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ADV160新型2023年モデル試乗インプレ。乗りやすくて汎用性MAXの相棒だ…!! 

茅ケ崎みなみ
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#スーパーカブ #CBR250RR #バイク女子

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17 фев 2023

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Комментарии : 115   
@user-qt6wl9bo7w
@user-qt6wl9bo7w 8 месяцев назад
adv160に乗っています。夏場に台風の恩恵を受け、テールランプのカバー損傷、フロントサイドカウル損傷、テールランプカバーは単品では交換出来なくてテールランプ全交換21000円、フロントサイドカウル17000円でした。トホホ。LEDは便利なのですが修理となるとユニット全交換になるらしく、ヘッドライトは70000円超えるらしいです。pcxも同じ。安全運転こころがけましょう。
@mt07_blue
@mt07_blue Год назад
度々、大型バイクと原2スクーターをひとまとめにしょうか考える時に浮かぶ車両です🤔
@user-zl4xh3th7c
@user-zl4xh3th7c Год назад
当方、年齢60歳、身長160cm、股下72.5cm。ADV150からADV160に買い替えました。 足付きの面で言えば、150より良くなりましたね。シート高だけでなく、若干、シートが鋭角に成り、足付きを良くしているみたいです。 片足なら信号待ちで片足踵まで付きます。 両足だと拇指球あたりですね。 さて、乗り換えた印象はやはり、パワーアップした点ですね。振動は150から比べると大きくなりましたが、出だし、中速域の伸び共に150を凌駕しています。 2キロ程、車重は重くなりましたが、全く違和感なく、取り回しの良さは継承されています。 出だしはマニュアルバイク400当りまでは、ADVの方が圧倒的に速い。 一般道では無敵(ライバルは矢張りPCX160)です。 高速道路走行は80-90㌔/h位が適してますね。 100㌔/hを超えると極端に風の抵抗を感じます。また、横風強風の際は車重が軽いため、1m程度、もって行かれますので要注。 東京外環自動車道をADV150で走行した際、高架&横風強風で三郷から川口西まで頑張りましたが、度々、横風に煽られ、疲れました。 街中メイン使いなら、購入をオススメするバイクです。 高速道路をメインで利用するなら、160クラスだとキツイですので、HONDAならフォルッアが良いです。 ※シートの硬さは慣れるまで、腰にきます。 慣れたら、移動距離200-300㌔/dなら問題なし。 ※まだ、慣らし中のため、160での高速道路走行はしていません。高速道路の走行は150でのものです。
@negitorooo
@negitorooo Год назад
150のほうを買うか迷っていた時、ちがみなさんの試乗動画が参考になりました。 今では良い相棒です😊
@MXH02535
@MXH02535 Год назад
黒色が引き締まってカッコイイですね! 160ccになったのも余裕ある走りにつながっていて良いなと思いました。自分も含め低身長勢にはこのくらいのサイズのスクーターがいちばん乗り易いですよね😊
@user-kk8kl5ul8q
@user-kk8kl5ul8q Год назад
ADV150の時試乗したけど乗りやすいですね〜!160はシートが少し低いから足つきも良さそう〜!かっこいいデザイン!
@user-hg7zd7fl3x
@user-hg7zd7fl3x Год назад
今年の7月から教習所に行き普通二輪免許を取得します!免許取得したら、ずっと欲しかったADV160 を買います(色はマットダリアレッドメタリック)ADV150が去年の10月に排ガス規制の対象で販売が終了した為)今から教習所が待ち遠しいです!ADV160 を購入したら他のバイクに浮気せずに壊れるまで乗り続けたい!ADV160 の魅力は高速道路を走れて車検が無いからお財布に優しい!(車検が無い分貯金ができるのが嬉しい😃)ADV160 を購入したらツーリング旅、モトジムカーナ、SSTR、バイクの運転講習会に参加してライディングテクニックを向上したい!
