Да все новые модели с завода идут на Кару стреет! Ну и чего нормально! Ездить вполне можно, она свое делает! потом поставишь пиррели и все будет пучком
Ну даа... Лучше шаг в перёд чем назат. Митас 07 скользкие на мокром асфлте. Про Кароо всё понял. Буду брать Pirelly. Очень спасибо за инфо. За видос. Сасибо !!!
Поставил перед Стрит а зад Каро 3 Но передняя не такая глубокая как у вас.А вот зад у Каро 3 ламели по шире получается,глубина протектора вроде такая же. Камня она кидает,зацеп хороший.С асфальта резко спрыгнул на обочину отсыпанную камнем мелким,не утащило никуда.По грейдеру идет уверено,газ держет.
Туранс это чисто асфальт а эта резина типа 50 50 но на самом деле не вывозит она…. То есть мне не понравилось. Есть ралли стр и она вывозит все! По поводу песка. Как раз песок для нее хуже всего.. Переднее колесо в наклоне песок вообще не держит. В наклоне именно надламливается. Я прямо чуть чуть не упал.. Теперь вообще на песок с ней не хочу.. Не уверенно себя с ней на эндуро чувствуешь… не то совсем
Ежик в тумане на колесах))) Спасибо за видосик. Про резину все разжевал по полочкам. Теперь хотелось бы узнать мнение и ощущения от камерных и бескамерных колес. И как часто ты спицы подтягиваешь.
У моего брата хонда VRX на спицованных колесах Уже четвертый год ничего не подтягивали. Каждый сезон проверяю и ничего не нужно. В инете видел обзор Супер Тенера и там говорили, что спицованные колеса требуют проверки каждые 1500=2000км.
Ну если ты посмотришь мои другие видео ты поймеш что у меня 2 мота. Как раз ВФР 1200х кроустурер. Я там тоже к спицам не подходил😊😊😊😊 Но надо уточнить, спасибо за вопрос ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4Wb1ZzFds_A.html
Я так и думал что это будет не туда и не сюда, при этом и ходит как кару 3. Хотя подумывал поставить её на Монголию. Сейчас решил попробовать микс зад Michelin Anakee Adventure Перед показался совсем уж дорожным по этому выбрал PIRELLI SCORPION MT90 На обе очень хорошие отзывы и отходить должны под 20 тысяч. Сезон покажет что с этого получится.
Да не туда не сюда как то верно сказал.. Хотя самое плохое в этой, резине что на мокром груженному можно рублей, найти… Анаки хороши а Скорпионкв тоже! Но 20 000 на скорпионе что то я сомневаюсь.. Разве что корд попрет уже….
Ну ты задал вопрос??? Смотря какие задачи у мотоцикла! Если более оффроад то Африка если более шоссе то Вуфер. Он по классу выше и дороже намного но тягать его в узких местах куда сложнее.
@@user-vf8sn4yg1l то есть получается, что по Вашим словам на африке хуже ездить по шоссе? Я почему спрашиваю - у меня сейчас стоит выбор между африкой и выфером, а поскольку Вы ездили и на том и на другом, то мне интересно Ваше мнение. Для того, чтобы быть более конкретным - я конкретизирую свои задачи, я бы хотел мотоцикл сразу для всего!)) Как Вы думаете, что будет лучше по Вашему, если выбирать конкретно из этих двух моделей? Чтоб и в городе было удобно, чтоб и на дальняк можно было смотаться, на пикник съездить, при этом - чтобы мотоцикл был надежный, удобный по посадке для переднего и заднего пассажира. Хоть скорость мне и не сильно важна, но я бы не хотел отставать от средне-кубатурных дорожных мотоциклов. Скажем так - чтобы Вы себе взяли на все случаи жизни, если бы у Вас был выбор именно из этих двух моделей?
@@user-vf8sn4yg1l спасибо, Вы мне очень помогли!) Давно я уже хотел именно тур-эндуро и продав свой огромный круизёр kawasaki vn 1700 voyager, я мучаюсь с выбором. Выбор марки для меня очевиден (только японские мотоциклы) а вот выбор модели между этими двумя, на мой взгляд - прекрасными мотоциклами, этот выбор очень мучает меня, поскольку это действительно отличные мотоциклы! Оба с коробкой автомат, оба с увеличенными ходами подвески (что в России очень хорошо в принципе) Один чуть помощнее, другой чуть более проходимей. По этому очень сложно выбрать. В любом случае Ваше мнение для меня важно! Спасибо!
Все верно ты говоришь! Что бы еще более помочь тебе с выбором скажу так: оба очень хороши и универсальны но Африка более шустрая полегче и как и езда по городу так и эндуро покатушки+ долгие поездки она спокойно делает. Вуфер все таки на эндуро слишком здоровый и в городе менее поворотливый.. Тем не менее на трассе он король! 4 горшка двигатель это сказка и на дороге он стоит как вкопанный и устанешь меньше! Оба класс 👍!
@@user-vf8sn4yg1l Скорпион трэил 2 отлично гребёт сухие грунтовки и щебенки и даже если надо переезжал кое-где буераки и арыки. Последниц километр после асфальта до речки. Именно для этого она.
@@user-vf8sn4yg1l я для себя понял что либо шашки дуги и офроуд и не жалеть что сточится за 5 тыщ резина. Либо нефиг вымучивать из резины "двойного" назначения этот двойной смысл. Потому что его там нету. Это маркетологический бред. Это тупо резины которые заставят вас на хорошем мотоцикле испытывать неприятные эмоции на асфальте. Зато в салоне выглядят дорого-зубасто. Для приключентеров не стезжающиз с асфальта. Чтобы можно было сказать "ну возможность то к меня такая есть!". Я больше на эту удочку не попадусь. На Африку нужна нормальная шоссейная резина. Она и по сухой тропинке поедет вполне. Люди на спортах до поляны от шоссе доезжают же как-то без эвакуатора.
Ну ехать то можно а вот жечь нет. И если вдруг подьем то все пипец приехали ну и на спуске тоже можно упасть, надо ехать аккуратно. На камнях сразу можно будет пробить резину и всё приехал. .
Если ездить тихо спокойно то ок нет проблем. Если начинать уже более спортивно и агрессивно то быстро придет понимание что лучше менять резину на более злую а то просто можно улететь хорошо 👌 очень и поломается. И дорожная резина очень быстро 💨 проколится на тропах…. Очень быстро 💨. Но если выезжать на бездорогу нв 1 км до ручья и особо не жарить то да 👍, другую нет смысла ставить. Но тогда лучше уже и не Африку иметь ибо она на 50 % расчитана на Эндуро и ее минусы на асфальте компенсируются этим. Я, так понимаю тебе лучше взять гуся, он более подходит для такого
Не думаю.. Просто резина такая.. Дубовая, она долго проедет скорее всего 20 000 пройдет…. Такая она жесткая поэтому и скользит.. У друга такая же стоит, я проехал 5000 а он гдето 800..проблемы теже
Да исчезла… стерлась… но до фиксатора еще половина пути а то и больше😊😊😊 я думаю 15 000 они вообще легко проедут а то и 20 000. Если резко не газовать конечно, но это не в моем случае
@@overkilloverkillov да слышал про нее все хвалят эту резину! А вот про кару неоднозначные отзыви кому как. Мне как то не очень.. Но знаю тех кто гоняет и доволен причем использует по полной так сказать дрючит ее по всем направлениям. Так что так
