Aditivos Molykote FC e Bardahl GA para Cambio e Diferencial Se vc gostou deixe seu like!!! Inscreva-se / olhonooleo Acesse o site www.olhonooleo.com/ Curta nossa página no Facebook / fgolhonooleo
Olá amigo tudo bem.me inscrevi no seu canal muito bom.uma pergunta.tenho um Clio 2001 q o câmbio e uma maravilha todas a marchas perfeita e suave.so que acima de 60 km ele apresenta um ruído tipo assobio.sera q esse barda ga. resolve.eu troquei o óleo da caixa a bem pouco tempo.obrigado
Muito bem explicativo, mas correlação ao Molikote FC, seu uso ficou muita dúvida correlação qual tipo de óleo, gosto da marca, tenho um renault clio com 128 mil km e tem um choro de cambio, fico na dúvida entre usar ou não, eis a questão?🤔
Vc podia falar do Lubegard para câmbios automáticos .... De militec para câmbio automáticos também se e bom ou melhor usar o fluido certo de boa qualidade
olá muito boa a sua explicação. tenho um itamar 94 e uso o óleo sae 90 na caixa de marcha. Me orientaram a usar o Molykote fc. Você pode me orientar quanto ao uso?
Top mano, tava procurando aluma informação sobre esse Molykote FC, más minha dúvida é se posso usar ele no câmbio de um GOL G5 2012, procurei infos sobre o óleo usado pela Volks e não achei algo detalhado sobre o óleo usado por eles. Sabe dizer se é possível usá-lo no meu caso?
Boa noite Fabricio por gentileza vc pode me esclarecer se uma dosagem de 300 ml de ga bardahl para 2 litros de petronas tutella sintético para o câmbio da ducato pode causar danos ou se seria pouco óleo obg
Olá amigo tenho um onix 2016 1.4 lt manual e o câmbio e meio pesado nos primeiros km pois moro em Santa Catarina são bento do sul passo portemperaturas abaixo de zero gostaria de saber se posso por um óleo mais fino pra melhorar isso pensei em um motul 15w50 sintético
Opa!!!! Blz... Tenho um Fusca AP.... Ou seja é muito motor para o antigo cambio.... No caso a algum problema se eu usar 2molikote FC? Se responder ficarei grato!!!
Usei o Molykote por 5omil km... num cambio com 150mil km .... na boa ? acho que não ajudou em nada. O cambio tá com a primeira e a segunda marcha roncando na saída. Acho que o melhor é investir em um óleo de ótima qualidade, não adianta colocar óleo barato, pois os óleos caros já tem aditivo, então para mim, prefiro comprar um "Petronas" e colocar no cambio e seguir em frente.
Bom dia, Parabéns pelo vídeo! esse aditivo da Bardahl serve para diferencial traseiro da XTERRA? esse diferencial tem o tal Trac-Lok q é ativado com discos de fricção e no manual pede pra usar um modificador de atrito, esse produto é o mesmo do video?
qual seria o fluidos de cambio e diferencial da amarok automática ? já procurei em vários lugares e não encontrei, sera que posso usar o militec nesses sistemas?
Parabéns pelo vídeo. Bem direto sem enrolação. Eu posso usar os juntos no câmbio do Santana? O meu tá rocando feito um porco kkk. Eu coloquei o molicot 100 o câmbio piorou o barulho. 😢.
@@olhonooleo Olá. Sabe se alguém já usou em motor destes produtos para câmbio e diferencial? será que seria bom? Por que não testa? seria interessante!
Boa tarde tenho um Grand Siena 2013 tetrafuel o câmbio está começando a fazer um barulho, levei num mecânica especializada em câmbio e me passaram quê a coroa está começando a ficar gasta, e como é um câmbio que dificilmente dá problema, é muito difícil de achar só a coroa,e como não tinha essa peça, colocaram a coroa de volta e Graças a Deus não me cobraram nada. eu te pergunto se eu colocar esse aditivo no câmbio tanto barddal ou outro pode ser que melhore esse barulho? que com certeza é da coroa que está começando a ficar gasta e foi confirmada ao abrir o câmbio por favor me tira essa dúvida Muito obrigado
Achei o produto interessante mas estou com problema na minha caixa de marcha pinga de vezes quando nova unção gala queria saber se esse produto iria dá um jeito
Desculpe não consigo ver o vídeo pois estou em um local onde é proibido acessar vídeos, tenho um bravo t jet 2012, vou trocar o óleo do cambio pois eu comprei de segunda mão e gosto de colocar tudo do meu jeito, gostaria de saber qual a quantidade desses dois produtos eu devo usar, visto que no manual do meu carro o óleo original é TUTELA CAR GEARTECH e a quantidade de 1,75L. Saberia me dizer se meu carro é cambio é sincronizado ou de engate rápido? pois gostaria mesmo era de usar militec mas li que só é recomendado usar militec em cambios de engate rápido pois os sincronizados dá problema.