@macha.d1210
@macha.d1210 Год назад
とうとう来ましたね!ADV160!! 気になっている車種のレビュー有難うございます! エンジンガードにフォグライトを取り付けた車種を街中で見たことがあってからいいな~って思っていました。 PS250を思い出すシートの高さですね。 これにPS250の積載性能があれば増車決定だったんですがねぇ・・・ 次のモデルチェンジか、欧州で発売されている350(250?)に期待したいです!
@kamuik8487
@kamuik8487 Год назад
ADV160✨デザインも良いですね。攻めも出来そう。乗り心地も良さそう😊スクリーン、要ですよね。お疲れ様でした🍵
@user-og5gq6sx6k
@user-og5gq6sx6k Год назад
なかなか使いやすい感じになってますね。☺️ みなみちゃんのインプレも分かりやすくて良いですよ。
@user-rf1mp6ot9z
@user-rf1mp6ot9z Год назад
このカラーリングの影響もあると思いますが、「渋い」という雰囲気があります。 確かに見るからに乗りやすそうという感じですね。ちょっとしたお出かけにも活用できそうです。
@user-fy3xw9er1x
@user-fy3xw9er1x Год назад
スクリーンの調整できるとこがいいですね✨
@HONDA_PCX125
@HONDA_PCX125 Год назад
PCX125を乗っていますが、このADV160もカッコいいですね。
@umekobucha
@umekobucha Год назад
ADVは150も160も購入候補にずっと入ってるバイクです。シートが1cm下がったためか、入るヘルメットがほとんどなくなってしまったようで、そこは残念なところかな。走行性能はしっかり良くなったみたいですけどね。それにしても鳥取!? 鳥取砂丘とかなかなか楽しかった思い出です😊
@beck7190
@beck7190 Год назад
風に強いのは大きなメリットですね👌🏻しかも、収納充実とは🤩欲しくなります😁
@ichiro311
@ichiro311 Год назад
これ購入候補 まさにドンピシャ ありがとうございます😊
@user-hg7en9ft9f
@user-hg7en9ft9f Год назад
ADVインプレご苦労さまです❕ 150から160に成ったんですね。 ノリやすさが良く伝わりましたぁ 。収納スペースがかなり有りますね。燃費も50K超えで良いです。 スクーターはSSバイクと違ってカウルが無い分、横風の影響が受けにくい感があります。まぁ、お値段がいくらか解りませんが、中々良さそうでした。❗😀😀😀
@user-li5cx4sh7h
@user-li5cx4sh7h Год назад
メーター類新しくなって扱いやすくなりましたよねー😄乗りやすくなりましたよねー😄💕シールドはオプションで長めの装置オススメします💦
@Nullpo08
@Nullpo08 Год назад
街乗りで有路道路を良く使うなら150cc辺りの排気量は最強格ですよね~
@user-xi3yu6vh7r
@user-xi3yu6vh7r Год назад
みなみちゃん お疲れ様です♪ なるほどなるほど進化してますねー♪ ありがとうございます😊
@user-br4jf5bz3f
@user-br4jf5bz3f Год назад
風が強い中の撮影大変だよね、その中で的確なコメントが又新しいみなみちゃんの魅力が開花かな、大型教習の成果で運転に余裕が有るのかな?最近特に大人可愛くなってるから、落ち着いた感じが良いね😊
@user-qd9kk2lc6o
@user-qd9kk2lc6o 11 месяцев назад
今年、ベスパgts150ccを納車したのですがウイングホンダでADV見てから気になってしょうがありませんでした。動画拝見させてもらったらなんか買い変えたくなっちゃいました!北海道在住ですが動画拝見させてもらった時は連日35℃の猛暑日でした💦寒い中レビューありがとう御座いました!
