aitsu to lullaby sakuga 

割とトラックの下はガチで助かりますよ

エンジン音が残念

@@seibu60 さん まだ良い方。 バリ伝では4発400ccの音がVT250Fだった(泣

若しくは、原子 力（まじかる☆タルるートくん）。

おっと、服部平次をお忘れですよ。

主人公たちのノーヘル描写については、原作者も少し後ろめたさを感じていたらしいですよ。

本当はヘルメットを被ってるけど、研二の表情を見せる為にヘルメットを描いて無い…って作者が言ってた覚えがあるけど… ゼッツーをフルチューンした時、研二はヘルメット被ってるんだよなぁ(笑

首都高もノーヘルですからね！

確かフルチューンは首都高のキング編まで待たないといけなかったかな。 「ものスゲぇヤツなのに ちっともすごく見えやしねぇぜ！」

@@gpz400r6 キングとのバトル前に亀裂のある路面でフルブレーキング、友美ちゃんタンデムで白バイの沢井さんと横浜バトル、この時フルチューンでしたね。

キングでしたか(^_^;) 青い鳥かと思ったが他と混ざってたみたい 原作の描写はカッコいいからね(^^) 擬音とかバイクのデフォルメ　タイヤが妙に太かったり　SRの全長長かったり(エミ＆マコ) ライディングフォームとかも👍 沢木のステップ爪先とかで俺も乗ってたな(^^) マキオFX ケンジZ2と本牧レディの食玩持ってます(^^)

間違いなくブラックバード。最終仕様でカーボンボディにF1タービンのツインターボ、ツインインタークーラーだし。ただ、走るステージによる。

あいつとララバイは渡米してZ1000Mk2でレース（草レース）で終了。　バリ伝はホンダワークスのGP500で最終的にはエース扱い。秀吉はプロになれずに終了。

Kenji=Akio A Student=Akio's friend Bald hair pops=Kitami Cinderella=Blackbird

本当はヘルメットは被ってるが、それだと表情が伝わらないから、作画の都合上ヘルメットを描いていないと言う設定だったらしいです… まぁ、後々ヘルメット被るシーンも出てくるし、 Z2のフルチューン後の最終テストでのタンデムレースで、 「友美ちゃんにはヘルメット被せたい」って言う発言が出たりして、設定はうやむやになっちゃってるけどね(^_^;)

鉄の頭👍

Aitsu to lullaby あいつとララバイ(Aitsutorarabai)

aitsu to lullaby あいつ と ララバイ

Aitsu to Lullaby: Suiyobi no Cinderella, there you are my brother after one year someone replied to you

@@dakkadakka6265 oh dam son lmao I forgot about this lol

@@bulletz4me784 but one problem is I can't find it in English sub ahaha

@@dakkadakka6265 haha yeah Ik

Can you tell me why is this video blowing up in Japan ?

だから面白い

@杉田庄一 それは軽量化のために頭のネジまで外してる奴らだけw いいライダーもいっぱいいると思います 悪いのも少なくはないですが…

連載が81年から89年まで　劇中にGPZ900Rが登場するので84年以降の設定、Z2の生産が1973-1978　つまり連載開始時にはすでに絶版中古車。そして劇中ではしょっちゅう事故ったりこけたりで実家の自動車工場の父親と自分で毎回修理。とどめに大破炎上で　ほぼ全バラ全交換してるらしいので　カワサキの部品で流用できるものなら何でも使ってるはず。

連載漫画の中で研二君のZ2は750RSの2番目に出た型と言っていた。750RSとZ750Fだと電装品が違うのでインジケーターランプ内容も違い交換するのが大変なのでなんちゃってはこれのはFのままなんですよね。Fの方が新しいのに古いRSの方が生産期間長いので部品が出てくるケースやリプロも出てるのはRSの方が多いでFの方は大変なんですよね。