O rapaz que fez reparo no meu câmbio aplicou o alfa x e não senti nenhuma diferença no barulho que ainda está alto... Pergunta, posso colocar um desses dois no mesmo óleo?
Pergunto, Esses produtos são de mesma duração do lubrificante? 60, 70 mil km? Outra, Trocou o lubrificante, se eu não quiser colocar mais o aditivo eu posso? Ou fica "viciado" Valeu.
Pra tirar ronco de cambio pra mim não resolveu... É só óleo mineral com uma pequena carga de aditivos que nem o fabricante faz questão de informar quais são. Melhor mesmo é investir em um óleo sintético de qualidade ou partir para o reparo.
Olá amigo. Me tira uma dúvida, revisei o cambio e o diferencial do meu carro e irei usar em ambos o Óleo da Texaco 3450 + Militec. É bacana colocar também esse Bardahl GA, ou não é indicado misturá-lo com o Militec ?
bom dia meu amigo, primeiro parabéns pelos videos , agora precisava de uma ajuda, vc saberia dizer se posso usar o bardal G A em um oleo q já esta com molicote fc? , e tbm se posso misturar duas viscosidades , queria misturar 90 com 140 para tentar dar uma engrossada no oleo, para ver se consigo diminuir um pouco de barulho de folga de engrenagens, fiz a troca agora mesmo com o oleo tutela 90 e um molycote e não diminuiu o barulho dai estou pensando em colocar uns 800 ml de 140 e mais 2 bardal GA e usar 1 litro do oleo 90 tutela q já esta com o mlycote q acabei de por no carro , vc acha q tem alguma contra indicação tipo um oleo não aceitar misturar com o outro? , muito obrigado
Já usei o Bardahl no câmbio de um uno eletronic 94,que arranhava a 3º,que tinha sido trocada a engrenagem e a ré,por causa da trava multilock,produto bom,só achei que o efeito não foi duradouro.Estou sem carro ,no próximo,vou testar o molykote para ver no que dá.
Bom dia amigo, obrigado pelo vídeo! Eu tenho um I30 2011 / 12, e no próximo mês realizarei a troca do fluindo de transmissão, onde colocarei o ATF valvoline. Estou a procura de um aditivo para colocar junto, qual me aconselha?
Fabricio, tenho uma duvida: Comprei um carro 0km, em outubro, mas que foi fabricado em maio. Segundo a fabrica, eu deverei trocar o óleo 6 meses após outubro, mês da compra, Mas se o óleo está dentro do cárter desde maio, mês da fabricação, o correto não seria 6 meses após o mês de maio, em que o carro foi fabricado ? Os 6 meses valem a partir da aplicação do óleo no motor, ou 6 meses a partir de quando o motor começa a trabalhar ?
olá +Luis Gustavo boa pergunta amigo, o período a ser considerado deve ser após aplicação do óleo, levando em consideração a recomendação de fabrica, e acredito eu que poucas pessoas se atentam para este detalhe que vc observou!!!! Obrigado pela participação no canal e um forte abraço!!!!!
Boa tarde. Seu canal é exclusivamente sobre óleo, faltou mesmo capricho em procurar óleo que possa trabalhar com aditivo molykote ... É muito fácil descobrir se o óleo é compatível com molykote ou não, basta ele não custar caro. Molykote só não deve ser usado com oleos caros, pois esses São à base de óleo sintético e até silicone, com aditivos também sofisticados os quais podem reagir com o molykote.
Tem contra indicação em fazer uma substituição por completo do oleo de diferencial e câmbio por bardahl GA. Ou seja ao invés de usar somente 10% usar 100%.
Nao li o manual do Polara, mas os Dodges v8 usam oleo mineral puro (GL-1) sae 90, acredito que o Polara tb. Esse oleo nao existe mais, mas vc pode substituir por oleo GL-3 Texaco TGF 80w90 ou Eaton azul 80w90 (o mesmo, apenas muda a embalagem). GL-4 e toleravel, mas GL-5 estraga os sincronizadores do cambio, so serve para diferencial. (Escrevi sem acento, pq o teclado esta desconfigurado.)
Fabrício Xará, a cada qtos mil km preciso repôr o Molykote FC na caixa de câmbio? Sabemos que óleo de caixa de câmbio não se troca, então pergunto, para pôr o Molykote FC preciso necessariamente trocar o óleo da caixa ou posso pôr o Molykote FC junto com óleo usado?
Olá +Galvani Alves Mota td blz xará??!!!, a troca do óleo de câmbio varia de acordo cada montadora, algumas indicam 40mil outras 80 e já vi até 100 mil km, contudo existem algumas como a GM que não indicam período de troca, mas eu particularmente não acredito em óleo com vida eterna, acredito sim em vida extendida como o próprio termo utilizado long life. Mas de qualquer forma é uma pergunta interessante, de qual seria a durabilidade da aplicação uma vez que há diversos períodos de troca, vou tentar obter esta informação e depois q tiver novidades volto aqui para comunicar, valeu e abraços!!!!