@robsmith7594
@robsmith7594 Год назад
Thanks for all your hard work in the wind, rain and cold Minami 😊. Great review ADV looks cool and enjoyable to ride..great for touring 😍☺. Take good care of yourself beautiful Minami..stay safe in the cold weather..have a wonderful weekend 🏍🛵😘💕
@user-ld2hy6td5y
@user-ld2hy6td5y 9 месяцев назад
動画の企画、なかなか、視聴者の興味あるバイクを、シッカリとチョイスするよなぁ、、更に、的を得た、車種の性能分析コメント、、、さすが、ミナミだな、、、、❗️❗️❗️
@takeshiyamagata2832
@takeshiyamagata2832 Год назад
スポーティーな走行もできて楽しそうですよね😆大型にX-ADVもあります。そちらもどうですか?
@soraZ250
@soraZ250 Год назад
こんにちは!いつも試乗とか教習動画主体に拝見させていただいております! シート高大変参考にさせていただいてるのですが、足つきのレビューで身長も参考になるのですが・・・・もしできるのなら足の長さも言っていただけるとシート高からの足つきがわかりやすくていいと思います!
@user-mb6hk8kv8h
@user-mb6hk8kv8h Год назад
お疲れ様です。やっぱり100キロでリミット効いちゃいますか❓
@junsakurai9835
@junsakurai9835 Год назад
分かり易いインプレ、ADVがどんなバイクかよく分かったよ。次回も楽しみにしています!
@hachiyan8922
@hachiyan8922 10 месяцев назад
フロントだけ見るとレーサータイプのバイク感あってまたおしゃれでただのスクーターでないのがわかります
@takebouki777
@takebouki777 Год назад
adv、とにかくカッコいい。 買いたい一台です。ステップが、斜めなのも乗りやすなそうです。😊
@tara_sr400
@tara_sr400 Год назад
ADV160乗りやすそうでいいバイクですね🛵👍 風が強くて寒そうでしたね😅
@user-nm2nr4ch4t
@user-nm2nr4ch4t Год назад
旅先でのインプレ、お疲れ様です😊
@sandysampinto8569
@sandysampinto8569 Год назад
Hello, i just want to as question. Do you feel also the vibration of the unit?
@mickk9470
@mickk9470 Год назад
SCぽくない。走りに面白みがある。って良いコメントですね😊 寒い中、大変そうでしたが、お疲れさまでした
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x Год назад
装備が豪華になったぶん、エンジンに10CCの余裕を持たせて燃費と排ガスに対応させた感じかな?? ライバルのヤマハは、155CCエンジンがあるからね。 運転楽しそうな、バイクですねーー!! 機会があったら、乗ってみたい。
@user-kx6ic4rq8j
@user-kx6ic4rq8j Год назад
ちがみなちゃん 寒い中お疲れ様でした。僕も欲しくなっちゃいました~😻
@wpzxx250wx
@wpzxx250wx Год назад
AT車でデジタルメーターって未来の乗り物みたいですね。🏍️
@rocigucci9618
@rocigucci9618 Год назад
もうモータージャーナリストですね。凄い。ラブカーズtvとか遜色ない感じ。男性陣への訴求はもともとあるし、女性ライダーに必要な情報提供もみなみさんだからこそバッチリできるね。マスを抑えられる。 容姿もバッチリ。羽ばたいていきそうで嬉しい🎉
@user-zv1cs1em4u
@user-zv1cs1em4u Год назад
茅ヶ崎さんのインプレ好きなんですよ~♪
@km2781
@km2781 6 месяцев назад
これ見て購入決めました^_^
@user-gf8ur1gg3z
@user-gf8ur1gg3z Год назад
自分、前のADV150から乗り換えましたぁ😊🖐 160の方が、出だしは良くなりましたが、燃費は、少し悪くなりましたね😭💦 乗り心地は、まだ700キロ位しか走って無いので、まだ、ちょっと硬い感じですねー😊🖐 ヘルメットは、入る物と、入らないから物が、有りますね‼️ 自分のフルフェイスは、入りませんでしたぁ😭💦 ADV 160楽しいバイクですよ😊👍
@nofuzo
@nofuzo Год назад
ADV150乗りです。 160は、メーターが、ゴチャゴチャしてないのがいいですね。
@user-pu9uo5wf8t
@user-pu9uo5wf8t 8 месяцев назад
リッターバイクと原付二種でツーリングしていましたが、原付二種のツーリングの機会の方が多く成りました。 原付二種は、扱い楽ですが、自動車専用道路走れないのがネックで、ADV160買い増ししました。 乗り始めは、リアショックが固くて乗り心地悪くて、この固さでガレ道走れるの?って感じましたが、2000km程走ったら馴染んだのか固さ感ましに成りました。
@dylanlamarre3768
@dylanlamarre3768 Год назад
I know they don't look as cool as the CBR250 RR or as cute as the Cub, but looking at the cross-country touring that you and Kotsubu do, you can really benefit from the comfort and capacity of maxi-scooters.
