800 Год назад
@@LaTabernadelMotor Mil gracias por tu tiempo y conocimiento
@luisfernandoperez9525
@luisfernandoperez9525 Год назад
Arrechera un saludo desde panamá.
@A_P_Scouting
@A_P_Scouting Год назад
Un aplauso para el profe Arrechera. 👏👏👏👏👏
@titolopez251
@titolopez251 Год назад
Vaaaaaaaya currada !!!!
@pomelocarozo9570
@pomelocarozo9570 Год назад
Excelente clase, como siempre.
@Elintrepido2023
@Elintrepido2023 11 месяцев назад
Muchas gracias bro muy buen video
@ATOMICO2000
@ATOMICO2000 Год назад
Enhorabuena caballero! ❤
@marcoantoniocasoascanio6905
Genial, buen aporte.
@VRLA3B4
@VRLA3B4 Год назад
Como suscriptor de este impresionante y magnifico canal desde su inicio solo tengo que decir: Impresionante,maravilloso, didáctico, conocimiento ect....Y después de ver y analizar todo el video completo sigo usando en mi coche Extreme AMG Lubricantes VRS/ 5W-30 GTV API SN/CF ACEA A3/B4 la gama mas alta de EXTREME AMG
@JoseManuelMenendezLopez
@JoseManuelMenendezLopez 2 месяца назад
Muy buen trabajo como siempre , me podias ayudar a elegir un buen aceite sobre 50 euros para un A3 2.0 140cv TDI de 2011 , muchas gracias
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 2 месяца назад
qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios en exceso ?
@ionartola8477
@ionartola8477 Год назад
Gracias por éste vídeo,maestro
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Gracias por comentar
@gustavogrecco5985
@gustavogrecco5985 7 месяцев назад
ok gracias tengas buen dia
@javierleyva316
@javierleyva316 Год назад
Gran video!! Enhorabuena!!!
@Freedom4Drive
@Freedom4Drive Год назад
Buenas tardes desde Gran Canaria!!! Creo que sería interesante el análisis de precio en función de su contenido de HC, ya que aunque no sea 100% sintético, llevan cantidades de PAO nada despreciables. Especialmente hago referencia a Ravenol que tiene gamas USVO y ganas OEM, siempre hablando de garrafas doradas.
@josegamboa562
@josegamboa562 Год назад
OEM? cual es
@Freedom4Drive
@Freedom4Drive Год назад
@@josegamboa562 El OEM es el que no lleva la pegatina USVO. Responde a las exigencias del constructor y no va un paso más allá. Por ejemplo Ravenol Fo frente al FDS.
@joseantoniosanchezboric8991
Holaaa... El oem sería el mejor? Y para tí cual serían los 3 mejores 5w30? Gracias
@Freedom4Drive
@Freedom4Drive Год назад
@@joseantoniosanchezboric8991 Hay varios 5w30 buenos. Depende de tu motor y presupuesto. Yo personalmente siempre elijo Ravenol.
@norteynada_Kennel
@norteynada_Kennel Год назад
Hola hace una semana encontré tu canal por casualidad y he alucinado que para ser como dices un tabernero friki de los aceites y aditivos te felicito por el contenido. Tengo un mercedes r350cdi con el motor 3.0 v6 , tiene 425000km de nada. A veces " desde el último cambio de aceite" hace un ligero clac clac seguramente del empujador del tensor de la cadena de distribución y lógicamente algo de rugosidad. Por lo demás todo ok. Quiero hacer una limpieza con un flusc que mr recomiendes no tengo problema en rodarlo durante kilómetros antes del vaciado y luego un buen aceite y un buen aditivo para esos menesteres. Un abrazo y sigue así. Gracias.
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Buenas ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ presupuesto aprox ?
@norteynada_Kennel
@norteynada_Kennel Год назад
@@LaTabernadelMotor gracias por tu pronta respuesta suelo utilizar castrol 5-30w , consume como 750cc cada 15000km . Quiero hacer una limpieza por que el último cambio no tengo claro que me echasen buen aceite "lo llevo mi mujer en un taller del pueblo". No tengo problema de presupuesto. se lo haré yo. Quiero una buena limpieza , aceite de calidad con un aditivo compatible que me deje todo bien dentro. La conducción es alegre. Eres un crack en aceites y aditivos , me has sorprendido con esa afición y rigor. Un saludo
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
No es un consumo excesivo teniendo en cuenta que tiene bastantes kilómetros. Previo al cambio de aceite un aditivo flush lo veo perfecto. En cuanto al aceite, mirate el Extreme VRL 5w30 LI
@norteynada_Kennel
@norteynada_Kennel Год назад
@@LaTabernadelMotor muchas gracias y algún aditivo para con el aceite que reduzca la fricción y ruidos ? Este motor tienen unos tensores hidráulicos de la cadena un poco tikismikis a mi me hace un poquito ruido , hay algún aditivo que pueda mejorar eso ? o bajar del 5-30 al 0-20 ? Un saludo
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Puedes probar por ejemplo el líqui moly ceratec. Bajar la viscosidad en caliente de 5w30 a 0w20 no te lo recomiendo xk aumentaría exponencialmente el consumo de aceite. Si acaso, puedes probar un 0w30
@edwarrojas530
@edwarrojas530 Год назад
Excelente bien explicado el mejor 👍🏻
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Gracias, saludos
@206Volador
@206Volador Год назад
Buen vídeo para compartir... 😉
@marcodominguez8467
@marcodominguez8467 7 месяцев назад
Tabernero tomando en cuenta la protección de un motor sin DPF y no el consumo de combustible, podria utilizar un aceite ACEA C3 (mayor hths) aun cuando me indican utilizar A5/B5?