Boa tarde xará, segue link do vídeo com a resposta da sua pergunta ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--AXpvaatmqA.html Espero que goste, um forte abraço!!!
Olá! Então a Bardahl recomenda que o GA pode ser utilizado com qualquer óleo? Vou usar Motul Gear 300 GL-5 (100% sintético) e fiquei com receio de usar o produto, pois no rotulo informa que deve ser usado em óleos API SL/CI-4 OU INFERIOR. Não sei se o GL-5 é inferior a eles.
Após 2 anos... Antes tarde do q nunca. Entrei em contato com a bardahl. Eles não recomendaram o uso do Ga com o óleo motul. Disseram q o motul já possui todos aditivo necessário. Isso foi em 14/03/2022. Abraços
molikote indica compatibilidade com todos os óleos minerais, e ambos indicação para transmissão manual, ou seja no meu ponto de vista pode ser utilizado sem problemas, pois não há nenhuma proibição quanto ao tipo de óleo utilizado, mas sim quanto ao tipo de transmissão, fazem observações para não serem aplicados em transmissões automáticas.
Boa noite. tenho um c4 2.0 aut. ele quando esquenta bem depois de um tempo em trânsito carregado o câmbio da um tranco na troca de marcha da primeira para a segunda apenas. Existe algum tipo de aditivo ou óleo que que posso fazer o câmbio trabalhar em temperatura menor para não chegar a ocorrer esse tranco? Obrigado.
Boa tarde Elton, pelo motivo de não ser mecânico eu não posso lhe dar uma resposta mais precisa, mas de inicio eu não conheço nenhum tipo de aditivo para tal finalidade, e depois lhe pergunto, vc já verificou o nível de óleo deste cambio, já trocou o óleo do cambio do seu carro, pois pode ser apenas a falta de óleo que ocasiona tal anomalia, ou também um lubrificante deteriorado que não consegue desempenhar seu papel perfeitamente. E caso já tenha trocado o óleo, ou o mesmo está no nível e dentro do prazo de validade (tempo ou km) e o problema persiste, o melhor a ser feito é procurar um profissional apto a lhe dar um diagnóstico mais preciso, uma vez que outros fatores que não apenas mecânicos, mas sim e também eletrônicos, que podem interferir no bom funcionamento de transmissões automáticas!!! Espero ter ajudado, abraços!!!
Como manutenção preventiva é muito mais válido trocar somente o óleo do câmbio manual a cada 50.000 km, mesmo se o manual do carro dispensar a troca de óleo do câmbio, então e só usar o óleo especificado e não colocar nenhum aditivo. E ainda lembrando que o óleo de câmbio já tem um pacote de aditivos para garantir uma boa lubrificação e vida útil ao câmbio. Nunca usamos nenhum aditivo no câmbio e meu carro (Gol 1.8AP - ano 1990) era do meu pai que comprou em 1997 com uns 40.000 km e eu comprei dele em 2008 e hoje ele está com 225.000 km sem nunca ter dado problema.
+Raphael ws neste seu prisma a recomendação é o ACDelco 75W85 para cambio manual apresentado neste vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-owDpeRfTods.html Espero ter ajudado, abraços!!!
Não pode colocar militc no cambio da frontier. VOÇE vai usar óleo DEXTRON 3 Da MERCON E O QUE ESTA NO MANUAL DA FRONTIER 2.8 MWM E VAI USAR O MOLIKOTE PARA CAMBIO. E O QUE EU USO EM MINHA FRONTIER. FICA SHOW
Bom dia amigo, tenho impressão de após rodar uns 3 km no meu carro (é uma Corvette 1975 com diferencial blocado e independente) ela começa a apresentar um ruído q eu até achava q poderia ser das saladas do freio de mão, mas após recolher o sistema inteiro e andar novamente o barulho permanece, me levando a crer q só pode ser do diferencial. O óleo q estava lá estava muito baixo e muito grosso, sulguei o antigo para colocar o novo, 75W 90, porém o barulho continua, oq vc recomenda? Obrigado desde já
olá Gustavo. primeiramente certifique-se de que aplicou o óleo correto, com as especificações certas (viscosidade SAE, API, aditivos extras), pois quando o assunto é lubrificante nem sempre o melhor do mercado é o melhor para todas as aplicações, e é ai que se comente muitos erros de aplicação. caso tenha aplicado o óleo com todas as especificações corretas, e o barulho persiste, leve seu carro a um profissional para que se faça um diagnóstico correto se realmente é no diferencial o problema e se necessário abertura e reparo deste diferencial.
eu particularmente não conheço nenhum, só militec porém com ressalvas conforme comento neste outro vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--AXpvaatmqA.html abraços!!!
boa noite +Igor De Quadros Alves para cambio automático infelizmente não há nenhuma opção que conheço amigo, sendo assim utilize somente o óleo recomendado e faça as trocas periódicas!!! Espero ter ajudado, abraços!!!