@user-oy6gm8oh8m
@user-oy6gm8oh8m Год назад
150に乗ってます🎵 私も小柄ですがコロナで10kg増量して足つき良くなりましたwww 特に不満に思うところは無いッス😆
@user-tb6zk2yq1s
@user-tb6zk2yq1s Год назад
160あったら街乗りとかツーリングとか充分ですよね
@jailsonjailsonsantosdemelo4948
É uma pena que no Brasil aí não chegou essa 160
@user-wo6hl5vp6h
@user-wo6hl5vp6h Год назад
めちゃめちゃ乗りたいです😀
@stantan5707
@stantan5707 Год назад
a nearly perfect riding machine.
@koij1993
@koij1993 Год назад
ADVは、かなえさんというライターさん(ユーチューブもやってる)が愛車として乗っています。スクーターらしからぬ唯一無二の感じがします。 で、気付いてしまった。~ではなかろうか、これよく出てくるワード。 それにしても安定の可愛さですな。
@user-oe8ri7rz5d
@user-oe8ri7rz5d 10 месяцев назад
かなえさんはX-ADVでは?
@sousou539
@sousou539 Год назад
❤ちがみなさん❤面白そうなバイクですね😊❤
@user-qe6iu4vt5u
@user-qe6iu4vt5u 5 месяцев назад
試乗インプレ動画に癒される私😺
@ogattigo
@ogattigo Год назад
雨雲連れてツーリングインプレお疲れ様!
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 Год назад
茅ヶ崎みなみちゃん、こんばんは!ADV160はまさに[通勤快速]ですね。 生産国で販売されてる125が相変わらず日本向けにないのは残念です。 車体色にパール・ホワイトやキャンディー・ワインレッドもあれば夜間も目立つでしょう。
@トオルーバイク好き
今はまだ、150cmなんですねww ADV160に乗るCGM150
@user-fu2zi3tp5z
@user-fu2zi3tp5z Год назад
大型免許を取ったらXADVのインプレもお願いします(何気に超気になっています)。
@user-cy4ue4ui2u
@user-cy4ue4ui2u 2 месяца назад
ここからオープニングのぶぶーんが始まったんですね笑😆
@dankuntelevi
@dankuntelevi Год назад
ADV160いいですね~、スクーターならエンストしないし、スクーターに見えないところがカッコいいです!わたしは、ADVかトリシティ155かで悩みましたが、安定感のあるトリシティにしました!話は、変わりますが、ちがみなちゃんの出身は博多ですか?「〇〇なかろうか」とか「〇〇や~」とか、よく使いますよね。まあ、どうでもいいんですが・・・。次回の動画も楽しみにしています!