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 7 месяцев назад
Sigue con A5/B5 o las nuevas A7/B7, API SP, ILSAC GF6. Si el motor está diseñado para usar aceite con bajo HTHS no hay problema con la protección. Los coches japoneses llevan usando aceites con bajo HTHS casi 30 años y están considerados los los más fiables
@manurodriguez4107
@manurodriguez4107 10 месяцев назад
Pedazo de vídeo amigo. Contenido que vale oro cada minuto. Tengo un Audi A5 2013 2.0 tdi 177cv con Stage 1 en unos 205cv. Hasta ahora he estado usando 5w30 ultrahelix, pero quiero meter algo mejor para mejorar la vida del motor. En invierno suelo hacer trayectos cortos y en verano si hago más autovía. Tiene 200mil kms y entre cambio y cambio consume más o menos medio litro ( lo cambio cada 15mil kms aprox) ( solo llevo 2 cambios con el coche ) quiero poner el mejor para el coche , presupuesto me da igual , El que sea necesario. Cuál recomendarías ?
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 10 месяцев назад
Buenas, previo al cambio de aceite, independientemente del aceite que decidas poner, te recomiendo usar un aditivo flush para realizar un enjuague interno del motor (borrón y cuenta nueva). En cuanto a los aceites, buenas opciones tienes: Extreme VRS GTI 0w30 Ravenol VMP 5w30 o VSW 0w30
@JuanCarlosJulian-bo1nf
@JuanCarlosJulian-bo1nf 21 день назад
Lo primero felicitarte por el canal. Es una gozada. Tengo dudas acerca de cómo cuidar los sellos de goma y plásticos internos del motor ¿que aceite es mejor PAO, ESTER, GTL ? ¿recomiendas los acondicionadores tipo xenum súper seal? ¿Que aditivos habría que evitar y/o buscar? Muchas gracias de antemano Un saludo
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 20 дней назад
Buenas. No te preocupes por los sellos de gomas, plasticos o retenes internos del motor, eso es cosa del pasado. ¿ para qué vehículo estás buscando aceite ? ¿ de qué año y con qué motorización ? ¿ Presupuesto aprox ?
@JuanCarlosJulian-bo1nf
@JuanCarlosJulian-bo1nf 20 дней назад
Es un BMW 320i Motor N20 del 2015 2.0L twin turbo gasolina. Le hecho Amsoil 0w30 1gl Redline 0w20 1/4 gl Y 250ml de ester aditivo de mannol. El caso es que se me fue la pcv y la goma estaba frágil y quebradiza después de 130.000 Km Y me preocupan los plásticos del interior, que por cierto no son pocos
@JuanCarlosJulian-bo1nf
@JuanCarlosJulian-bo1nf 17 дней назад
Que opinas ??
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 15 дней назад
Nada, sin problema, sigue con el mismo mix
@inakiiglesiasvillarraso2154
Hola tienes que hacer un análisis de aceite pakelo haber que tal es. Sigue así makina
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor Год назад
Ahora mismo tengo en danza en torno a 40 modelos de aceite 😅 pero me lo apunto
@medranovideohd6559
@medranovideohd6559 25 дней назад
La mejor información sobre aceite automotriz. Una pregunta- tengo un mercedes-benz CLK320 2002. W208 El manual me dice que debo ponerle el 5w30. Ya que tiene 22 años debo poner un segundo número más alto? Osea un 5w40.. o debo dejarlo igual? Deme orientación sobre las características del aceite que debo ponerle. Saludos desde República Dominicana
@LaTabernadelMotor
@LaTabernadelMotor 23 дня назад
Si actualmente utilizas 5w30 y no tiene un alto consumo de aceite entre cambios, puedes seguir con 5w30
@dipasso2620
@dipasso2620 Год назад
Gran video 😸 gracias
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