@_ke-wb1cn
@_ke-wb1cn Год назад
まさかの見たことある景色に唖然!また来てくださいね(^^♪
@user-zr6ou7fz8w
@user-zr6ou7fz8w Год назад
このスクーターは街中でちょくちょく見かけるから入手困難ということはないのかな。二種スクーターはすでに所有してるから、僕が買うことはないけど魅力的なバイクだね
@tutu4519
@tutu4519 Год назад
今はまだ150cmでも、これから伸びるかもしれないですもんね。😅
@noborukobayashi4805
@noborukobayashi4805 Год назад
今、注文してもいつ入荷するかわからないみたいです、400xも
@zapper550
@zapper550 Год назад
最初の左手での「フブンッ」ってアクションがアクセルならば右手でね😅 ベスパじゃないんだから。 そういう所天然で可愛い(笑)
@danur8548
@danur8548 Год назад
can you try new honda vario/ click 160cc, that very good for daily
@wahyuaw132
@wahyuaw132 Год назад
vario / click was not sell in japan
@hiroyukimakinose2506
@hiroyukimakinose2506 Год назад
茅ヶ崎みなみにグツドです。ADV160インプレッション。ありがとうございました。 そろそろ大型二輪免許卒検動画を期待しているよ。
@motorheadforlife9431
@motorheadforlife9431 Год назад
👍🏼
@punchneko475
@punchneko475 Год назад
乗ってみたい!免許ないから乗れんけど。
@sonle2957
@sonle2957 Год назад
Hi vọng mẫu xe này sớm được HonDa bán chính hãng ở Việt Nam
@takatora_R7
@takatora_R7 Год назад
スクーター乗るならこれ一択
@user-kq3wg4up4y
@user-kq3wg4up4y Год назад
又勝又んかカワイーな🎅💯
@user-ip6cc1hy8h
@user-ip6cc1hy8h Год назад
超人氣_超萌_超可愛iiiMINAMI正妹:😍 哇!妳今日試騎HONDA_NEW ADV160。從妳的紹介中得知該輛機車擁有頗多的改進,尤其是「儀表版」上有很多NEW的部分。😊而且妳一騎車上路後所騎乘的感覺是頗為合適方便的呀!很適合「短程的TRAVEL」的呀。😀其實依照「MINAMI正妹」😍150cm的身材騎乘該輛機車看起來似乎滿「牽強不便」的。😉或許車身能夠讓原廠再降「低」一點,日後「MINAMI正妹」😍騎乘起來就更加「得心應手」的啦!哈哈哈。😀依據其「台灣」價格是大約「16万元新台幣」左右……這樣子的價格似乎是稍嫌TOO EXPENSIVE了一點!🤔如「台灣」的KYMCO_KRV180。其價格也才「11万元新台幣」而已,而且其動力屬於「超強版」的呀!日後「MINAMI正妹」😍若是有到「台灣」一遊,「我倆」再一起去看一看該輛機車吧!😉 HOPE 「世界一SUPER KAWAIIIII.MINAMI正妹」😍 INVINCIBLE YOUTH!哈哈哈。😀🎀🎁💘🗾🗻💄🌏🎄🎃 2023年02月18日(六)台灣TIME21:30。
@marvinmokmokmarvin8321
@marvinmokmokmarvin8321 Год назад
JDM number one 🇯🇵❤️
@koujuntanaka9544
@koujuntanaka9544 Год назад
冬の鳥取県は海風が強いから、ADV160の風防実験には最適。タイヤも悪路走行に強いから、大山の山道走行も完璧にこなせるはず。何と言っても136kgの軽量コンパクト設計が日常の通勤から休日のロングツーリングまで快適に使えるのがいいですね。最新の電子制御で安全性も格段に上がっているから、興味のある方は試乗お勧めです。できれば5月の暖かい日にホンダドリーム米子でレンタルして鳥取旅の動画撮影をしていただけるとありがたいです。
@ayako7612
@ayako7612 5 месяцев назад
オープニング初ブブーンはこちらでした(^^)可愛い!
@kakeudonchannel
@kakeudonchannel Год назад
よかですね!
@user-yi8jo6wc8z
@user-yi8jo6wc8z Год назад
ちがみなさん、大丈夫ですか?あなたがいないのはどこに行ってもあなたがいないのです。ナンチャンテ、これから大変ですね、頑張って下さいね😉👍✨
@takahirohanami3351
@takahirohanami3351 8 месяцев назад
上着のフードを逆につけていて? 斬新。
@user-kz8mm2ck4l
@user-kz8mm2ck4l Год назад
ADV160良いねー、カラーリングも渋くなって良いねー( ´∀` )b♪本当におっしゃる通り、普段から遊びまで楽しそう。燃費も良いし、ゆっくり下道で地域を感じながらツーリングしたいです、欲を言えばトランポ出来る車をこつぶチャンのバンのように改造して距離と時間、天候やら宿泊にも縛られない日本全国旅行したいモノです○o。.(。uωu)♪
@user-gm4nl2hj3u
@user-gm4nl2hj3u Год назад
みなみちゃんのキス顔、めっちゃ可愛いですネ?😍💄💋✨(笑)
@shuaiwang6722
@shuaiwang6722 Год назад
i like it
@user-if9te9hz7n
@user-if9te9hz7n Год назад
163センチおっさんですが、短足で足つき悪すぎました。 素直にカブ90 にのります
@TheZchry19
@TheZchry19 Год назад
Looks like yamaha nmax in indonesia or aerox
@CALee
@CALee Год назад
辛苦你了,在这么冷的天气里录影片
@user-hj9dk2vd9m
@user-hj9dk2vd9m Год назад
ヘルメターチャンネル見てるでしょ 日本語ちゃんと話せるようになるといいね😁
@user-kq4lf5ko2n
@user-kq4lf5ko2n 3 месяца назад
MT車と比べて低重心であることと、ホイールベースが長いために直進安定性能 に優れています。フォルツァとかXMAXのような250ccクラスになると、その 安定性能はより顕著になります。実際に高速道路を運転して見れば、その安定 走行性の高さを実感できると思います。 遠くにツーリングするならMTよりも、中型や大型スクーターが運転の疲労度 も軽減されると思いますよ。 四輪で言えばMT車は、安全性、出力、燃費や製造コストに於いてもATの性能 を上回り実用性は高いですが市場価値が低く、自動二輪に於いては逆転の現象 がおきます。 実用性が高い物は売れない、趣味性が高い物ほど売れるのは、昔からの市場の 原理ですね。
@user-fj8zf8xf1o
@user-fj8zf8xf1o 7 месяцев назад
ブンブンブーン🎉
@Hiroshisaitox
@Hiroshisaitox Год назад
😍😍🥰😊👍❤️😃🙆🏾‍♂️良い
@user-ee6sg5eh7c
@user-ee6sg5eh7c Год назад
これでフルフェイスが入れば完璧だったが‥
@Borgz34
@Borgz34 12 дней назад
❤❤❤
@kazuokimura8332
@kazuokimura8332 Год назад
LAWSONで無印良品扱い出したんだな。 そこじゃないか。
@saku627
@saku627 Год назад
かっこいい😊🏍🛵
@thedarkside6023
@thedarkside6023 9 месяцев назад
Hello 😊, can you provide english subtitles for your foreigner viewers please? 😄
@user-wf2zi9ev7v
@user-wf2zi9ev7v Год назад
お疲れ様です。 大型免許が取得できれば、大型バイクの試乗インプレも出来る様になりますね。
@user-up3dh2tc4u
@user-up3dh2tc4u Год назад
頑張って\(*⌒0⌒)♪くださいね
@user-ut9fu1mx6s
@user-ut9fu1mx6s 6 месяцев назад
チャンネル登録しました〜 よろしくお願いします。
@user-ve8vt8vc7b
@user-ve8vt8vc7b Год назад
フロントから見た顔がスクーターにみえない😲🏍️🏍️🏍️
@user-vh5bp4zb7e
@user-vh5bp4zb7e Год назад
まだ、みなみちゃんは、成長期だから、まだまだ、身長伸びるよ♪wwww
@Hello-yn9pf
@Hello-yn9pf Год назад
Bring it to American 🇺🇸 soil
@sonhoang-fz2mp
@sonhoang-fz2mp Год назад
❤️💐👍
@user-lm3ze2np4q
@user-lm3ze2np4q Год назад
アクセル煽る動作なら右手なのでは…w
Далее
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